Toyota

Beneficios anuales:

206 mil millones de euros

Actividad: Fabricante de automóviles

Historia-Fundador

Toyota Motor Corporation (inicialmente nacida como Toyota Motor Company)

fue creada como una división de Toyota Industries (en aquel momento llamada
Toyoda Automatic Loom Works, Ltd.). La compañía original fue fundada en 1926
por Sakichi Toyoda, creador de una serie de innovadores telares automáticos
industriales. La venta de la patente de uno de estos telares fue el origen del dinero
para la creación de la división automovilística en 1933, liderada por Kiichiro Toyoda,
hijo mayor del fundador. En 1937 la nueva división automovilística se escindió de la
principal formando una compañía independiente, la Toyota Motor Company.

Desde sus inicios la compañía empleó el apellido de la familia

fundadora, Toyoda, no obstante, a los pocos años fue sustituido por el
nombre Toyota, pues al escribirlo en caracteres japoneses son necesarios 8 trazos, un
número de buena suerte en la cultura japonesa, y para no relacionar la marca con el
significado agrícola del nombre original, ya que Toyoda significa literalmente
“arrozales fértiles”.

La historia de la marca la podemos dividir en dos periodos, antes y después de

la Segunda Guerra Mundial. Los primeros vehículos de la marca fueron el turismo A1
y el camión ligero G1, lanzados bajo la marca Toyoda en 1935, pero durante la
contienda, la compañía se dedicó casi exclusivamente a fabricar camiones para el
ejército japonés. Tras la guerra, como muchas compañías japonesas del momento no
se encontraba económicamente fuerte y estuvo a punto de desaparecer, pero la
producción de vehículos de turismo comenzó de nuevo en 1947 y durante la Guerra

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de Corea, recibió un pedido de 5.000 unidades para el ejército estadounidense que
logró reflotar la compañía. Desde ese momento, Toyota solo fue a más, logrando en
la década de los cincuenta exportar sus primeros modelos a Estados Unidos, además
de establecer sus primeras filiales fuera de Japón.

La expansión global de la marca tuvo lugar mayormente en las décadas de los

cincuenta y sesenta, llegando ya entonces a la mayoría de continentes. No obstante, el
verdadero éxito de la firma llegó, irónicamente, con la primera Crisis del petróleo, en
1973. Hasta ese momento, los tradicionales fabricantes occidentales ya se
encontraban plenamente establecidos e incluso, algunos a punto de cumplir su primer
siglo de vida, sin embargo, esa primera crisis energética fue todo un traspiés
tecnológico, sobre todo para las marcas estadounidenses, cuyas gamas no
contemplaban motores de pequeño tamaño ni mucho menos eficientes. Ese fue el
espaldarazo definitivo para la implantación de Toyota y el resto de marcas japonesas
en occidente, ya que si en algo eran especialistas era en fabricar pequeños y
económicos vehículos, también más eficientes en términos de consumo.

La implantación en Europa siguió un camino paralelo pero muy distinto, al

contrario que en los Estados Unidos, los modelos japoneses eran más similares en
estos aspectos a los europeos, por lo que su expansión en el viejo continente fue más
lenta. No fue hasta los años noventa, a finales de esa década en España, que la marca
no tuvo una presencia significativa en Europa.

Estructura Financiera

 Balance General - ACTIVOS - Los activos informan sobre la principal clase

y cantidades de recursos que posee o controla Toyota Motor Corp.
 Balance General – PASIVOS Y CAPITAL CONTABLE – El pasivo y el
capital contable informan las principales clases y montos de reclamos
externos sobre activos y contribuciones de capital de los propietarios, y otras
fuentes de capital generadas internamente.

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 Estado de Flujo de Caja – El estado de flujo de efectivo proporciona
información sobre los recibos de efectivo y los pagos de Toyota Motor Corp.,
durante un período contable, y muestra cómo estos flujos de efectivo vinculan
el saldo de efectivo final con el saldo inicial que se muestra en el balance
general de Toyota.
 Estado de Resultados – El estado de resultados (estado de ganancias)
informa sobre el desempeño de Toyota Motor Corp., el resultado de sus
actividades operativas.
 Estado del resultado integral - El ingreso integral es el cambio en el
patrimonio (activos netos) de Toyota Motor Corp. durante un período de
transacciones y otros eventos y circunstancias de fuentes que no son de los
propietarios. Incluye todos los cambios en el patrimonio durante un período,
excepto los resultantes de las inversiones de los propietarios y las
distribuciones a los propietarios.

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Estructura Organizativa

Estrategia de Negocios

En el libro “The Toyota Way” se explica el estilo de gestión y el sistema de

producción de Toyota que es lo que se revela como la estrategia ganadora de la
empresa. En este artículo explico cómo el modelo de éxito de Toyota puede ejecutar a
cualquier organización, para mejorar los procesos de negocio, de marketing y ventas,
logística, desarrollo de productos y finalmente gestión; dentro de su filosofía
tenemos:

 Toma tus decisiones con una filosofía de largo plazo, incluso si pierdes un
corto plazo: Es importante definir la misión de la empresa con el objetivo de
generar valor para el cliente, la sociedad y la economía. Este paso es
fundamental para dirigir la organización hacia un propósito común que es más
importante que simplemente ganar dinero.
 Crea un flujo de proceso continuo para capturar los problemas y llevarlos
hacia la superficie: El diseño de los procesos de trabajo es importante para

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 lograr un alto valor añadido, y reducir el tiempo perdido esperando que otro
proceso que termine para poder continuar. Es fundamental poner los flujos a
disposición de toda la organización para que se mejoren continuamente y que
las personas se desarrollen
 Trabaja como la tortuga, no como la liebre: Nivela la carga de trabajo
(Heijunka) eliminando los desperdicios, la carga excesiva a las personas y los
equipos, y la desigualdad en la planificación de producción.
 Trabaja para obtener una buena calidad la primera vez: Sean ellos procesos
automatizados o manuales, desarrollan una cultura para detenerse en caso de
fallos. En el largo plazo esto beneficiará la productividad.

Y muchas más que hacen parte del proceso y que son enseñadas por líderes de
área para que todo fluya en completa sinergia y siguiendo la filosofía que es parte del
trabajo diario.

Aporte a la sociedad

La política de Toyota en cuanto a Responsabilidad Social Corporativa (RSC)

se engloba bajo el título "Contribución al desarrollo sostenible". Establece los
principios fundamentales que guían la forma en la que la compañía lleva a cabo sus
actividades para satisfacer las expectativas de todos los grupos de interés. Además,
Toyota basa su política RSC en tres pilares fundamentales: medio ambiente,
seguridad vial y formación. “Nuestra Visión Global es ofrecer coches y soluciones de
movilidad cada vez mejores y más seguros, respetando el entorno y enriqueciendo a
las comunidades en las que trabajamos y vivimos”. La satisfacción de sus clientes es
el pilar de sus operaciones. “Customer First” supone considerar la experiencia total
del cliente, desde el momento de la compra, pasando por la experiencia de
conducción y de uso, hasta el momento de reciclaje del vehículo.

También mantiene a nivel global una política de empleo estable en línea con
su Filosofía (Toyota Way), la cual se asienta en un pilar fundamental: respeto por el
empleado. Realiza también actividades, que intenta sensibilizar a los empleados sobre

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el consumo de recursos en el hogar; un programa de movilidad compartida; y el día
de la Reforestación.

Toyota ha participado Torneos Inter-empresas Contra el Hambre. Sus

empleados han contribuido a alcanzar los siguientes objetivos logrados: conseguir un
número significativo de empresas participantes, empresas colaboradoras, gran
cantidad de dinero recaudado y tratamientos nutricionales conseguidos. Además de lo
anterior, la empresa Toyota ofrece un sin número de aportes a las sociedades de cada
uno de los países en donde se encuentra sus sucursales y, manifiesta su interés por el
bienestar de la comunidad.

Impacto ambiental

La sostenibilidad es un tema que adquiere gran importancia cuando se habla

del sector automotriz, pues a medida que la población va creciendo hay cierto
incremento en su producción, lo cual implica un mayor consumo de materias como:
vidrio, plástico, gasolina, acero, combustible, diésel u otro tipo de combustible,
generando impacto en el medio ambiente. Pero existen diferentes alternativas para
reducirlo, por ejemplo, la evolución que ha tenido la tecnología ha permitido la
fabricación de vehículos más amigables con el medio ambiente y así darle mayor
prioridad a su relación con el entorno.

Toyota lleva décadas concentrando gran parte de su trabajo en la reducción

del impacto medioambiental del proceso industrial. Fue una de las primeras grandes
empresas en tenerlo en cuenta y fue pionera en la utilización de plásticos de origen
vegetal, introduciéndolos poco a poco hasta igualar a los basados en petróleo. Su
trabajo no ha sido en vano y, de hecho, Toyota fue recientemente nombrada como
la marca más "verde". Su compromiso con la sostenibilidad se ve reflejado, por
ejemplo, en el ímpetu de la compañía nipona por impulsar la tecnología híbrida con la
que ya han evitado más de 37 toneladas de CO2 a la atmósfera gracias a los 5,7
millones de híbridos.

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 Además, Toyota creó en Japón un centro dedicado en exclusiva a la
investigación de nuevas técnicas de reciclado que supuso la construcción de una
planta de residuos de vehículos que en 2001 logró alcanzar el objetivo que Toyota,
voluntariamente, se había marcado. Basándose en las 3R (Reducir, Reutilizar y
Reciclar) Toyota se ha visto envuelta en distintas iniciativas de ahorro y reciclaje.
Además de piezas y distintos componentes las plantas y fábricas de Toyota están cada
vez más enfocadas a la reducción y conservación de recursos naturales.

No es ningún secreto que durante la producción de un vehículo se utilizan

grandes cantidades de agua. Por ello, centros como el de Cambridge, Ontario
(Canadá) trabajan para ser más respetuosos con el medio ambiente y en 2012
redujeron el uso de agua en 50.000 m3. Más ejemplos: el nuevo centro de
distribución de recambios de Illescas, en Toledo, recupera 50.000 litros de agua de
lluvia al año mientras que las plantas de Reino Unido redujeron a cero los desechos
enviados a vertederos. Por otra parte, el consumo medio de electricidad por empleado
se ha reducido en un 4,4%.

Es importante recalcar que la contaminación del aire es un mal que nos afecta
todos, aunque no por igual. Las emisiones nocivas que emanan de los tubos de escape
de los vehículos inciden de manera más perjudicial en las personas que padecen
alguna enfermedad respiratoria, por lo que es importante contribuir a reducir el
dióxido de nitrógeno (NO2) y otras partículas nocivas de la atmósfera. los efectos de
la contaminación para la salud son altamente perjudiciales y pueden desembocar en
enfermedades pulmonares como el asma o la bronquitis. Sin embargo, las personas
que ya padecen este tipo de enfermedades, son más vulnerables a la contaminación
del aire.

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