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fuerza y otro esquema de maniobra el cual está por actuadores y pulsadores el cual estaremos
actuando como medio de abrir de cerrar por medio del sistema, y se activa la bobina de km2, y se
da tensión a Km1 y el motor empieza a girar a izquierda y pasa al final de carrera y este contactó
de are y el contacto de para, el s3 estará activado y mediante s2 daremos tensión activara la km2
bobina de k3 y se cierra, al momento de volver a pulsar s2 este se cierre y este gire a derecha, y le