INTERMODALISMO Y

TRANSPORTES
TERRESTRE
KATTERYN NICOL MARTINEZ
TOMMY SMITH OROBIO
BRITNY DANIELA AGUDELLO
 ¿QUE ES EL INTERMODALISMO?

No es un medio de transporte sino un sistema de coordinación de

diferentes medios de transportes para hacer un envió.
El intermodalismo es entendido como el uso de contenedores
intermodales en un embarque coordinado usando muchos medios de
transporte.

Se llama modalismo múltiple cuando se usan múltiples medios de

transporte pero no coordinan sus actividades
 Contenerización
Los estándares de los contenedores son definidos por la organización
ISO (internacional organización for standardization) y estos últimos son
llamados contenedores de carga (cargo containers).
 Unitización
• Esto significa que la carga es toda del mismo tamaño y dimensiones.
La carga puede ser unitizada, pero no necesariamente contenerizada.
 Beneficios del intermodalismo
Seguridad de la carga: los productos se encuentran dentro de
un contenedor por lo que es más difícil llegar a ella. Además
de que son identificados solamente por el numero de serie.
• Protección: la carga en un contenedor está más segura que en
cualquier otro tipo de caja. Los contenedores son de metal
extremadamente resistente y casi imposible de aplastar.

• Rapidez : si la carga se puede manipular más rápidamente, más carga

se podrá mover en el puerto en un tiempo dado.
 EQUIPO INTERMODAL
El elemento básico del equipo intermodal es el contenedores . Sus
dimensiones son 8 pies de ancho y 8 y 6 pulgada de alto: y su largo
varia. La mayoría de los contenedores son de 20 o 40 pies de largo (TEU
O FEU) y el peso limite máximo de los TEU es de 20.000 kg mientras
que el de los FEU es de 25.000 kg.
 Administración de trasporte intermodal
La parte mas importante del intermodalismo es la operación y la
administración.

Se necesita la coordinación de muchas compañías de transporte.

Una características distintiva de las compañías de transporte

intermodal es su sofisticado sistema de información.
 Transporte terrestre
Es un importante eslabón en la cadena intermodal.

Es utilizado para el intercambio comercial internacional.

Su papel en el intermodalismo es unir el puerto marítimo o la

estación del ferrocarril con el punto de origen local o destino final.
 Transportes ferroviarios
Es un sistema de transporte de personas y mercancías guiado sobre
una vía férrea.
Los trenes son preferidos para cargas de mas de 30.000 libras que van
a mas de 300 millas de distancias
Solamente pueden ir donde hay rieles los trenes son menos
confiables en cuanto a cumplir un horario lo que es muy importante
en el intermodalismo.
 Transporte tierra adentro
• Incluye los embarques por ríos, lagos y canales.
 poliductos

Cantidades comparables con los ferrocarril.

Se mueven en una sola dirección.
Seguridad.
Bajo mantenimiento.
No se ve afectado por el clima.
Movimiento lento.
Carga recibida en lugares determinados.