Las bujas, como bien sabemos,

muestran los sntomas y las condi-

ciones de desempeo del motor.
Con el uso, las bujas sufren electro-
erosin, lo que provoca desgaste en
el electrodo y aumenta la distancia
de salto de la chispa, por lo que la
buja requerir de un mayor voltaje
para cubrir dicha distancia y como
consecuencia, al momento de acele-
rar, perderemos algunas explosiones
en el motor haciendo que se des-
perdicie combustible y perdamos
potencia.
Hay que tener en cuenta que
dependiendo del tipo de buja que
usamos, su intervalo de cambio*
ser diferente ya que su durabilidad
cmo y cundo
cabiamos las bujas?
Se denomina buja, al componente encargado de suministrar la chispa de
encendido dentro de la cmara de combustin, en un motor de combustin
interna (motor a gasolina).
Sin embargo es importante saber que cada vehculo, tiene ciertas especif-
caciones que obligan a poner la buja adecuada a nuestro motor, para garanti-
zar su correcto funcionamiento.
LAS BUJAS CUMPLEN 2
FUNCIONES MUY IMPORTANTES,
LA PRIMERA ES ENCENDER LA
MEZCLA DE AIRE-COMBUSTIBLE
Y LA SEGUNDA ES LA DE
REMOVER EL CALOR DE LA
CMARA DE COMBUSTIN,
ES DECIR; LA BUJA ADEMS
DE PROPORCIONAR LA
CHISPA A DICHA CMARA,
TRABAJA INTERCAMBIANDO
CALOR, EXTRAYENDO LA
ENERGA CALORFICA NO
DESEADA DE LA CMARA DE
COMBUSTIN AL SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO DEL MOTOR.
Cundo debe cambiar las bujas? Lo ideal sera
hacerlo antes que su automvil comience a perder
rendimiento. Consulte el manual del usuario de
su automvil para encontrar un programa de
servicios.
GUIA
MECNICA
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Pasos para cambiar las bujas de tu auto
Paso 1: Conozca el sistema de encendido de su automvil
Paso 2: Rena las herramientas y los repuestos
Paso 3: Extraiga una buja
Paso 4: Instale cada buja nueva
Al girar la llave de ignicin de su
automvil se conecta la batera hacia
la bobina de encendido que aumen-
ta el voltaje a 6.000 y 35.000 voltios.
La carga de alto voltaje se propaga al
distribuidor, el cual enva la corriente
a cada una de las bujas en interva-
los programados con precisin. Las
bujas se atornillan directamente al
Con el motor del automvil apa-
gado y fro, abra el cap y encuen-
tre el bloque del motor. Busque las
hendiduras a lo largo de la parte
superior del motor o a los costa-
dos del mismo. Un cable aislado
sale de cada hendidura. Estos cables
son los cables de las bujas y estn
Los cables estn sujetos a la buja
y al distribuidor (o a la bobina) con
boquillas en forma de L llamadas
fuelles. Agarre un fuelle y dblelo o
arrnquelo de la buja. (No tire del ca-
ble, ya que podra daarlo). El aislante
cermico y la punta de metal del ter-
minal de la buja deben estar visibles.
Las bujas nuevas se fabrican de
modo que tengan el espacio inter-
medio adecuado entre los dos elec-
trodos en la punta. Sin embargo, la
buja puede haberse daado en el
trayecto, por eso verifque siempre
el espacio intermedio antes de ins-
talar una buja.
Inserte la buja en el agujero co-
rrespondiente dentro del cabezal del
cilindro y gire en el sentido de las
va de la mano con la calidad de la
gasolina que utilizamos.
Es importante que al cambiar-
le bujas a nuestro auto sea con
el rango trmico especifcado por
el fabricante, ya que utilizar bu-
jas incorrectas reduce la efciencia
del motor y la vida de las mismas,
adems de provocar mayor consumo
de gasolina y tener mal funcionamien-
to del motor. Revisa con anticipacin
las especifcaciones de las refaccio-
nes de t auto, recuerda la impor-
tancia del mantenimiento preventi-
vo para evitar esas pequeas fallas
que con el tiempo se hacen ms
grandes y resultan ser ms caras.
Lo mejor para economizar y
mantener el motor de nuestro auto
trabajando efcientemente, y evitar
el desperdicio de combustible es
cambiar regularmente las bujas. Si-
gue los consejos para aprovechar al
mximo el rendimiento de tu carro.
motor, una por cilindro, con la pun-
ta dentro del cilindro. La carga de
desplaza rpidamente a travs de
la buja y salta un espacio entre dos
electrodos en la punta, formando as
una chispa caliente que enciende la
mezcla de gas en el cilindro. El pis-
tn es empujado, llevando la poten-
cia que hace girar las ruedas.
sujetados en un extremo a la parte
superior de las bujas y en el otro ex-
tremo al distribuidor o, en el caso de
los automviles sin distribuidor, a las
bobinas de encendido.
Para cambiarlas necesitas una
llave para bujas y una llave de
trinquete.
Cepille o limpie toda suciedad o
aceite de alrededor de la buja. Ajus-
te la llave de trinquete al conector y
ajuste el conector directamente so-
bre el cabezal de la buja. Gire la lla-
ve en sentido contrario a las agujas
del reloj para afojar la buja y sacarla
del bloque del motor una vez suelta.
agujas del reloj para ajustar. Cuan-
do ya no pueda girarla ms con la
mano, utilice una llave para bujas
o un mango de trinquete para se-
guir ajustando. Para ajustarla, ejer-
za el mismo grado de fuerza que
para afojarla. Si la ajusta muy suave,
puede difcultar el funcionamiento
del cilindro (y daar el motor) y si la
ajusta demasiado, puede estropear
las roscas de la buja y del cilindro.
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