CAPITULO 2

LAS UNIDADES DE TRANSPORTE DE CARGA

UTC
UNA UNIDAD DE TRANSPORTE DE CARGA ES TODO RECIPIENTE O
MEDIO USADO PARA TRANSPORTAR LA MERCANCIA EN
CONDICIONES ADECUADAS PARA COSERVAR SU INTEGRDIDA Y
GARANTIZAR LA SEGURIDAD EN EL TRASNPORTE

CONTENEDORES
CAJAS MOVILES
VAGONES DE TREN
CUALQUIER OTRA UNIDAD DE TRANSPORTE
CONSIDERACIONES PREVIAS A LA ESTIBA

La correcta estiba de las mercancias en cualquier UTC requiere

el planteamiento previo de tres cuestiones básicas:

Cuanta mercadería puede contener la UTC?

Que masa máxima de carga admite la UTC?
Como se procede a la correcta sujeción de la mercancia en la
UTC?
Las respuestas se encuentran en las
normativas que regulan la fabricación,
el diseño, la clasificación, la inspección,
etc. De las UTC, establecidas por los
organismos:

La organización Internacional para la

normalización (ISO). Esto a escala
internacional

A escala nacional, cada país adapta la

normativa internacional mediante un
organismo encargado de la
normalización.
CLASIFICACIÓN DE LAS UTC SEGÚN EL MODO DE TRANSPORTE
PRINCIPAL

Transporte marítimo
Las UTC cuyo modo de transporte principal es el marítimo son tres:
los contenedores
contenedores para suministro en alta mar
plataformas de transbordo rodado
 Contenedores de transporte o marítimos

El contenedor es la UTC por excelencia del transporte intermodal. Sus características técnicas lo
hacen apto para el transporte por carretera, ferroviario y marítimo, hecho que lo convierte en la
UTC mas empleada en todo el mundo.
Contenedores para suministro en altamar

Offshore containers, se utilizan para suministrar a las plataformas petrolíferas o a determinados tipos
de buque que operan el altamar.

Plataforma de transbordo rodado o ro-ro

Roll onroll off, son conocidas por emplear para embarcar mecancias a bordo de buques de
transbordo rodado.
TRANSPORTE TERRESTRE

El transporte terrestre es el modo de

transporte principal de las cajas
móviles, los vehículos de carretera y
los vagones de ferrocarril.
Cajas móviles

son UTC concebidas para el transporte por carretera ferroviario.

Algunas cajas móviles comparten apariencia externa con los
contenedores de transporte incluso cuentan con los mismos
dispositivos de manipulación, pero la mayoría de estos UTC se
elevan mediante pinzas de anclaje.
En cuanto a su longitud se dividen en tres categorías A,B,C
VEHICULOS DE CARRETERA

Un vehículo de carretera esta constituido por un sistema de

propulsión y un chasis que soporta la estructura o caja que
alberga la mercancía.
 Vagones de Ferrocarril

Además de servir para el transporte de contenedores, cajas móviles y

vehículos de carretera, constituyen por si mismos una UTC intermodal ya que
pueden embarcarse en transbodadores ferroviarios.
Capacidad
30 TN VAGON DE 2 EJES
60 TN VAGON DE 4 O MAS EJES

La construcción y transporte están regulaos por la UIF unión internacional de

ferrocarriles.
Transporte Aéreo
Contenedores de carga Aérea

ULD (unit load device o dispositivo unitario de carga)

Los ULD se utilizan para agrupar mercancías en unidades superiores de
carga que permitan embarcarlas eficazmente en los aviones.
Existen dos tipos de ULD:
CONTENEDORE CERRADO
PALE O PLATAFORMA ABIERTA.
 Contenedore cerrado
Formado por un bastido de aluminio con paredes de plástico de
alta resistencia

Pale o plataforma abierta

Plataforma de aluminio con puntos de amarre en los que se
enganchan las mallas y correas para sujetar la carga.