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REGISTRO: 212185888
SIGLA: PRQ-198 Q
CARRERA: ING QUIMICA
SEMESTRE: II-2021
Llave inglesa: La llave inglesa, también denominada llave francesa, llave ajustable,
llave de expansión, o llave de perico; es una herramienta manual utilizada para
aflojar o ajustar tuercas y tornillos. La abertura de la llave inglesa es ajustable
(posee una cabeza móvil) lo que le permite adaptarse a diferentes medidas de
pernos o tuercas, esta característica la diferencia de las llaves comunes las cuales
poseen un tamaño fijo.
MORDAZA FIJA:
Parte de la herramienta que no se mueve y sirve de cuña para sujetar los tornillos y
perno, hecha de metal de gran dureza.
MORDAZA MÓVIL
Tiene integrada una cremallera y es la parte móvil de la herramienta, actúa junto a la
mordaza fija para sujetar los pernos y las tuercas, hecho de metal de gran dureza, algunas
llaves cuentan bajo la mordaza con graduación ya sea milímetros o pulgadas para hacer un
trabajo más exacto.
MECANISMO DE APERTURA Y CIERRE
Se trata de un engrane giratorio que controla el movimiento de la mordaza móvil a través de
su cremallera.
INVESTIGAR LAS PROPIEDADES DE CADA COMPONENTE
MATERIAL
Se utilizan diferentes aceros de aleación para una variedad de usos. El material más
extendido para hacer llaves es el acero al cromo-vanadio. También es frecuente la aleación
de cobre y berilio para llaves ajustables especiales que no producen chispas.
Sin embargo, un compuesto de acero de alta calidad no garantía una herramienta de alta
calidad. Esto se logrará solo utilizando el tratamiento térmico correcto: endurecimiento y
recocido. Y este aspecto tan importante significa que una llave hecha de acero cromo-
vanadio no siempre significa que sea de alta calidad.
ACABADO SUPERFICIAL:
El acabado de alta calidad es ideal para un trabajo cómodo, pero también afecta
indirectamente la calidad de la llave.
La superficie niquelada, cromada o pulida a alto brillo ofrece varias ventajas a las llaves:
1. Es fácil de limpiar.
2. Evita la deposición de suciedad.
3. Es más resistente a los químicos agresivos
Porcentajes máximos de aleación de los elementos con el hierro (Fe) en el acero al carbono, de
acuerdo con la norma ASTM A 510
Por ejemplo: para un acero al carbono que cuente con un porcentaje de Carbono del 0,20% y
un porcentaje de Manganeso de 0,50%, la Resistencia Mecánica es de 42 Kgf/mm2 y un
Límite de Elasticidad de 25 Kgf/mm2. Mayores cantidades de Carbono, dejando constante el
Manganeso incrementan estos valores.