PTS14 - Conduccion de Vehiculo Motorizado.-Rev01

DPTO PREVENCION DE RIESGOS T&M
PROCEDIMIENTO
CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS
Tarea: Fecha: 22/01/2020
MOTORIZADOS
Cliente: SQM Proyecto
Proyecto
CONTRATO ABIERTO CIVIL, MECÁNICO, Nitratos Yodo
ESTRUCTURAL Y PIPING. Contrato: NC:9500003435
Revisión: 02
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS
TABLA DE CONTENIDOS
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. RESPONSABILIDADES
4. MÁQUINAS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS A UTILIZAR.
5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD.
6. ANALISIS DE RIESGOS DEL TRABAJO.
7. PROHIBICIONES.
8. RECURSOS.
9. REFERENCIAS.
10. DEFINICION Y TERMINOLOGIAS.
11. REGISTROS.
12. ASPECTOS AMBIENTALES Y SUS MEDIDAS DE CONTROL.
13. REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD.
14. RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD.
15. CUESTIONARIO.
16. RAZON DE CAMBIO Y DISTRIBUCIÓN.
17. REGISTRO DE RECEPCION DEL PROCEDIMIENTO.
Registro de Aprobación y Enmiendas

Rev. 00
Responsabilidades
Nombre Firma Fecha
ACCION CARGO
Realizado Supervisor T&M.
Revisado Asesor APR T&M.
Aprobado Administrador T&M.

Para Revisión y Toma
Conocimiento
Inspector Técnico de Obras
SQM Proyecto
Asesor APR
SQM Proyectos
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
1. OBJETIVOS Y ALCANCES
1.1 OBJETIVO
Dar a conocer la modalidad de trabajo que se empleara en el procedimiento de

trabajo “CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS,” y de cómo aplicaremos
reglas básicas de seguridad que se encuentran estandarizadas por el mandante
(RBS N°1 Aspectos fundamentales, RBS N°2 Equipos y vehículos de transporte,
RBS N°12 Zona roja). El siguiente procedimiento de trabajo, tiene como propósito
proteger la vida y la salud de los trabajadores, asegurando que todas las labores
se desarrollen en condiciones de riesgos controlados y estos puedan ser
identificados, métodos, materiales, equipos, dispositivos, etc. y disponer de una
base sólida para entrenar y proteger a los trabajadores manteniendo una conducta
positiva y permanente en temas de seguridad
1.2 ALCANCE
Este procedimiento deberá ser aplicado por los supervisores de T&M Ltda., a todo
trabajador que está contratado y que desempeñe labores en el contrato señalado
“CONTRATO ABIERTO CIVIL, MECÁNICO, ESTRUCTURAL Y PIPING.”, el cual se
desarrollará en las dependencias y plantas de SQM.
Cabe señalar que la gerencia de T&M Ltda. Se encuentra comprometida en
entregar todos los recursos necesarios para el desarrollo de la obra, dando suma
importancia a que los trabajos se desarrollen bajo los estándares de seguridad y
calidad de SQM.
2. RESPONSABILIDADES.
Si no se encuentra en terreno el administrador, el subrogante automáticamente

será el supervisor quien adquirirá automáticamente las responsabilidades del
administrador.
2.1 Del Administrador de contrato.
 Será responsable:
 Revisar y aprobar el presente procedimiento de Trabajo
 Asegurar el permanente control y vigencia de este procedimiento de Trabajo
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Deberá proveer los recursos necesarios en relación a equipos, herramientas,

insumos, etc., para un correcto desempeño de los trabajos que se desarrollen.
 Incentivar las conductas seguras, así como la difusión e información de los
incidentes que ocurran en el transcurso de los trabajos.
 Exigir el cumplimiento de este procedimiento a todos los trabajadores
involucrados.
 Exigir investigación de accidentes relacionados con la actividad según
procedimientos internos de la empresa y normativa del cliente.
 Dar y exigir el cumplimiento de las Políticas Integradas tanto de la Empresa
como del Mandante.
 Exigir la inmediata investigación de los incidentes reportados durante la
actividad.
2.2 Jefe terreno.
 Será responsable:
 Verificar la aplicación de este procedimiento en terreno.
 Asegurarse antes de realizar la tarea que todos los trabajadores
involucrados quedaron instruidos y capacitados para realizar el trabajo
asignado.
 De acuerdo al avance de la actividad, gestionar con la Administración del
Contrato los recursos necesarios para cubrir los requerimientos de
operaciones.
 Verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del procedimiento
de trabajo cuando se esté ejecutando la tarea.
 Verificar el desarrollo de la actividad de acuerdo a los requisitos del
proyecto y a las buenas prácticas de construcción.
 Asegurar la provisión oportuna de los antecedentes, equipos,
maquinarias, herramientas, y personal necesarios para la ejecución de la
actividad.
 Analizar e identificar en conjunto con el personal a su cargo los riesgos
presentes en los trabajos a realizar, además de evaluarlos junto con el Asesor
en Prevención de Riesgos para su control.
 Coordinar la ejecución de las actividades encomendadas y aplicar los
lineamientos, definiciones y metodologías indicadas en el presente
procedimiento, con el propósito de lograr un adecuado control de riesgos y
desarrollo cualitativo de las actividades.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Utilizar y velar por la utilización adecuada de los EPP para el desarrollo

de la actividad.
 No ingresar e impedir el ingreso a sectores que presenten riesgos no
controlados o sin autorización.
 No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su
integridad física y las del personal a su cargo.
 Proponer acciones correctivas y preventivas para las desviaciones que
sean detectadas en terreno.
 Exigir la inmediata investigación de incidentes relacionados con esta
actividad.
2.3 Supervisor.
 Será el responsable:
 Asegurar el cumplimiento de este procedimiento en terreno.
 Participar activamente en la confecciones de procedimientos de trabajos e
inventarios críticos.
 Difusión verbal y registro por escrito del presente procedimiento de trabajo e
inventarios críticos.
 Realizar ODI a todo su personal a cargo.
 Verificar antes de realizar la tarea que todos los trabajadores involucrados
quedaron instruidos y capacitados para realizar el trabajo asignado.
 De acuerdo al avance de la actividad, solicitar los recursos necesarios para
cubrir los requerimientos de operaciones.
 Verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del procedimiento de
trabajo cuando se esté ejecutando la tarea.
 Verificar el desarrollo de la actividad de acuerdo a los requisitos del proyecto y
a las buenas prácticas de construcción y normativas de seguridad.
 Asegurarse de contar oportunamente con los antecedentes, equipos,
actividad.
 Analizar, identificar y controlar en conjunto con el personal a su cargo los
riesgos presentes y asociados en los trabajos a realizar, además de evaluarlos
junto con el Asesor en Prevención de Riesgos para su control.
 Liderar y Revisar la ART-HCR respectivo a la actividad y explicar al personal a
cargo más mejoras que se le pueden generar para controlar todos los riesgos.
 Confeccionar y solicitar los permisos de ingreso al area y/o permisos
específicos para realizar las actividades.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Realizar charlas de seguridad diaria acorde a las actividades a realizar.

 Velar por el cumplimiento de las actividades encomendadas y aplicar los
lineamientos, definiciones y metodologías indicadas en el presente
procedimiento, con el propósito de lograr un adecuado control de riesgos y
desarrollo cualitativo de las actividades.
 Utilizar y velar por la utilización adecuada de los EPP para el desarrollo de la
actividad.
 Elaborar los Protocolos y Registros.
 Informar inmediatamente a Jefe de terreno y asesor de prevención de riesgos
de cualquier accidente o incidente ocurrido.
 Participar activamente en la investigación de accidente o incidentes.
Todo Supervisor que reciba el presente procedimiento, tiene la obligación de darlo

a conocer a sus trabajadores, destacando tanto los riesgos más relevantes como su
forma de control (Deber de informar los riesgos laborales - Art. 21, Decreto 40 - Ley
16.744). Además será su responsabilidad verificar en terreno que sea cumplido a
cabalidad. Finalmente, el Supervisor no obligará a ningún trabajador a realizar
actividades que signifiquen una exposición a un riesgo incontrolado o donde no
existan medidas objetivas para controlar los riesgos de las actividades a
desarrollar. Esto último se relaciona a las responsabilidades civiles y penales que
emanan de la Ley 16.744 y otros cuerpos legales.
2.4 Capataz.
 Es el responsable:
 Asegurar el cumplimiento de este procedimiento en terreno.
 Difusión verbal y registro por escrito del presente procedimiento de trabajo.
 Verificar antes de realizar la tarea que todos los trabajadores involucrados
quedaron instruidos y capacitados para realizar el trabajo asignado.
 De acuerdo al avance de la actividad, solicitar los recursos necesarios para
cubrir los requerimientos de operaciones.
 Verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del procedimiento de
trabajo cuando se esté ejecutando la tarea.
 Verificar el desarrollo de la actividad de acuerdo a los requisitos del proyecto y
a las buenas prácticas de construcción y normativas de seguridad.
 Asegurarse de contar oportunamente con los antecedentes, equipos,
actividad.
 Analizar e identificar en conjunto con el personal a su cargo los riesgos
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
presentes en los trabajos a realizar, además de evaluarlos junto con el Asesor

en Prevención de Riesgos para su control.
 Preparar en conjunto con el personal a su cargo la ART-HCR respectivo a la
actividad.
 Generar Instrucciones en terreno cuando sea necesario.
 Ejecutar las actividades encomendadas y aplicar los lineamientos, definiciones
y metodologías indicadas en el presente procedimiento, con el propósito de
lograr un adecuado control de riesgos y desarrollo cualitativo de las
actividades.
 Utilizar y velar por la utilización adecuada de los EPP para el desarrollo de la
actividad.
 No ingresar e impedir el ingreso a sectores que presenten riesgos no
controlados o sin autorización.
 Informar las actividades que generen no conformidad y emitir la NC respectiva.
 No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad
física y las del personal a su cargo.
 Informar las actividades que generen no conformidad y emitir la NC respectiva.
 Informar inmediatamente a Jefe de terreno y asesor de prevención de riesgos
de cualquier accidente o incidente ocurrido.
2.5 Asesor en prevención de riesgos.
 Asesorar durante la ejecución del trabajo de acuerdo al presente
procedimiento.
 Asesorar a la Supervisión y a los trabajadores en el estricto cumplimiento de la
legislación vigente, de las normas de Seguridad en la obra y los
Procedimientos e instructivos de Trabajo.
 Verificar que las condiciones de seguridad contenidas en el presente
procedimiento de Trabajo se ajusten a lo indicado en la normativa vigente, y a
las condiciones reales existentes en terreno.
 Implementación de nuevas medidas de seguridad adicionales a partir de
mejoras o revisiones de terreno.
 Verificar en terreno que las condiciones de seguridad bajo las cuales se
desarrolla este procedimiento sean las necesarias.
 Suspender temporalmente los trabajos en terreno en caso de existir
deficiencias graves en cualquier aspecto de la actividad. Se debe reinstruir y
capacitar nuevamente al personal en caso de ser necesario.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Realiza Inspecciones, Charlas, capacitaciones y/o instrucciones asociadas a la

tarea y los riesgos de cada actividad, lo que deberá quedar registrado
mediante formulario “Registro de Actividad”.
 Asesorar a la supervisión y a los trabajadores en la confección del Análisis de
Riesgo del Trabajo (ART-HCR) y la Charla integral de 5 minutos.
 Apoyar a la supervisión en la identificación, evaluación e implementación de
las medidas de control de riesgos asociadas a la actividad.
 Apoyar a la supervisión en la correcta investigación sobre el análisis causal de
incidentes.
 Exigirá que se cumplan las condiciones necesarias para controlar los riesgos
operacionales indicados en el presente documento y los que se generen en la
ejecución de los trabajos.
 Verificará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario y adecuado para la ejecución de los trabajos de terreno.
 Realizar seguimiento e inspecciones respecto de las condiciones de trabajo del
Personal.
 Revisar periódicamente el presente procedimiento pudiendo aplicar mejora
continua en términos de seguridad y salud ocupacional.
 Actualizar el inventario de riesgos crítico en los casos que sea necesario.
 Asesorar en la correcta investigación de los incidentes, especialmente en el
análisis causal, acciones pertinentes y correctivas.
2.6 Trabajadores.
 Acatar y respetar todas las instrucciones, funciones instruidas de la línea de
mando y Leyes de Transito, lo anterior para llevar efecto los trabajos que se
asignarán y que están en pleno conocimiento de ellos. Tener conocimiento de
todos los procedimientos que han sido elaborados para el desarrollo de la
obra.
 Serán los responsables de desarrollar los check list de equipos, herramientas y
confeccionar los ART y HCR
 No exponerse a la línea de fuego.
 Participar, conocer, entender y aplicar correctamente este procedimiento.
 Informar inmediatamente al Supervisor de cualquier condición irregular que
ocurra durante la ejecución de la actividad.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Informar de inmediato al Supervisor cuando se detecten condiciones sub-

estándares en herramientas y equipos de apoyo que puedan causar
accidentes con daños a las personas, materiales y equipos.
 Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
 Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad
física y las de sus compañeros de trabajo.
 Verificar el estado físico y el correcto funcionamiento de los equipos,
herramientas de trabajo y elementos de protección personal que formen parte
en la ejecución de la actividad, codificando herramientas según código de color
del mes vigente y realizando Checklist respectivo.
 Utilizar correctamente los EPP básicos y particulares para la actividad que se
le ha asignado.
 Respetar y dar cumplimiento a los estándares establecidos por SQM y T&M
para la ejecución de los trabajos.
 Verificar antes de iniciar los trabajos que sus áreas adyacentes, inferiores y
superiores se encuentren libres de obstáculos y de trabajos cruzados.
2.6 Operador / Conductor.
 Acatar y respetar todas las instrucciones, funciones instruidas de la línea de
mando y Leyes de Tránsito, lo anterior para llevar efecto los trabajos que se
asignarán y que están en pleno conocimiento de ellos. Tener conocimiento de
todos los procedimientos que han sido elaborados para el desarrollo de la
obra.
 Serán los responsables de desarrollar los check list de equipos, herramientas y
confeccionar los ART y HCR
 Verificar el estado y funcionamiento de máquinas, herramientas, así como
también, de los equipos de apoyo antes de realizar los trabajos.
 Informar de inmediato al supervisor directo, Jefe de Terreno o al Departamento
de Prevención de obra cuando se detecten condiciones sub estándares en
máquinas, herramientas y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con
daños a las personas, materiales y equipos.
 Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
 Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad
física y las de sus compañeros de trabajo
 El operador/Conductor será obligatorio que realice el check list de su equipo y
participe en la capacitación del presente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 No exponerse a la Línea de Fuego.
3. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Chaleco geólogo reflectante
 Zapatos de seguridad
 Bloqueador solar.
4. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS A UTILIZAR.
4.1 Equipo
 Camioneta
 Camión 3/4
 Furgón para traslado de personal
4.2 Equipo de apoyo
Vehículo menor (camioneta)

Conos delimitadores
Cuñas de seguridad
Cuerdas para amarrar carga
Extintor PQS
Llave de Rueda
5 DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
5.1 Descripción de las actividades previas.

PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 El supervisor chequea que los accesos sean expeditos, limpios y ordenados,

materiales y herramientas clasificados y ordenados. (realizar una inspección
de seguridad para verificar las condiciones del área antes de comenzar)
 El supervisor instruye a todo el personal que intervendrá en la tarea en el
presente procedimiento, luego en conjunto se confecciona la HCR y ART
precisando los riesgos presentes, equipos requeridos y sus medidas de
control, enfatizando en las precauciones que se deben tomar en la operación
programada para la jornada.
 El supervisor solicitará las autorizaciones (HCR, ART y Permiso de ingreso al
área) respectivas a los encargados de la Planta para dar inicio a la jornada de
trabajo.
 El supervisor realiza la charla diaria de seguridad dejando registro escrito de
ello.
 El supervisor se asegura del buen estado de equipos, materiales y
herramientas a emplear en la ejecución de la operación, realizando los check
list correspondientes de acuerdo a los requerimientos del inventario crítico.
 Se delimitará las superficies donde se ejecutarán los trabajos, para evitar
accidentes por caída de materiales.
 Para cada actividad que requiera bloqueo, se coordinará con ITO y/o
encargado de Operaciones según corresponda siguiendo el reglamento
establecido para este efecto.
5.2 Metodología General
 Al momento de disponerse a conducir primero realizar la “Vuelta del perro”,

tanto como para chequear las condiciones del vehículo y también las
condiciones del ambiente en la que está el móvil.
 Realizar el Check List del vehículo de forma diaria.
 Inmediatamente en el interior del vehículo colocarse el cinturón de seguridad,
tanto el conductor y los pasajeros.
 Posteriormente regular la posición del asiento y de espejos retrovisores para
estar lo más cómodo posible y a su vez nos permita el control optimo del
vehículo y estar atento a las condiciones del tránsito.
 Si se desplazara por carretera encender las luces, si es que el vehículo no
tiene sistema automático.
 Al poner en marcha el vehículo, inicie la marcha de manera suave y lenta por
unas cuadras, para que calienten de manera pareja el motor, la caja, el
diferencial y demás elementos mecánicos.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 En el momento de la conducción respetar siempre la ley 18.290 del tránsito,

Reglamentos de Conducción de cada faena y el presente Procedimiento de
Trabajo.
 Respetar límites de velocidad en cada lugar con restricciones máximas (30, 60
u 80), con un máximo de 100 Km/Hr en carretera.
 Especial precaución se deberá tener cada vez que se acerque a una
intersección.
 Al estar en movimiento, se deben llevar la mayor cantidad del tiempo posible
las manos sobre el volante.
 Circular prestando atención al desarrollo del tránsito lo más adelante posible,
para poder anticipar la maniobra o frenada.
 Antes de cambiar de carril o doblar, verificar por los espejos retrovisores la
presencia de otros vehículos, avisando siempre la maniobra con las luces
intermitentes de giro. Tenga en cuenta que en muchos espejos retrovisores
aún existe una zona ciega.
 Mantener el orden y la limpieza en el interior del vehículo como también en el
pick up.
5.2.1 Verificación de operatividad del vehículo y sus complementos
 Al momento de recibir el vehículo, el Conductor a cargo, deberá probar el

correcto funcionamiento del vehículo a utilizar, incluyendo, revisión de niveles
de agua, aceite, temperatura, Combustible, presión de neumáticos, manillas,
seguros, cinturón de seguridad, extintor, botiquín, triángulos, papeles del
vehículo (padrón, revisión técnica, revisión de gases y seguro obligatorio
SOAP), permiso interno de SQM. y buena visibilidad tanto en vidrios como
espejos. En el caso de presentar fallas, el conductor es el Encargado de
avisar oportunamente al personal capacitado, Electromecánicos para la
reparación o reposición oportuna, antes de enviar el vehículo a terreno.
5.2.2 Transporte y manipulación interna de materiales y equipos
 El Conductor realizará el traslado interno de los materiales y equipos a usar

en el vehículo que sea necesario y apropiado (camión o camioneta) de
acuerdo a las características físicas del material y equipos a transportar, bajo
la autorización del Supervisor y personal autorizado para lo cual deberá
disponer de los equipos de capacidad adecuada, para no dañarlos, como
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
tampoco a las personas, deberá realizar las labores respetando todas las
normas de seguridad y Normativa legal vigente, también deberá respetar la
señalética y normativa interna de la empresa mandante.
5.2.3 Transporte de personal
 El encargado de transportar personal tanto dentro de faena como fuera de esta

será realizada por personal capacitado y autorizado, no podrá exceder el límite
de capacidad de pasajeros, deberá transportar al personal, respetando todas
las normas de seguridad y Normativa legal vigente y en los lugares que
corresponda haciendo uso de su cinturón de seguridad, también deberá
respetar la señalética y normativa interna de la empresa mandante.
5.2.4 Condiciones ambientales y/o climáticas
 Se tomarán las medidas y precauciones necesarias dependiendo de las

condiciones climáticas en el momento de la conducción de un vehículo, lluvia,
viento, neblina, etc.
5.2.5 Permisos internos y legales.
 Todo conductor deberá poseer su licencia de conducir otorgada por el

organismo correspondiente, ya sea, municipalidad, u organismo técnico en el
caso de las licencias profesionales.
 Todo conductor deberá poseer el permiso interno de conducir otorgado por
S.Q.M. y este no podrá ser transferido ni adulterado, se deberá respetar las
restricciones descritas en este.
5.2.6 Circulación por Caminos Alternativos
 Al circular por caminos alternativos se deberán tomar las siguientes medidas:

 Siempre aplicar el manejo a la Defensiva en todo momento.
 La velocidad máxima en estos caminos será de 50 Km/Hrs, en caso que las
condiciones del camino no sean óptimas se deberá reducir la velocidad hasta
tener la certeza de controlar el vehículo en todo momento mientras se
encuentre en circulación.
 Circular con las luces encendidas en todo momento.
 Siempre conducir por la derecha.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Siempre detenerse en cruce no regulados, hasta tener la seguridad de

avanzar.
6 ANÁLISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO.
ETAPAS DEL PELIGROS/RIESGOS/CONSECUE

MEDIDAS DE CONTROL
TRABAJO NCIAS
Controles Operacional Directos
INGRESO Y RETIRO Peligros:
DEL ÁREA 1.- Ingresar al área con las autorizaciones
1.- Ingreso al área (planta SQM)
correspondientes según lo informado por el
desconsiderando pedir autorización
supervisor y personal de SQM. Del área.
Riesgos: Solicitar permiso ingreso y retiro al área vía
radial y posterior realización de formato,
1.- Colisión, choque, atropello
indicando la actividad a realizar.
Consecuencias:
Controles Operacional Indirectos:
1.- Lesiones múltiples grave, daño
1.- Supervisor deberá coordinar con
material.
personal de SQM. El conducto regular a
seguir para ingresar a un área, debiendo
posteriormente instruir a los conductores
en el conductor regular para solicitar el
ingreso de un vehículo al área de la planta
NPT3.
TRASLADO DE Peligros: Controles Operacionales Directos:

PASAJEROS
1. Conducir vehículo en mal estado 1. Realización previa a su uso de un chek-
o con falta de mantención list diario a vehículo. Informando a su
2. Transportar una cantidad de supervisión de las desviaciones que el
vehículo presenta.
pasajeros que exceda el máximo
2. Transportar solo la cantidad de
según capacidad de asiento. pasajeros que indique la capacidad del
3. Conducir a exceso de velocidad vehículo (según cantidad de asientos con
al interior de las instalaciones de cinturón de seguridad).
SQM. 3. Respetar los límites de velocidad
4. Conductor y pasajeros establecidos en la señalética ubicada en
desconsideran necesario el uso del las plantas y la establecida por SQM según
las áreas.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
cinturón de seguridad 4. El uso del cinturón de seguridad es de

uso obligatorio para el conductor como
Riesgos: para los pasajeros. El conductor cumplirá y
deberá exigir el cumplir con las leyes del
tránsito vigentes, como el uso del cinturón
1.- Volcamiento, choques o de seguridad a todos los ocupantes del
colisiones vehículo.
2.- Volcamiento
3.- Colisión, choque, volcamiento, Controles Operacionales Indirectos:
atropello
4.- Golpeado contra. 1.- El supervisor exigirá el check ist diario
del vehículo a su conductor. Además de
Consecuencias: hacer cumplir las mantenciones
establecidas en el programa de
mantención o reparaciones que el vehículo
1.- Lesiones múltiples graves, requiera.
contusiones, daño material. 2.-Verificar que el personal a trasladar sea
2.- Lesiones múltiples graves, el indicado en la capacidad máxima del
contusiones, daño material. vehículo (según cantidad de asientos con
3.- Lesiones múltiples graves, cinturón de seguridad).
contusiones, daño material. 3.- Capacitar al conducto en la regla básica
4.- Lesiones múltiples graves, N°2 Equipos y vehículos de transporte.
4.- Realizar observaciones de conducta al
contusiones ,
personal que se transporte en el uso del
cinturón de seguridad. Realizar auditorías
de la RBS N°2 Equipos y vehículos de
transporte.
TRASLADO DE Peligros: Controles Operacionales Directos:

EQUIPOS Y
MATERIALES 1.Trasladar equipos y cilindros sueltos 1. Siempre trasladar equipos en jaula
en pick up de la camioneta o camión según corresponda.
3/4 2. Trasladar combustible en jaula exclusiva
2.- Traslado de combustible sueltos en para el recipiente, que además debe ser
pick up de la camioneta color rojo para bencina y verde para
3.- Camioneta fuera de norma al petróleo.
desconsiderar señalizar el tipo de 3. Señalizar siempre en vehículo el tipo de
combustible a transportar. combustible a trasladar.
Controles Operacionales Indirectos:

Riesgos:
1.- Proporcionar jaulas para el trasporte de
1.- Caída de materiales, colisiones, equipos como: argón u oxígeno.
golpeado por 2.- Proporcionar jaula para uso exclusivo
2.- Amago de incendio de transporte de combustible.
3.- Derrame de combustible 3.- Proporcionar señalética para el
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
transporte de combustible.
Consecuencias:
.- Lesiones múltiples graves,
contusiones, daño material.
2.- Quemaduras , daño material
3.- Quemaduras, daño material
7.- PROHIBICIONES – SANCIONES
7.1Prohibiciones
 Ingresar sin tener contrato, exámenes ocupacionales, odi sqm, odi tym.
 Utilizar herramientas no certificadas ni codificadas de acuerdo al color del mes.
 Ingerir alcohol o drogas en el turno.
 Dar un mal uso a los epp o no usarlos para lo cual fueron diseñados.
 Ejecutar un trabajo diferente para el cual fue contratado.
 Ejecutar un trabajo sin tener firmada la documentación (HCR, ART, charla
diaria)
Ingresar a trabajar sin estar firmada la documentación por parte de ITO SQM, Jefe de
planta, Supervisor y APR T&M.
7.2Sanciones
 El trabajador que estando en conocimiento de las prohibiciones de este

procedimiento, incurriera en la falta a alguna de ellas se le realizará un carta
de amonestación con copia a la inspección del trabajo, y si incurriera en otra
falta a las prohibiciones se le enviará un segunda carta de amonestación y
desvinculación del proyecto para el cual fue contratado.
8. RECURSOS
8.1 Ejecutores
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
El personal a ejecutar las tareas de conducción de vehículo liviano (camioneta –

furgón) y, los trabajadores que serán los ocupantes.
9. REFERENCIAS
 RBS N° 1, 2 y 12
 Reglamento Interno T&M Ltda.
 Certificaciones de operadores
 Ley N°. 16.774, "Seguro Social contra Riesgos de Accidentes del Trabajo y
Enfermedades Profesionales" y sus Decretos reglamentarios
 Decreto Supremo No. 72: Modificado por el DS. 132 “Reglamento de
Seguridad Minera”.
 Decreto N° 594: Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales
Básicas en los lugares de Trabajo.
10. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIAS
No Aplica
11 REGISTROS
 Documentos de gestión asociados al trabajo
Código Descripción del Documento Código Descripción del Documento
Carta de adjudicación o contrato de Formulario Registro de
REG-000 PR-0000
trabajo Comunicaciones
PR-000 Formulario P2 aprobado por SQM PR-0000 Detección de Peligro
Inventario de Riesgos Críticos
PR-000 PR-0000 Check list Camioneta
(Matriz de Riesgos)
PTS-
Procedimiento de Trabajo Seguro PR-0000 Check list Furgón
000/2017
Formulario HCR (Hoja de Control de
PR-000 PR-0000 Check list Camion ¾
Riesgos)
12 Aspectos ambientales y sus medidas de control:
Resumen de residuos generados
Actividad / Proceso Aspecto Medio impactado Disposición

PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
1 Trapos sucios con 1 y 2: Depósitos

verificará el buen estado resto de combustible 1 y 2.- Suelo del lugar clasificados
2 Trapos sucio de trabajo dispuestos en terreno
del vehículo
por el mandante.
Conducción del vehículo
transportando personal No genera residuos N.A. N.A.
hacia su lugar de trabajo
Cambio de neumático al
No genera residuos N.A. N.A.
vehículo
2 Trapos sucios con 1 y 2: Depósitos
Carga de Combustible resto de combustible 1 y 2.- Suelo del lugar clasificados
2 Trapos sucio de trabajo dispuestos en terreno
por el mandante.
 El supervisor deberá realizar un check list de orden y aseo después de culminar los
trabajos utilizando el formato indicado para tal efecto. Dicho registro deberá ser
firmado por ITO, Jefe de área o quién reciba el trabajo para dejar constancia de la
conformidad en la recepción del área en relación al orden y limpieza.
13. REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD.
 Personal con salud física y mental compatible con la operación. (examen altura
física)
 Personal con curso altura impartido por SQM.
 Personal capacitado en 13 RBS SQM.
 Conductor de vehículos con psicosensotécnico y licencia interna vigente.
 Documentación P2 asociada al trabajo aprobada por SQM.
 Carpeta con documentos de gestión asociados al trabajo.
14. RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD.
 Realizar un adecuado análisis de los peligros y riesgos existentes en el trabajo

para determinar los controles necesarios de implementar.
 No ingresar a faenas bajo la influencia de alcohol o drogas.
 No ingresar o dirigirse a lugares no autorizados o que no guarden relación con
la actividad.
 Realizar chequeo de todos los equipos y herramientas críticas previo a su
utilización.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
 Respetar todas las normas de seguridad descritas en este procedimiento como

también las sugeridas por Jefe de área a Prevención de riesgos.
 Cumplir cabalmente lo estipulado en este procedimiento, Reglas Básicas de
seguridad y toda la normativa de seguridad aplicable al trabajo.
15.- CUESTIONARIO.
Nombre: Cargo:
Rut: Fecha:
1.- Para la conducción al interior de las faena de SQM. Un conductor autorizado debe cumplir
con los siguientes requerimientos mínimos:
a. Licencia de conducir municipal vigente.

b. Licencia Interna SQM.
c. Examen de salud con altura geográfica.
d. Examen psicosensotécnico.
e. Curso de manejo defensivo.
f. Sólo a, b, c y e.
g. Sólo a, b, d, y e.
2.- Responda con una V si la afirmación es Verdadera o con una F si la afirmación es Falsa.
______ El conductor debe realizar inspecciones periódicas al vehículo por lo menos

una vez al mes.
______ El conductor puede fumar conduciendo sólo si abre las ventanas del vehículo.
_______ En caso de que el conductor necesite hablar por celular mientras va conduciendo;
lo correcto es que se estacione a un costado de las vía en un lugar seguro luego
realice o atienda la llamada.
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
_______ Se puede trasladar herramientas al interior de la cabina de un vehículo siempre

y cuando sean de tamaño menor, como alicates, llaves, martillos, etc.
______ Al interior de un vehículo en marcha tanto los ocupantes del la parte delantera
como trasera de la cabina, deben hacer uso del cinturón de seguridad.
_______ Los cilindros de gases comprimidos se pueden trasportar acostados siempre que
estén vacíos.
_______ No es necesario amarrar la carga a transportar cuando se trata de tramos

cortos
16.- RAZÓN DE CAMBIO – DISTRIBUCIÓN
Revisión Razón del cambio de esta versión Fecha

Razón del Cambio del
Razón del cambio de esta versión

Documento
Razón del cambio versiones anteriores

Distribució
Copia N° Destino
n
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
17.- REGISTRO DE RECEPCIÓN DE PROCEDIMIENTO
RECEPCIÓN
Acuso recepción conforme del presente “CONDUCCION DE VEHICULO

MOTORIZADO” ” establecido por T&M LTDA., para sus operaciones en las distintas
dependencias y Plantas de SQM .Sobre dicho procedimiento, manifiesto haber recibido y
comprendido en su totalidad, la instrucción adecuada de parte de la empresa
principal/mandante, contratista o subcontratista, según corresponda, respecto de las materias
incluidas en él, así como reitero mi compromiso de aplicar dichas instrucciones en la
realización de los trabajos encomendados.
Nombre :
RUN : . . -
Empresa :
Cargo :
PROCEDIMIENTO
MOTORIZADOS
Proyecto
Revisión: 02
Fecha recepción :
Firma : ...................................................................................

PTS14 - Conduccion de Vehiculo Motorizado.-Rev01

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DPTO PREVENCION DE RIESGOS T&M

Registro de Aprobación y Enmiendas

Revisado Asesor APR T&M.

Aprobado Administrador T&M.

Dar a conocer la modalidad de trabajo que se empleara en el procedimiento de

Si no se encuentra en terreno el administrador, el subrogante automáticamente

2.1 Del Administrador de contrato.

 Deberá proveer los recursos necesarios en relación a equipos, herramientas,

2.2 Jefe terreno.

 Utilizar y velar por la utilización adecuada de los EPP para el desarrollo

 Realizar charlas de seguridad diaria acorde a las actividades a realizar.

Todo Supervisor que reciba el presente procedimiento, tiene la obligación de darlo

presentes en los trabajos a realizar, además de evaluarlos junto con el Asesor

2.5 Asesor en prevención de riesgos.

 Realiza Inspecciones, Charlas, capacitaciones y/o instrucciones asociadas a la

 Informar de inmediato al Supervisor cuando se detecten condiciones sub-

2.6 Operador / Conductor.

 No exponerse a la Línea de Fuego.

3. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

4. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS A UTILIZAR.

4.2 Equipo de apoyo

Vehículo menor (camioneta)

5.1 Descripción de las actividades previas.

 El supervisor chequea que los accesos sean expeditos, limpios y ordenados,

5.2 Metodología General

 Al momento de disponerse a conducir primero realizar la “Vuelta del perro”,

 En el momento de la conducción respetar siempre la ley 18.290 del tránsito,

5.2.1 Verificación de operatividad del vehículo y sus complementos

 Al momento de recibir el vehículo, el Conductor a cargo, deberá probar el

5.2.2 Transporte y manipulación interna de materiales y equipos

 El Conductor realizará el traslado interno de los materiales y equipos a usar

5.2.3 Transporte de personal

 El encargado de transportar personal tanto dentro de faena como fuera de esta

5.2.4 Condiciones ambientales y/o climáticas

 Se tomarán las medidas y precauciones necesarias dependiendo de las

5.2.5 Permisos internos y legales.

 Todo conductor deberá poseer su licencia de conducir otorgada por el

5.2.6 Circulación por Caminos Alternativos

 Al circular por caminos alternativos se deberán tomar las siguientes medidas:

 Siempre detenerse en cruce no regulados, hasta tener la seguridad de

6 ANÁLISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO.

ETAPAS DEL PELIGROS/RIESGOS/CONSECUE

TRASLADO DE Peligros: Controles Operacionales Directos:

cinturón de seguridad 4. El uso del cinturón de seguridad es de

TRASLADO DE Peligros: Controles Operacionales Directos:

Controles Operacionales Indirectos:

7.- PROHIBICIONES – SANCIONES

 El trabajador que estando en conocimiento de las prohibiciones de este

El personal a ejecutar las tareas de conducción de vehículo liviano (camioneta –

10. DEFINICIONES Y TERMINOLOGIAS

12 Aspectos ambientales y sus medidas de control:

Resumen de residuos generados

Actividad / Proceso Aspecto Medio impactado Disposición

1 Trapos sucios con 1 y 2: Depósitos

13. REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD.

14. RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD.

 Realizar un adecuado análisis de los peligros y riesgos existentes en el trabajo

 Respetar todas las normas de seguridad descritas en este procedimiento como

a. Licencia de conducir municipal vigente.

______ El conductor debe realizar inspecciones periódicas al vehículo por lo menos

_______ Se puede trasladar herramientas al interior de la cabina de un vehículo siempre

_______ No es necesario amarrar la carga a transportar cuando se trata de tramos

16.- RAZÓN DE CAMBIO – DISTRIBUCIÓN