PO-QB-ELECCON-013 Trasl. de Mater. y Herr. en Camioneta Rev 1

Código: PO-QB-ELECCON-013
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO Página 1 de 17

PROCEDIMIENTO OPERATIVO Revisión Nº: 1
TRASLADO DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS Fecha: 07-01-2020
EN CAMIONETA INTERIOR FAENA
ELECCON MAQUINARIAS S.A.
SOLUCION DE TRANSMISIÓN QUEBRADA BLANCA 2
Contrato N° 8013-BOT-001
Construcción Plataformas de Trabajo y Mejoramiento de Caminos de Acceso
Nombre Contrato
Túnel de Cables Huatacondo Transelec.
Eleccon Maquinarias S.A.:

Preparado por: Revisado por: Aprobado por:
Firma
Nombre Francisco Flores M. Miguel Soto Romero Rodrigo Vílches V.

/ Cargo Supervisor Supervisor HSE Administrador de Contrato
Fecha 07-01-2020 07-01-2020 07-01-2020
Nota importante: El presente documento es de exclusiva propiedad de Eleccon Maquinarias SA. El contenido total o parcial no
puede ser reproducido ni facilitado a terceras personas sin la expresa autorización de la gerencia general
ÍNDICE
1. CONTROL DE CAMBIOS
2. OBJETIVO
3. ALCANCE
4. RESPONSABILIDADES
5. DEFINICIONES
6. MODO OPERATIVO
7. REFERENCIAS
8. REGISTROS
9. ANEXOS
1. CONTROL DE CAMBIOS
Revisió Página Responsable

Fecha Sección Resumen de modificaciones
n Nº modificada
0 18-12-2019 - - Emitido para construcción M.Z.B.
1 07-01-2020 - - Actualización Portada e inicio página M.Z.B.
2. OBJETIVO
Generar un procedimiento que controle y/o elimine los actos y condiciones subestándares que puedan provocar lesiones
al personal y daños a equipos, mediante la aplicación de este procedimiento operativo de Traslado de materiales y
herramientas en camioneta, para las diferentes etapas del proyecto.
Mantener informado al personal sobre la aplicación de este procedimiento de trabajo con el fin de lograr un producto
que cumpla con los requisitos acordados satisfaciendo las expectativas del Cliente.
3. ALCANCE
Todos los trabajadores, y personal de empresas subcontratistas (cuando aplique), que presten servicios a ELECCON
MAQUINARIAS S.A.; deben conocer, aplicar y respetar las disposiciones indicadas en este procedimiento de Traslado
de materiales y herramientas en pick up de la camioneta.
Se prohíbe el transporte de materiales al interior de la cabina de la camioneta.
4. RESPONSABILIDADES
A. Administrador de Contrato
• Hacer cumplir este procedimiento.

• Planificar, programar y coordinar las tareas diarias de los trabajos asociados al contrato y además que estos
se realicen de acuerdo a los estándares de seguridad y calidad.
• Autorizar los documentos (ejemplo: Solicitudes de Compras, emisión de información al cliente, solicitud de
elementos de protección personal, procedimientos), que afecten el buen funcionamiento del contrato.
• Responsable de la seguridad, la calidad, la salud ocupacional y protección medioambiental en la obra.
• Suministrar todos los recursos que se necesiten para realizar las actividades.
• Es responsable de proporcionar los antecedentes técnicos.
• Gestión de los recursos humanos y materiales.
• Comprobar y velar por el cumplimiento de la programación para esta actividad.
• Confeccionar junto con la supervisión el mapa de proceso de la obra
B. Jefe de Terreno
• Programa y supervisa la correcta ejecución de los trabajos.

• Comprobar y hacer que los equipos implementados en el trabajo, funcionen correctamente.
• Proponer e implementar soluciones.
• Velar que las diferentes actividades se realicen dentro de los alcances y plazos del contrato.
• Planificar los recursos para actividad.
• Participar en la confección del procedimiento.
• Sacar permiso de trabajos.
• Confeccionar junto con la supervisión la matriz de riesgos de la obra
• Controlar el cumplimiento de la matriz de riesgos en terreno.
• Revisar la documentación en terreno (Permisos de Trabajo, Mapa de procesos, Matriz de Riesgos,
Permiso de Trabajo Seguro, Charlas diarias, Check List, Listas de verificación de riesgos críticos).
C. Supervisor
• Debe difundir y registrar la toma de conocimiento de este procedimiento.

• Difundir la Matriz de Riesgos al personal.
• Antes de iniciar los trabajos debe verificar la documentación para el inicio de las actividades (Matriz de
Riesgos, Permisos de Trabajo, Análisis de Seguridad del Trabajo, difusión y Charla de 5 minutos, Listas de
verificación riesgos críticos), manteniendo esta documentación en terreno.
• Es responsable de la asignación de personal, para la ejecución del trabajo y de instruirlos referente a la
aplicación de procedimientos, instructivos, normas, etc., con relación a la actividad y a los riesgos
asociados a ella, dejando registro de las difusiones. El entendimiento de la difusión se evidencia a través de
un control escrito.
• Planificar y coordinar los trabajos en los distintos frentes.
• Verificar el cumplimiento de todas las actividades encomendadas por el Administrador de Contrato y
Prevención de Riesgos del proyecto mediante un programa de trabajo.
• Velar por el cumplimiento de los procedimientos, planes de inspección, planos y especificaciones técnicas
del proyecto.
• Tomar conocimiento del Plan de trabajo general de la obra y conocer los alcances del proyecto.
• Verificar la existencia de trabajos cruzados.
D. Asesor en Prevención de Riesgos
• Confeccionar junto con la supervisión la matriz de riesgos de la obra.

• Controlar el cumplimiento de la matriz de riesgos en terreno.
• Dar a conocer los incidentes del contrato y otras obras con el fin de aprender y evitar sus repeticiones.
• Identificar, evaluar y registrar peligros de salud y seguridad de los trabajos realizados o a realizar para definir
los métodos de control que se utilizarán y elementos de protección personal requeridos.
• Revisar la documentación en terreno (Permisos de Trabajo, Mapa de procesos, Matriz de Riesgos, Permiso
de Trabajo Seguro, Charlas diarias, Check List, Listas de verificación de riesgos críticos).
• Inspeccionar el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos.
• Controlar y mantener registro de capacitación de este procedimiento.
E. Choferes
• Realizar los trabajos cumpliendo a cabalidad este procedimiento.

• Serán responsables de aplicar todas las medidas descritas en el presente procedimiento, reglamento
interno de tránsito y disposiciones legales vigentes, incluidas las del reglamento interno de tránsito PRI-
001.
• Tener la documentación interna establecida, cursos, licencia interna y municipal vigentes.
• Verificar al inicio de su jornada diaria de trabajo el buen funcionamiento de la camioneta y elementos de
control con que deban efectuar su labor (Check List, documentación del vehículo al día) antes de ser
puesto en servicio.
• Verificar el Programa de mantención al día del vehículo.
• Realizar el Check list de la camioneta.

• Realizar el Check list de Fatiga/somnolencia.
• Realizar el AST.
• Deberá informar de inmediato a su supervisor directo, cuando se detecten condiciones o acciones de
riesgo; que puedan ser potencialmente peligrosas, tanto para su integridad física, como para los diferentes
recursos dispuestos incluyendo el medio ambiente.
• Utilizar en todo momento los elementos de protección personal, dispuestos por la empresa para el
desarrollo de las diferentes actividades.
• No exponerse a condiciones de riesgos inaceptables, ya que ninguna meta productiva o actividad justifica
la exposición del personal a riesgos que puedan dañar su integridad, la de sus compañeros y los recursos
de la empresa.
• Conocer la zona en la que va a trabajar. Debe familiarizarse con los impedimentos que existen en el lugar
y los peligros que pueden existir en la zona.
• No hablar por celular mientras se conduce.
• No sobrepasar los portalones y laterales del pick up. Los elementos no deben obstaculizar la visión trasera
del conductor. La carga debe afianzarse con malla o elementos de amarre.
F. Personal
• Usar todos los elementos de protección personal que se requieren para realizar la tarea de carga y
descarga de materiales y herramientas desde la camioneta.
• No levantar más de 25 kg
• Nunca levantar carga sin antes tener conocimiento de su peso.
• Al levantar la carga usar la postura adecuada, separar los pies, poner un pie más adelante y otro más atrás,
enderezar la espalda, enseguida agacharse para levantar la carga manteniendo la espalda erguida.
5. DEFINICIONES
Camioneta: Aquel medio de desplazamiento terrestre, con propulsión propia, que se encuentra por su
naturaleza destinado al transporte o traslado de personas, materiales y herramientas y sujeto a la obligación
de obtener permiso de circulación para transitar.
Malla Pick up: Es una estructura que está compuesta por cuerdas elásticas enlazadas las cuales conforman la
malla, en sus bordes consta de ganchos, los cuales se acoplan al portalón y laterales del pick up de la camioneta;
estas mallas evitan el desplazamiento y caída de la carga al suelo.
6. MODO OPERATIVO
6.1 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS
Repuestos: Herramientas:
-Gata.
- Neumático de repuesto. -Llave de rueda.
-Triángulos.
-Caja de invierno con insumos.
-Cordeles, malla.
-Cuñas (2).
Equipos de Apoyo: Insumos:
- Sensor anti somnolencia -Agua en botellas.

- Estaciones de emergencia
- Estaciones de agua.
- Radio base
- Baliza
- Pértiga
Accesorios de protección personal.
Equipos de protección personal básico: Equipos de protección personal específico:
- Guante reductor de impacto
- Slack y/o Buzo Piloto. - Primera Capa.
- Cubre nuca, adosable al casco (Coipa) - Segunda Capa.
- Chaleco reflectante. - Tercera Capa.
- Casco seguridad
- Calzado de seguridad.
- Lentes claros y oscuros de seguridad con foam.
- Bloqueador solar.
6.2 Antes de La Actividad
• El Jefe de Terreno y/o Supervisor debe realizar la difusión de la IPER (Identificación de Peligros y Evaluación de
Riesgos), antes de iniciar los trabajos.
• Los conductores de camionetas deben realizar el Check lis de Fatiga y somnolencia.
• Los conductores deben conocer y aplicar el Reglamento de tránsito TECK.
• Se realizará una inspección de equipos, herramientas y elementos de trabajo a utilizar según su codificación del
mes.
• Se gestionará el permiso de trabajo necesarios con el Agente o dueño del área.
• El personal debe estar informado de las condiciones climáticas indicadas en los reportes de TECK.
• Una vez realizadas todas las coordinaciones necesarias, el personal procederá a realizar las actividades
programadas.
• En caso que el equipo este expuesto a peligro para la seguridad, condiciones anormales o en las cuales se
desarrollen operaciones inusuales, se trabajará con el procedimiento Barricadas y señales CP-214 (Proceso
esencial BECHTEL).
6.3 Traslado de materiales y herramientas
6.3.1 Etapa de ingeniería.
Las camionetas deben contar con los dispositivos exigidos por la compañía TECK Quebrada Blanca y el Agente
Bechtel. (2 dispositivos verticales anti somnolencia). Además debe ir incorporado a la camioneta el dispositivo
Mobileye.
El traslado de materiales y herramientas se realizará desde las instalaciones de faena hacia y viceversa.
En esta etapa de ingeniería se trasladarán específicamente los siguientes elementos:
- Equipos topográficos.
- Estacas de madera y su porta estacas.
- Agua en botellas.
- Estación de emergencia.
- Equipos de medición para cañerías (pie de metro, medidor espesor y medidor de revestimiento).
- Herramientas manuales (huincha, compás)
El personal que realiza la carga de materiales y herramientas no debe manipular pesos de más de 25 kilos. Si la carga
sobrepasa los 25 kilos, se deberá manipular entre 2 o más personas. Dos personas (25 kg P1+ 25 kg P2) x 2/3=
33,3 kilos; 3 personas (25 kg P1+ 25 kg P2+ 25 kg P3) /2 = 37,5 kilos.
Toda carga se transportará en un vehículo adecuado y homologado para el tipo y tamaño de la carga, se sujetará a
la estructura del vehículo de tal forma que no se deslice o se caiga del espacio de carga. Debe estar ubicada sobre
la plataforma del vehículo de tal forma que no le genere inestabilidad.
La carga debe ir protegida con malla (sistema de sujeción de la carga, malla cubre pick up) y asegurada con cordeles
si es necesario de manera de evitar su eventual deslizamiento y caída al suelo. Los elementos que sobrepasen los
laterales del pick up no deben obstaculizar la visión.
Durante el trayecto hacia el lugar de destino el conductor deberá sincronizar la radio base en frecuencia 8 y
mantenerse atento a las condiciones del camino, respetar las señalizaciones y lo límites de velocidades máximas.
6.3.2 Etapa de construcción.
Las camionetas deben contar con los dispositivos exigidos por la compañía TECK Quebrada Blanca y el Agente
Bechtel. (2 dispositivos verticales anti somnolencia). Además debe ir incorporado a la camioneta el dispositivo
Mobileye.
El traslado de materiales y herramientas se realizará desde las instalaciones de faena hacia y viceversa.
En esta etapa de construcción se trasladarán los siguientes elementos:
- Equipos topográficos.
- Estacas de madera.
- Agua en botellas.
- Estación de emergencia.
- Herramientas manuales
- Herramientas eléctricas
- Generadores pequeños (7,5 kva).
- Extensiones
- Máquinas de soldar portátiles
- Etc...
El personal que realiza la carga de materiales y herramientas no debe manipular pesos de más de 25 kilos. Si la carga
sobrepasa los 25 kilos, se deberá manipular entre 2 o más personas. . Dos personas (25 kg P1+ 25 kg P2) x 2/3=
33,3 kilos; 3 personas (25 kg P1+ 25 kg P2+ 25 kg P3) /2 = 37,5 kilos.
Toda carga se transportará en un vehículo adecuado y homologado para el tipo y tamaño de la carga, se sujetara a
la estructura del vehículo de tal forma que no se deslice o se caiga del espacio de carga. Debe estar ubicada sobre
la plataforma del vehículo de tal forma que no le genere inestabilidad.
La carga debe ir protegida con malla (sistema de sujeción de la carga) y asegurada con cordeles si es necesario de
manera de evitar su eventual deslizamiento y caída al suelo.
Durante el trayecto hacia el lugar de destino el conductor deberá sincronizar la radio base en frecuencia 8 y
mantenerse atento a las condiciones del camino, respetar las señalizaciones y lo límites de velocidades máximas.
6.4 ANALISIS DE RIESGOS
Que Accidente o
Peligros Enfermedad
Actividades Medidas de Control
asociados Profesional
podría Ocurrir
1.- Evaluar los vientos existentes al momento de abrir

o cerrar la puerta.
1.- Puerta de equipo 1.-Golpe, atrición
2.- Abrir o cerrar la puerta desde la manilla; asegurar
Revisión de la (camioneta)
la puerta con fuerza al abrir o cerrar.
camioneta
3.- No dejar las puertas abiertas.
4.- Realizar Check list.
2.- Caída al mismo

nivel por presencia
de piedras o 5.- Desplazarse de manera lenta en las áreas de

2.- Superficies terreno en mal trabajo debido a presencia de hielo, barro o
irregulares. estado. superficies irregulares.
6.- No debe utilizar elementos distractores (celular,
etc.) mientras camina de un punto a otro.
7.- Debe revisar y verificar las áreas de trabajo que
hayan podido quedar afectadas por acumulación de
nieve, evitando riesgos adicionales.
8.- Verificar mediante inspección visual que la
superficie de trabajo esté libre de material punzante y
de desechos que entorpezcan el tránsito.
1.- Puerta de equipo 1.- Golpe, atrición 1.- Evaluar los vientos existentes al momento de abrir
(camioneta) o cerrar la puerta.
Ascenso y 2.- Abrir o cerrar la puerta desde la manilla; asegurar
descenso de la la puerta con fuerza al abrir o cerrar.
camioneta 3.- No dejar las puertas abiertas.
4.- Verifique la resistencia que el viento ofrece a la
2.- Desniveles apertura de puertas, de ser necesario, y si no implica
Superficies 2.- Caída en un riesgo adicional, espere un momento hasta que la
irregulares desnivel y mismo condición lo permita.
nivel. 5.- Al subir o bajar del vehículo, sostenga en todo
momento la puerta y nunca la deje abierta.
6.- Identificar superficies regulares para realizar el

ascenso o descenso de la camioneta.
7.- Usar tres puntos de apoyo al subir o bajar de la
camioneta.
1.- Conducción a
1.- Aplicación de Reglamento Interno de Transito de
exceso de
Teck,
Velocidad.
2.- Vehículo debe estar equipado con GPS,
2.- No respetar
MOVILEYES.
señalética del
3.- Capacitación de manejo a la defensiva del Cliente.
tránsito.
4.- Contar con exámenes médicos y Psicosensotecnico
3.- Detención de
actualizados.
vehículo en Lugar
5.- Uso de sensor anti somnolencia y se debe mantener
no habilitado.
un stock mínimo de 02 sensores en el vehículo o
4.- Encandilamiento.
1.-Choque o equipo.
5.- Baja Visibilidad
Colisión / 6.- Requerimientos Críticos de Vida.
por niebla, nieve,
Traslado de Atropello / 7- Personal Apto para Conducir (Examen
lluvia en el camino.
materiales y Desbarrancamiento Psicosensotecnico, Curso Manejo a la Defensiva,
6.- Mantención
herramientas / Volcamiento / Licencia Municipal al día con la clase correspondiente,
deficiente en el
Falta de visibilidad. licencia interna de conducir), todo vigente.
vehículo.
8.- Uso de Cinturón de seguridad obligatorio para el
7.- Conducción bajo
conductor y pasajeros. Cinturón de Seguridad con
Fatiga.
banda Reflectante para conductor y acompañante.
8.- Vehículo sin
9.- Programa de mantención de vehículos y equipos al
Alarma de
día.
Retroceso.
10.- Contar y usar radio de comunicación.
9.- Conducción bajo
11.- Realizar Check List diario de pre uso.
tormentas
12.- Realizar AST.
Eléctricas.
13.- Uso de lentes oscuros o foto cromáticos.
10.- Desplazamiento
14.- Uso del protector de sol del vehículo.
de la carga. Afianzar
la carga y uso de 15.- Manejo de vehículos con luces encendidas en todo

malla de transporte. momento.
16 Vehículo liviano provisto de Neumáticos A/T o MT.
17.- Aplicación de Marchas 4x4 H, 4x4L según las
condiciones del terreno.
18.- Aplicación de Procedimiento de Tormentas
Eléctricas o Plan de Invierno según corresponda.
19.- Realizar el Check list de fatiga y somnolencia.
20.- La carga no debe obstaculizar la visión.
1.- Evaluar las condiciones del entorno.

1.- Caídas de 2.- Evitar en lo posible caminar por lodo, nieve o hielo.
personas al mismo 3.- Desplazarse con calzado de seguridad con
nivel. características antideslizantes.
4.- No hablar por celular al transitar, se debe realizar
2.- Sobreesfuerzo- detenido.
Lesiones lumbares. 5.- Caminar a pasos cortos, lentos y con las manos
sueltas o libres, utilizando cuando existan puntos de
apoyo y por las vías de tránsito habilitadas para ello.
3.- Atrapamiento 6.- Al momento de llevar la carga a piso, nunca
de manos por exponga sus manos entre la carga y el piso. Nunca
1.- Superficie portalón. levante carga sin tener conocimiento de su peso.
Carga-descarga de
irregular. 7.- Al momento de bajar la carga, no exponga sus
materiales y
2.- Transitar por manos entre la carga y la superficie de apoyo (línea de
herramientas en
áreas con fuego).
forma manual
obstáculos.
hacia y desde pick 8.- Antes de alzar la carga, asegure de, establecer una
3.- Presencia de
up de camioneta. base amplia de apoyo. Separe sus pies. Ponga un pie un
hielo o barro
poco más adelante y el otro un poco hacia atrás,
enderece la espalda. Enseguida, agáchese para levantar
la carga, manteniendo la espalda erguida, recuerde usar
las dos piernas para levantar el peso.
9.- No levantar más de 25 kilos.
10.- Las personas que manipulan portalones (pick up),
deben tener instrucción sobre la manera correcta
manipulación.
Al manipular portalones y barreras laterales, considere
las condiciones de viento imperante.
11.- Usar siempre guante reductor de impacto.
7 REFERENCIAS
• Decreto Nº 40, artículo N° 21 de la obligación de informar los riesgos laborales.

• Reglamento Interno de Tránsito PRI-001 (Teck).
8 REGISTROS
• Check list Camionetas R-08-PG-SGI-28

• Check list de herramientas manuales CHL-HMA-014

• Check list de Fatiga/somnolencia.
• Control escrito (Evaluación de métodos).
9 ANEXOS
9.1 Check List Camionetas

9.2 Check List de herramientas manuales
9.3 Check list de Fatiga/somnolencia.
9.4 Control escrito (Evaluación de métodos).
9.1 Check List Camionetas
Código Doc. R-08-PG-SGI-28

CHECK LIST ENTREGA DE EQUIPOS Rev. 0
Fecha Rev.
Razón Social: Rut: Fecha:

Fono: Horometro:
Faena:
Turno:
Realizado por: Operador:
Cargo: Supervisor:
EQUIPO CAM IONETA

Descripción Marca Modelo Patente Codigo / Año Color
NOM ENCLATURA B=BUENO R=REGULAR M =M ALO F=FALTANTE N=NO APLICA

DIAS. dia 1º dia 2º dia 3º dia 4º dia 5º dia 6º dia 7º OBSERV ACIONES
EQUIPAMIENTO
Frenos mano/pedal/motor
Neumaticos delanteros
Neumaticos traseros
Luces delanteras
Luces Traseras
Intermitente delanteros
Tablero de instrumento
Botiquín
Luz destellantes
Sistema Electrico
Alarma retroceso
Bocina
Estado vidrio/parabrisas
Espejos retrovisores
Cuñas
Conos
Extintor
Neumatico repuesto
Pertiga
Baliza
Triangulo
Gata
Baterias
Niveles
Bateria cubierta goma
tubo escape
Llave de contacto
Limpieza interior
Engrase
Limpia parabrizas
Estado carroceria/pintura
Pintura
Caja de Invierno
Mantención preventiva vigente
Estado puerta
Radio Comunicación
Radio FM/AM
Documentación
Calef acción / AC
dia 1º dia 2º dia 3º dia 4º dia 5º dia 6º dia 7º
Firma del Supervisor diaria
NOMBRE Y FIRMA OPERADOR NOMBRE Y FIRMA SUPERVISOR

9.2 Check List de herramientas manuales

9.3 Check list de Fatiga/somnolencia.

9.4 Control escrito (Evaluación de métodos).
EVALUACIÓN DE METODOS
Para Faenas QB
Eleccon Maquinarias S.A.
Nombre del Contrato: Fecha:
Numero:
Nombre del Procedimiento: Código:
Nombre del Trabajador: Rut:
Cargo: Firma:
Evaluador: % Evaluación:
Cargo:
Área / faena: Firma:
Esta evaluación comprende de 5 ítems que requieren respuesta escrita según lo enseñado en este instructivo.
El porcentaje de aprobación para esta evaluación es del 90%.
I.- Indique los PDF que aplican para este procedimiento (Ponderación: 10%):
PDF2 PDF3 PDF5 PDF7

PDF1 PDF4 PDF6 PDF8
Equipos Trabajo en Áreas de Izado y
Energía Personas Medioambiente Tronaduras
Móviles Altura Trabajo Aparejos
II.- Indique si la actividad que está revisando es considerada de alto potencial o no y explique en ambos casos por
qué (Ponderación: 10%):
ACTIVIDAD ALTO POTENCIAL: SI_____ NO____
FUNDAMENTO:_________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
_______________________
III.- Indique los 3 principales riesgos para esta actividad o tarea (Ponderación: 10%):
IV.- Indique los EPP que debe utilizar para esta tarea (Ponderación: 5%):
EPP
V.- Mencione los principales equipos y herramientas a utilizar para esta tarea (Ponderación 10%)
EQUIPO
V.- Mencione 3 principales tareas que considera esta actividad, con sus principales Riesgos y/o Peligros
y Controles (Ponderación 60%)
TAREA RIESGO / PELIGRO CONTROLES

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SISTEMA DE GESTION INTEGRADO Página 1 de 17

ELECCON MAQUINARIAS S.A.

SOLUCION DE TRANSMISIÓN QUEBRADA BLANCA 2

Eleccon Maquinarias S.A.:

Nombre Francisco Flores M. Miguel Soto Romero Rodrigo Vílches V.

Revisió Página Responsable

• Hacer cumplir este procedimiento.

• Programa y supervisa la correcta ejecución de los trabajos.

• Debe difundir y registrar la toma de conocimiento de este procedimiento.

D. Asesor en Prevención de Riesgos

• Confeccionar junto con la supervisión la matriz de riesgos de la obra.

• Realizar los trabajos cumpliendo a cabalidad este procedimiento.

• Realizar el Check list de la camioneta.

6.1 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS

Equipos de Apoyo: Insumos:

- Sensor anti somnolencia -Agua en botellas.

6.2 Antes de La Actividad

6.3 Traslado de materiales y herramientas

6.3.1 Etapa de ingeniería.

En esta etapa de ingeniería se trasladarán específicamente los siguientes elementos:

6.3.2 Etapa de construcción.

En esta etapa de construcción se trasladarán los siguientes elementos:

6.4 ANALISIS DE RIESGOS

1.- Evaluar los vientos existentes al momento de abrir

2.- Caída al mismo

de piedras o 5.- Desplazarse de manera lenta en las áreas de

6.- Identificar superficies regulares para realizar el

la carga y uso de 15.- Manejo de vehículos con luces encendidas en todo

1.- Evaluar las condiciones del entorno.

• Decreto Nº 40, artículo N° 21 de la obligación de informar los riesgos laborales.

• Check list Camionetas R-08-PG-SGI-28

• Check list de herramientas manuales CHL-HMA-014

9.1 Check List Camionetas

9.1 Check List Camionetas

Código Doc. R-08-PG-SGI-28

Razón Social: Rut: Fecha:

EQUIPO CAM IONETA

NOM ENCLATURA B=BUENO R=REGULAR M =M ALO F=FALTANTE N=NO APLICA

dia 1º dia 2º dia 3º dia 4º dia 5º dia 6º dia 7º

Firma del Supervisor diaria

NOMBRE Y FIRMA OPERADOR NOMBRE Y FIRMA SUPERVISOR

9.2 Check List de herramientas manuales

9.3 Check list de Fatiga/somnolencia.

9.4 Control escrito (Evaluación de métodos).

Nombre del Contrato: Fecha:

Nombre del Procedimiento: Código:

Nombre del Trabajador: Rut:

Área / faena: Firma:

PDF2 PDF3 PDF5 PDF7

ACTIVIDAD ALTO POTENCIAL: SI_____ NO____

TAREA RIESGO / PELIGRO CONTROLES

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ACTIVIDAD ALTO POTENCIAL: SI_ NO