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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Vers. 06
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16. REGULACION ELECTRICA

El cuadro eléctrico dispone de una serie de elementos que aportan información sobre lo que está ocurriendo en el ascensor.
Además existen elementos que deben ser ajustados para el funcionamiento de éste.
PLC
Pulsador de reset Contiene el software de control del
Para resetear errores o la ascensor. Los leds indican las
posición de la cabina entradas y salidas activas.

Módulo relé de sobrecarga MODULO PESACARGAS

Controla, a través de la
presión, la carga de la cabina.

Consola
Permite monitorizar el estado del
ascensor, ajustar parámetros de
funcionamiento y modificar el
software del PLC.

16.1. Funcionamiento de la maniobra

16.1.1. Monitorización mediante consola
El cuadro dispone de una consola que permite monitorizar el estado del ascensor, configurar diversos parámetro del mismo y
actualizar la versión de programa del PLC.
Para realizar estas funciones la consola dispone de un display de cuatro líneas, cuatro pulsadores y un zócalo para insertar una
memoria EEPROM que contiene el nuevo programa y que almacenará el programa a sustituir.

U5
ESC Para regresar al menú anterior
Display
IDIOMA/LANGUAGE 4 líneas
FLECHAS Nos permiten movernos ESPAÑOL
por las distintas opciones de un menú ENGLISH
o modificar el valor de algún FRANÇAIS
parámetro.

C10
Pulsadores
ENTER Se utiliza para entrar en un 1 8

submenú, seleccionar una opción o

actualizar un valor. U6

Zócalo memoria MAP07/CON V01.1

programas

Al encender la consola es necesario seleccionar el idioma. Para ello, mediante las flechas seleccionar ESPAÑOL y pulsar
ENTER.
Tras seleccionar el idioma la pantalla muestra los menús de la consola (MONITORIZACION, AJUSTES, CONFIGURACION,
SOFTWARE PLC e IDIOMA).

MONITORIZACION
AJUSTES
CONFIGURACION
SOFTWARE PLC
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17. REGULACIÓN HIDRAÚLICA

17.1. Descripción general MOTOR2 Motor de renivelación

independiente (opcional)

Válvula de descenso de
seguridad y llave de paso

Conexión cilindro

EVDS Electroválvula de descenso

de seguridad y llave de paso

VS2 Válvula de sobrepresión del equipo

de renivelación independiente (opcional)

2 Regulación de la velocidad lenta

5 Regulación del cambio de la
velocidad (subida y bajada) 7 Regulación de la
EVR Electroválvula de aceleración en subida
cambio de velocidad EVS Electroválvula de subida
6 Regulación del limitador de
la velocidad de subida 1 Regulación de la válvula de
sobrepresión (presión máxima)

9 Regulación de la válvula de
PESACARGAS sobrepresión de la bomba
manual
(Transductor de presión)

8 Regulación de la
velocidad de bajada Bomba manual
Transductor de presión Llave de protección de manómetro
4 Estrangulador para la prueba
Pulsador de bajada manual
de la válvula paracaidas

EVD Electroválvula de bajada Conexión cilindro 3 Regulación de la presión mínima en cilindro

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16.1.3. Pulsador de reset

Si el ascensor tiene un error registrado, al pulsar el botón de reset se borra el error.
Si no hay errores, al pulsar el botón de reset la cabina desciende hasta el final de carrera de planta inferior para posicionarse
(reset completo).

Pulsador de Reset

ACTUACIÓN LIMITADOR
VELOCIDAD

SPEED LIMITER TRIGGER

ACTIONEUR DU
LIMITEUR VITESSE

RESET PLV

AJUSTE DEL PESACARGAS

16.2. Ajustes de la maniobra
16.2.1. Sistema de detección de carga.
Se detecta la carga de la cabina a través de la presión del aceite cuando la cabina está parada. Para medir la presión se utiliza
un transductor en la central, conectado éste a un módulo de control en el cuadro eléctrico.

En el módulo se pueden programar dos presiones de referencia, cada una asociada a una salida. El módulo activará la salida
que corresponda cuando la presión supere la de referencia.

La primera salida del módulo se programa para que se active cuando se detecte sobrecarga. Para ello:

1º Cargar la cabina con un 10% más de la carga nominal (según EN 81-2).

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2º La presión indicada en el display del módulo se toma como referencia
para la sobrecarga. AT/ST TLK 35 B

3º Pulsar brevemente la tecla . El display muestra alternativamente “SP 1”

y la presión de referencia a cambiar.
Out 1 Out 2 - = +

4º Mediante las teclas hacer que la presión coincida con la

establecida para la sobrecarga.

5º Transcurridos unos 10 segundos, el display volverá a indicar la presión 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

actual. El Led “OUT1” estará encendido si la presión es mayor o igual que

la de referencia para la sobrecarga.

En montacoches, en el caso de maniobra con semáforos o extractor, es necesario programar la segunda salida del módulo
para detectar que la cabina está cargada. Tomar como presión de referencia cabina cargada 5 bares más de la indicada en el
display cuando la cabina está descargada. Para ello:

1º. Pulsar brevemente la tecla . El display muestra alternativamente “SP1” y la presión de referencia de sobrecarga.

2º. Volver a pulsar la tecla . En esta ocasión muestra alternativamente “AL1” y la presión de referencia a cambiar.

3º. Mediante las teclas hacer que la presión coincida con la establecida para cabina cargada.

4º. Transcurridos unos 10 segundos, el display volverá a indicar la presión actual y el led “OUT2” estará encendido si la presión
es mayor o igual que la de referencia para cabina cargada.