Informe Del Motor Toyota

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CARRERA
MECÁNICA AUTOMOTRIZ ☒ ELECTRÓNICA ☐
MECÁNICA INDUSTRIAL ☐ TDII ☐
ELECTRICIDAD ☐ OFFSET ☐
UNIDAD / COMISIÓN / ÁREA / DEPARTAMENTO
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
GRUPO 2 MOTOR TOYOTA.
Quito – Ecuador 2022

FOR.GC15.05 INFORME GENERAL Página 2 de 16
1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
• Analizar el funcionamiento y comprobaciones del tablero y motor Toyota, mediante

una práctica realizada por el grupo 2, para obtener mayor conocimiento sobre su
funcionamiento interno y verificar fallas y características de las mismas.
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Analizar las fallas y fugas del motor Toyota ver su característica e identificar cada
uno de ellos
• Caracterizar el funcionamiento del tablero de encendido y sus conexiones para su
respectivo encendido
• Identificar el proceso adecuado de comprobaciones en un motor Diesel para un
correcto funcionamiento del motor Toyota.
DESARROLLO
Un motor Diesel es un motor de combustión interna que, desde que se crearon, se han
empleado principalmente en el ámbito industrial y en los vehículos pesados; esto es debido a
sus características destacadas de dureza, bajo consumo, potencia y simpleza.
Un motor diésel que opera en cuatro tiempos tiene básicamente los mismos
componentes que el motor de gasolina. Entre los elementos que lo conforman están: Los
segmentos, el bloque del motor, la culata, el cigüeñal, el volante, los pistones, el árbol de levas
y el cárter.
Por otro lado, las piezas que se mencionan a continuación son comunes en ambos
motores (a excepción de toberas y bujías de precalentamiento), pero pueden tener un diseño y
prestaciones variables. Estas son: La bomba inyectora, mecánica o eléctrica; los ductos, los
inyectores (mecánicos, electrohidráulicos o piezoeléctricos); la bomba de trasferencia, las
toberas y las bujías de precalentamiento. (Motordiesel, 2019)

Figura 1: Motor Toyota
Fuente: Propia 2022
FALLAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIÉSEL

Tabla 1
Fallas de funcionamiento del motor Toyota (Diesel)
z Causa del Solución
problema
Como principal problema la mala
conexión de cables, cables en mal estado,
fusibles quemados, la solución fue quitar
el cableado que estaba en mal estado,
Motor no Problemas
reemplazándolo por nuevos conductores,
gira eléctricos
aparte de esto se realizó una conexión a los
respectivos puntos de empalme y la
sustitución de fusibles en mal estado por
nuevos.
Se pudo observar que había
Aumento de presencia de fugas de líquido refrigerante
Fugas de
la temperatura en el por las mangueras y aparte de esto el
líquido refrigerante
motor radiador tenía una fisura, por lo cual se
realizó el cambio de abrazaderas debido
que estaba en mal estado y por parte de la

fisura del radiador se realizó el proceso de
soldadura o masilla reparadora de secado
rápido que se aplicó directamente sobre la
zona deteriorada.
Existía fugas de combustible por la
purga de la bomba de combustible, lo cual
Baja
Fugas de diésel se reemplazó las rodelas del mal estado
potencia
por rodelas de cobre como sellante y evitar
las fugas de combustible.
El motor diésel presentaba Humos
de escape sucios y además presentaba
Filtro de humos de
sobrecalentamiento debido a que el filtro
aceite mal estado escape sucios
de aceite necesitaba ser reemplazado, para
solucionar ese problema.
El motor diésel presentaba fugas
Filtro de Presencia de de combustible debido que el empaque del
combustible en mal fugas y dificulta de filtro estaba desgastado y por qué el motor
estado arranque tenía problemas de arranque lo cual se
procedió a sustituir el filtro de aceite.
Esto se notó mucho en el apagado
del motor, debido a que al momento de
colocar en posición de START para
arrancar el motor, no se apagaba el motor
al colocar en posición ON por lo cual
Switch de mantenía una conexión de cableado
Señales
encendido en mal correcta, lo cual la pastilla del switch
eléctricas en conflicto
estado estaba en mal estado quien es el contactor
que permite hacer correr en sus diversas
posiciones la corriente, lo cual sustituimos
por un nuevo switch de encendido.
Fuente: Propia
Tabla 2
Modificaciones en el motor Toyota en conexiones, comprobaciones de fugas,
repotenciación del tablero de encendido
Como primer paso en el
motor Toyota
- Se realizó una
cotización de
elementos que no
funcionaban bien en
el motor y
conexiones de
elementos de
encendido se cotizo
materiales como:
- Switch de encendido
- Bomba de
combustible
- Tapa del radiador
- Cable de bicicleta
para el acelerador
- Fusibles
- Rodelas de cobre
- Abrazaderas
- 3m de manguera
- Relé de solenoide de
servicio continuo
- Taípe
- Cables de conexión
- Filtro de
combustible Diesel
en mal estado había
fugas por el
empaque no sellaba
bien
- Tablero de
instrumentos no
marcaba la
temperatura, rpm,
batería, switch en
mal estado, fusibles
quemados
- Radiador en mal
estado mandamos a
baquetear,
compramos
abrazaderas nuevas
- fugas por las
mangueras
- compramos tapa de
radiador
- Fugas de Diesel por
cañería de purga que
conecta con el filtro
de combustible
- Cables en mal estado
conexiones
inadecuadas
- Reconexión de
encendido al tablero
para que encienda el
motor Toyota
- Comprobando cable
de acelerador del
motor
- Comprobación del nuevo
Relé de solenoide de
servicio continuo
- Conexión de
encendido estable
del motor con el
tablero de
instrumentos
- Conexiones estables
del tablero con el
nuevo switch
universal
- Filtro de
combustible nuevo
- Radiador
baqueteado sin fugas
- Tapa nueva del
radiador
- Pruebas del tablero
con el motor
encendido
- Pruebas con el
acelerador con el
motor encendido
verificación del
tablero si sube la
temperatura, marca
el rpm, voltaje de la
batería
- Motor encendido
para realizar pruebas
de funcionamiento
Conclusiones
- Con la ayuda de este motor Diesel pudimos identificar fallas, conexiones inestables o
inadecuadas, funcionamiento de la bomba de alta presión, bujías de precalentamiento
- Analizamos las conexiones del tablero de instrumentos para que se encienda el motor
y se marque las rpm del motor cuando este encendido con la ayuda de un acelerador de
moto.
- Como se pudo notar si no hay la presión necesaria en la bomba de alta presión no va
encender el motor o si hay una mala conexión o fugas de Diesel el sistema va comenzar
a cascabelear
Recomendaciones
- Para realizar una cotización probar con el motor encendido para verificar fallas, fugas
de aceite, refrigerante, combustible fugas en las cañerías o por las válvulas de retención
por lo cual en nuestro motor tomamos en cuenta las rodelas de cobre cambiamos y ya
no hubo fugas de combustible a la hora de encendido
- Tener en cuenta la falla que si no tenemos una buena conexión con el tablero o nuestro
switch de encendido nunca va a aprender o no va a accionar el bendix del motor de
arranque
- Analizamos fallas que se puede ver en realidad a la hora de llegar un motor Diesel
pudimos notar fallas en el encendido, cascabeleo fugas mal estado del filtro de
combustible , fallos en los fusibles, conexione inadecuadas del switch
2. BIBLIOGRAFIA
(2019). Obtenido de Motordiesel: https://como-funciona.co/los-motores-diesel/
Automotores. (2019). Obtenido de

Mora, J. (2015). Obtenido de
https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/handle/001/1969/Trabajo%20de%20grado.pd
f?sequence=1&isAllowed=y
Anexos
Facturas de los elementos comprados para el motor Toyota
- GASTOS EN MANGUERAS
- TAPA DEL RADIADOR
- BAQUETEADO DE RADIADOR
- SWITCH
- TAIPE
- ADICTIVO ABRO ARRANQUE
- CABLES
- RELÉ DE SOLENOIDE DE
SERVICIO CONTINUO
- CABLE DE BICICLETA
- ABRAZADERAS
- FUSIBLES
- CABLE DE BICICLETA
- FILTRO DE COMBUSTIBLE
- 3M DE MANGUERA

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GRUPO 2 MOTOR TOYOTA.

Quito – Ecuador 2022

1.1. OBJETIVO GENERAL

• Analizar el funcionamiento y comprobaciones del tablero y motor Toyota, mediante

empleado principalmente en el ámbito industrial y en los vehículos pesados; esto es debido a

sus características destacadas de dureza, bajo consumo, potencia y simpleza.

motores (a excepción de toberas y bujías de precalentamiento), pero pueden tener un diseño y

inyectores (mecánicos, electrohidráulicos o piezoeléctricos); la bomba de trasferencia, las

toberas y las bujías de precalentamiento. (Motordiesel, 2019)

Figura 1: Motor Toyota

Fuente: Propia 2022

FALLAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIÉSEL

que estaba en mal estado y por parte de la

Modificaciones en el motor Toyota en conexiones, comprobaciones de fugas,

repotenciación del tablero de encendido

Como primer paso en el

- Tapa del radiador

en mal estado había

mal estado, fusibles

- fugas por las

- Fugas de Diesel por

cañería de purga que

conecta con el filtro

- Cables en mal estado

para que encienda el

- Comprobación del nuevo

del motor con el

del tablero con el

baqueteado sin fugas

- Tapa nueva del

- Pruebas del tablero

para realizar pruebas

(2019). Obtenido de Motordiesel: https://como-funciona.co/los-motores-diesel/

Automotores. (2019). Obtenido de

Mora, J. (2015). Obtenido de

Facturas de los elementos comprados para el motor Toyota

- TAPA DEL RADIADOR

- ADICTIVO ABRO ARRANQUE

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