UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO”

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

MENCIÓN: INDUSTRIAL

BARCELONA – ESTADO ANZOÁTEGUI

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Participante:

Br Domingo Rondón
C.I.: 27.584.521

BARCELONA, NIVIEMBRE 2022

 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En grandes números, todos los análisis del consumo energético mundial proyectan
un crecimiento sólido de fuentes energéticas alternativas; no obstante, es el petróleo la
fuente tradicional para abastecer esta sed universal. El fin del petróleo no es para
mañana; sin embargo, es necesaria una transición a diferentes tecnologías que permitan
satisfacer el complicado mercado internacional energético a consecuencia de los
crecientes aumentos en los precios del crudo. Aunado a esto, se vienen dando cambios
en la forma de aprovechar los recursos naturales en aras de disminuir la degradación
del ecosistema, a través de alternativas como lo representan los combustibles
biológicos, pues resulta una solución sustentable de las demandas económicas y de
problemas ambientales específicos con amplio beneficio social y de buen nivel
competitivo.

Es por ello que universalmente se cree que los biocombustibles serían el sustituto
ideal del petróleo, total o parcialmente. Al respecto, cabe referir que el biodiesel se
define como el éster monoalquílico de cadena larga de ácidos grasos derivado de
recursos renovables, como por ejemplo aceites vegetales o grasas animales, para
utilizarlos en motores diesel. Se presenta en estado líquido y se obtiene a través de un
proceso denominado transesterificación. Este proceso básicamente consiste en el
mezclado del aceite vegetal o grasas con un alcohol (generalmente metanol) y un álcali
(soda cáustica). Al cabo de un tiempo de reposo, se separa por decantación el biodiesel
de su subproducto glicerol. Es el único combustible alternativo que puede utilizarse
directamente en cualquier motor diesel, sin requerir ningún tipo de modificación.

Hoy en día, dichos motores requieren un combustible que al ser sometido a

distintas condiciones en las que opera, permanezca estable y, por otra parte, sea limpio
al quemarlo. En cuanto al desarrollo tecnológico, existen algunas variantes que resultan
indispensables inculcar y fortalecer, por parte del biodiesel, Incrementa la eficiencia y
duplica la durabilidad del motor, mejorando su ignición y lubricidad, posee un
importante poder lubrificante, por lo que puede ser considerado un aditivo para mejorar
la lubricidad.

Uno de estos problemas ambientales, tal vez el más grave, es el calentamiento

global que incluye entre sus factores al efecto invernadero, debido a la acumulación de
gases de invernadero provocados por la actividad humana desde la revolución
industrial y se aceleró con el descubrimiento del petróleo, puesto que la quema de
combustibles fósiles representa la principal fuente de producción de gases
contaminantes; a tal efecto, surge el protocolo de Kioto, éste es un mecanismo
internacional acordado en 1997, que floreció del Convenio Marco sobre cambio
climático de la ONU (UNFCCC), reunió en un principio a 55 naciones industrializadas
para hacer frente al cambio climático y minimizar sus impactos. La producción de
biodiesel es alentada con importantes incentivos y exenciones fiscales a nivel
internacional. El protocolo de Kioto financia la inversión otorgando créditos de
carbono a quienes logren reducir las emisiones de CO2, incuestionablemente opción
menos contaminante que el gasoil mineral, personificando un combustible seguro en
su manejo y almacenamiento, destacando así lo favorable para el ambiente y la
practicidad que lucen los biodiesel como opción alternativa.