Universidad Técnica de Cotopaxi

Facultad de CIYA
Carrera de Ingeniería Industrial

Logística

Docente:

Ing. Diana Marín

Tema:

Glosario logístico

Integrantes:

Jacome Johny

SEXTO B

2022
Terminología logística

BROKER:
individuo o empresa que realiza operaciones bursátiles en nombre de un inversor. Pueden hacerlo con diferentes clases
de activos, como acciones, forex, bienes raíces o seguros.

CARGA SUELTA:
Bienes individuales que por su tamaño o naturaleza no son transportados en unidades de carga y que se manipulan y
embarcan como unidades separadas, o que, como consecuencia de una desconsolidación adquieren este estado, también
denominada carga fraccionada

PLAN DE NEGOCIOS:
cuya finalidad es plantear qué se va a ofrecer al mercado, cómo se va a crear esa propuesta de valor, cómo se le va a
vender a los clientes y de qué manera se van a obtener los ingresos. Esta estructura permite visualizar en líneas
generales qué es lo que se pretende hacer con el negocio

gestión de la demanda: proceso de administrar las solicitudes de clientes. En otras palabras, la gestión de la demanda
se centra en la logística detrás de las solicitudes: qué quieren los clientes y cómo satisfacer esas necesidades

gestor de consorcio de palés: Un pool de palets es un sistema en el que un proveedor pone a disposición de sus clientes
-normalmente en sistema de alquiler por trayectos realizados– un número de palets para que ellos puedan utilizar en
sus envíos. De la misma forma, es el proveedor el que se encarga de los palets una vez llegados al punto de entrega,
ahorrándole esa tarea a la empresa que hace el envío y a la que los recibe.

COSTO PROMEDIO POR UNIDAD:

valor promedio que, a cierto volumen de producción, cuesta producir una unidad del producto

MEDIDAS DE CALIDAD LABORAL:

Las dimensiones que componen a la calidad de vida en el trabajo pueden ser clasificadas en dos grandes
grupos; aquellos que se refieren al entorno en el que se realizan las actividades de trabajo (condiciones objetivas) y
aquellas que tienen que ver con la experiencia psicológica de los trabajadores.

VALORACIÓN:
apreciar o reconocer el valor de algo o alguien. El verbo valorar también puede referirse a indicar el precio de un bien
o un servicio.
AD VALOREM:
Este impuesto es aplicado sobre el valor del bien, sea este mueble o inmueble. De forma que no es como otros impuestos
en los cuales se aplica con base a una tasa sobre la cantidad del bien. Esta característica lo expone como un impuesto
flexible, puesto que está en relación con el valor evaluado del bien.

La forma impositiva ad Valorem además de aplicarse a la propiedad de bienes muebles e inmuebles, también se aplican
a la venta de bienes y servicios, aplicándose en el punto de venta.

Vale mencionar que este tipo de impuesto es el preferido por las autoridades administrativas de los diferentes países
del mundo. Se calcula que más del 90% de los impuestos son ad Valorem.

AQUIESCENCIA:
Consentimiento que se deduce del silencio o la abstención de un Estado ante un hecho o acto de otro Estado susceptible
de modificar la situación jurídica existente.

Depósito en el almacén: Un almacén general de depósito es una entidad dedicada a almacenar y manipular mercancías
bajo su custodia.

Este tipo de almacenes, ubicados en las zonas aduaneras, están autorizados legalmente para el control de mercancía en
tránsito. Pueden ser de propiedad pública o privada

También, están autorizados para llevar a cabo procesos de transformación de la mercancía para agregar valor. Sin
embargo, esto puede realizarse con la condición de no cambiar la naturaleza de los productos intervenidos.

Ruta de entrega:
La planeación de rutas de reparto es el proceso de trazar las rutas de distribución sobre sobre un mapa, identificando
previamente cuáles son todos los puntos de entrega a visitar (domicilios de los clientes), cuáles son las vías más directas
y que presentan mejores condiciones (en cuanto a distancia, asfaltado

Almacén:
Es el edificio o espacio físico donde se guardan las mercancías mientras permanecen a la espera de ser vendidas o de
ser enviadas al comprador. Se utiliza como depósito de los productos o mercancías que van a ser usados en el futuro.

.B2B:
Se traduce en español como “negocio a negocio”, y procede de la expresión en inglés “business to business”. Hace
referencia a un tipo de negocio o sector que se caracteriza por vender productos a otros profesionales. Estos
compradores son los que, más adelante, se ocupan de la venta del producto al cliente final o consumidor. Por lo general,
el B2B suele afectar a productos que son piezas o partes de otros productos o que, simplemente, no han completado su
proceso productivo. De ahí que se comercialicen a otros profesionales.

B2C:
Se opone al B2B. Se traduce en español como “negocio a consumidor”, y procede de la expresión en inglés “business
to consumer”. En este caso, se trata de aquellos negocios o sectores que trabajan ofreciendo productos directamente al
consumidor o comprador final.

Centro logístico:
Un centro logístico es similar a un almacén, ya que cumple las tareas de almacenaje al custodiar las mercancías hasta
que son distribuidas. Sin embargo, además de esta función, el centro logístico se caracteriza por llevar a cabo muchas
más tareas relacionadas con el proceso logístico en su conjunto. En este sentido, un centro logístico también ejecuta
labores como el picking y el packing, entre otras.

Click and collect:

Este término logístico hace referencia a la forma en que se lleva a cabo un tipo de recogida del producto cuando se
compra por e-commerce. La expresión click and collect se refiere a la compra del producto por Internet pero a su
recogida en un punto concreto por parte del cliente. Es decir, el cliente no recibe el producto directamente en su
domicilio, sino que debe desplazarse hasta un punto de recogida a donde es enviado.

Cliente final:
El cliente final es el comprador al que se refiere la modalidad de negocio B2C. Es decir, es un comprador que va a
consumir el producto en lugar de volver a venderlo después de la compra.

Carrier:
Otro de los términos logísticos más usados en el sector es el de carrier. El carrier es el transportista. Es decir, la persona
encargada de llevar a cabo el transporte y la distribución de las mercancías desde el almacén o centro logístico hasta
el comprador o punto de recogida del pedido.

Flota de reparto:
La flota de reparto está formada por el conjunto de vehículos de reparto. Es decir, por los vehículos que, conducidos
por los carriers, se ocupan de transportar los pedidos de forma conjunta y de realizar la ruta de reparto para que estos
lleguen hasta el cliente.

KPI:
El término KPI procede del inglés, y significa “indicador clave de rendimiento” o “indicador clave de desempeño”.
Hace referencia a los marcadores que se utilizan para analizar el desempeño de un proceso concreto. Gracias a estos
marcadores, se puede conocer el desempeño de forma objetiva y tangible. Los KPI se pueden aplicar a cualquier sector,
y actualmente son usados en logística para conocer la eficiencia del rendimiento de los procesos logísticos. En este
caso, hablamos de KPI logísticos.

Logística inversa:
Otro de los términos logísticos fundamentales actualmente en el sector es el de logística inversa. Este término hace
referencia a las labores logísticas que se llevan a cabo cuando un producto debe volver al almacén. Por ejemplo, cuando
el cliente lo devuelve porque no lo quiere o cuando lo quiere cambiar por otro porque el primero no ha llegado en
condiciones óptimas.

Picking:
El picking es el proceso de la preparación de los pedidos. Se lleva a cabo en el almacén o centro logístico, y consiste
en recolectar todos los productos que se van a enviar en un mismo pedido y en la preparación de los productos antes
de la fase de packing.

Packing:
El packing, o packaing, es el proceso de envolver el pedido antes de enviarlo. Se realiza a continuación del picking, y
es el que permite proteger el pedido para que los productos no se separen entre sí y para que todos ellos lleguen en
condiciones óptimas al cliente. Durante el packing es cuando se realizan las labores de embalaje y empaquetado del
pedido.

Ruta de reparto:
La ruta de reparto hace referencia al camino o recorrido que los repartidores o carriers (con el vehículo de reparto
correspondiente) realizan para repartir los pedidos. Las rutas de reparto se deben planificar previamente. De esta forma,
se consigue optimizar al máximo la propia ruta y, sobre todo, todos los recursos que es necesario invertir en el proceso
de llevarla a cabo.

Stock:
Hablar del stock es hablar de las mercancías o productos que se tienen en reserva para responder a las ventas que
puedan surgir. Es decir, son los productos que permiten responder a la demanda real por parte de los clientes
potenciales.

Última milla:
La última milla hace referencia a la parte final del tramo de transporte y distribución de los pedidos y, sobre todo, al
momento de la entrega del pedido al cliente. Se trata de un momento clave, ya que, en gran medida, determina la
calidad del servicio y la satisfacción del cliente en conjunto. Debido a esta importancia, es muy recomendable
utilizar herramientas de monitoreo que ayuden a optimizar la experiencia al máximo.

Seguro de mercancía
Seguro destinado a dar cobertura a los posibles daños materiales que sufran las mercancías durante su transporte.

Operador logístico
Empresa encargada de diseñar, planificar, gestionar y controlar los procesos de una o varias fases de la cadena de
suministro de su cliente. Entre esos procesos destacan el aprovisionamiento, el transporte, la gestión aduanera, el
almacenaje y la distribución.

Aduana
Oficina pública que regula el tráfico de entrada y salida de un país. Tiene como función principal vigilar y controlar el
paso de personas y/o mercancías en puertos, aeropuertos y carreteras. Cumpliendo con la legislación vigente de cada
país, se establecen unas tasas aduaneras a cobrar para permitir la circulación de dichos bienes.

Arancel
En una aduana, es el impuesto de importación aplicado a los bienes procedentes del exterior del país. Este impuesto
depende del tipo de producto a importar, y su pago es obligatorio para permitir su entrada al país.

Derecho aduanero
Rama del Derecho Administrativo que regula el tráfico de mercancías. Afecta directamente a las importaciones y
exportaciones de un país con el resto del mundo, ya que permite, entre otras cosas, proteger el mercado interior frente
a la competencia de los productos extranjeros.

Tratado de libre comercio (TLC)

Acuerdo comercial para ampliar el mercado de bienes y servicios entre los países participantes. Consiste en disminuir
o eliminar los aranceles relativos a los bienes y/o servicios intercambiados entre las partes.

Zona franca
Territorio delimitado de un país donde se goza de algunos beneficios tributarios, especialmente, la exención de pago
de derechos arancelarios y otros impuestos. Contribuye a generar riqueza y puestos de trabajo en el país, puesto que
incitan a las empresas a asentarse en dicha zona.

Transportista (carrier en inglés)

Persona que tiene por oficio transportar mercancías, generalmente por carretera.

• Diccionario de Logística 2da Edición de David Soler, 2009

• Diccionario de Logística y Negocios Internacionales de Rubén Darío Muñoz, 2009