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CAMBIO 715.510 en el MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
CAMBIO 715.517 /568 en el MODELO 958.2
W26.10-1090-09
W26.10-1091-06
© Mercedes-Benz AG, 11/01/22, X/01/22, ar26.10-w-0023i, Desmontar el cambio hacia arriba, volverlo a montar Página 1 de 5
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Se ha añadido reprogramar la unidad de control de Operación de trabajo 26 AR54.21-W-0007A
marchas (GS).
Desmontaje, montaje
Indicaciones referentes a tornillos y tuercas AH00.00-N-0001-01A
autofrenables
¡Peligro! Peligro de lesiones por contusiones y Durante la inclinación no debe encontrarse AS60.80-Z-0001-01A
aprisionamiento al inclinar la cabina ninguna persona en la zona de peligro de la
cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la
posición final y asegurarla con soporte de
seguridad.
1 Inclinar la cabina
Indicaciones sobre la inclinación de la cabina AH60.80-N-0003-01A
2 Desmontar el aislamiento insonorizante,
arriba y abajo
3 Desmontar el peldaño/la cubierta que hay
sobre el cambio
4 Hacer el circuito 4 del sistema de aire Soltar aprox. dos vueltas la tuerca de
comprimido sin presión racor (22) en el servoembrague (13)
reteniendo al mismo tiempo el tornillo hueco
(21).
5 Desmontar las tuberías de freno en el soporte Separar la cinta sujetacables y poner las
de la cabina tuberías de freno a un lado.
6 Desmontar el soporte de la cabina en el Sólo en vehículos con código (F04)
bastidor Cabina L (larga).
Poner a un lado el soporte de la cabina, junto
con las tuberías empalmadas.
*BA60.80-N-1014-01B
7.1 Desmontar la varilla de mando en el cambio Modelo 958.2 con Código (GS1) mando del AR26.60-W-0004-01A
cambio "mecánico"
Tuerca de rótula de la barra telescópica *BA26.60-N-1021-01D
del cambio a la palanca de reenvío
Tuerca de cabeza de rótula de la varilla *BA26.60-N-1043-01D
selectora de pasillo
7.2 Desmontar el cilindro de mando hidráulico de Modelo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 con AR26.60-W-7000-01A
marchas (2) y el cilindro de mando de pasillo código (GS3) Mando del cambio "hidráulico",
(3) junto con las tuberías hidráulicas (4) en el sin código (IY2) Líquido hidráulico según la
motor y el cambio y ponerlos a un lado hoja 345.0
No separar las tuberías hidráulicas (4).
Cilindro hidráulico de marchas en el eje *BA26.60-N-1009-01D
de mando
Soporte de cojinete en la caja del cambio *BA26.60-N-1010-01D
Cilindro hidráulico de pasillos al cárter del *BA26.60-N-1011-01D
cambio
Cilindro hidráulico de pasillo en el eje de *BA26.60-N-1012-01D
mando
7.3 Desmontar el cilindro de mando con la Modelo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 con AR26.60-W-7000-01B
tubería hidráulica en el cambio código (GS3) Mando del cambio "hidráulico" y
código (IY2) Líquido hidráulico según la hoja
345.0
El mando del cambio debe estar en punto
muerto.
Cilindro hidráulico de pasillos al cárter del *BA26.60-N-1011-01D
cambio
Cilindro hidráulico de marchas en el *BA26.60-N-1047-01D
módulo de marchas
8 Separar las uniones por enchufe de la caja de
distribución eléctrica centralizada (1) en el
cambio
9 Desmontar la adaptación o las conexiones en En la toma de fuerza (ejecución C),
la toma de fuerza evacuar el aceite del cambio y recogerlo.
10 Desmontar el árbol de transmisión (7) en el *BA41.10-N-1002-01F
cambio y ponerlo a un lado
11 Desmontar el retardador Vehículos con Código (BA9) retardador AR43.30-W-0002A
secundario Voith R 115
Vehículos con código (BA1) Retardador Voith AR43.30-W-0002HV
con rendimiento optimizado
12 Desmontar el juego de cables eléctricos de la
batería (9) de los soportes (10) en el cambio
y colocarlos a un lado
13 Desmontar la tubería de aire comprimido (17) *BA25.20-N-1010-01J
en el servoembrague (13) y en la abrazadera
de tubo (19) y ponerla a un lado
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14 Desmontar la pieza de empalme (18) para la Montaje: sustituir los anillos de
tubería de aire comprimido del empaquetadura.
servoembrague (13)
*BA25.20-N-1003-01J
15 Desacoplar la conexión eléctrica de enchufe
(11) del sensor de carrera del embrague (B2)
y ponerla a un lado
16 Desmontar el servoembrague (13) y ponerlo No soltar la tubería hidráulica (20).
a un lado
*BA25.20-N-1001-01J
17 Desacoplar las tuberías del refrigerador de Recoger el aceite que salga.
aceite (5) en la conexión al cambio y
obturarlas con tapones adecuados
18 Desmontar las tuberías del refrigerador de
aceite (5) de sus soportes y atarlas al
larguero del bastidor
19 Desmontar el conducto del compresor (15) en
los soportes que hay en el cambio
20 Desacoplar la conexión de enchufe eléctrica
del transmisor de velocidad (8)
21 Aflojar la abrazadera (16) y empujarla hacia
abajo
22 Desenroscar los tornillos (6) de los brazos *BA26.10-N-1003-01C
portantes, izquierdo y derecho
23 Levantar el cambio unos 20 mm; apoyar el
motor por debajo en el cárter de distribución
24 Desenroscar los tornillos que hay alrededor Montaje: al montar el cambio es
del cambio; sacar el cambio hacia arriba necesario que los rodillos de la palanca de
desacoplamiento (14) en la brida trasera del
dispositivo de desembrague (23) rueden en la
ranura de guía del dispositivo de
desembrague (23), para garantizar el
funcionamiento del mecanismo de
desembrague.
Montaje: girar el dispositivo de
desembrague (23) hasta que el pasador de
fijación (24) quede en posición horizontal.
*BA26.10-N-1001-01C
25 El montaje se efectúa en orden inverso.
26 Examinar el nivel de aceite del cambio y, en AR26.00-W-0100A
caso necesario, rectificarlo
27 Reprogramar la unidad de control del control Sólo en los vehículos con el código (GS2) AR54.21-W-0007A
de marchas (GS) Control de marchas.
Servoembrague
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Número Denominación Cambio
715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568
Árbol de transmisión
M12 Nm 100
M14 Nm 160
M16 Nm 200
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Suspensión de la cabina
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