Está en la página 1de 45

CAPITULO IV

RESULTADOS

Análisis e Interpretación de los resultados

El presente capítulo describe en forma organizada los resultados obtenidos de

acuerdo al procedimiento metodológico detallado en el capítulo anterior, donde se

consideran las variables seleccionadas, operacionalmente estas variables se medirán

tomando en consideración sus dimensiones.

Cada una de las variables fue diseñada en ítem a fin de generalizarlas en

función a los objetivos planteados. En tal sentido, se presenta la información por

separado y contrasta con la teoría, para comprender sus implicaciones, los cuales se

sintetizan en función a los tópicos que envuelven a este proceso.

La información obtenida se presenta en cuadros que agrupan la cantidad de

ítem para cada indicador y gráficos que expresan la discusión de la información

recogida.
Cuadro 2
Ítem 1. Considera usted que en la Dirección de Vigilancia Transporte Terrestre
existe una participación activa entre el jefe y el personal policial con relación a las
órdenes impartidas.

Frecuencia
fa %
Siempre 18 62
Algunas veces 11 38
Nunca 0 0
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 1
Participación activa entre el jefe y el personal policial con relación a las órdenes
impartidas.

Siempre
Algunas veces
Nunca

38%

62%

Fuente: Romero 2019

Análisis: El cuadro y figura anterior demuestran que para el ítem N° 1, el 62% de los
encuestados, consideran que algunas veces participan activamente con el jefe, y el
38% manifiesta siempre, lo que indica que no existe en su totalidad una participación
activa entre éste y su personal policial, lo que conlleva a que no se cumplan a
cabalidad las ordenes y por ende los objetivos trazados.
Cuadro 3
Ítem 2. Cree usted que aceptando funciones asignadas e implicando a todos en el
presente y futuro de la organización se lograran cumplir con las metas asignadas.

Frecuencia
fa %
Siempre 25 86
Algunas veces 4 14
Nunca 0 0
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 2
Aceptación de funciones asignadas e implicando a todos en el presente y futuro de la
organización.

Siempre
Algunas veces
14% Nunca

86%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Los resultados de este ítem N° 2 demuestran que el 86% de los encuestados,
consideran que aceptan las funciones asignadas e implican a todos en el presente y
futuro de la organización, se lograrán cumplir con las metas asignadas, no obstante
casi la cuarta parte de la muestra indica en 14% que algunas veces aceptan estas
funciones, lo que es un aspecto que debe considerarse para la planificación operativa.
Cuadro 4

Ítem 3. Los criterios de los superiores en la asignación de responsabilidad son


equitativos.

Frecuencia
fa %
Siempre 12 41
Algunas veces 15 52
Nunca 2 7
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 3
Los criterios de los superiores en la asignación de responsabilidad.

Siempre
Algunas veces
Nunca
7%

41%

52%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En este ítem N° 3 la muestra encuestada indica que un 52% percibe que
algunas veces los criterios de los superiores en la asignación de responsabilidad son
equitativos, un 41% manifiesta que siempre y un 07% nunca, dejando a la vista que
no existe una equidad total en la asignación de responsabilidades, en donde el deber
ser de todo superior es ser imparcial.
Cuadro 5
Ítem 4. Comparte las responsabilidades del servicio con sus superiores.

Frecuencia
fa %
Siempre 1 3
Algunas veces 6 21
Nunca 22 76
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 4
Responsabilidades del servicio con los superiores.
Siempre
Algunas veces
3% 21%
Nunca

76%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En el ítem N° 4 es evidente que el personal a quien se le asigna una


responsabilidad es, éste el único quien las cumple así lo demuestra los resultados con
un 76% nunca, un 21% algunas veces y una minoría de un 3%, considerando que
debe existir una interrelación jefe-subalterno, para así poder cumplir con las metas
asignadas y lograr una optimización de las funciones en la Dirección de vigilancia
Transporte Terrestre.
Cuadro 6
Ítem 5. Cree usted que en la Dirección de vigilancia Transporte Terrestre.
Los superiores adaptan su comportamiento para desarrollar las respuestas más
apropiadas a situaciones diferentes.

Frecuencia
fa %
Siempre 6 21
Algunas veces 14 48
Nunca 9 31
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 5
Comportamiento para desarrollar las respuestas más apropiadas a situaciones
diferentes.
Siempre
Algunas veces
21%
31%
Nunca

48%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Con respecto a la muestra en estudio del ítem N° 5, en sus resultados hubo
poco margen de diferencia con relación a la adaptación que tiene el superior en su
comportamiento, para dar respuesta apropiada según el caso, ya que un 48%
manifestó Algunas veces, un 31% Nunca y un 21% Siempre, en donde este debe ser
una persona preparada tanto física como mentalmente y así dar una respuesta
satisfactoria que conlleve al éxito de la organización.
Cuadro 7
Ítem 6. Recibe usted reconocimientos luego de cumplir con las tareas encomendadas
de una manera satisfactoria de parte de sus superiores.

Frecuencia
fa %
Siempre 4 14
Algunas veces 20 69
Nunca 5 17
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 6
Reconocimientos luego de cumplir con las tareas encomendadas de una manera
satisfactoria de parte de sus superiores.
Siempre
Algunas veces
17% 14%
Nunca

69%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En el ítem N° 6 la población en estudio dictamino que en un 69% se le da


reconocimiento por la labor cumplida, seguida por 17% nunca y otra un 14%,
indicando que es necesario aumentar aquellos beneficios que de una u otra forma van
a estimular al personal para que realicen las tareas de una manera más eficiente .
Cuadro 8
Ítem 7. Los reconocimientos otorgados por los superiores están adecuado a la
magnitud de las tareas o tipo de procedimiento policial, realizados.

Frecuencia
fa %
Siempre 4 14
Algunas veces 20 69
Nunca 5 17
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 7
Los reconocimientos otorgados por los superiores.
Siempre
Algunas veces
17% 14%
Nunca

69%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En el ítem N° 7 a estudio, indica que los superiores de la Dirección de


vigilancia Transporte Terrestre no están adecuados de una manera correcta al
personal, para cumplir con una asignación de comando esto lo demuestra los
resultados un 69% algunas veces, un 17% nunca y un 14 % siempre, existiendo
disparidad en lo que piensan los funcionarios de la institución.
Cuadro 9
Ítem 8. Recibe usted expresiones de apoyo al momento de una circunstancia policial
por parte de sus superiores en la Dirección de vigilancia Transporte Terrestre.

Frecuencia
fa %
Siempre 1 3
Algunas veces 22 76
Nunca 6 21
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 8
Expresiones de apoyo al momento de una circunstancia policial por parte de sus
superiores en la Dirección de vigilancia Transporte Terrestre.

Siempre
21% 3%
Algunas veces
Nunca

76%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Los resultados de este ítem N° 8 demuestran que el 76% de la muestra


recibe en ocasiones expresiones de apoyo verbal por parte de los superiores al
momento de realizar una actividad policial y agregándole al 21 % de la respuesta
nunca, demuestra la magnitud del problema ya que en toda organización debe existir
una comunicación activa para el buen desenvolvimiento de dichas actividades, y un
14 % siempre.
Cuadro 10
Ítem 9. Los criterios de los superiores en la asignación de responsabilidad al
subalterno es equitativa y organizada.

Frecuencia
fa %
Siempre 3 10
Algunas veces 26 90
Nunca 0 0
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 9
Criterios de los superiores en la asignación de responsabilidad.
Siempre
10% Algunas veces
Nunca

90%

Fuente: Romero 2019

Análisis: El análisis de los resultados de la muestra en estudio, para el ítem Nª 9


muestra que los criterios de los superiores con respecto a la equidad que debe existir
con los subalternos, es desfavorable en un 90% ya que no hay una capacidad de
comprensión y juicio para asignar, elegir o juzgar, demostrado en los resultados
obtenidos, con un 90% algunas veces y un 10 % siempre, situación está que se debe
mejorar para lograr una asignación de responsabilidad efectiva.
Cuadro 11
Ítem 10. Considera que su trabajo le causa estrés

Frecuencia
fa %
Siempre 29 100
Algunas veces 0 0
Nunca 0 0
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 10
El trabajo le causa estrés.
Siempre
Algunas veces
Nunca

100%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Al referirse los encuestados al estrés, estos contestaron en un 100% a la


alternativa Siempre, lo que no pone en duda las exigencias continuas que en la
organización policial pone de manifiesto, vale decir que los funcionarios policiales
deben tener mística, convicción de hacer las cosas para contrarrestar el estrés
existente.
Cuadro 12
Ítem 11. Admite usted que en momentos difíciles de tensión los superiores pierden el
control con sus subalternos

Frecuencia
fa %
Siempre 2 7
Algunas veces 25 86
Nunca 2 7
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 11
En momentos difíciles de tensión los superiores pierden el control con sus
subalternos.
Siempre
7% 7% Algunas veces
Nunca

86%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En el ítem N° 11 la población en estudio dio como respuesta que los


superiores algunas veces pierden el control con sus subalternos en momentos
difíciles en un 86% y una minoría un 7% siempre y un 7% nunca lo que se puede
concluir que las personas que llevan la gerencia de la Dirección de Vigilancia al
Transporte Terrestre en estudio debe autoanalizarse y buscar capacitarse en talleres de
auto control, auto dominio entre otros para que no afecte el buen trabajo realizado por
los funcionarios policiales.
Cuadro 13
Ítem 12. Considera usted que en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre
los superiores manejan efectivamente las emociones y los impulsos perjudiciales
logrando un auto-dominio.

Frecuencia
fa %
Siempre 3 10
Algunas veces 23 80
Nunca 3 10
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 12
Los superiores manejan efectivamente las emociones y los impulsos perjudiciales
logrando un auto-dominio.

Siempre
10% 10% Algunas veces
Nunca

79%

Fuente: Romero 2019

Análisis: De acuerdo a la población en estudio, el ítem N° 12 demuestra que existe un


descontrol emocional por parte de los superiores de la Dirección de Vigilancia al
Transporte Terrestre no logrando un autodominio de las situaciones adversas que
pudieren estar ocurriendo, es necesario realizar cursos de capacitación, de auto
control entre otros, todo esto demostrado en los resultados de este ítem, un 80%
Algunas veces, un 10% Siempre y un 10% Nunca.
Cuadro 14
Ítem 13. Observa usted que en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre las
decisiones tomadas por los superiores están adecuadas a las circunstancias dadas.

Frecuencia
fa %
Siempre 1 3
Algunas veces 26 90
Nunca 2 7
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 13
Decisiones tomadas por los superiores están adecuadas a las circunstancias dadas.
Siempre
3%
7% Algunas veces
Nunca

90%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Respecto al ítem N° 13 los resultados permiten visualizar que los


encuestados seleccionaron en un 90% Algunas veces, seguida de un 7% Nunca y un
3% Siempre, esto quiere decir que en la Dirección de Vigilancia al Transporte
Terrestre los superiores no tienen un dominio en las decisiones que toman, lo que
implica que existe una falta de madurez profesional.
Cuadro 15
Ítem 14. Se toma en cuenta las ideas de los funcionarios para la toma de decisiones

Frecuencia
fa %
Siempre 4 14
Algunas veces 23 79
Nunca 2 7
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 14
Se toma en cuenta las ideas de los funcionarios para la toma de decisiones
Siempre
14%
7% Algunas veces
Nunca

79%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Las respuestas emitidas por la población en estudio, en el ítem Nª 14


referente a si se toman en cuenta las ideas para la toma de decisiones, arrojó un 79%
Algunas veces, un 14 Siempre y un 7% Nunca lo que demuestra que estamos ante un
gerente que no es constante en las aptitudes demostradas en situaciones en donde se
deben tomar decisiones que no vallan a perjudicar al personal bajo su mando.
Cuadro 16
Ítem 15. En la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre se promueve acciones
grupales, para solucionar problemas de índole laboral.

Frecuencia
fa %
Siempre 2 7
Algunas veces 6 21
Nunca 21 72
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 15
Se promueve acciones grupales, para solucionar problemas de índole laboral.
Siempre
7%
21% Algunas veces
Nunca

72%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Los resultados obtenidos en este ítem N° 15 el cual se refiere a si se


promueve acciones grupales para solucionar problemas laborales, indican que un 72%
respondió Nunca, un 21% Algunas veces y un 7% Siempre, en donde se analiza que
en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre no hay una verdadera unión, las
actividades se realizan individualmente no contando con el apoyo del compañero.
Cuadro 17
Ítem 16. Se siente a gusto con el equipo de trabajo existente en la Dirección de
Vigilancia al Transporte Terrestre, Superior-subalterno.

Frecuencia
fa %
Siempre 2 7
Algunas veces 22 76
Nunca 5 17
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 16
Equipo de trabajo entre Superior-subalterno.
Siempre
17% 7% Algunas veces
Nunca

76%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Con relación a este ítem N° 16 las respuestas emitidas por la población en
estudio arrojo que un 76% Algunas veces se sentía a gusto con el equipo de trabajo de
la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre un 17% Nunca y un 7% Siempre.
El análisis va dirigido a la necesidad que existe de implementar actividades que hagan
que el personal policial se compenetre y hagan el trabajo en equipo.
Cuadro 18
Ítem 17. Considera usted que existe fluidez en la comunicación con superiores y
subalternos en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre

Frecuencia
fa %
Siempre 1 3
Algunas veces 25 86
Nunca 3 10
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 17
Fluidez en la comunicación con superiores y subalternos en la Dirección de
Vigilancia al Transporte Terrestre .
Siempre
10% 3%
Algunas veces
Nunca

86%

Fuente: Romero 2019

Análisis: El resultado obtenido en esta muestra, en relación al ítem Nª 17 demuestra


que existe falta de comunicación en la Dirección de Vigilancia al Transporte
Terrestre, es decir el superior no se hace entender con las órdenes emanadas de
manera verbal, lo que trae como consecuencia que el personal va a estar confundido y
no podrá cumplir con las tareas asignadas.
Cuadro 19
Ítem 18. Usted habla fácilmente con los superiores al momento de que se impartan
órdenes relacionado a la institución policial

Frecuencia
fa %
Siempre 1 3
Algunas veces 26 90
Nunca 2 7
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 18
Facilidad de hablar con los superiores al momento de ser impartidas órdenes.
Siempre
3%
7% Algunas veces
Nunca

90%

Fuente: Romero 2019

Análisis: En el ítem Nª 18, los resultados obtenidos de la población en estudio


demuestran y de una manera abrumadora que estamos en frente de un líder poco
sociable con el personal bajo su mando, en donde un 90% respondió que Algunas
veces los superiores hablan con los funcionarios al momento de impartir órdenes
relacionadas con la institución policial, un 7% nunca y un 3% Siempre, lo que
muestra que estamos ante una situación de mejora en busca de una excelente
comunicación.
Cuadro 20
Ítem 19. La comunicación es un factor esencial en la aplicación de las Estrategias
policiales

Frecuencia
fa %
Siempre 29 100
Algunas veces 0 0
Nunca 0 0
Total 29 100
Fuente: Romero 2019.

Figura 19
La comunicación como factor esencial en la aplicación de las Estrategias policiales.
Siempre
Algunas veces
Nunca

100%

Fuente: Romero 2019

Análisis: Sin dudar alguna la comunicación es el factor más importante el cual la


Estación policial la sucre pone en práctica, debido a que el ítem Nª 19 un 100% de los
encuestados manifestó que la comunicación es un factor esencial para la aplicación de
las Estrategias Gerenciales, es importante ponerla en práctica, de esta forma dar una
prontitud o una respuesta inmediata al momento de dar una orden o que esté
ocurriendo un hecho delictivo.
CAPITULO V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

Dentro de este capítulo se esbozan las conclusiones obtenidas luego de

aplicado el instrumento, se puede decir que en la actualidad las Estrategias

Gerenciales contribuye al logro de las metas de la Institución Policial, destacando la

importancia de la planeación como gestión para así lograr lo propuesto por el

funcionario policial, dicho análisis permite que las mismas sean una herramienta para

llevar a cabo los objetivos propuestos y lograr la optimización de las funciones

operacionales de la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre

De acuerdo a la investigación realizada esta arroja las siguientes conclusiones:

1. La mayoría de los funcionarios adscritos a la Dirección de Vigilancia al

Transporte Terrestre participan poco en las actividades cotidianas de la

policía, ya que a los mismos no se les dan responsabilidades que ameriten en

un momento dado, y es probable que el jefe al mando no les tenga la

suficiente confianza por la falta de experiencia, para que estos den una

respuesta oportuna a una situación dada.


2. El superior que esta en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre debe

ser un líder, con principios como la honestidad, ética, con valores, igualmente

debe ser más amplio a la hora de dar beneficios a los funcionarios, otorgando

incentivos dependiendo el procedimiento realizado, de esta manera se podrá

cumplir con las metas trazadas.

3. La comunicación existente en la Dirección de Vigilancia al Transporte

Terrestre según las encuestas realizadas indican que son muy importante, pero

no se aplican de una manera eficiente y eficaz ya que se denotan la falta de

coordinación por parte del superior de dicha Estación y por ende no se podría

cumplir con las funciones establecidas.

4. El superior que está en la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre

según los resultados obtenidos de la población en investigación, indican que el

mismo no esta preparado para tomar decisiones importantes ni mucho menos

auto controlarse lo que pudieren afectar a la organización policial en un

determinado momento de crisis.

Recomendaciones

Luego de realizar los diferentes análisis de los indicadores se recomienda lo

siguiente:

1. Es necesario realizar una planificación relacionada a talleres, cursos, y

charlas a los funcionarios policiales de la Dirección de Vigilancia al

Transporte Terrestre de carácter obligatorio con la finalidad de obtener


herramientas profesionales que vallan en pro de la optimización

operativa de las funciones en dicha direccion.

2. Se recomienda que, en la Dirección de Vigilancia al Transporte

Terrestre se realice un tabulador de aspectos procedimentales al

personal policial, en donde debe indicar, el tipo de procedimiento, una

ponderación numérica, y al término de la semana verificar los

funcionarios que hayan obtenido mayor puntuación y otorgar

felicitaciones, permisos de franquía entre otros.

3. En la Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre se deben realizar

una serie de reuniones de forma periódica entre el jefe de la estación y

el personal policial a fin de desarrollar la verdadera y fluida

comunicación y la efectiva coordinación de las tareas a realizar; entre

éstas se puede mencionar La Discusión Semanal de los Resultados de

la Estadísticas.

4. Se debe establecer como requisito obligatorio para ser Director del

Dirección de Vigilancia al Transporte Terrestre la realización de

talleres, charlas, cursos sobre: Liderazgo, Autocontrol, Valores;

Gerencia, Derechos Humanos, Violencia de Género, Relaciones

Publicas, con la finalidad de tener a una persona (Gerente) capaz de

afrontar las circunstancias adversas que se le presenten durante el

servicio.
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

Adair, J (2008) Lidres no Geais. Colombia: Editorial Legis.

Albizu, E. (1997) Flexibilidad laboral y gestión de los recursos humanos. Barcelona:


Ariel.

Ander Egg, Ezequiel, (2001). Métodos y Técnicas de Investigación Social I.

Maracaibo, Venezuela.

Anthony, W. (2000). Gerencia Participativa. México. Fondo Educativo.

Balestrini M. (1999). Como se elabora el proyecto de investigación. Caracas.

Editorial Consultores y Asociados.

Barcelo, H (2002). Gerencia efectiva. Buenos Aires: Editorial Sudamérica.

Blanco, P. (2006). La Relación de la policía y la Comunidad. Seminario

Internacional. Chile.

Bronfrenbrenner, U. (2007). La Ecología del desarrollo Humano. Barcelona-España:

Paidos.

Chivenato, I (2003). Gestión de Talento Humano. Mc Graw Hill: México.

Colman, T. (2008). El Liderazgo educativo y su visión prospectiva en la escuela

básica. Trabajo de grado no publicado. Valencia: Universidad de Carabobo.

Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela (1999). Gaceta Oficial de la

Republica Bolivariana de Venezuela N° 38.860. (Extraordinaria). Diciembre 30,

1999.
Corredor, A. (2002). La Gerencia Estratégica. Fondo Editorial Legis. 3era

Reimpresión.

Cuevas, J (2004). Autoestima y motivación en la formulación de proyectos de vida en

los estudiantes de la III etapa de Educación Básica de la Escuela de “Agua

Negra” Municipio Jiménez, Estado Lara. Trabajo de Grado no publicado.

Universidad Pedagógica Experimental Libertador, Barquisimeto, Estado Lara.

Dean, J. (2011). 10 medidas para el autocontrol Documento en línea. Disponible:

http://prodavinci.com/2011/04/08/actualidad/10-medidas-para-el-autocontrol-por-

jeremy-dean/

David, Fred R. La Gerencia Estratégica. Colombia, (1994). Editorial Serie

Empresarial. Novena Reimpresión.

Fujimoto, I (2006), Política Criminal y Seguridad Comunal. Ediciones Valparaíso.

Chile.

Hayes, H. (1999), Como medir la satisfacción del cliente. México. Guadalupe.

Hellriegel y Cols. (1998), Administración de Recursos Humanos. Editorial UNED,

Costa Rica.

Herzberg, F.I. (1987), 'one more time: How do you motivate employees.

Hernández, y otros (2003). Metodología de la Investigación. 2da Edición. México:

Mc Graw Hill.
Hossin Arsham, C. (2000). Planeación y Organización de Empresas. Mc Graw Hill

Interamericana. México, Universidad Católica Andrés Bello.

Hurtado y Toro (2000). Paradigma y métodos de investigación en tiempos de cambio.

Valencia. Venezuela. Espiteme Consultores Asociados.

Ivancevich, D.G. (1997) Fundamentos de Dirección y Administración de Empresas.

8va Edición.

Jonás, H. (1995). El principio de responsabilidad: ensayo de una ética para la

civilización tecnológica. Editorial Herder.

Ley de los Consejos Comunales (2006), Gaceta Oficial n° 5.806 (extraordinaria) de

fecha 19 de abril de 2006. Caracas. Venezuela.

Ley Orgánica del Servicio de Policía y del Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana

(2009). Gaceta Oficial N° 5.949 del 7 de Diciembre de 2009. Caracas Venezuela.

Melinkoff, R. (2000). Los Procesos Administrativos. Panapo. Caracas.

Mintzberg, H. (2005), El proceso Estratégico. Editorial Prentice Hall. México.

Páez, A. (2011). Programa de Estrategias Participativa en Prevención del Delito para

el fortalecimiento de la Integración Policía-Comunidad en la Urbanización Don

Jesús parroquia Tamaca. Municipio Iribarren. Estado Lara. Trabajo de grado.

Instituto de Policía Metropolitana.

Palella, S. y Martins, F. (2003). Metodología de la Investigación cuantitativa. 1era

Edición. Caracas: Once C.A.


Peter F. Drucker, Desafíos de la gestión para el siglo 21. Harper Business, 1999

(p.200)

Robbins, (1999), comportamiento organizacional. Concepto, controversias y

aplicaciones. Colombia: Prentice Hall.

Robbins, S. (2000). Comportamiento Organizacional. México: Editorial Prentice Hall

Hispanoamericano. S.A. 6tqa Edición.

Rodríguez, K (2000). El Clima de Trabajo en las Organizaciones. México: Editorial

Trillas.

Steve, K. (2009).Sistema de Recompensa: ¿El suyo esta a la altura? Recursos

Humanos.

Silva, T (2006). Programa Educativo Integración Policía y Comunidad para la

prevención de Delito en la Unidad Educativa Miguel D Cervantes. Trabajo de

Grado no publicado. Universidad Fermín Toro de Barquisimeto Estado Lara.

Sohr y Sohr R. (2003), Evaluación del desempeño, Revista acta académica,

Universidad Autónoma de Centro América, Numero 24.

Toro, T (2005). Delincuencia y Seguridad Ciudadana. Editorial Alianza. Madrid.

España.

Trechera, R. (2000). Comportamiento Organizacional, Editorial Prentice Hall

Hispanoamericana, Quinta Edición, México p. 114.


ANEXO A
UNIVERSIDAD FERMÍN TORO
VICE RECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN.

Cabudare, Enero del 2012

CUESTIONARIO DE OPINION

SEÑORES
Funcionarios Policiales adscritos a la Estación Policial Sucre, del Centro de
Coordinación Policial Metropolitano.

Me dirijo a ustedes en la oportunidad de solicitar su valiosa colaboración en el


sentido de responder un cuestionario que tiene fines eminentes académicos, pues es
parte de una investigación que yo estoy desarrollando a nivel gerencial.
El instrumento ha sido diseñado ha objeto de conocer la percepción que tienen los
funcionarios policiales sobre Estrategias Gerenciales para la Optimización
Operacional de la Estación Policial Sucre.

Por tal motivo se agradece su sinceridad al contestar, así como responder en


su totalidad el instrumento, pues sus respuestas son absolutamente confidenciales.
Los datos que ustedes a porten permitirá un mejor conocimiento de los procesos
organizacionales gerenciales en esta Estación Policial.

ATENTAMENTE,

ROMERO SANCHEZ LUIS EDUARDO


INSTRUCCIONES

Cada ítem del instrumento cuenta con tres (3) alternativas de respuesta.
1-. Siempre (S)
2-. Algunas Veces (AV)
3-. Nunca (N)

Lea detalladamente los ítems y coloque una equis (X), en la alternativa que mejor exprese su
opinión dentro de las categorías:

La información aquí recolectad es estrictamente confidencial, por favor no se identifique con


su nombre.

Se agradece su colaboración con relación al aporte de información sincera y objetiva.

FECHA: -----/-----/---

EJEMPLO
1-. ¿Su trabajo es motivador?
SIEMPRE ALGUNAS NUNCA
VECES
X

Si su respuesta es siempre coloque una equis (X), en el recuadro como lo indica el ejemplo.
i
t ALGUNAS
e ENUNCIADO SIEMPRE
VECES
NUNCA
m
Usted como funcionario Policial
adscrito a la Estación Policial Sucre
Nº considera que:
Considera usted que en la Estación
Policial la Sucre existe una participación
1
activa entre el jefe y el personal policial
con relación a las órdenes impartidas.
Cree usted que aceptando funciones
asignadas o involucrando a todos en el
2
presente y futuro de la organización se
lograran cumplir con las metas asignadas.
Los criterios de los superiores en la
3 asignación de responsabilidad son
equitativos.
Comparte las responsabilidades del
4
servicio con sus superiores.
Cree usted que en la Estación Policial la
Sucre los superiores adaptan su
5 comportamiento para desarrollar las
respuestas más apropiadas a situaciones
diferentes.
Recibe usted reconocimientos luego de
cumplir con las tareas encomendadas de
6
una manera satisfactoria de parte de sus
superiores.
Los reconocimientos otorgados por los
superiores están adecuado a la magnitud
7
de las tareas o tipo de procedimiento
policial, realizados.
Recibe usted expresiones de apoyo al
momento de una circunstancia policial
8
por parte de sus superiores en la Estación
Policial la Sucre.
Los criterios de los superiores en la
9 asignación de responsabilidad al
subalterno es equitativa y organizada.
10
Considera que su trabajo le causa estrés.
Admite usted que en momentos difíciles
11 de tensión los superiores pierden el
control con sus subalternos.
Considera usted que en la estación
policial la sucre los superiores manejan
12 efectivamente las emociones y los
impulsos perjudiciales logrando un auto-
dominio.
Observa usted que en la estación policial
la sucre las decisiones tomadas por los
13
superiores están adecuadas a las
circunstancias dadas.
14 Se toma en cuenta las ideas de los
funcionarios para la toma de decisiones
En la estación policial la Sucre se
15 promueve acciones grupales, para
solucionar problemas de índole laboral.
Se siente a gusto con el equipo de trabajo
16 existente en la Estación Policial la Sucre
Superior-subalterno.
Considera usted que existe fluidez en la
comunicación con superiores y
17
subalternos en la estación policial la
Sucre.
Usted habla fácilmente con los superiores
18 al momento de que se impartan órdenes
relacionado a la institución policial
19 La comunicación es un factor esencial en
la aplicación de las Estrategias policiales.

Firma: _______________________________ C.I.V- ________________________________

Observación: _________________________________________________________
ANEXO B

UNIVERSIDAD FERMÍN TORO


VICE RECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN.

Cabudare, Enero del 2012

ENTREVISTA
SEÑOR,
Funcionario Director del Centro de Coordinación Policial Metropolitano.

Me dirijo a usted en la oportunidad de solicitar su valiosa colaboración en el sentido


de responder a entrevista que tiene fines eminentes académicos, pues es parte de una
investigación que yo estoy desarrollando a nivel gerencial.
El instrumento ha sido diseñado ha objeto de conocer la percepción que tiene usted como
funcionario policial, sobre Estrategias Gerenciales para la Optimización Operacional de la
Estación Policial Sucre.

Por tal motivo se agradece su sinceridad al contestar, así como responder en su


totalidad el instrumento, pues sus respuestas son absolutamente confidenciales. Los datos
que ustedes a porten permitirá un mejor conocimiento de los procesos organizacionales
gerenciales en esta Estación Policial.

ATENTAMENTE,

ROMERO SANCHEZ LUIS EDUARDO

INSTRUCCIONES

En cada ítem del instrumento se puede contestar de una manera abierta.


Lea detalladamente los ítems
La información aquí recolectada es estrictamente confidencial, por favor no identifique con
su nombre el instrumento.

Se agradece su colaboración con relación al aporte de información sincera y objetiva.

FECHA: -----/-----/---

PRESENTACION

ENTREVISTA

1. Cuales aspectos positivos considera usted posee la organización policial que


permiten el funcionamiento óptimo de las operaciones policiales en la estación
policial la Sucre?
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
2. Qué situación externa considera usted puede aprovechar la estación policial la
sucre para optimizar el funcionamiento en dicha estación?
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________

3. Existen áreas o aspectos dentro de la institución policial que usted cree debe
mejorar para la optimización de las funciones en la estación policial la Sucre?
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________

4. Considerando la situación actual del país, cree usted que existan circunstancias
que pongan en riesgo su actuación como organismo de seguridad ante la
sociedad?
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
ANEXO C
VALIDACION DEL INSTRUMENTO

Nombres y Apellidos: ________________________________________________________

Institución a la cual pertenece: _________________________________________________

Cargo que desempeña: _______________________________________________________

A: Dejar B: Modificar C: Eliminar

N° ENUNCIADO A B C

Considera usted que en la Estación


Policial la Sucre existe una participación
1
activa entre el jefe y el personal policial
con relación a las órdenes impartidas.
Cree usted que aceptando funciones
asignadas e implicando a todos en el
2
presente y futuro de la organización se
lograran cumplir con las metas asignadas.
Los criterios de los superiores en la
3 asignación de responsabilidad son
equitativos.
Comparte las responsabilidades del
4
servicio con sus superiores.
Cree usted que en la estación policial la
sucre los superiores adaptan su
5 comportamiento para desarrollar las
respuestas más apropiadas a situaciones
diferentes.
Recibe usted reconocimientos luego de
cumplir con las tareas encomendadas de
6
una manera satisfactoria de parte de sus
superiores.
Encuentran los funcionarios policiales
colaboración y ayuda cuando lo solicitan
7
por parte de los superiores en la Estación
Policial la Sucre.
Recibe usted expresiones de apoyo al
momento de una circunstancia policial
8
por parte de sus superiores en la Estación
Policial la Sucre.
Los criterios de los superiores en la
9 asignación de responsabilidad al
subalterno es equitativa y organizada.
10 Considera que su trabajo le causa estrés.
Admite usted que en momentos difíciles
11 de tensión los superiores pierden el
control con sus subalternos.
Considera usted que en la Estación
Policial la Sucre los superiores manejan
12 efectivamente las emociones y los
impulsos perjudiciales logrando un auto-
dominio.
Observa usted que en la Estación Policial
la Sucre las decisiones tomadas por los
13
superiores están adecuadas a las
circunstancias dadas.
14 Se toma en cuenta las ideas de los
funcionarios para la toma de decisiones
En la Estación Policial la Sucre se
15 promueve acciones grupales, para
solucionar problemas de índole laboral.
Se siente a gusto con el equipo de trabajo
16 existente en la Estación Policial la Sucre
Superior-subalterno.
Considera usted que existe fluidez en la
comunicación con superiores y
17
subalternos en la Estación Policial la
Sucre.
Usted habla fácilmente con los superiores
18 al momento de que se impartan órdenes
relacionado a la institución policial
19 La comunicación es un factor esencial en
la aplicación de las Estrategias policiales.

Firma: _______________________________ C.I.V- ________________________________

Observación:_________________________________________________________
ANEXO D

VALIDACION DEL INSTRUMENTO

Nombres y Apellidos: ________________________________________________________

Institución a la cual pertenece: _________________________________________________

Cargo que desempeña: _______________________________________________________


A: Dejar B: Modificar C: Eliminar
Indicador Ítem A B C
Cuales aspectos positivos
considera usted posee la
Fortaleza organización policial que
permiten el funcionamiento
óptimo de las operaciones
policiales en la estación
policial la sucre?
Qué situación externa
Oportunida considera usted puede
d aprovechar la estación policial
la sucre para optimizar el
funcionamiento en dicha
estación?
Existen áreas o aspectos .
Debilidades dentro de la institución
policial que usted cree debe
mejorar para la optimización
de las funciones en la estación
policial la sucre?
Considerando la situación
Amenazas actual del país, cree usted que
existan circunstancias que
pongan en riesgo su actuación
como organismo de seguridad
ante la sociedad?

Firma: _______________________________ C.I.V- ________________________________

Observación:_________________________________________________________
ANEXO E

95,28% Confiabilidad del Instrumento

Items/Sujeto
s 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Total
1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5
2 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 3 3 2 3 2 3 3 3 3 5
3 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 2 3 2 3 2 2 2 2 3 4
4 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 2 3 2 3 2 2 2 2 3 4
5 3 3 3 2 3 3 3 2 2 3 2 2 2 3 2 2 2 2 3 4
6 3 3 3 2 3 3 2 2 2 3 2 2 2 3 2 2 2 2 3 4
7 3 3 2 2 3 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4
8 3 3 2 2 3 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4
9 3 3 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4
10 3 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 4
11 3 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 4
12 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
13 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
14 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
15 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
16 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
17 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
18 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
19 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
20 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
21 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
22 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
23 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
24 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
25 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
26 2 3 2 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
27 2 3 1 1 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
28 2 3 1 1 1 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
29 2 3 1 1 1 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
30 2 3 1 1 1 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
31 2 3 1 1 1 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
32 2 3 1 1 1 2 2 1 2 3 2 2 2 2 1 2 2 2 3 3
33 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 2 2 2 2 1 1 2 2 3 3
34 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 2 2 2 2 1 1 2 2 3 3
35 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 2 2 2 2 1 1 2 2 3 3
36 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 2 1 2 2 1 1 1 2 3 3
37 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 2 1 1 1 1 1 1 1 3 2
38 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2
39 2 3 1 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2
0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 38,993
Varianzas 0,2 0 0,5 0,2 5 0,3 3 2 0,1 0 1 2 1 2 2 2 2 1 0
𝑲 𝑺𝟐 3,7948
𝜶 = 𝑲−𝟏 . [𝟏 − ( 𝑺𝒕 )= 𝛼= 19 / 19-1 * [1-(3,794872/38,9932)]

95,28%

También podría gustarte