DISTRIBUCIÓN FÍSICA

La Distribución Física es el término empleado para describir las actividades relativas al

movimiento de la cantidad correcta de los productos adecuados al lugar preciso en el
momento exacto. La calidad del servicio, intrínseca a las operaciones de distribución, es
fundamental desde el punto de vista estratégico, pues constituye para la empresa una
importante ventaja competitiva que lleve a los clientes a su elección aunque el producto sea
muy similar o incluso inferior al de sus competidores.
Es evidente que toda fabricación exige una fase de preparación que comprende los diversos
aprovisionamientos que asegure el suministro de materias primas y materiales, seguida de un
proceso de transformación durante el cual se mueven los materiales haciéndoles seguir el
recorrido mas o menos complejo que exijan las transformaciones, con lo que el producto
circula a través de la empresa, para finalmente terminar con una fase de distribución, en la
que el producto acabado es almacenado y después llevado a los lugares de consumo.
Asimismo, es necesario proveer a los servicios de producción de todos los elementos
necesarios para su propio funcionamiento, además de librar a los talleres de los desperdicios,
desechos y subproductos obtenidos en la fabricación.
La distribución en planta de almacén debe estar estructurada de forma que consiga alcanzar
las siguientes METAS:
 Un flujo con pocos retrocesos
 Mínimo trabajo de manipulación y transporte
 Mínimos movimientos y desplazamientos inútiles del personal
 Eficiente uso del espacio
 Previsión de una posible expansión
Las REGLAS que deben seguirse cuando se realiza la distribución en planta de
almacenes son:
 Los artículos de más movimiento deben ubicarse cerca de la salida para acortar el
tiempo de desplazamiento
 Los artículos pesados y difíciles de transportar deben localizarse de tal manera que
minimicen su trabajo
 Los espacios altos deben usarse para artículos ligeros y protegidos
 Los materiales inflamables y peligrosos deben situarse en zonas cerradas y protegidas
 Los artículos grandes protegidos o insensibles al agua y al sol pueden almacenarse en
algún anexo, en el exterior del edificio del almacén
 Deben dotarse de protecciones especiales a todos los artículos que los requieran
 Todos los elementos de seguridad y contraincendios deben estar situados
adecuadamente en relación a los materiales almacenados
Para diseñar el almacén tenemos que limitarnos al espacio físico edificado y las necesidades
requeridas para las mercancías a almacenar. Debemos planificar el espacio destinado a
almacén con el fin de conseguir los objetivos y rentabilidades establecidos en el plan
logístico; para ello, antes de hacer la distribución es necesario conocer las siguientes
NECESIDADES:
 Mercancías que se desea almacenar: descripción, forma, tamaño, peso, propiedades
físicas.
 Cantidad de unidades que se reciben en un suministro.
 Frecuencia del suministro: diario, semanal, quincenal, mensual.
 Medios de transporte externo: características y carga que transportan.
 Equipo de transporte interno: carretillas manuales, mecánicas, elevadores y tiempo
utilizado.
 Cantidad de unidades a almacenar de cada producto (máximo, mínimo).
 Superficie de almacenamiento: según la altura y los métodos empleados.

CONCEPTO DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA Y LOGÍSTICA

El concepto de logística hace referencia a las actividades de dirección del flujo de

materiales y productos, desde la fuente de suministros, para la elaboración del producto,
hasta su utilización por el usuario final.

El término distribución física se utiliza frecuentemente como sinónimo de logística. Sin

embargo, algunos autores definen a cada uno de esos términos del siguiente modo:

LOGÍSTICA: Es el arte de dirigir el flujo de materiales y productos de la fuente al

usuario. Incluye el flujo total de materiales, desde la adquisición de las materias primas
al suministro de productos acabados a los usuarios finales y los flujos de información que
ocasionan el control y registro del movimiento de materiales.
DISTRIBUCIÓN FÍSICA: Es la parte de la logística que hace referencia al
movimiento externo de los productos desde el vendedor al cliente o comprador.

Se considerará en adelante que logística y distribución física son términos equivalentes y

que abarcan aquel conjunto de operaciones llevadas a cabo para que el producto recorra
el camino que dista desde su punto de producción hasta el consumo. Los canales de
distribución son los que posibilitan el desarrollo de estas actividades.

LA GESTIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA

El ámbito de gestión de la logística de distribución engloba todas las actividades en las
que se materializa el flujo de productos e información desde que se encuentran listos para
su venta, por la finalización de su fabricación, hasta que se ponen a disposición del cliente.
Para ello, se ocupa de gestionar: a) el transporte: acarreando la mercancía y entregándola
el cliente, b) el almacenaje: guardando la mercancía y manipulándola para componer las
unidades de carga en que ha de ser transportada, c) el stock: administrándolo para saber
qué se ha de reponer (momento del pedido al proveedor, tipo de producto y cantidad a
pedir) y, d) la información: procesándola según que venga del departamento comercial al
concretarse en un pedido o del propio cliente por razón de una reclamación presentada.
Todos estos ámbitos de gestión generarán unos costes por su desempeño que pueden venir
expresados en euros por tonelada o metro cúbico transportado, por pallet almacenado, por
pedido preparado o por el dinero invertido en el stock, entre otros. No obstante, la
tendencia a la hora de interpretar los costes logísticos es hacia su conversión de costes
fijos a costes variables, mediante el recurso a los especialistas denominados operadores
logísticos.

La distribución física pasa a convertirse en uno de los atributos intangibles de los

productos que pueden afectar positiva o negativamente a su percepción por el mercado
(un producto con una buena relación calidad-precio puede perder esa ventaja si
continuamente faltan existencias en los comercios donde se vende). De aquí que este
ámbito de gestión tenga cada vez más importancia en las empresas al margen de su papel
en la dirección de Marketing como integrante de una de las cuatro variables de acción
comercial: la Distribución Comercial. Así, no sólo es fuente de beneficios al actuar como
instrumento incentivador de las ventas, sino que también es fuente de ahorro, ya que su
eficiente gestión puede reducir sus costes (del stock, de transporte...), pero también los
que se derivan de los pedidos que se cancelan por no cumplir con los plazos de entrega.

Hay una serie de elementos de servicio al cliente sobre los que gira la logística comercial
y de los que dependerá el éxito de su prestación:
a) El tiempo de entrega:
es el período de tiempo que transcurre desde que se realiza el pedido hasta que se le
entrega al cliente. Éste debe saber con exactitud a partir de cuándo va a poder disponer
de su mercancía.
b) Fiabilidad
el pedido se entrega correctamente, sin fallos y en plazo.
Una medida habitual a la hora de determinar el nivel de servicio logístico es:

Pedidos entregados a tiempo x 100

Total de pedidos

Si hay un porcentaje de servicio del 90 por ciento significa que en 10 por ciento de las
ocasiones no se han servido los pedidos demandados
c) Frecuencia:
poco desfase entre una entrega y la siguiente, y además en cantidades pequeñas. Esto se
demanda cada vez más ya que si se hace con garantías permite al cliente no realizar
labores de almacenamiento.
d) Incidencias:
capacidad a la hora de atender rápidamente las reclamaciones. Esto reduce
significativamente los efectos de un deficiente servicio prestado

e) Información
calidad en la documentación, para evitar no conformidades en las entregas y posibilidad
de informar al cliente en todo momento del estado de su pedido.
PLANIFICACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL
APROVISIONAMIENTO. –
Para poder administrar con eficiencia y eficacia una empresa, se necesita contar con una
buena información que muestre lo que está sucediendo al interior de la misma y lo que
está ocurriendo a su alrededor. Por consiguiente, se necesita de una herramienta que
suministre dicha información a la gerencia.
Luego, la Planeación y la Administración del Aprovisionamiento juegan un papel
fundamental dentro de la gestión de almacenamiento y stock de materias primas en
cuanto a la entrada, almacenaje, compra y salida de productos, ya que uno de los
propósitos de esta es la distribución óptima del espacio disponible en función a los
volúmenes de los productos en los inventarios , bien sean periódicos o permanentes ,
aunado a esto existe el control y determinación de stock de seguridad y de artículos con
sus respectivas rotaciones, las cuales se encargan de relacionar las salidas con las
existencias de los productos .
Tendremos, por tanto, que la Planeación y Administración del
Aprovisionamientocomprende la preparación de un plan de trabajo administrativo y
técnico de las tareas relativas del almacenamiento y stock de materias primas y de
elementos para montaje así como la contabilidad analítica y explotación de los costes.
Tendremos, por tanto, que la Planeación y Administración del
Aprovisionamientocomprende la preparación de un plan de trabajo administrativo y
técnico de las tareas relativas del almacenamiento y stock de materias primas y de
elementos para montaje así como la contabilidad analítica y explotación de los costes.
A considerar, que estas gestiones varían de una empresa a otra debido a que comúnmente
existe la jefatura de compras y la jefatura de almacén y ambas suelen trabajar de manera
independiente.
Las variables que deberemos considerar son las siguientes:
 Costo: desde el punto de vista económico, la aplicación de la Gestión de
Almacenes disminuirá los costos en inventarios, manipulación de inventarios, personal,
entre otros.
 Tiempo: con la aplicación de Gestión de Almacenes, los tiempos de
abastecimiento, recepción y entrega disminuirán considerablemente, lo que se traducirá
en reducción de costos, calidad y mejora en la atención al cliente.
 Cantidad: la cantidad de materiales y / o productos en inventario deberá ser la
idónea para no incurrir en costos de manutención de inventarios o en todo caso de
obsolescencia de los productos.
 Manipulación de Materiales: Son todos los tiempos empleados para apilamiento
y colocación del producto. Con la mejora en la manipulación de inventarios, reducirá los
costos de los mismos, además, el tiempo empleado en minutos para manipular los
materiales se reducirá.
 Personal: Personas encargadas que laboran en le área de almacén, con el número
adecuado de personal encargado de administrar los inventarios, los costos en inventarios
disminuirán, sobretodo, los tiempos de recepción y entrega de materiales reducirán.
 Tiempo de Operación: Son el tiempo de operación de las actividades en almacén.
Aplicando la reducción de costos en las empresas, los costos en inventarios disminuirán
y los tiempos de recepción y entrega de materiales reducirán.
 Medios Físicos de Almacenamiento: Son las paletas, transportes y armarios que
se utilizan. Se usarán los medios físicos más recomendables para los distintos productos,
los productos no se verán afectados en su calidad ni vencimiento, por tanto, los costos
disminuirán. Además, encontrándose los productos en distintos medios de
almacenamiento, será más fácil ubicarlos a la hora de recepción y entrega, así el tiempo
de estas actividades bajará, provocando reducción en los costes.

LOGÍSTICA
La logística es la gerencia del almacenaje y del movimiento de mercancías y de la
información. La buena logística corta costos y mejoran el nivel de servicio para el
cliente. La logística implica la gerencia coordinada de los flujos del material y de
información a través de su organización.
Logística es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima,
inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto
de consumo hasta el punto de origen de una forma eficiente y lo más económica posible
con el propósito de recuperar su valor ó el de la propia devolución.
Asimismo, la Logística se encarga de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes
y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de inventario,
devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales. Incluso se
adelanta al fin de vida del producto, con objeto de darle salida en mercados con mayor
rotación.
La gerencia del transporte y manutención en los almacenes incluye funciones
como el layout optimizado del edificio y la ruta del movimiento de materiales y
productos.
 Distribución física: Las mercancías se mueven mucho durante la fabricación y la
distribución: se necesita identificar en cada etapa el modo del transporte y el operador del
transporte. La distribución física es no solamente un coste significativo para la mayoría
de los negocios, y tiene un impacto directo en su competitividad al conseguir la entrega
de mercancías a sus clientes en el tiempo concertado.
 Modo del transporte: ¿Aire, mar, carretera, ferrocarril? Para la mayoría de las rutas,
hay una opción. En muchas compañías, la opción se hace después de análisis de coste
rudimentario. Pero todos los modos tienen características más allá del coste simple por
kilogramo/kilómetro.