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ENSAYO

PIROLISIS BIODIESEL

DOCENTE:

MATERIA

UNIVERSIDAD ECCI
CARRERA DE TECNOLOGIA MECANICA AUTOMOTRIZ
BOGOTÁ D.C.
2018

Tabla de Contenido

Introducción. ................................................................................................................................. 2
Desarrollo....................................................................................................................................... 3
Conclusiones .................................................................................................................................. 6
Referencias..................................................................................................................................... 7

Introducción.
Dada la importancia de la contaminación ambiental, es necesario identificar algunos de los

procesos que generan dicha contaminación, especialmente la emisión de gases. En el caso del

transporte, y en concreto, de los vehículos, las fuentes de energía que necesita para desplazarse

son los combustibles, inicialmente se intentó que éstos funcionaran con otro tipo de

combustibles, como el vapor de agua o el hidrógeno, pero los motores no se adaptaron se

recalentaban y explotaban. Los motores de combustión interna que utilizan combustibles fósiles

para su funcionamiento, generan gran cantidad de CO2, además de otros gases como el

monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no quemados, compuestos de plomo,

anhídrido sulfuroso y partículas sólidas.

Esta contaminación, además de contribuir al calentamiento global, provoca problemas cada vez

más graves y extendidos en la salud de los habitantes de las grandes ciudades y esta problemática

ha venido cogiendo mas auge a nivel mundial ya que mitigar estos gases es la única forma para

controlar la contaminación ambiental y preservar así el medio ambiente. Es por esto que se han

venido presentando numerosas investigaciones sobre energías alternativas con el fin de n o

seguir utilizando los combustibles fósiles que tanto daño hacen al planeta. [1]

Desarrollo
En el informe propuesto para la realización de este ensayo, nos muestran un experimento por

medio del cual, utilizando la pirolisis, que es nada más que un proceso de descomposición

química causado por el incremento de la temperatura [2], enseñan el rendimiento de un motor

Diesel alimentado con biodiesel, donde optimizan las condiciones de funcionamiento del motor

alimentándolo con aceite de pirolisis de biomasa natural. [3]

En este sentido, utilizan la pirolisis a partir de residuos de productos agrícolas especialmente de

la planta Calophyllum Inophyllum que tiene un alto contenido de aceite y es una de las materias

primas mas usadas para generar biodiesel.

En el mundo no solo se utiliza esta planta, es opción también la leña, la madera, las cortezas [4],

el carbón [5] entre otros productos agrícolas, pero sin ir lejos, en Colombia, se utilizan los

residuos de la caña de azúcar como biomasa para aprovechamiento de energía [6], los residuos

de la industria azucarera están incluidos entre las principales fuentes de biomasa. el proceso de

manufactura de la caña de azúcar y el etanol genera una cantidad excesiva de material de

desecho alto en fibra y de baja densidad lo cual es perfecto para este procedimiento.

Pienso que el uso de biomasa para la producción de energía es una de las fuentes renovables que

pueden ser utilizadas para reducir el impacto que han causado los combustibles fósiles en el

medio ambiente.

El uso de estos biocombustibles trae numerosas ventajas como la conservación de los recursos

naturales del planeta por tratarse de una fuente de energía de origen renovable, también ayudan a

la disminución de las emisiones de CO₂ a la atmósfera; no contiene azufre [7], por lo que pueden

eliminar el problema de la lluvia ácida entre muchos otros beneficios para el medio ambiente y

así mismo para la salud de las personas, del mismo modo, gracias a estas energías se apoya la
agricultura y las economías del campo, se reducen las emisiones nocivas, se crean empleos, el

uso de biodiésel supone una reducción del 78 por ciento de las emisiones directas de dióxido de

carbono a lo largo del ciclo de vida con respecto al diésel de petróleo entre otras,. Pero así mismo

se pueden identificar algunas desventajas como, por ejemplo, que estas fuentes de energía aun no

son competitivas frente al Diesel convencional, los costos de los biodiesel son mas elevados y el

contenido energético del biodiesel es menor que el Diesel por lo que tienen un consumo mayor.

El consumo de biocombustibles está asociado con el sector transporte, pues obedece al

comportamiento del consumo de Gasolina y ACPM del país, donde la participación del sector

transporte en el consumo total de gasolina es mayor que el del ACPM.

En Colombia, hay numerosas leyes que regulan el uso de los combustibles de las energías no

renovables en específico el biodiesel, una es la Ley 1715 de 2014 “Por medio de la cual se

regula la integración de las energías renovables no convencionales al Sistema Energético

Nacional” y promueve el desarrollo y utilización de las fuentes no convencionales de energía,

[8] pero fue con la entrada de la Ley 939 de 2014 que se marcó en Colombia la entrada de los

combustibles de origen vegetal, su propósito principal fue la diversificación de la canasta

energética del país a través del uso de alternativas compatibles con el desarrollo sostenible en lo

ambiental, lo económico y lo social para su uso en motores Diesel, abarcando aquella parte del

sector transporte [9]. Muchas de estas leyes y su aplicación traen beneficios tributarios y según la

ley 939 se declaró exento del impuesto a las ventas y del impuesto global, el biocombustible de

origen vegetal o animal para uso en motores Diesel de producción Nacional con destino a la

mezcla con ACPM [10].


Conclusiones

Con el análisis del informe y de la investigación realizada se puede observar que los

biocombustibles se pueden usar como aditivo para los combustibles de motores Diesel, la

implementación de estas alternativas tiene potenciales ventajas energéticas, económicas y

ambientales (aumento de la sostenibilidad).

Los sectores de azúcar a partir de la caña de azúcar disponen de gran cantidad de residuos de

biomasa y son potenciales candidatos para la implementación de biocombustibles.

Adicionalmente, desde el punto de vista del área ambiental, la implementación de estas

tecnologías puede llegar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en 20 %,

comparado con procesos de producción convencionales que usan diésel y metanol fósiles.
Referencias

[1] RK Varma, P. Mondal, pirólisis o bagazo de caña de azúcar en reactor semi-batch. Efectos
parámetros del proceso sobre el rendimiento del producto y la caracterización de los
productos, cultivo Ind. Prod. 95 (2017) 704 — 717. Disponible en
<http://web.fedepalma.org/sites/default/files/files/Fedepalma/Memorias%20de%20la%20XVI
II%20Conferencia%20Internacional%20sobre%20Palma%20de%20aceite/M_2_13_%20Bioe
nergia.pdf>

[2] Neil Tangri y Monica Wilson. 2017 - Gasificación y pirólisis de residuos: procedimientos
de alto riesgo y baja rentabilidad para el tratamiento de residuos – Disponible en
<http://www.no-burn.org/wp-content/uploads/Gasificaci%C3%B3n-y-pir%C3%B3lisis-2017-
ESP-1.pdf>

[3] PEREZ, Luis Ernesto Brossard, MEDINA, Margarita Penedo, CORTEZ, L.A.B. et
al. Pirolisis al vacío de bagazo de caña de azúcar. In: ENCONTRO DE ENERGIA NO MEIO
RURAL, 3., 2000, Campinas. Anais eletrnicos... Disponible en:
<http://www.proceedings.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=MSC00000000220000002
00025&lng=pt&nrm=iso>

[4] ROY, C. B, DE CAUMIA, H. MENARD: Production of liquids from biomass by vacuum


pyrolysis. Symposium on Energy from Biomass and Wastes, Vol. VII, pp. 1147-1170, 1983.
Disponible en <https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-94-009-2737-7_45>

[5] Antonio Jesús – (2014) Pirolisis ingenieríaquímica.net Disponible en


<http://www.ingenieriaquimica.net/articulos/361-pirolisis>

[6] Edgar F. Castillo M. (2009) Potencial del proceso de pirólisis como alternativa para la
valorización de los residuos de cosecha en el sector azucarero colombiano Disponible en
<https://www.tecnicana.org/pdf/2009/tec_v13_no21_2009_p18-23.pdf>

[7] Jorge Antonio Hilbert (2013) Revista de la Bolsa de Comercio de Rosario Disponible en
<https://www.bcr.com.ar/Secretara%20de%20Cultura/Revista%20Institucional/2012/Diciembre/
Energ%C3%ADa.pdf>

[8] Ley 1715 de 2014 Por medio de la cual se regula la integración de las energías renovables no
convencionales al Sistema Energético Nacional. Disponible en
<http://www.fedebiocombustibles.com/files/1715.pdf>
[9] Ley 939 de 2004 por medio de la cual se estimula la producción y comercialización de
biocombustibles de origen vegetal o animal para uso en Motores Diesel y se dictan otras
disposiciones – Disponible en
<http://www.minambiente.gov.co/images/normativa/leyes/2004/ley_0939_2004.pdf>

[10] Biocombustibles en Colombia, Unidad de Planeación Minero Energética Disponible en.


<http://www1.upme.gov.co/Hidrocarburos/publicaciones/Biocombustibles_Colombia.pdf>