MACROPROCESOS

DE GESTIÓN CURSO: RIESGOS BANCARIOS

DOCENTE: RUBÉN TICLAVILCA
LOGÍSTICA INTEGRANTES:
- CANAZA DELGADO,
GIANMARCO
- LÓPEZ CHOQUE, YOSSELIN
- URURI CENTENO, JAVIER
 MACROPROCESOS DE GESTIÓN LOGÍSTICA

La logística está compuesta por una serie de actividades o procesos, que unidos y
desarrollados de una forma eficiente, deben dar como resultado un producto o servicio
óptimo, entregado al cliente en el lugar y tiempo estipulado. Generalmente, se habla de cinco
macro procesos a través de los cuales se puede medir la calidad de la logística.

La adecuada gestión de estos procesos se consigue si se tiene en cuenta o se gestionan

adecuadamente las actividades más relevantes, conjugadas con algunas prácticas logísticas y
un soporte tecnológico e informático adecuado.

De esta forma, se considera que la estructuración de un proceso logístico debe tener muy
claramente desarrollados las cinco operaciones que se presentan a continuación: Compras,
Servicio al Cliente, Gestión de Inventarios, Almacenamiento y Transporte.

1. COMPRAS Y ABASTECIMIENTO.-

Este proceso hace parte de la etapa de aprovisionamiento en la que se determina cuáles son
los materiales, suministros y la materia prima que se necesita para fabricar los bienes que
comercializa, o comprar productos terminados para venderlos u ofrecer los servicios, así
como quiénes serán los proveedores (en función de precios, plazos de entrega, garantía y
medio de pago…).

En términos de gestión y control de operaciones relacionadas con los flujos físicos de

materiales, las compras se constituyen en la primera función de la cadena de suministro.

Las compras son consideradas como uno de los aspectos claves para la rentabilidad de las
empresas, ya que la política de aprovisionamiento tiene una enorme trascendencia sobre las
necesidades financieras de las mismas.
Dentro de las funciones básicas que se llevan a cabo en este departamento están:

 Panificar las compras. Se establece en un documento llamado Plan Anual de

Compras que cubre el presupuesto anual de la empresa e incluye la cantidad de
material que se va a adquirir y las fechas en las que se realizarán estas
transacciones.

 Selección de proveedores. Esto se hace entre todas las compañías que tienen la
posibilidad de hacer negocios con la empresa; también se deben acordar las
condiciones comerciales con estos proveedores.
 Realizar el pedido. Se realiza con base en las necesidades reales de compra para
el ciclo de producción o de venta.
 Controlar las compras. En el momento en el que el proveedor envía la mercancía
requerida debe adjuntar un documento mercantil que certifique el despacho del
pedido; quien recibe la mercancía lo firma para constatar que ésta no presenta
ninguna anomalía.

Adicionalmente, es importante que las empresas fijen ciertos criterios en los precios, lo cual
ayudará a identificar y controlar los costes. Por ejemplo: el período medio de permanencia
de las materias primas o las mercaderías en el almacén -dependiente, en gran medida, de la
política de aprovisionamiento y de la fiabilidad y seriedad de los proveedores y el plazo de
pago, son fundamentales para la propia viabilidad del proyecto de empresa.

Cuando este ciclo se completa y se verifican los datos de las existencias en la bodega tras el
ingreso de los nuevos materiales, se procede a hacer la actualización de la planificación de
las compras y se espera hasta que el consumo genere nuevas órdenes.
El adecuado manejo del aprovisionamiento puede dar una mejor posición competitiva a la
organización, teniendo en cuenta principios como: que las adquisiciones deben obedecer a
requerimientos particulares de la compañía; que se necesita un análisis detallado de las
ventajas de los productos y servicios que está ofreciendo el proveedor; que el comprador es
quien decide qué adquirir y cuándo hacerlo, esto con el conocimiento pleno de las tendencias
del mercado (oferta – demanda) y los precios…

 Una compra se concreta con el proveedor que ofrezca los términos más favorables
para un artículo que tenga la misma calidad, cantidad, precio y fecha de entrega.
 Un comprador eficiente debe prever la futura evolución que tendrá el mercado.
 El responsable de las compras debe tener presente el servicio o producto que se
va a adquirir.
 Precio – Cantidad – Calidad – Tiempo de Entrega.

2. SERVICIO AL CLIENTE

Esta se ha convertido en una de las áreas más importantes de la logística. Se define como el
conjunto de actividades interconectadas que ofrecen un proveedor para que el cliente obtenga
sus pedidos en el momento y lugar indicado. También puede decirse que el servicio al cliente
es una herramienta muy poderosa del marketing porque un consumidor bien atendido es un
usuario satisfecho, fiel y que recomprará en el futuro. Es importante que la empresa se
compare con sus principales competidores para detectar oportunidades reales para mejorar y
escalar posiciones en el mercado.

Los elementos del servicio al cliente son:

 Contacto rápido y sin contratiempos.

 Adquisición de la orden de manera rápida y efectiva
 Entrega de la mercancía en los tiempos establecidos.
 Infraestructura necesaria para las operaciones logísticas.
 Manejo de reclamos y cumplidos.
El Servicio al cliente – dentro de la cadena de suministro – como proceso, abarca todo el
ciclo de la orden desde su nacimiento hasta su fin, y comprende los siguientes subprocesos:

1. Generación del pedido.

2. Adquisición de la orden.
3. Procesamiento de la orden.
4. Entrega del pedido.
5. Recaudo.

Proporcionando un excelente servicio al cliente, el sistema logístico contribuye a ser un

elemento diferenciador con respecto a la competencia.

Si ampliamos nuestra perspectiva, un adecuado nivel de servicio a los clientes contribuye de

una manera muy importante a conseguir una de los principales objetivos comerciales hoy en
día en todos los eslabones del canal de distribución como es el desarrollo y mantenimiento
de la fidelidad y satisfacción del cliente.

3. MACROPROCESOS DE GESTIÓN LOGÍSTICA

De una forma breve y sencilla, diremos que la función de transporte se ocupa de todas las
actividades relacionadas directa o indirectamente con la necesidad de situar los productos en
los puntos de destino correspondientes, de acuerdo con unos condicionantes de seguridad,
servicio y costo.
En un sentido amplio, definiremos el transporte como toda actividad encaminada a trasladar
el producto desde su punto de origen (almacenamiento) hasta el lugar de destino. Obviamente
es una función de extrema importancia dentro del mundo de la distribución, ya que en ella
están involucrados aspectos básicos de la calidad de los servicios costos e inversiones de
capital.
La palabra transporte se relaciona inevitablemente con el concepto de movimiento físico del
producto. Sin embargo, conviene desde este momento hacer algunas puntualizaciones:
 El llamado tiempo de transporte no se refiere solo al transporte físico del producto
(mercancía en tránsito), sino al periodo comprendido desde que la mercancía está
dispuesta en los muelles para su carga, hasta que el producto físicamente es
descargado en el lugar de destino, lo cual incluye necesariamente conceptos tales
 como: tiempos de espera, carga/descarga de vehículos, parada en ruta, transbordos,
etc.
 Una correcta gestión del transporte obliga a que el responsable esté involucrado no
solo en las tareas del día a día, como habitualmente ocurre, sino que sea participe de
los planes estratégicos y tácticos de la empresa, para adaptar sus recuros a las
necesidades que esta tenga a medio y largo plazo.

La calidad del servicio está en función de las exigencias del mercado, englobando una
serie de conceptos, relacionados, entre otros, con los siguientes aspectos:

 Rapidez y puntualidad en la entrega.

 Fiabilidad en las metas prometidas.
 Seguridad e higiene en el transporte
 Cumplimiento de los condicionantes impuestos por el cliente (horarios de entrega,
etc.)
 Información y control de transporte.

4. GESTIÓN MODERNA DE INVENTARIOS

Los inventarios son recursos utilizables que se encuentran almacenados en algún punto
específico del tiempo.
La función básica de las existencias es el desglose, es decir, separar las actividades internas
de una compañía, tales como manufactura, distribución o comercialización.
Con el objetivo de satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes, debe encontrarse
el equilibrio ideal, brindándoles el mayor nivel de servicio posible con el menor nivel de
inventario posible, si un bien no está disponible en el momento en que el cliente lo solicita,
se perderá la venta y en algunas circunstancias, posiblemente, las ventas futuras, por el
contrario, si se tienen altas cantidades de dicho producto, se tendrán altos costos asociados a
los costos de oportunidad de tener recursos de capital invertidos innecesariamente en dichas
mercancías. El objetivo final de una buena administración del inventario, es mantener la
cantidad suficiente para que no se presenten ni faltantes de (stockuts) ni excesos de
existencias (overstock), en un proceso fluido de producción y comercialización. Esto conduce
a tener una adecuada inversión de los recursos de una compañía y un nivel óptimo de costos
de administrar el inventario.
Las organizaciones tienen stocks por diferentes motivos, que pueden ser clasificados en 5
funciones:
 Para absorber las fluctuaciones e incertidumbres de oferta y demanda de los clientes.
 Para desglosar o separar los procesos internos dentro de una organización.
 Para anticiparse ante circunstancias de incertidumbre como estanacionalidades en la
demanda, huelgas inestabilidad política, escases de productos, problemas de
transporte, variables macroeconómicas externas, etc.