Elección de un tema de

investigación
El Biodiesel
INGERIA MECANICA
Biocarburante liquido de origen biológico

Jeniffer Carolina Tellez Tellez

Facultad de Ingeniería, Universidad Ecci

Método de la Investigación

Ingeniero Tito Alberto Nuncira Gacharná

Febrero, 20 de 2023
 Biocarburante liquido de
origen biológico
Biodiesel es un combustible sintético, de origen natural, renovable y limpio, el cual reduce las emisiones de carbono, el efecto

invernadero, ya que es producido a partir de aceites vegetales y grasas animales. Es obtenido mediante proceso químico, donde el

aceite reacciona con un alcohol en presencia de un catalizador.

El biodiesel se deriva generalmente de 3 materias primas:

• Aceites vegetales: se elabora a base de vegetales la cual la semilla o fruto se puede extraer aceite, como la colsa, el girasol, la

palma y la soja.

• Grasas animales: se extrae del tejido adiposo de los animales, adquiriendo sus derivados de u n proceso químico.

• Grasas animales: se extrae del tejido adiposo de los animales, adquiriendo sus derivados de u n proceso químico.

• Aceites de cocina usados: es una opción asequible por la forma en que se implementa generando un ciclo reciclable en la

industria agroalimentaria generando una economía circular.

• ¿Qué se está haciendo?

Se esta desarrollando esta nueva alternativa beneficiando al medio ambiente ya que sus niveles de contaminación son muy bajos y de igual

manera esta generando un porcentaje considerable de empleos.

• ¿Hacia dónde va?

Se plantea que sea el combustible mas relevante a nivel mundial, por ser un combustible limpio, asequible y bajas emisiones de gas

carbónico, dióxido de azufre, y monóxido de carbono. Se tiene planteado que a 12 años sea el combustible sin contaminantes.
Este tema para mi es de suma importancia ya que es un combustible que se esta elaborando en nuestro país con recursos renovables,

teniendo en cuenta que los combustibles fósiles día a día se agotan. Por otro lado las bajas emisiones contaminantes reducen el

calentamiento global.

Al ser el combustible del futuro entra a jugar un papel importante los ingenieros mecánicos ya que llegaran a analizar el rendimiento y

estado del motor, así mismo iniciaran la innovación de los nuevos vehículos que sean compatibles para este combustible ya que presenta

en ellos averías en los inyectores, formando posibles daños en el motor y sus componentes, porque a bajas temperaturas este combustible

se solidifica generando cristales.

El auge del biodiesel a nivel mundial se explica por el hecho de que es un combustible limpio y asequible. Numerosos estudios indican que sus emisiones de CO2,

SO2 o CO —entre otros— son inferiores a las de otros carburantes. De hecho, instituciones como la EPA (Environmental Protection Agency, Agencia de

Protección Ambiental) de EE. UU. calculan que la reducción del CO2 oscila entre el 57% y el 86%. Esto lo convierte en una alternativa muy interesante. (Repsol,

2023, p.1).
Por estos días el biodiesel y, en general, los biocombustibles que se producen a través del uso de recursos naturales y que son fuentes de

energía de materias no fósiles y de origen biológico, han cobrado nuevamente protagonismo cuando se habla de movilidad con menor

impacto ambiental y diversificación de las fuentes energéticas (Castiblanco, 2022, p.1).

“El biodiesel se describe químicamente como compuestos orgánicos de ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga”(2020, P.1).
 Producción científica mundial sobre biodiesel

Se sabe que el 80% de la energía generada proviene de combustibles fósiles como petróleo, gas y carbón.
Ninguno de ellos es renovable, y los pronósticos más optimistas sitúan la escases del petróleo y el gas en los
próximos 80 años en poco más de 300 años.
La magnitud del problema radica en la cantidad de consumo de carbón, gas y petróleo. En 2002, por ejemplo,
se consumieron 8.034 millones de toneladas de petróleo, esto fue un incremento del consumo del 1,3%
frente al 0,3% del año anterior.
Existen muchas opciones de utilizar energía nuclear o energías renovables como la solar, eólica, geotérmica,
hidroeléctrica, biomasa, entre otras. La energía nuclear se basa en el desarrollo de la
fusión nuclear, esta puede proporcionar electricidad durante más de 5000 años, pero hay muchos problemas
con las centrales eléctricas y accidentes potencialmente peligrosos.
La energía solar, es una fuente de energía casi inagotable con una duración de más de 5000 millones de años,
Pero el proceso fotosintético es insuficiente y los vegetales solo pueden almacenar el 0,04 % de la energía de
la Tierra.

Los primeros ensayos técnicos con biocombustible se realizaron en 1982 en Austria y Alemania, luego fue en
1985 en Silberberg Austria, donde se construyó la primera belleza aviador para inducir biodiesel de granitos de
colza o canola.
Esta estrategia garantizó un giro total del tema y permitió la recuperación de todos los tipos de investigación,
revisiones bibliográficas, noticias, resúmenes de eventos y otros tipos de publicaciones en revistas de
Consumo donde solo se dedican al tema del biodiesel.

Se recuperaron un total de 1 022 tipos publicados en el lapso 1992-2006, de los cuales más del 80 % igual a 839
Tipos, se publicaron durante el siglo.

Acimed. (2008). Producción científica mundial sobre biodiesel. Ciudad de La Habana, Cuba: Scielo. Recuperado
de http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1024-94352008001100004
Efecto de la Adición de Biodiesel en el Rendimiento y la
Opacidad de un Motor Diésel
Se evalúan las medidas mecánicas y de opacidad de los combustibles diésel y mezclas de diésel/biodiesel en
vehículos como camioneta a 2810 msnm, con pruebas dinamométricas, obteniendo que la mezcla B10A es la
más óptima para reemplazar al diésel puro, así se logra mantener el par motor y la potencia sin variaciones
con relación al diésel con un resultado del 95.0 % de asertividad. Se obtiene como resultado que a medida que
aumenta el porcentaje de biodiesel se disminuye el par motor en un 2.37 % y la potencia con relación al
diésel en un en 1.37.
También existen preocupaciones por los desequilibrios climáticos, el calentamiento global y los convenios de
los países desarrollados para mejorar la seguridad del suministro energético y aumentar el uso de las energías
renovables este es uno los factores que convierten al biodiesel en una atractiva alternativa . La producción de
biodiesel a través de la transesterificación (es la relación que hay entre un triglicérido con un alcohol para
formar esteres y glicerol) de aceites vegetales, siendo el método más común y aceptado en todo el mundo .
Las informaciones experimentales dadas por varios investigadores mostraron que la combustión del biodiesel
muestra que los niveles de partículas y emisiones de monóxido de carbono se reducen, pero los niveles de
óxido de nitrógeno son ligeramente más altos en comparación con los resultados de la combustión de diésel
convencional .
Se informó que la reducción de las emisiones de CO y humo están relacionadas con el contenido de oxígeno
del biodiesel y el efecto catalizador de los aditivos de combustible a base de metal . Al poder realizar una
producción de biodiesel y utilizarlo como aditivo para los vehículos que utilizan como combustible el diésel
fósil.
Caracterización del diésel/biodiesel, el aditivo se compone de un total 2882.52 mg/kg donde 28 % es
fósforo, 14 % calcio, 12 % zinc, 10 % boro, 9 % hierro, 8 % manganeso, 6 % aluminio, 5 % vanadio, y el 8 %
restante incluye los 25 metales, estos fueron procesados mediante el Método de Inducción de Plasma
Acoplada de Masas . El aditivo se mezcló en la proporción de 12 mililitros por cada galón, de acuerdo a las
especificaciones de cada uno de los del fabricante del producto.

Juan Rocha y Edilberto Llanes y Santiago Celi y Diana Peralta. (2019). Efecto de la Adición de Biodiésel en
el Rendimiento y la Opacidad de un Motor Diésel. La serena, Chile: Información tecnológica. Recuperado de
https://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-07642019000300137&script=sci_arttext
 Predicción Del Efecto De La Temperatura Sobre La Viscosidad
Del Biodiesel De Aceite De Palma Y Sus Mezclas Con Diésel
Convencional

La viscosidad es una propiedad muy importante para los combustibles que se utilizan en motores de
encendido por compresión o motores diésel. Se utilizaron tres tipos de biodiesel obtenidos a partir del aceite
crudo de palma y sus fases oleína y estearina.
En Colombia se están dando pasos importantes hacia la estructuración de una industria nacional de
biodiesel. El biodiesel se obtiene a partir de materias primas de base renovable como los aceites vegetales y
las grasas animales.
Entre los hidrocarburos hay insaturados como los aromáticos, saturados cíclicos como los cicloalcanos y
saturados lineales y ramificados como los alcanos, la proporción en que se encuentren los alquilésteres
saturados e insaturados depende de la materia prima utilizada. Mientras que el biodiesel proveniente de
aceites como el de soya, colza y girasol es un insaturado predominante, el biodiesel de aceite de palma posee
proporciones aproximadamente iguales de alquilésteres saturados e insaturados.
El biodiesel de aceite de palma se comporta como un fluido el Newtoniano a temperatura ambiente.

Por otro lado a 16Cº-100Cºes similar a la exhibida por el diésel convencional derivado del petróleo o ACPM,
esto quiere decir que la viscosidad del biodiesel siempre es mayor que la del ACPM y las curvas de variación
muestran que la viscosidad con temperatura para mezclas biodiesel de aceite de palma-diésel hasta
B30, prácticamente se superponen con la curva correspondiente al ACPM.

Pedro Benjumea y Ángela Álvarez y Alexandra Molina. (2006). Predicción del efecto de la temperatura sobre
la viscosidad del biodiesel de aceite de palma y sus mezclas con diésel convencional. Medellín, Colombia:
Energética Universidad Nacional de Colombia Colombia. Recopilado de
https://www.redalyc.org/pdf/1470/147019422005.pdf
 Línea de investigación del tema

• Investigación Aplicada: Se caracteriza porque busca la aplicación o utilización de los conocimientos que se adquieren.
• Investigación Experimental: Esta obtiene la información de la actividad intencional y que se encuentra dirigida a modificar la
realidad con el propósito de crear el fenómeno mismo que se indaga.
• Investigación Experimental: Se utiliza cuando el tema aún no ha sido abordado o no ha sido suficientemente estudiado y las
condiciones existentes no son aún determinantes. Se basa en destacar los aspectos fundamentales de una problemática determinada y
encontrar los procedimientos adecuados para elaborar una investigación.
• Investigación Descriptiva: Esta describe todos sus componentes principales, este tipo de investigación utiliza el método de análisis,
que logra caracterizar un objeto de estudio o una situación concreta, señalando sus características y propiedades, dando ciertos
criterios de clasificación sirve para ordenar, agrupar o sistematizar los objetos involucrados en el trabajo indagatorio.

Para mi esta investigación esta asociada a estas líneas ya que encierra todos los procedimientos que se han utilizado para desarrollar el
estudio del Biodiesel y llegar a la conclusión que este es el combustible del futuro, porque es amigable con el medio ambiente, y viendo
los temas irreparable con el calentamiento global es el mejor medio para ayudar con esta problemática.