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PROCEDIMIENTO OPERATIVO Revisión Nº: 1

CONSTRUCCION DE CAMINOS Y OBRAS DE ARTE Fecha: 5-02-2022

PROCEDIMIENTO OPERATIVO CONSTRUCCION DE CAMINOS Y OBRAS


DE ARTE

“CONTRATO OC-097-2022"
"OBRAS DE MEJORAMIENTO TRAMO 3, RUTA A-855"

Eleccon Maquinarías S.A.


Preparado por: Revisado por: Aprobado por:

Firma

Cristian Parrado H. Felipe Fuentes G. Rodrigo Vilches V.


Nombre
Jefe Oficina Técnica Administrador de Contrato Gerente de Proyecto
/ Cargo
Fecha 26-12-2022 27-12-2022 11-01-2023
Nota importante: El presente documento es de exclusiva propiedad de Eleccon Maquinarías S.A. El
contenido total o parcial no puede ser reproducido ni facilitado a terceras personas sin la expresa
autorización de la Gerencia General.
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ÍNDICE

1. CONTROL DE CAMBIOS

2. OBJETIVO

3. ALCANCE

4. RESPONSABILIDADES

5. DEFINICIONES

6. MODO OPERATIVO

7. REFERENCIAS

8. REGISTROS

9. ANEXOS
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1. CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Página Responsable


Fecha Sección Resumen de modificaciones
Nº modificada
0 15-02-2023 - - Emitido para Construcción JN
Levantamiento de comentarios y
7, 16, 23,
1 11-04-2023 Todas eliminación de aprendizajes que no REV
25,26, 27 y 31
son controles duros
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2. OBJETIVO

Generar un procedimiento que controle y/o elimine los actos y condiciones sub estándares que puedan
provocar lesiones al personal y daños a equipos, describiendo la metodología considerada para la ejecución
de las actividades del Servicio, indicando el personal y recursos (materiales, equipos y herramientas),
metodología de trabajo y secuencia para la ejecución de este procedimiento de Construcción de Caminos y
Obras de Arte del Proyecto “MEJORAMIENTO RUTA A-855, TRAMO 3 DM 94.900 AL DM 98.459”

3. ALCANCE

Todos los trabajadores, y personal de empresas subcontratistas (cuando aplique), que presten servicios a
ELECCON MAQUINARIAS S.A.; deben conocer, aplicar y respetar las disposiciones indicadas en este
procedimiento.

4. RESPONSABILIDADES

A. Administrador de Contrato

 Planificar, programar y coordinar las tareas diarias de los trabajos asociados al contrato y además
que estos se realicen de acuerdo con los estándares de seguridad y calidad.
 Autorizar los documentos (ejemplo: Solicitudes de Compras, emisión de información al cliente,
solicitud de elementos de protección personal, procedimientos), que afecten el buen funcionamiento
del contrato.
 Suministrar todos los recursos que se necesiten para realizar las actividades.
 Es responsable de proporcionar los antecedentes técnicos.
 Gestión de los recursos humanos y materiales.
 Comprobar y velar por el cumplimiento de la programación para esta actividad.
 Gestionar entrega de área y/o liberación ambiental.
 Constatar en cada etapa del proyecto mediante controles efectivos la aplicación de los aprendizajes
Eleccon Maquinarias S.A. en su última versión publicada. (Verificación de inclusión de los
aprendizajes en la planificación y procedimientos, verificar la difusión y aprendizaje mediante la
gestión y autorización de charlas relativas y relacionadas con los aprendizajes)

B. Supervisor

 Debe difundir y registrar la toma de conocimiento de este procedimiento.


 Difundir la Matriz de Riesgos al personal.
 Antes de iniciar los trabajos debe verificar la documentación para el inicio de las actividades
(Permiso de Trabajo, Matriz de Riesgos, Permisos de Trabajo, Análisis de Seguridad del Trabajo,
difusión y Charla de 5 minutos, Listas de verificación riesgos críticos), manteniendo esta
documentación en terreno.
 Es responsable de la asignación de personal, para la ejecución del trabajo y de instruirlos referente
a la aplicación de procedimientos, instructivos, normas, etc., con relación a la actividad y a los
riesgos asociados a ella, dejando registro de las difusiones. El entendimiento de la difusión se
evidencia a través de un control escrito.
 Planificar y coordinar los trabajos en los distintos frentes.
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 Verificar el cumplimiento de todas las actividades encomendadas por el Administrador de Contrato y


Prevención de Riesgos del proyecto mediante un programa de trabajo.
 Velar por el cumplimiento de los procedimientos, planes de inspección, planos y especificaciones
técnicas del proyecto.
 Tomar conocimiento del Plan de trabajo general de la obra y conocer los alcances del proyecto.
 Verificar la existencia de trabajos cruzados.
 Difusión de HDS de Sustancias Peligrosas.
 Difundir y o gestionar la difusión de los aprendizajes Eleccon Maquinarias S.A. en su última versión o
actualización.

C. HSE

 Confeccionar junto con la supervisión la matriz de riesgos de la obra.


 Controlar el cumplimiento de la matriz de riesgos en terreno.
 Dar a conocer los incidentes del contrato y otras obras con el fin de aprender y evitar sus
repeticiones.
 Identificar, evaluar y registrar peligros de salud y seguridad de los trabajos realizados o a realizar
para definir los métodos de control que se utilizarán y elementos de protección personal requeridos.
 Revisar la documentación en terreno (Permisos de Trabajo, Matriz de Riesgos, Procedimiento de
Trabajo Seguro, Charlas diarias, Check List, Listas de verificación de riesgos críticos).
 Inspeccionar el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos.
 Controlar y mantener registro de capacitación de este procedimiento.
 Gestionar la entrega de información y la difusión de los aprendizajes Eleccon Maquinarias S.A. en su
última versión o actualización. (Verificar o evidenciar de forma documental la difusión y entrega de
los aprendizajes)

D. Conductor

 Realizar los trabajos cumpliendo a cabalidad este procedimiento.


 Serán responsables de aplicar todas las medidas descritas en el presente procedimiento, reglamento
interno de tránsito y disposiciones legales vigentes, incluidas las del reglamento interno de tránsito
PRI-001.
 Tener la documentación interna establecida, cursos, licencia interna y municipal vigentes.
 Verificar al inicio de su jornada diaria de trabajo el buen funcionamiento de la camioneta y elementos de
control con que deban efectuar su labor (Check List, documentación del vehículo al día) antes de
ser puesto en servicio.
 Verificar el Programa de mantención al día del vehículo.
 Realizar el Check list de la camioneta.
 Realizar el Check list de Fatiga/somnolencia.
 Realizar el AST.
 Deberá informar de inmediato a su supervisor directo, cuando se detecten condiciones o acciones de
riesgo; que puedan ser potencialmente peligrosas, tanto para su integridad física, como para los
diferentes recursos dispuestos incluyendo el medio ambiente.
 Utilizar en todo momento los elementos de protección personal, dispuestos por la empresa para el
desarrollo de las diferentes actividades.
 No exponerse a condiciones de riesgos inaceptables, ya que ninguna meta productiva o actividad
justifica la exposición del personal a riesgos que puedan dañar su integridad, la de sus compañeros
y los recursos de la empresa.
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 Conocer la zona en la que va a trabajar. Debe familiarizarse con los impedimentos que existen en el
lugar y los peligros que pueden existir en la zona.
 No hablar por celular mientras se conduce.
 No sobrepasar los portalones y laterales del pick up. Los elementos no deben obstaculizar la visión
trasera del conductor. La carga debe afianzarse con malla o elementos de amarre.
 Debe solicitar, conocer y aplicar los aprendizajes Eleccon Maquinarias S.A.

F. Personal

 Usar todos los elementos de protección personal que se requieren para realizar la tarea de carga y
descarga de materiales y herramientas desde la camioneta y camión ¾.
 No levantar más de 25 kg.
 Realizar Check List de Herramientas manuales y Eléctricas.
 Nunca levantar carga sin antes tener conocimiento de su peso.
 Al levantar la carga usar la postura adecuada, separar los pies, poner un pie más adelante y otro más
atrás, enderezar la espalda, enseguida agacharse para levantar la carga manteniendo la espalda
erguida.
 Instalación de señalética antes de iniciar trabajos.
 Respetar la segregación de residuos de acuerdo con estándar del cliente.
 Debe solicitar, conocer y aplicar los aprendizajes Eleccon Maquinarias S.A.
 Aplicación APRENDIZAJE N°10 “Identificación de Energías y Bloqueo”

5. DEFINICIONES

Construcción de Caminos: se realiza en ruta exterior faena para la construcción de mejoramiento de


camino en ruta A-855 Tramo 3.

Se considera en la Construcción de Caminos las siguientes actividades.

- Corte y relleno, para la confección de caminos.


- Preparación de subrasante.
- Preparación de base estabilizada.
- Preparación de los by pass y desvíos temporales de acuerdo con los planos de diseño.
- Suministro e instalación de señalética temporal y definitiva de acuerdo con Manual de Carreteras.
- Construcción de obras de arte, según se indique en los planos de Proyecto.
- Corte y relleno, para la confección de caminos
- Suministro e instalación de dispositivos de seguridad vial requeridos de acuerdo con la normativa
vigente para garantizar el tránsito bajo condiciones óptimas de seguridad.
- Suministro e instalación de elementos de señalización vertical, barreras laterales de hormigón y en
general todo otro elemento no individualizado pero necesario para la completa ejecución de las obras y
en total cumplimiento con los planos de diseño, especificaciones técnicas y Manual de Carreteras.
- Confección de obras de saneamiento que contemple el proyecto.
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6. MODO OPERATIVO

6.1 EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS

Materiales / Insumos Herramientas:


- Disco diamantado. - Rastrillo.
- Señalética Provisoria: - Chuzo.
- Conos. - Pala.
- Balizas (Cilindros de Transito) - Carretilla.
- Prefabricados (Barreras Laterales de - Paletas PARE / SIGA.
Hormigón). - Escobillón.
- Hormigones G05, G17, G25. -
- Tuberías Metálicas Corrugadas D= 600, 800 y
1200 mm.
- Agua en botellas.
- Base Granular CBR > 80%.
- Sacos para escombro.
- Agua.
- Señales Definitivas.

Equipos de Apoyo: COVID


- Camión ¾. - Mascarillas KN 95
- Camioneta. - Sanitizante / Sani T 10 – Lysoform
- Motoniveladora. - Buzo de papel.
- Excavadora 20 ton - Alcohol Gel.
- Bulldozer - Kit Covid.
- Camión Aljibe.
- Rodillo 10 Ton.
- Retroexcavadora.
- Camión Pluma.
- Camión Tolva.
- Estación de Emergencia.
- Baños Químicos.
- Radios Handy.
- Extintor.

Equipos de protección personal básico: Equipos de protección personal específico:


- Casco seguridad.
- Protector Auditivo tipo Fono. - Primera Capa.
- Cubre nuca, adosable al casco (Coipa) - Segunda Capa.
- Lentes claros y oscuros de seguridad con foam. - Tercera Capa.
- Slack y/o Buzo Piloto. - Buzo de Papel.
- Chaleco reflectante.
- Botín de seguridad.
- Bloqueador solar.
- Alcohol Gel.
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7.
7.1.
6.2 Antes de La Actividad

 El jefe de Terreno y/o Supervisor debe realizar la difusión de la IPER (Identificación de Peligros y
Evaluación de Riesgos), Procedimiento Operativo y HDS antes de iniciar los trabajos.
 Los conductores de camión y camioneta deben realizar el Check list de Fatiga y somnolencia.
 Los conductores deben conocer y aplicar el Reglamento de tránsito TECK.
 Se debe realizar sanitización a equipos y herramientas antes de su uso.
 Se realizará una inspección de equipos, herramientas y elementos de trabajo a utilizar según su
codificación del mes.
 Se gestionará el permiso de trabajo necesarios con el Cliente o dueño del área.
 El personal debe estar informado de las condiciones climáticas indicadas en los reportes de TECK.
 Una vez realizadas todas las coordinaciones necesarias, el personal procederá a realizar las actividades
programadas.

6.3 Realización de Trabajos

6.3.1 Chequeo del equipo.

El operador debe realizar una inspección personal de su estado emocional y físico antes de iniciar su trabajo.
Seguido el operador debe realizar una inspección visual del entorno del equipo con la finalidad de encontrar
alguna fuga de hidrocarburo y detectar algún elemento del equipo suelto o defectuoso, revisar el sistema de
iluminación del equipo. Luego el operador procederá a subir al equipo usando los 3 puntos de apoyo.

6.3.2 Ingreso a equipo

 Suba con cuidado, utilizando los tres puntos de apoyo.


 No salte. Al subir o bajar, observe si el suelo o la superficie están resbaladizo, utilizar tres puntos de
apoyo.
 Compruebe todos los controles para asegurarse de que están en posición correcta, antes de arrancar.
 Consulte el manual del fabricante.
 Compruebe si existen etiquetas de aviso.
 Si hay una etiqueta de aviso en el interruptor de arranque o en los controles de arranque del motor,
no cierre el interruptor ni arranque el motor hasta que la persona que la ha colocado o alguien que
esté al tanto de las circunstancias la quite.
 Nunca intente arrancar el motor desde un lugar que no sea el indicado para el operador.
 Los gases de escape pueden matar, si es necesario arrancar el motor en una zona cerrada, provéala
con una adecuada ventilación.
 Nunca salga de la cabina del operador con el motor en marcha.
 Toque el claxon antes de arrancar el motor.

6.3.3 Inmediatamente después de Arrancar el Motor

 Chequeo de los sistemas análogos y/o digitales del equipo.


 Antes de comprobar sistemas, esperar que el equipo alcance una temperatura adecuada para su
chequeo.
 Chequeo y revisión de los sistemas hidráulicos.
 Levantar equipo con los sistemas hidráulico hasta una altura donde los neumáticos puedan girar sin
arrastrar material.
 Con el equipo levantado, comprobar el sistema de transmisión y el sistema de freno.
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 Bajar equipo, levantar los sistemas hidráulicos para su inicio de turno diario.
 Trasladar equipo, con apoyo de escolta hasta el punto de trabajo.
 Segregar el área de trabajo, con conos y señalética preventiva.
 Para trabajos de perfilados de camino, se apoyará con una escolta y comunicación radial.
 Terminada la actividad, se dará aviso al superviso a cargo para nuevas instrucciones.

6.3.4 Despeje y Limpieza de la Faja

La superficie natural del terreno deberá ser despejada de matorrales, hasta una profundidad no menor que
0,30 m por debajo de la superficie, así como de los escombros, desechos y todo otro material objetable dentro de
los siguientes límites:

- Áreas de fundación de terraplenes hasta 1,00 m más afuera del pie de estos;

- Áreas de excavación de cortes hasta 1,00 m más afuera de los bordes superiores;

- Fajas de emplazamiento de canales, fosos, contrafosos y otras obras de drenaje, hasta 0,50 m más afuera de
las líneas de borde;

- Áreas de excavación para fundaciones de estructuras hasta 1,00 m más afuera de las líneas de excavación;

- Áreas de emplazamiento de los cercos que delimitan la faja en 1,00 m de ancho;

- Toda el área del cauce de los escurrimientos naturales dentro de los límites definidos por el Proyecto;

Los materiales removidos deberán trasladarse a botaderos autorizados. Ningún material combustible deberá
quedar al descubierto. Las quemas de los desechos quedan prohibidas.

Equipos Por Utilizar:


- Excavadora
- Retroexcavadora.
- Camión Tolva.

6.3.5 Excavaciones en Terreno Cualquier Naturaleza (TCN)

(a) Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales

Antes de comenzar cualquier operación relacionada con movimiento de tierras, se deberán estacar a
distancias no superiores a 20 m entre sí, el pie de los terraplenes.

Las excavaciones deberán alcanzar con exactitud las trazas que muestren los planos, debiéndose respetar
estrictamente las alineaciones, niveles, taludes y secciones transversales. Las excavaciones de cortes incluyen,
además, la remoción de bases cuando corresponda su remoción.

(b) Disposición de los Materiales

Los materiales excavados y clasificados como "Terreno de Cualquier Naturaleza", deberán utilizarse en la
medida de lo posible en la construcción de terraplenes y otros rellenos del Proyecto.

Los materiales excavados no aptos para rellenos y los que no se utilicen en la formación de terraplenes u
otras obras del Proyecto, deben transportarse con camión tolva el cual debe ser cargado con excavadora o
retroexcavadora a botaderos autorizados por Teck.
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Equipos Por Utilizar:


- Retroexcavadora.
- Excavadora.
- Camión Tolva.

6.3.6 Formación de Terraplenes

Se realizará terraplenes en los ensanches de cruces proyectados. Los terraplenes y ensanches existentes
de basuras, terrones, trozos de roca o bolones degradables o deleznables o trozos cementados de tamaño superior
al especificado, deben ser eliminados y todo su material debe ser dispuesto en botaderos autorizados por Teck.

Los materiales para emplear en la construcción de los terraplenes deberán tener un poder de soporte no inferior al
10% CBR, y medido al 95% de la D.M.C.S. El tamaño máximo del material será de 150 mm, aceptándose una
tolerancia de 5% entre 150 mm y 250 mm, pero en ningún caso podrá el sobre tamaño ser mayor que la mitad del
espesor de cada capa compactada.

Asimismo, los 0,30 m superiores del coronamiento de los terraplenes deberán construirse con suelos que
se denominan "material de subrasante", cuyo poder de soporte no deberá ser inferior a 20% CBR, el tamaño
máximo del material no será superior de 100 mm y el espesor compactado de la capa no será inferior a 0,30 m.

Para su colocación se deberá colocar estacas espaciadas a no más de 20 m entre sí que delimiten, el pie
del terraplén, dejando puntos de referencia, tanto altimétricos como planimétricos, que permitan en cualquier
momento reponer las estacas que se pierdan o deterioren.

Los terraplenes para construir con material clasificado como "terreno de cualquier naturaleza", se formarán
mediante capas de espesor uniforme, cubriendo todo el ancho del perfil transversal y en longitudes compatibles con
los métodos empleados en la distribución, mezcla y compactación del material.

La construcción deberá comenzar desde los puntos más bajos del perfil transversal y proseguir por capas
superpuestas hasta alcanzar todo el ancho del terraplén. Todas las capas de material se colocaran de acuerdo a la
siguiente secuencia, ingreso de camiones tolvas previa autorización de señaleros los cuales deben encontrarse en
todo momento en comunicación radial con cada uno de los operadores, salida de camión tolva, luego con
motoniveladora se realizara carpeta y con camión aljibe se realizara la homogenización del material, de acuerdo al
proceso y liberación de las diferentes áreas como topografía se procederá a realizar relleno compactado con rodillo
10 Ton, se colocará la siguiente capa de material, sólo cuando la precedente se encuentre satisfactoriamente
compactada y aprobada.

La compactación del material deberá realizarse en las siguientes condiciones:

- Humedad

Los materiales para compactar deberán estar homogéneamente húmedos y su contenido ser cercano al
óptimo. Por lo tanto, de acuerdo con la humedad natural del material, se deberá agregar agua o secar de manera
de cumplir con lo requerido.
- Equipo

Las capas deberán densificarse mediante equipos compactadores del tipo, rodillos 10Ton, doble tambor,
lisos, placas vibratorias u otro equipo adecuado, de acuerdo con el tipo de material a compactar.

- Procedimientos

El trabajo deberá realizarse comenzando desde los bordes del terraplén, avanzando hacia el centro con
pasadas paralelas traslapadas en, por lo menos, la mitad del ancho de la unidad compactadora. En curvas
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peraltadas, la compactación deberá comenzar en la parte baja y avanzar hacia la más alta. Toda la superficie
deberá recibir el número suficiente de pasadas completas para obtener una compactación uniforme en todo el
ancho del terraplén.
- Compactación

Desde una profundidad mínima de 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto y hasta alcanzar las
cotas de subrasante, los rellenos a efectuarse por capas deberán alcanzar una densidad mínima del 95% de la
D.M.C.S., medida según el Método 8.102.7 MC vol. 8 ó el 80% de la Densidad Relativa. Se exceptúa el borde
exterior de cada capa, a uno o ambos lados de la plataforma del terraplén según corresponda, en un ancho
igual o inferior al del sobreancho de compactación. (S.A.C.), donde la compactación deberá alcanzar una
densidad mínima del 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la D.R., medidas según los Métodos 8.102.7 ó 8.102.8 de
MC vol. 8, respectivamente.

Para profundidades mayores a 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto, la exigencia de compactación
para cada capa en el ancho total de la plataforma del terraplén será de mínimo 90% de la D.M.C.S. o el 70% de la
D.R., medidas según los métodos señalados anteriormente. El control de compactación se realizará con
densímetro nuclear en todo el ancho de la plataforma en sectores de terraplén.

Equipos Para Utilizar:


- Motoniveladora.
- Camión Aljibe / Camión Tolva.
- Retroexcavadora.
- Rodillo Vibrador

6.3.7 Preparación de la subrasante

Esta Sección se refiere a los trabajos requeridos para conformar la plataforma del camino a nivel de
subrasante, en sectores de terraplén y corte, dejándola en condiciones adecuadas para recibir las capas de bases.

Antes de comenzar los trabajos de preparación de la subrasante, se deberá estacar cada 20 m entre sí y
en los puntos intermedios que sean necesarios, el eje, bordes de la plataforma y cualquier otro punto del perfil a
nivel de subrasante que se requiera para dar a la plataforma los bombeos, peraltes y quiebres previstos en los
perfiles transversales del Proyecto. Se utilizará este estacado para establecer, a nivel de subrasante, el
cumplimiento del alineamiento vertical y horizontal del camino.

Efectuadas las excavaciones en TCN y/o los terraplenes, se realizará el perfilado con motoniveladora de
subrasante con las cotas del proyecto, se humectará el material con camión aljibe, de acuerdo con el proceso y
liberación de las diferentes áreas como topografía se procederá a realizar compactado con rodillo 10 Ton.

En sectores de terraplén y corte, la superficie de la subrasante terminada deberá quedar suave y uniforme
en todo su ancho, libre de bolones a la vista, de dimensiones mayores a 10 cm. Con excepción de sectores de
corte en roca, las tolerancias de terminaciones serán de 0,0 cm sobre y hasta 3,0 cm por debajo de las cotas
establecidas en el Proyecto.

Se deberán escarificar con motoniveladora las áreas de subrasante donde resulte necesario rellenar para
cumplir con las tolerancias especificadas, hasta no menos de 0,10 m de profundidad, para luego regarlas y
compactarlas juntamente con el material que se agregue. Las áreas que resulten altas con respecto a las cotas
del Proyecto deberán rebajarse, humectarse con camión aljibe y compactarse nuevamente.

La subrasante deberá compactarse de manera que, en los 0,30 m superiores se alcance como mínimo el
95% de la D.M.C.S., o el 80% de la Densidad Relativa. El control de compactación se realizará con densímetro
nuclear en todo el ancho de la plataforma a nivel de subrasante.

Equipos Por Utilizar:


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- Motoniveladora.
- Camión Aljibe.
- Rodillo Vibrador

6.3.8 Base Granular, C.B.R. > 80%

(a) Confección y transporte

La confección de la base granular deberá efectuarse en plantas procesadoras fijas o móviles, que
aseguren la obtención de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deberá acopiarse en
canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminación ni segregación
de los materiales. Se trasportará a obra con camiones tolva.

(c) Colocación

La base granular debidamente preparada se extenderá sobre la plataforma del camino, incluyendo las
áreas de bermas, mediante motoniveladora, debiendo quedar el material listo para ser compactado sin necesidad
de mayor manipulación para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Alternativamente, el material podrá
transportarse y depositarse sobre la plataforma del camino, formando pilas que den un volumen adecuado para
obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este último caso, los materiales apilados deberán
mezclarse por medios mecánicos (motoniveladora) y humectarse con camión aljibe hasta obtener la
homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se extenderán uniformemente.

La base deberá construirse por capas de espesor compactado espesor 0,20 m, se extenderá y
compactará en capas. El material extendido deberá ser de una granulometría uniforme, no debiendo presentar
bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.

(d) Compactación

Una vez extendido el material, éste deberá compactarse mediante rodillos de tipo vibratorio. El rodillado
deberá progresar en forma gradual desde el punto bajo de los costados hacia el centro de la vía en construcción,
traslapando cada pasada con la precedente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

Las bases granulares de capacidad de soporte igual o mayor a 80% CBR, se deberán compactar hasta
que el material haya alcanzado un nivel de densificación mínimo del 95% de la D.M.C.S., obtenida según el
Método 8.102.7 de MC vol. 8 ó el 80% de la Densidad Relativa.

En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactación, el material deberá compactarse con
pisones mecánicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mínima densidad establecida.

(e) Terminación

Una vez terminada la compactación y perfiladura de la base granular, ajustándose a los perfiles
longitudinales y transversales del Proyecto, ésta deberá presentar una superficie de aspecto uniforme y sin
variaciones en cota en ningún lugar, mayores que +1,0 cm y -1,0 cm para bases granulares de poder de soporte
igual o mayor a 80% CBR. No obstante que se aceptarán las tolerancias de terminación señaladas para las bases
granulares, el Contratista tomará todas las precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor y
lisura.

Si se detectaren áreas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, éstas deberán escarificarse en un


espesor mínimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, Re compactar y terminar la superficie hasta
dar cumplimiento a lo establecido en el párrafo anterior. Las áreas a un nivel superior a la tolerancia especificada
deberán ser rebajadas, regadas y compactadas nuevamente, hasta cumplir con lo establecido.
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Para la terminación de las bermas, regirán las mismas tolerancias de terminación establecidas anteriormente.
Asimismo, cuando las bermas se construyan adosadas a un pavimento de concreto asfáltico o de hormigón, la
unión pavimento - berma quedará a la cota de rasante del borde del pavimento.

Equipos Por Utilizar:


- Motoniveladora.
- Camión Aljibe / Camión Tolva
- Rodillo Vibrador
- Retroexcavadora.

6.3.9 Elementos de Seguridad Vial – Señales Verticales/Barreras Prefabricadas de Hormigón

Esta Sección se refiere a la provisión e instalación de señalización caminera del tipo vertical lateral,
incluyendo los postes y marcos de sustentación y todos los elementos accesorios requeridos, además de la
instalación de barreras prefabricadas de hormigón

Toda la señalización caminera descrita en esta Sección se instalará en la ubicación y con la mínima altura
señaladas en los antecedentes del Proyecto, con respecto a la distancia horizontal entre la orilla interior de la
placa y el borde exterior de la berma o pavimento, y la altura entre la parte inferior de la placa o estructura y la
rasante de la plataforma del camino, respectivamente. La unión de la placa con el poste se realizará con
herramientas manuales.

La profundidad y área mínima de las excavaciones para la instalación de postes sustentadores de


señalización vertical lateral se ajustarán a lo señalado en el Proyecto. En todo caso, la profundidad mínima de
empotramiento de los postes será de 0,50 m. El hueco no ocupado por los postes deberá rellenarse con hormigón
G-17 que cumpla con lo establecido. Su colocación se realizará de forma manual y/o apoyo de camión pluma.

Las barreras new Jerseys a utilizar serán las indicadas en los planos de proyecto, y su montaje se realizará en los
sectores indicados en los planos. Previo a la realización de las maniobras de montaje tanto de señales verticales y
new Jerseys prefabricadas se deberán realizarán los planes de izaje correspondientes.

Equipos Por Utilizar:


- Camión 3/4.
- Camión Pluma.
- Retroexcavadora.

6.3.10 Suministro e Instalación Tuberías Circulares de Metal Corrugado D=600, 1000 y 1200 mm.

Esta sección se refiere al suministro e instalación de ductos de metal corrugado, circulares de las
dimensiones y espesores señalados en el Proyecto, con sus correspondientes accesorios. Antes de iniciar la
instalación de estos se deberá presentar el certificado de calidad del producto ante el I.T.O para su recepción
conforme.

(a) Verificación de Material.

Antes de comenzar con la instalación de estos tubos se deben realizar las siguientes verificaciones:
1. La relación entre el diámetro efectivo y el diámetro nominal de los tubos circulares no variará más de 5%
para diámetros de hasta 1000 mm. 3% para diámetros mayores que 1000 mm y hasta 1800 mm, y de 2%
para diámetros superiores a 1800 mm.
2. El espesor mínimo de las láminas de acero y el recubrimiento de zinc serán los especificados en el
proyecto.
3. Los tubos no presentarán borden mellados o rasgados.
4. El galvanizado no presentara saltaduras, escamas o resquebrajaduras.
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5. Las perforaciones no tendrán rebabas


6. Los pernos tendrán sus cabezas bien moldeadas.

(b) Excavación de Zanjas y Preparación de Sello de Fundación.

Los ductos de metal corrugado, del tipo y espesor de plancha definidos en el Proyecto, se deberán instalar
en zanjas previamente excavadas para dicho efecto, tanto en caminos existentes como de construcción nueva.
Las faenas de excavación de dichas zanjas y preparación del sello de sus fundaciones se regirán por lo
establecido en el Numeral 5.601.301del Manual de Carreteras Volumen 5 o por las EETT del Proyecto, a
excepción del ancho de zanja por excavar, el que deberá ser igual a dos veces el diámetro del ducto a instalar.

Todos los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones deberán ajustarse a lo
pertinente a las disposiciones establecidas en Nch 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.

Previo al inicio de las excavaciones, se deberá realizar la topografía del sector, y marcar los anchos de excavación
y profundidad necesaria para llegar a la cota de fundación de la cama de arena,

(c) Instalación de Ductos.

Una vez realizada la excavación y colocada la cama de apoyo para la tubería se procederá a realizar la
instalación del ducto en los diámetros y longitudes especificados en el Proyecto. El armado de los tubos se iniciará
en el punto bajo del tendido, colocando inicialmente el menor número posible de pernos para unirlos. Sólo después
de haber montado una sección completa de tubos con apernado parcial, se deberá iniciar la colocación de los
pernos restantes, apretando primeramente las tuercas a mano. Siempre se deberá trabajar desde el centro de la
costura hacia los bordes. Una vez colocados todos los pernos de una sección, y comprobado que las partes estén
bien alineadas y encajadas se procederá a apretarlos de acuerdo con el torque indicado por el fabricante. Antes de
iniciar los rellenos, se deberá peraltar a modo de contra flecha todos los tubos circulares mayores de diámetro
mayor a 1.000 mm, o lo que indique el proyecto. Las amarras y puntales que se ocupen para peraltar la tubería no
deberán removerse hasta que se haya construido todo el terraplén sobre la tubería o antes de iniciar la construcción
de los muros boca u otra estructura de entrada o salida.

(d) Relleno Estructural.

El material de relleno estructural, incluso su colocación y compactación, se regirá por lo establecido en la


sección 5.206 del Volumen N°5 Manual de Carreteras. Se procederá a realizar los rellenos en los espesores
indicados en el proyecto, y hasta alcanzar la cota de protección sobre la tubería que indiquen las EETT del
proyecto. Estos rellenos se deberán realizar cuidando la integridad de la tubería y de acuerdo con las instrucciones
del fabricante sobre cargas máximas o espesores mínimos de seguridad sobre la tubería para trabajar con equipos
mecanizados.

Equipos por utilizar:


- Camión Pluma
- Excavadora
- Retroexcavadora.
- Placa Compactadora
- Rodillo Doble Tambor

6.3.11 Construcción de Muros de Boca Obras de Arte.

Esta sección se refiere a la construcción de estructuras de hormigón especificadas en el Proyecto que se


encuentran a la entrada o salida de las tuberías, y que deberán ser confeccionadas de acuerdo con los planos de
proyecto o en su defecto por lo indicado en el Manual de Carreteras Volumen N°4.
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(a) Moldajes.

Los moldajes se confeccionarán en madera u otro material similar en las dimensiones necesarias para garantizar la
geometría del muro de boca de entrada o salida que especifique el proyecto. Se deberán construir los bastidores y
dejar apuntalado a terreno de manera de contener los empujes que se surjan del vertimiento posterior del hormigón.
El dimensionado y corte de cada una de las piezas se deberá realizar tomando todos los resguardos de seguridad
pertinentes.

(b) Hormigonado.

Una vez recepcionada por parte de la I.T.O de los moldajes, se procederá a realizar el hormigonado de los
elementos indicados en el proyecto. Se utilizarán grados de hormigón de acuerdo con lo que señale el proyecto, y
dicha actividad deberá ser previamente planificada por el Supervisor de la Obra, en donde como mínimo se
contemplen los siguientes puntos:

1. Transporte de Hormigón: se deberá velar por que el hormigón llegue con la docilidad necesaria para
trabajar.
2. Sector de descarga: se deberá chequear que existan los espacios y medidas de seguridad necesarias para
la descarga del hormigón.
3. Vaciado del Hormigón: revisar la metodología, equipos y herramientas para realizar el correcto vaciado del
hormigón.
4. Muestreo del Hormigón: revisar que Laboratorio Autocontrol tome las muestras necesarias y realice todos
los controles de acuerdo con la Norma Chilena Nch 170.
5. Vibrado del Hormigón: se deberá verificar que se cuenten con los equipos y herramientas para dar el
correcto vibrado del hormigón.
6. Curado del Hormigón: se deberá verificar que se cuenten con los materiales e insumos necesarios para dar
el correcto curado de los hormigones utilizados, además de tomar las precauciones medioambientales en
caso de utilizar productos tóxicos.
7. Limpieza del Área: una vez realizada la faena de hormigón, se deberán disponer todos los excedentes,
basura u otros elementos del Área de hormigonado y ser enviadas a botadero autorizados por el Mandante.

(c) Descimbre Moldajes

Una vez hormigonado las estructuras, se deberán esperar los días necesarios especificados en las EETT
del proyecto, o en su defecto lo que se indique en la Norma Chilena Nch 170, o Manual de Carreteras. Todos los
elementos derivados del descimbre deberán ser dispuestos en botadero o en caso de ser reutilizados en sectores
de acopio debidamente señalizados, además de eliminar cualquier elemento cortopunzante que provoque un
peligro para cualquier persona.

Equipos por utilizar:

- Camión Mixer
- Camión Bomba
- Sonda Vibradora
- Unidad Motriz Sonda.

6.3.11 Termino de Labores

 Se debe señalar el instructivo de operación y los controles de los aspectos ambientales significativos
y riesgos críticos que posean al finalizar las actividades en cuestión.
Confirmar con el jefe de área el retiro y término del trabajo
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6.4 ANALISIS DE RIESGOS

Que Accidente o
Peligros Enfermedad
Actividades Medidas de Control
asociados Profesional
podría Ocurrir
1.- Exposición
COVID 19. 1.- Se debe mantener la disponibilidad de
2.- No desarrollar recursos para realizar Limpieza y Sanitización
o desarrollar de
de instalaciones y equipos.
manera deficiente
el PLAN DE 2.- Se debe mantener la disponibilidad de
1.- Sanitización de recursos para lavado de manos (agua y jabón),
GESTION COVID-
los lugares de en su defecto disponer de alcohol gel.
19
trabajo (oficinas,
3.- No considerar Contagio de 3.- Uso de mascarilla solo en policlínicos,
bodegas, vehículos
la Legislación COVID 19 ambulancias, transportes sanitarios, y siempre
de carretera y
Vigente Covid-19 que se tengan síntomas.
equipos móviles,
en Matriz del
cajas de 4.- Al toser o estornudar cubrirse nariz y boca
Negocio
herramientas con antebrazo.
4.- Utilizar
Protocolos/ IT 5.- Cada trabajador de informar a su supervisor
COVID-19 directo en caso de síntomas ya sea sobre
deficientes 5.- fiebre tos, dificultad respiratoria, dolor de
Aplicar los garganta, dolor muscular, dolor de cabeza.
controles COVID-
2.- Instalación- 1.- Deficiente o Interacción 1.- Instalación de Barreras duras (pretil,
Retiro de Nula Segregación Hombre-Equipo / Barreras Papales, new jersey) o Blandas
Señalética y del Área. Atropello (conos y cadenas de plástico) para
Banderero en corte 2.- Comunicación segregación del Área de acuerdo con esquema
de camino. radial deficiente. de instalación provisoria de señalética.
3.- Exposición a la 2.- Instalación de Letrero de Hombres
Línea de Fuego. trabajando y advertencia de Banderero.
4.- Señalética 3.- Se instala letrero Pare y Lomos de Toro en
Deficiente. zona cercana a área de trabajo para reducción
5.- Ingreso de de velocidad.
Personal al Área 4.- Elaboración de AST con todo el personal
de Trabajo Involucrado.
6.- APRENDIZAJE 5.- Contar con radio Handy y/o Base
N°10 Operativa. (operador de Equipo y supervisor y
“Identificación de personal involucrado)
Energías y 6.- Cruzar AST con Equipo de Trabajo en el
Bloqueo” área, ajenos a Eleccon.
7.- APRENDIZAJE 7.- Contar con Permiso de Trabajo.
N°34 “Planes de 8.- Aplicar lista de verificación crítico de vida,
Tráfico” MEPI, barricadas.
9.- Mantener 50 metros de distancia con un
. Equipo Móvil.
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10.- Difusión y Aplicación de Procedimiento de


Bacheo Asfaltico.
11.- No ingresar al radio de acción del equipo
móvil, sin contar con el V°B° del operador y
supervisor mediante frecuencia radial y el
equipo se encuentre con el motor detenido.
12.- Uso de Chaleco reflectante.
13.- Contar con radio Handy en puntos de
corte de tránsito.
14.- Banderero (Loros Vivos) debe contar con
paletas SIGA Y PARE.

1.- Uso de Bloqueador Solar.


2.- Uso de Ropa Manga Larga.
3.- Elaboración de AST.
4.- Supervisor realiza Inspección de Uso de
EPP.
1.- Exposición a
5.- Uso de EPP. (Casco, Coipa o Cubre Nuca,
radiación U.V.
Quemaduras en la Protección Auditiva, Lentes de seguridad,
2.- No Usar
Piel / cáncer en la Ropa de Trabajo, Guantes reductor de
Bloqueador Solar.
Piel, impacto, Botín de Seguridad, bloqueador
3.- APRENDIZAJE
envejecimiento solar).
N°25 “Riesgos
prematuro. 6.- Contar con Bloqueador solar en el lugar de
Ambientales”
trabajo.
7.- Contar con lugares con sombra (Sombrillas,
Casetas, etc.)
8.- Contar en el área de trabajo con agua para
Hidratarse.

1.- Instalación de Señalética de Uso de


Protección Respiratoria.
1.- Exposición al
2.- Elaboración de AST.
Polvo de Sílice.
3.- Supervisor realiza Inspección de Uso de
2.- No Usar
EPP.
Protección
4.- Uso de EPP. (Casco, Portar Protección
Respiratoria.
Respiratoria, Lentes de seguridad, Ropa de
3.- No portar
Trabajo, Guantes reductor de impacto, Botín
Respirador en las Silicosis
de Seguridad).
áreas de trabajo.
5.- Registro de entrega de EPP, firmado por el
4.- APRENDIZAJE
trabajador.
N°42 “Higiene y
6.- Contar con respirador medio rostro con
Salud
filtros P-100.
Ocupacional”
7.- Humectación de terreno con Camión Aljibe
(si aplica para el contrato).
.
1.- Exposición a 1.- Uso de Protección Auditiva (fono adosable
ruido sin al casco y/o tapones auditivos).
Hipoacusia
protección 2.- Elaboración de AST.
auditiva.
3.- Limpieza y 1.- Ingreso al área Colisión, 1. Realizar AST Y permisos de trabajo,
despeje de faja con de personal no choque, Cruzar AST con Equipo de Trabajo en el
retroexcavadora / autorizado. volcamiento, área, ajenos a Eleccon.
Excavadora y 2.- Conducción a atropello, 2. Aplicar lista de verificación crítico de vida,
Camión Tolva. Exceso de condiciones MEPI.
Velocidad. 3.- No climáticas 3. Mantener 50 metros de distancia con un
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respetar adversas, Equipo Móvil.


Señalética del desconocimie 4. Respetar velocidades máximas permitidas
Tránsito. nto de ruta. tanto a interior como exterior de faena.
4.- Detención del Interacción 5. Distancia entre equipos móviles y
Camión en Lugar Hombre vehículos livianos y personas es mínimo
no habilitado. Maquina. 20 Mts.
5.- 6. Uso obligado de cinturón de seguridad en
Encandilamiento. todo momento de operatividad de equipo o
6.- Baja Visibilidad maquinaria.
por Niebla, 7. Señalización y advertencia a terceros de
Polución y/o lluvia trabajos en el lugar (conos y letreros de
en el camino. advertencia). Instalación de Barreras duras
7.- Mantención (pretil, Barreras Papales) o Blandas (conos
deficiente del y cadenas de plástico) para segregación
Equipo del Área de acuerdo con esquema de
8.- APRENDIZAJE instalación provisoria de señalética.
N°3 “Personal y 8. Se deberá realizar lista de verificación
Sus previa a su uso (check list). Si se detecta
Competencias” alguna anomalía en equipo esto se deberá
9.- APRENDIZAJE reportar de forma inmediata a supervisor a
N°9 “Superficies cargo de trabajo a fin de realizar cambio o
y Tránsito de reparación de equipo afectado.
Equipos” 9. Nunca bajarse del equipo cuando este se
10.- encuentre en funcionamiento.
APRENDIZAJE 10. Solo descender del equipo cuando este se
N°14 “Revisión encuentre Apagado.
de equipos y sus 11. Segregar el área de trabajo mediante
componentes señalética
incluidos 12. No utilizar Teléfono móvil mientras se
sistemas de opera el equipo.
rodado con 13. No se debe operar el equipo con ventanas
orugas” abiertas.
11.- 14. Mantener Aire Acondicionado en buenas
APRENDIZAJE condiciones.
N°15 “Revisión 15. Uso de lentes de sol (Oscuros) y uso se
de vehículos, parasol,
equipos y sus 16. En caso de pérdida de visibilidad, se debe
componentes disminuir velocidad y encender las luces
incluidos de estacionamiento
sistemas de 17. Equipos con mantenciones al día.
rodado con 18. Uso de Chaleco reflectante.
neumáticos ” 19. Contar con radio Handy en puntos de corte
12.- de tránsito.
APRENDIZAJE 20. Banderero (Loros Vivos) debe contar con
N°20 “Interacción paletas SIGA Y PARE.
maquinarias con 21. Aplicar lista de verificación crítico de vida,
estructuras y/o Barreras.
equipos 22. Aplicación de Reglamento Interno de
adyacentes” Transito de Teck,
13.- 23. Camión Tolva debe estar equipado con
APRENDIZAJE GPS, MOVILEYES, copiloto virtual.
N°25 “Riesgos 24. Capacitación de manejo a la defensiva del
Ambientales” Cliente.
APRENDIZAJE 25. Contar con exámenes médicos y
N°26 “Energías Psicosensotécnico actualizados.
de Origen y 26. Aplicar lista verificación críticos de vida,
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Potenciales” Gestión Vial, para camión Tolva.


14.- 27. Difusión de Procedimiento de Operación
APRENDIZAJE de Excavadora, Retroexcavadora, Camión
N°29 “Confección Tolva.
de AST” 28. DIFUSION E INTENALIZACION
15.- APRENDIZAJE N°3 “Personal y Sus
APRENDIZAJE Competencias”
N°37 “Trabajos ✓ Planificar el equipo de trabajo, de
bajo línea de AT” acuerdo con los requerimientos y
16.- necesidades del proyecto.
APRENDIZAJE ✓ Aplicar proceso de selección de
N°39 personal EM.
“Familiarización ✓ Analizar necesidades de capacitación
de equipos”
para el proyecto.
16.-
APRENDIZAJE ✓ Asignar el equipo del proyecto con
N°40 “Proyección anticipación a la ejecución, para
de partículas desarrollar plan de capacitación.
17.- ✓ Gestión de evaluación.
APRENDIZAJE
N°44
“TRASLADO,
CARGUÍO Y
DESCARGA CON
CAMION TOLVA.
“VOLTEO DE
TOLVA”

4.- Excavación de 1.- Ingreso al área Caídas de


Terreno de de personal no personas al mismo 1. Realizar AST Y permisos de trabajo,
cualquier autorizado. nivel. Cruzar AST con Equipo de Trabajo en el
naturaleza de 2.- Conducción a Sobreesfuerzo- área, ajenos a Eleccon.
forma manual y con Exceso de Lesiones 2. No hablar por celular al transitar, se debe
Equipo Móvil Velocidad. 3.- No lumbares. realizar detenido.
retroexcavadora y/o respetar Atrapamiento y 3. Caminar a pasos cortos, lentos y con las
Excavadora Señalética del Golpes de manos manos sueltas o libres, utilizando cuando
Tránsito. por herramientas existan puntos de apoyo y por las vías de
4.- Detención del manuales (Chuzo, tránsito habilitadas para ello.
Camión en Lugar Pala, rastrillo), 4. Al momento de llevar las herramientas a
no habilitado. Colisión, piso, nunca exponga sus manos entre la
5.- choque, carga y el piso. Nunca levante carga sin
Encandilamiento. volcamiento, tener conocimiento de su peso.
6.- Baja Visibilidad atropello. 5. Antes de comenzar la excavación manual
por Niebla, con Chuzo, asegure de, establecer una
Polución y/o lluvia base amplia de apoyo. Separe sus pies.
en el camino. Ponga un pie un poco más adelante y el
7.- Mantención otro un poco hacia atrás, enderece la
deficiente del espalda.
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PROCEDIMIENTO OPERATIVO Revisión Nº: 1

CONSTRUCCION DE CAMINOS Y OBRAS DE ARTE Fecha: 5-02-2022

6. No levantar más de 25 kilos.


7. Usar siempre guantes reductores de
impacto.
8. Realizar Check List de Herramientas
Manuales.
9. Aplicar lista de verificación crítico de vida,
MEPI y barricadas.
10. Mantener 50 metros de distancia con un
Equipo Móvil.
11. Respetar velocidades máximas permitidas
tanto a interior como exterior de faena.
12. Distancia entre equipos móviles y
vehículos livianos y personas es mínimo
20 Mts.
13. Uso obligado de cinturón de seguridad en
todo momento de operatividad de equipo o
maquinaria.
14. Señalización y advertencia a terceros de
Equipo. trabajos en el lugar (conos y letreros de
8.- Herramienta advertencia). Instalación de Barreras duras
manuales en mal (pretil, Barreras Papales) o Blandas (conos
estado. y cadenas de plástico) para segregación
9.- Exposición de del Área de acuerdo con esquema de
manos a línea de instalación provisoria de señalética.
fuego en la 15. Se deberá realizar lista de verificación
utilización de previa a su uso (check list). Si se detecta
herramientas alguna anomalía en equipo esto se deberá
manuales. reportar de forma inmediata a supervisor a
10.- No utilizar cargo de trabajo a fin de realizar cambio o
guantes de reparación de equipo afectado.
acuerdo con matriz 16. Nunca bajarse del equipo cuando este se
de guantes. encuentre en funcionamiento.
11.- 17. Solo descender del equipo cuando este se
APRENDIZAJE encuentre Apagado.
N°3 “Personal y 18. Segregar el área de trabajo mediante
Sus señalética
Competencias” 19. No utilizar Teléfono móvil mientras se
opera el equipo.
20. No se debe operar el equipo con ventanas
abiertas.
21. Mantener Aire Acondicionado en buenas
condiciones.
22. Uso de lentes de sol (Oscuros) y uso se
parasol,
23. En caso de pérdida de visibilidad, se debe
disminuir velocidad y encender las luces
de estacionamiento
24. Equipos con mantenciones al día.
25. Uso de Chaleco reflectante.
26. Contar con radio Handy en puntos de corte
de tránsito.
27. Banderero (Loros Vivos) debe contar con
paletas SIGA Y PARE.
28. QB2-0000-SSO-STD-018 Estándar de
Cierres y Pretiles.
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SISTEMA DE GESTION INTEGRADO Página 21 de 31
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5.- Formación de 1.- Ingreso al área Colisión, 1. Realizar AST Y permisos de trabajo,
terraplenes con de personal no choque, Cruzar AST con Equipo de Trabajo en el
Camión Tolva, autorizado. volcamiento, área, ajenos a Eleccon.
Motoniveladora, 2.- Conducción a atropello, 2. Aplicar lista de verificación crítico de vida,
Camión Aljibe y Exceso de condiciones MEPI y barricadas.
Rodillo y Velocidad. 3.- No climáticas 3. Mantener 50 metros de distancia con un
Retroexcavadora. respetar adversas, Equipo Móvil.
Señalética del desconocimie 4. Respetar velocidades máximas permitidas
Tránsito. nto de ruta. tanto a interior como exterior de faena.
4.- Detención del Interacción de 5. Distancia entre equipos móviles y
Camión en Lugar Hombre vehículos livianos y personas es mínimo
no habilitado. Maquina. 20 Mts.
5.- Ruido 6. Uso obligado de cinturón de seguridad en
Encandilamiento. todo momento de operatividad de equipo o
6.- Baja Visibilidad maquinaria.
por Niebla, 7. Señalización y advertencia a terceros de
Polución y/o lluvia trabajos en el lugar (conos y letreros de
en el camino. advertencia). Instalación de Barreras duras
7.- Mantención (pretil, Barreras Papales) o Blandas (conos
deficiente del y cadenas de plástico) para segregación
Equipo del Área de acuerdo con esquema de
8.- Equipos instalación provisoria de señalética.
manuales en mal 8. Se deberá realizar lista de verificación
estado. previa a su uso (check list). Si se detecta
alguna anomalía en equipo esto se deberá
9.- Protecciones
reportar de forma inmediata a supervisor a
de partes móviles cargo de trabajo a fin de realizar cambio o
en mal estado. reparación de equipo afectado.
10.- Desorden en 9. Nunca bajarse del equipo cuando este se
el área de trabajo. encuentre en funcionamiento.
11.- 10. Solo descender del equipo cuando este se
APRENDIZAJE encuentre Apagado.
N°41 “Cargas por 11. Segregar el área de trabajo mediante
ejes” señalética
12. No utilizar Teléfono móvil mientras se
opera el equipo.
13. No se debe operar el equipo con ventanas
abiertas.
14. Mantener Aire Acondicionado en buenas
condiciones.
15. Uso de lentes de sol (Oscuros) y uso se
parasol,
16. En caso de pérdida de visibilidad, se debe
disminuir velocidad y encender las luces
de estacionamiento
17. Equipos con mantenciones al día.
18. Uso de Chaleco reflectante.
19. Contar con radio Handy en puntos de corte
de tránsito.
20. Banderero (Loros Vivos) debe contar con
paletas SIGA Y PARE.
21. Utilización de Protección auditiva en la
operación de Rodillo.
22. Difusión de Procedimiento de Operación
de Camión Tolva, Camión Aljibe,
Retroexcavadora, Rodillo y
Código: PO-QB-ELECCON-004
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PROCEDIMIENTO OPERATIVO Revisión Nº: 1

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Motoniveladora.

6.- Preparación de 1.- Ingreso al área Colisión, 1. Realizar AST Y permisos de trabajo,
subrasante con de personal no choque, Cruzar AST con Equipo de Trabajo en el
Camión Tolva, autorizado. volcamiento, área, ajenos a Eleccon.
Motoniveladora, 2.- Conducción a atropello, 2. Aplicar lista de verificación crítico de vida,
Camión Aljibe y Exceso de condiciones MEPI y barricadas.
Rodillo y Velocidad. climáticas 3. Mantener 50 metros de distancia con un
Retroexcavadora. 3.- No respetar adversas, Equipo Móvil.
Señalética del desconocimie 4. Respetar velocidades máximas permitidas
Tránsito. nto de ruta. tanto a interior como exterior de faena.
4.- Detención del Interacción de 5. Distancia entre equipos móviles y
Camión en Lugar Hombre vehículos livianos y personas es mínimo
no habilitado. Maquina. 20 Mts.
5.- Ruido 6. Uso obligado de cinturón de seguridad en
Encandilamiento. todo momento de operatividad de equipo o
6.- Baja Visibilidad maquinaria.
por Niebla, 7. Señalización y advertencia a terceros de
Polución y/o lluvia trabajos en el lugar (conos y letreros de
en el camino. advertencia). Instalación de Barreras duras
7.- Mantención (pretil, Barreras Papales) o Blandas (conos
deficiente del y cadenas de plástico) para segregación
Equipo del Área de acuerdo con esquema de
8.- Equipos instalación provisoria de señalética.
manuales en mal 8. Se deberá realizar lista de verificación
estado. previa a su uso (check list). Si se detecta
alguna anomalía en equipo esto se deberá
9.- Protecciones
reportar de forma inmediata a supervisor a
de partes móviles cargo de trabajo a fin de realizar cambio o
en mal estado. reparación de equipo afectado.
10.- Desorden en 9. Nunca bajarse del equipo cuando este se
el área de trabajo. encuentre en funcionamiento.
10. Solo descender del equipo cuando este se
encuentre Apagado.
11. Segregar el área de trabajo mediante
señalética
12. No utilizar Teléfono móvil mientras se
opera el equipo.
13. No se debe operar el equipo con ventanas
abiertas.
14. Mantener Aire Acondicionado en buenas
condiciones.
15. Uso de lentes de sol (Oscuros) y uso se
parasol,
16. En caso de pérdida de visibilidad, se debe
disminuir velocidad y encender las luces
de estacionamiento
17. Equipos con mantenciones al día.
18. Uso de Chaleco reflectante.
19. Contar con radio Handy en puntos de corte
de tránsito.
20. Banderero (Loros Vivos) debe contar con
paletas SIGA Y PARE.
21. Utilización de Protección auditiva en la
operación de Rodillo.
22. Difusión de Procedimiento de Operación
Código: PO-QB-ELECCON-004
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO Página 23 de 31
PROCEDIMIENTO OPERATIVO Revisión Nº: 1

CONSTRUCCION DE CAMINOS Y OBRAS DE ARTE Fecha: 5-02-2022

de Camión Tolva, Camión Aljibe,


Retroexcavadora, Rodillo y
Motoniveladora.
7-. Base Granular 1.- Ingreso al área Colisión, 1.- Realizar AST Y permisos de trabajo, Cruzar
con Camión Tolva, de personal no choque, AST con Equipo de Trabajo en el área, ajenos
Motoniveladora, autorizado. volcamiento, a Eleccon.
Camión Aljibe y 2.- Conducción a atropello, 2.- Aplicar lista de verificación crítico de vida,
Rodillo y Exceso de condiciones MEPI y barricadas.
Retroexcavadora. Velocidad. climáticas 3.- Mantener 50 metros de distancia con un
3.- No respetar adversas, Equipo Móvil.
Señalética del desconocimie 4.- Respetar velocidades máximas permitidas
Tránsito. nto de ruta. tanto a interior como exterior de faena.
4.- Detención del Interacción de 5.- Distancia entre equipos móviles y vehículos
Camión en Lugar Hombre livianos y personas es mínimo 20 Mts.
no habilitado. Maquina. 6.- Uso obligado de cinturón de seguridad en
5.- Ruido todo momento de operatividad de equipo o
Encandilamiento. maquinaria.
6.- Baja Visibilidad 7.- Señalización y advertencia a terceros de
por Niebla, trabajos en el lugar (conos y letreros de
Polución y/o lluvia advertencia). Instalación de Barreras duras
en el camino. (pretil, Barreras Papales) o Blandas (conos y
7.- Mantención cadenas de plástico) para segregación del
deficiente del Área de acuerdo con esquema de instalación
Equipo provisoria de señalética.
8.- Equipos 8.- Se deberá realizar lista de verificación
manuales en mal previa a su uso (check list). Si se detecta
estado. alguna anomalía en equipo esto se deberá
reportar de forma inmediata a supervisor a
9.- Protecciones
cargo de trabajo a fin de realizar cambio o
de partes móviles reparación de equipo afectado.
en mal estado. 9.- Nunca bajarse del equipo cuando este se
10.- Desorden en encuentre en funcionamiento.
el área de trabajo. 10.- Solo descender del equipo cuando este se
encuentre Apagado.
11.- QB2-0000-SSO-STD-018 Estándar de
Cierres y Pretiles.
12.- No utilizar Teléfono móvil mientras se
opera el equipo.
13.- No se debe operar el equipo con ventanas
abiertas.
14.- Mantener Aire Acondicionado en buenas
condiciones.
15.- Uso de lentes de sol (Oscuros) y uso se
parasol,
16.- En caso de pérdida de visibilidad, se debe
disminuir velocidad y encender las luces de
estacionamiento
17.- Equipos con mantenciones al día.
18.- Uso de Chaleco reflectante.
19.- Contar con radio Handy en puntos de
corte de tránsito.
20.- Banderero (Loros Vivos) debe contar con
paletas SIGA Y PARE.
21.- Utilización de Protección auditiva en la
operación de Rodillo.
22.- Difusión de Procedimiento de Operación
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de Camión Tolva, Camión Aljibe.


1. Verificar que el terreno se encuentre
regular, firme y con pendientes poco
pronunciadas.
Superficie de
2. Transitar por vías expeditas, libres de
trabajo / Caída
barro o irregularidades.
mismo nivel
3. Aplicación de Critico de Vida MEPI,
transitar en áreas
Barricada.
con barro o
1.- Deficiente o 4. Aplicar manual de carreteras volumen 6
pendientes.
Nula Segregación capitulo 5, señalización transitoria,
del Área. delimitar camino por una vía con conos,
Entorno /vehículos
2.- Comunicación señalética de carretera, uso de paletero,
y equipos/
radial deficiente. radio bidireccional.
atropello, por
3.- Exposición a la 5. Nunca levante carga sin tener
interacción con
Línea de Fuego. conocimiento de su peso.
vehículos en el
4.- Señalética 6. Privilegie la utilización de medios
área de trabajo y/o
Deficiente. mecánicos para el traslado de carga de ser
tránsito en ruta
5.- Ingreso de necesario.
Personal al Área 7. Pida ayuda si no puede levantar o mover
Ergonómico
de Trabajo. en forma segura la carga.
(Sobreesfuerzo)
6.- Elementos de 8. Antes de alzar la carga, asegure de
/lumbalgia, fatiga
izaje en mal establecer una base amplia de apoyo.
muscular por
estado. Separe sus pies.
carga de material
7.- Equipos 9. Ponga un pie un poco más adelante y el
8.- Instalación de Móviles sin otro un poco hacia atrás.
Materiales
señalización en programa de 10. Enderece la espalda enseguida, agáchese
(señalética) /
carretera manual y mantención. para levantar la carga, manteniendo la
Golpe, cortes y
con apoyo 8.- APRENDIZAJE espalda erguida.
atrición de
mecanizado N°4 “Izaje y 11. Recuerde usar las dos piernas para
extremidades por
Levante” levantar el peso.
manipulación
9.- APRENDIZAJE 12. no levantar cargar superiores a 25 kg
inadecuada de la
N°31 13. Uso de EPP (guantes reductores de
carga a instalar
“Verificación de impacto, casco, zapatos y lentes).
elementos de 14. No exponer extremidades en bordes
Herramienta
izaje” filosos o cantos vivos
manual / Llaves
18.- 15. No exponer extremidades entre la
punta corona,
APRENDIZAJE superficie y el material a instalar
chicharra, maceta,
N°37 “Trabajos 16. Check List diario de herramientas
chuzo, pala,
bajo línea de AT” manuales.
picota, rastrillo
19.- 17. Cumplir con el color trimestral de
(Golpes, cortes por
APRENDIZAJE inspección de herramientas.
uso inadecuado de
N°39 18. Cuando se aplique trabajo mecanizado
herramienta)
“Familiarización para la instalación de señalética, debe
de equipos” contar con plan de izaje.
Interacción
19. Check List elementos de izaje.
Hombre Maquina,
20. Aplicación de Critico de Vida de Izaje y
aplastamiento,
Barricada.
golpes de manos y
21. Uso de vientos para mover la carga.
extremidades.
22. Uso de guantes reductores de impacto.
23. Segregación de área de trabajo.
24. Difusión de Procedimiento de Operación
de Camión Pluma / retroexcavadora.
9. Suministro e 1.- Deficiente o Superficie de 1.- Verificar que el terreno se encuentre
Instalación Tuberías Nula Segregación trabajo / Caída regular, firme y con pendientes poco
Circulares de Metal del Área. mismo o distinto pronunciadas.
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2.- Transitar por vías expeditas, libres de barro


o irregularidades.
3.- Aplicación de Critico de Vida MEPI,
nivel transitar en
Barricada.
áreas con barro o
4.- Aplicar manual de carreteras volumen 6
pendientes.
capitulo 5, señalización transitoria, delimitar
camino por una vía con conos, señalética de
Entorno /vehículos
carretera, uso de paletero, radio bidireccional.
2.- Comunicación y equipos/
6.- Nunca levante carga sin tener conocimiento
radial deficiente. atropello, por
de su peso.
3.- Exposición a la interacción con
7.- Privilegie la utilización de medios
Línea de Fuego. vehículos en el
mecánicos para el traslado de carga de ser
4.- Señalética área de trabajo y/o
necesario.
Deficiente. tránsito en ruta
8.- Pida ayuda si no puede levantar o mover en
5.- Ingreso de
forma segura la carga.
Personal al Área de Ergonómico
9.- Antes de alzar la carga, asegure de
Trabajo. (Sobreesfuerzo)
establecer una base amplia de apoyo. Separe
6.- Elementos de /lumbalgia, fatiga
sus pies.
izaje en mal muscular por carga
10.- Ponga un pie un poco más adelante y el
estado. de material
otro un poco hacia atrás.
7.- Equipos Móviles
11.- Enderece la espalda enseguida, agáchese
sin programa de Materiales
para levantar la carga, manteniendo la espalda
mantención. (señalética) /
erguida.
8.- APRENDIZAJE Golpe, cortes y
12.- Recuerde usar las dos piernas para
Corrugado N°4 “Izaje y atrición de
levantar el peso.
Levante” extremidades por
13.- no levantar cargar superiores a 25 kg
9.- APRENDIZAJE manipulación
14.- Uso de EPP (guantes reductores de
N°31 inadecuada de la
impacto, casco, zapatos y lentes).
“Verificación de carga a instalar
15.- No exponer extremidades en bordes
elementos de
filosos o cantos vivos
izaje” Herramienta
16.- No exponer extremidades entre la
18.- manual / Llaves
superficie y el material a instalar
APRENDIZAJE punta corona,
17.- Check List diario de herramientas y
N°37 “Trabajos chicharra, maceta,
equipos manuales.
bajo línea de AT” chuzo, pala, picota,
18.- Cumplir con el color trimestral de
19.- rastrillo (Golpes,
inspección de herramientas.
APRENDIZAJE cortes por uso
19.- Cuando se aplique trabajo mecanizado
N°39 inadecuado de
para la instalación de señalética, debe contar
“Familiarización herramienta)
con plan de izaje.
de equipos”
20.- Check List elementos de izaje.
Interacción Hombre
21.- N°5.- Controles Críticos para Grúas e
Maquina,
Izamiento.
aplastamiento,
22.- Uso de vientos para mover la carga.
golpes de manos y
23.- Uso de guantes reductores de impacto.
extremidades.
24.- Segregación de área de trabajo.
25.- Difusión de Procedimiento de Operación
de Camión Pluma / retroexcavadora.

1.-Entorno (Clima 1.1 Hipotermia. 1.1.1.- Utilizar ropa de abrigo (primera-


invierno segunda y tercera piel). De acuerdo con lo
continental) condición climática del sector.
/Lesiones, a 1.1.2.- Se debe mantener de manera
personas por obligatoria y operativa detector de tormentas
10.- Construcción exposición a en punto de trabajo (Storm Pro2). Prohibido
de Muros de Boca condiciones ejecutar actividades cuando el detector de
Obras de Arte con climáticas rayos (Storm Pro2) indique tiempo de llegada
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Apoyo Manual y adversas de llegada de tormenta de 30 minutos,


utilización replanificación de actividades a la intemperie
maquinaria menor cuando existan pronósticos de clima que
Sonda y unidad puedan afectar la operación.
Motriz
1.1.3.- Identificar zonas seguras y protegidas
en los lugares de trabajos, cuando el detector
de rayos (Storm Pro2) indique tiempo de
llegada de llegada de tormenta de 30 minutos,
el personal debe dirigirse a zona segura,
protegida y/o instalaciones de faena
habilitadas, resguardo en vehículos de manera
transitoria (bus y camionetas). Por otra parte,
se debe asegurar que puertas y ventanas se
mantengan cerradas.

1.1.4.- En caso de lluvia y ante la posibilidad


de daños en la ruta, se evaluará en el
momento la continuidad del personal en
terreno, dirigiéndolo a las instalaciones de
campamento tambo o al refugio más cercano
al área de trabajo.

1.1.5.- Evaluar mediante termo anemómetro y


tabla de sensación térmica el tiempo de
exposición a la intemperie del personal de
acuerdo con el clima, considerando rotaciones
de personal y resguardo en instalaciones
habilitadas y acondicionadas. Dejar registro.

1.1.6.-Difusión y conocimiento PLAN


OPERACIÓN INVIERNO ELECCON.

2.-Radiación UV 2.- Quemaduras 2.1.1. Uso de protector solar factor +50


de origen solar en la Piel / cáncer 2.1.2.- Uso de ropa manga larga.
/lesiones oculares en la Piel, 2.1.3.- Uso de lentes oscuros con protección
y/o en la piel por envejecimiento UV.
exposición al sol. prematuro. 2.1.4.-Uso coipa, protector de nuca.

3. Clima (vientos / 3.- Golpes,


exposición a atrapamiento 3.1.1.-Aplicar alerta de aprendizaje 2015 N°7
ráfagas y o fuertes condiciones de viento en faena cordillera.
vientos) / Golpes, 3.1.2.- No utilizar elementos distractores
atrición por mientras camina.
interacción con 3.1.3.- Al subir y descender de un vehículo, se
estructuras, debe comprobar la resistencia que el viento
equipos, vehículos ofrece a la apertura de puertas, de ser
con vientos fuerte. necesario, y si no implica un riesgo adicional,
espere un momento hasta que la condición lo
permita.
3.1.4.- Evaluar el entorno que no se
encuentren compañeros en línea de fuego (al
descender del vehículo) evitar ser golpeado
3.1.5.- Aplicar Alerta de Aprendizaje No. 7
(condiciones de viento en faena)
3.1.6.- No abrir las 4 puertas del vehículo del
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traslado al mismo tiempo.


3.1.7.- Tomar la manilla de la puerta firme para
descender.
3.1.8.- No exponer las manos al cierre de
puerta.
4. Superficie de 4.- Fracturas,
trabajo torceduras, cortes 4.1.1.- Uso de tres puntos de apoyo, al subir y
irregulares / bajar de equipo.
exposición a 4.1.2.- Evaluar que el terreno se encuentre
caídas al mismo regular, firme y con pendientes poco
nivel al subir y pronunciadas.
bajar del vehículo 4.1.3.- Transitar por vías expeditas, libres de
barro o irregularidades.
4.1.4.- Alerta de aprendizaje N° 5 transitar por
vías expeditas
4.1.5.- No hablar por celular al subir y bajar de
vehículo, se debe realizar detenido
4.1.6.-Se debe eliminar barro, escombros, toda
condición que genere riesgo de caída.
5.- Fracturas,
5. Superficie de torceduras, cortes 5.1.1.- No se debe caminar por lodo, aguay/o
trabajo / desniveles nieve.
/ Caída a mismo o 5.1.2.- Transitar por vías habilitadas y
distinto nivel desde demarcadas.
camión.
6.- Fracturas,
6.Moldaje / torceduras, cortes 6.1.1.- Descargar Moldajes sobre maderos y
Atrición / no descargarlos directamente sobre el piso.
atrapamiento
6.1.2.- Se debe posicionar un extremo del
moldaje para luego dejarlo en posición. Se
debe realizar el movimiento en forma
7.- Lumbago, ordenada.
torceduras
7.Ergonomía / 7.1.1.- No realizar descarga de Moldajes con
Sobreesfuerzo peso mayor a 25 kg.
7.1.2.- Cargas superiores a 25 kg se deben
descargar de 2 o más personas o priorizar
descarga mecanizada.
7.1.3.- Realizar buena postura, flectando las
piernas y de frente para levantar tableros de
Moldajes.
7.1.4.- Personal que entrega el moldaje desde
camión no debe perder de vista en todo
momento al personal que lo recibe bajo el
8.1- Corte/ camión y viceversa
8.2. Ceguera/
8.Corte por disco 8.3. Fractura/ 8.1.1.- Se debe desconectar el equipo para
de sierra 8.4. Quemaduras/ realizar cambio de disco.
circular/Proyección 8.5. Lesiones 8.1.2.- Uso de prensas para asegurar las
de dérmicas. piezas a cortar
partículas/Golpead 8.1.3.- Prohibido apoyar la sujeción de la pieza
o por a cortar, con las manos.
martillo/Contactos 8.1.4.-ninguna protección debe ser modificada
eléctricos(extensio o alterada.
nes)/Golpeado por 8.1.5.- Sierra circular debe ser guardada en
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herramientas. sector habitado y desenchufada.


8.1.6.- El banco de corte debe ser metálico,
9. APRENDIZAJE anclado en sus 4 soportes en un sector
N°7 “Personal definido para corte, asegurando la estabilidad
Autorizado” del banco.
✓ Trabajador con 8.1.7.- Se debe realizar la lista de
competencias comprobación de las herramientas.
deficientes. 8.1.8.- QB2-0000-SSO-STD-004 Estándar para
✓ Personal de Trabajos en Caliente
apoyo sin 8.2.1.- Verificar uso de EPF específico, careta
competencias para facial y coleto de cuero. ROTACION DEL
trabajos con PERSONAL
herramientas
eléctricas de corte. 8.3.1.- Comunicación y conocimiento de alerta
de aprendizaje N° 4 herramientas de golpe.
✓ Personal sin
8.3.2.- Sustituir, retirar y/o eliminar la
autorización.
herramienta hechiza y en mal estado.
✓ Trabajar en 8.3.3.- Uso de guantes con protección distal.
superficies 8.3.4.- Apuntalamiento inicial con golpe de
irregulares o poca energía y luego retirar las manos que
inadecuadas. sujeta el clavo, uso de separadores.
✓ Proyección de 8.4.1.-Realizar Check List de las extensiones,
partículas. para constatar su óptimo estado o detectar
✓ Herramientas y/o deficiencias.
equipos eléctricos 8.4.2.- En caso de encontrar deficiencias, se
de corte en mal debe realizar reparaciones de las
estado, sin extensiones o equipos eléctricos por un
mantención o sin eléctrico de mantención.
evaluación de 8.4.3.- Instalar ganchos de sujeción de material
riesgos para su no conductor aislante donde no sea factible la
aplicación. instalación de atril de madera.
8.4.4.- Uso de atril de madera para cableado
aéreo.

8.5.1.- Aplicar alerta de aprendizaje N° 4


herramientas de golpe.
8.5.2- Antes de iniciar los trabajos, verificar el
estado de la herramienta, inspeccionando
mangos, acoplamientos y fijaciones en busca
de grietas, roturas, rebarbas, etc. y que estas
sean las que corresponden a la tarea a
realizar.
8.5.3.- Sustituir, retirar y/o eliminar la
herramienta hechiza y en mal estado.
8.5.4.- Realizar movimientos previos con la
9.1. Intoxicación herramienta, en la trayectoria del golpe que
desea realizar.
9. Inhalación
Accidental 9.1.1. Mantener productos químicos en envase
Productos original.
Químicos 9.1.2.- Utilizar EPP indicado en la Hoja de
(Desmoldante) seguridad (HDS).
9.1.3.- Mantener envases cerrados cuando no
se use el material y evitar el derrame o fuga.
9.1.4.- Durante la aplicación envase con
contenedor de derrames dispuesto para el
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producto.
10.1 Terreno 9.1.5.- Realizar difusión de HDS del producto.
irregular; Tránsito
peatonal,
10. Hormigonado actividades de 10.1.1 Verificar que el terreno se encuentre
Muros Boca. movilización en el regular, firme y con pendientes poco
desarrollo de pronunciadas.
actividades como; 10.1.2 Transitar por vías expeditas, libres de
traslados de piedras o irregularidades.
hormigón, vibrado 10.1.3.-No se debe caminar por lodo, nieve o
de hormigón, hielo. Desplazarse con calzado de seguridad
emplantillados, con características antideslizantes.
vaciados entre 10.1.4.-Comunicación y conocimiento de
moldajes, desplazarse con elementos distractores.
platachado, Caminar a pasos cortos, lentos y con las
nivelación y manos sueltas o libres, utilizando cuando
curado, microclima, existan puntos de apoyo y por las vías de
instalación de tránsito habilitadas para ello.
polietileno, 10.1.5.-Transitar por áreas bien iluminadas
ensayos, entre para que pueda ver la superficie por donde
otros. está caminando.
10.1.6.- verificar estado de carretillas y palas
Caída para la ejecución con check list.
mismo/distinto nivel

11.2
Posicionamiento y
aculatamiento de
camión Mixer / 11.2.1.-Solicitar autorización de ingreso al
atropellos y dueño del área.
choques. 11.2.2.-Mantener loro vivo para ubicar a
camión en posición final.
11.2.3.-Uso de cuñas, delimitar el camión con
conos.
11.2.4.-Antes de comenzar el trabajo en un
área nueva debe realizarse una orientación a
los operadores sobre los riesgos nuevos.
11.2.5.-Camión Mixer entra guiado por loro
vivo hacia punto de descarga y debe mantener
comunicación radial en todo momento.
11.2.6.-Se detiene el tránsito peatonal al
momento de ingresar el camión a faena y área
de trabajo.
11.2.7.-Analizar con conductor mejor lugar
para posicionarse y realizar la descarga de
hormigón.
11.2.8.-Supervisor debe revisar documentación
de competencias de operador.
11.2.9.-Verificar cumplimiento de requisitos
aplicables de a estándares de vehículos de
carretera.
11.2.10.-Segregar el área a través de barreras
11.3 Materiales papales y/o new jersey por lugar que se
(hormigón) / trasladará el camión.
Proyección de
partículas 11.3.1.- Para personal directo, que participa en
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descarga, debe hacer uso de EPP específicos:


guantes de nitrilo, botas concretaras, buzo de
papel, casco, lentes de seguridad herméticos y
careta facial.
11.4 Manipulación
de canoas.
11.4.1.- Se debe mantener señalero para dar
Golpes por
aviso de movimiento de la canoa.
11.4.2.- Se debe tener personal para la
manipulación de la canoa.
11.4.3 Al aplicar vibrado a la mezcla prever
que un operador maneja la sonda en superficie
estable y tiene el apoyo de una segunda
persona para los movimientos de la manguera,
cables, motor vibrador de la sonda.
11.5 Transito por
Enfierradura /
11.5.1.- Todo tránsito peatonal a través de la
caídas, Torceduras
enfierradura o canastillos, debe ser con una
placa de terciado para evitar tener contacto
directo con la armadura de fierro.
11.6 Sustancia
peligrosa contacto
11.6.1-Verificar uso de EPP básico (guantes
con hormigón
de nitrilo)
problemas a la piel
11.6.2.-Al cargar en carretilla, el trabajador
dermatosis.
debe tomar distancia fuera del radio de
operación de la canoa, asegurando la
estabilidad de la carretilla durante el carguío.
11.6.3 al realizar cebado de camión mixer;
revisar HDS.
11.7.-Manejo de
carretilla y/o
11.7.1.- Verificar ruta, forma y manejo de
manejo de palas,
carga, tener vías expeditas, libres de
para esparcir el
circulación de personas o equipos, áreas
hormigón. Cebado
segregadas.
camión Mixer
11.7.2.-Verifique el volumen de la carga,
Sobreesfuerzo y
permita un correcto agarre y visión de tránsito.
Lesiones
11.7.3.-Antes de alzar la carga, asegure de:
Lumbares/
establecer una base amplia de apoyo. separe
sus pies.
11.7.4.-Ponga un pie un poco más adelante y
el otro un poco hacia atrás.
11.7.5.-Enderece la espalda. Enseguida,
agáchese para levantar la carga, manteniendo
la espalda erguida.
11.7.6.-Recuerde usar las dos piernas para
levantar el peso.
11.7.7.-No levantar cargar superiores a 25 kg
11.7.8 Posicionarse con base de apoyo amplia,
piernas separadas y estable, uso de las dos
piernas para levantar el peso (saco de
11.8 Llenado de
cemento).
carretilla y traslado
en forma manual.
11.8.1.- Check list de herramientas manuales,
guantes de cabritilla.
11.8. 2..- rotación del personal cada 30 min.
11.- Orden y Aseo 1.- Mala 1.- Realizar la segregación de residuos de
Contaminación.
del Área de Trabajo segregación de acuerdo con Estándar Teck. (Color Azul
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"Latas" - Color Amarillo "Botellas Plásticas" -


Color Verde "Residuos Domiciliarios" - Color
residuos.
Rojo "Residuos Industriales" - Contenedor
Hermético "Residuos Peligrosos".
1.- difusión e internalización de
APRENDIZAJE N°43 “Robos, Hurtos y
Asaltos”
✓ Involucramiento de la administración del
1.- Robos y o contrato.
perdidas de
1.- Pérdidas ✓ Considerar en las
equipos,
12.- Aseguramiento económicas y instalaciones de faena, reforzamiento con rejas
materiales y
de equipos, desarrollo del de puertas y ventanas.
herramientas.
materiales y negocio. ✓ Incluir candados
2.- APRENDIZAJE
herramientas. 2.- Lesiones por blindados para bodegas.
N°43 “Robos,
asalto y robo. ✓ Los equipos deben
Hurtos y Asaltos”
contar con sistema de bloqueo, que impida
puesta en marcha por tercero.
equipos topográficos o de alto valor, estos
deben ser trasladados a lugar de pernoctación.

7 REFERENCIAS

 QB2-0000-SSO-STD-004 Estándar para Trabajos en Caliente.


 QB2-0000-SSO-STD-007 Estándar de Manejo de Sustancias Peligrosas.
 QB2-0000-SSO-STD-008 Estándar de Equipo Pesado.
 QB2-0000-SSO-STD-010 Estándar Uso de Equipos y Herramientas Portátiles y Manuales.
 QB2-0000-SSO-STD-018 Estándar de Cierres y Pretiles.
 N°1.- Controles Críticos para Equipo Móvil Pesado
 Decreto Nº 40, artículo N° 21 de la obligación de informar los riesgos laborales.
 Reglamento Interno de Tránsito PRI-001 (Teck).
 Planos y EETT

8 REGISTROS

 Check list Camioneta.


 Check list Camión ¾.
 Check list equipos MMTT; Motoniveladora, retroexcavadora, rodillo, excavadora, rodillo vibrador, …
Camión Aljibe / Camión Tolva/ Camión pluma.
 Check list de herramientas manuales
 Check list de Fatiga/somnolencia.

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