“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

CURSO:
GESTIÓN DE COSTOS Y PRESUPUESTO
TITULO:

ANÁLISIS DE LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN Y PRESUPUESTOS DE VENTAS.

NOMBRE DE LA EMPRESA:
TOYOTA MOTOR CORPORATION

DOCENTE
VÍCTOR HUGO SEVILLA REYES
CICLO:
II

INTEGRANTES:

 OROSCO AMARO MAGDALENA KATTY

 SOTELO MAMANI, NATALY FABIOLA
 PALACIOS JULCA, ESTHEYSI
 YALTA HUARCAYA, WILMER
 ORÉ VELARDE, CRISTIAN
 CARLOS LIZARBE VILLANUEVA

Lima, noviembre de 2023

Índice
1.- Introducción. pag.1

1.1.- Reseña Histórica.

1.2.- Importancia del control de costos.

2.- Definición y diferencia de costos y gastos. pag.3

2.1.- Cuadro comparativo.

2.2.- Ejemplos aplicados en el caso Toyota.

3.- Esquema de clasificación de costos. Pag.5

3.1.- Costos directos e indirectos.

3.2.- Costos fijos y variables.

4.- Esquema de clasificación de costos de producción. pag.6

4.1.- Conceptos básicos: materia prima y mano de obra

5.- Costos de producción de Toyota. pag.6

5.1.- Identificar Costo primo + costo de producción + costo de operación + costo de

ventas.

6.- Presentación de presupuestos. pag.7

6.1.- Presupuesto maestro: operativo y financiero.

6.2.- Presupuesto flexible.

6.2.1.- Definición.

6.2.2.- Propuesta del presupuesto flexible.

7.- Presentación de los estados financieros. pag.8

7.1.- Estado de situación financiera.

7.2.1.- Definición.

7.2.2.- Propuesta del estado proyectado.

 7.2.- Estado de resultados.

7.2.1.- Definición.

7.2.2.- Propuesta del estado proyectado.

7.3.- Flujo de caja proyectado.

7.2.1.- Definición.

7.2.2.- Propuesta del flujo de caja

8.- Bibliografía. Pag.12

8.- Anexos. Pag.13

1.- Introducción

Este presente trabajo es para investigar y analizar sobre los costos de producción y
presupuestos de ventas que realiza la empresa TOYOTA MOTOR CORPORATION,
empresa japonesa dedicada a la fabricación de automóviles.

Pero como empezó la historia de la empresa Toyota, cual fue el impulso de sus
representantes para dedicarse a esta actividad, debajo un breve resumen de la historia
de esta gran corporación.

Toyota es una marca llena de historia y una de las empresas fabricantes de vehículos
más grandes de Japón, que ha marcado el desarrollo del mercado automovilístico. Sin
duda alguna, goza de la confianza, aceptación, liderazgo y fiabilidad de millones de
usuarios en todo el mundo.

Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre de 1933 bajo la compañía Toyoda
Automatic Loom, una empresa que decidió dividir sus funciones y abrir un nuevo
departamento dedicado a la fabricación de carros, a cargo del hijo del fundador, Kiichiro
Toyoda. Asimismo, Toyota fue establecida oficialmente como una empresa
independiente en 1937, separándose de Toyoda Automatic Loom para poder expandirse
sin la sombra del padre.

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial y la fuerte participación de Japón en el

conflicto, la compañía se dedicó únicamente a producir camiones para el ejército de
Japón, basándose en una estructura muy simple, con pocos componentes y piezas
mecánicas básicas, debido a la escasez de repuestos, falta de presupuesto e insumos,
para ello redujeron costos al máximo, por ejemplo, en lugar de colocar dos faros
delanteros, ubicaron uno solo en el medio del frontal de los camiones.

Toyota comenzó a expandirse aún más, bajo el apoyo de otras compañías en los años
60, después de haber levantado nuevas instalaciones de investigación y desarrollo, una
de ellas fue en Tailandia, donde se creó una división de la marca. Toyota concretó
acuerdos con Hino Motors y Daihatsu, abriendo puertas a la internacionalización de la
marca. En los 70, con la gran tendencia americana de vehículos grandes, pesados,
potentes y ruidosos, Toyota lo apostó todo, ampliando horizontes y fabricando nuevos
modelos que comenzaron a atraer más al público en América. Para esa década se le
otorgó a la empresa su primer Control de Calidad japonés. Fue la época en donde el
Toyota Celica se destacó y tuvo una excelente participación en el rally mundial.
En los últimos 20 años Toyota incrementó su presencia en Europa, y América
masivamente, comenzó a levantar centros de servicio, venta, mantenimiento, fábricas y
demás instalaciones centrales en varios países del mundo, desde Estados Unidos hasta
Brasil, Inglaterra, Guatemala, entre otros.

Nacieron modelos muy relevantes, como el Toyota Supra, comenzaron a fabricar carros
híbridos a partir del Prius y obtuvieron el récord en ventas a nivel mundial con el Toyota
Corolla, comercializando más de 40 millones de unidades, fabricando el modelo durante
más de 12 generaciones, y que, hasta el día de hoy, sigue destacándose como un
modelo fiable, seguro y de buen rendimiento.

Ahora bien, conociendo la historia de la Corporación Toyota y viendo el proceso de

fabricación de sus productos, veamos qué tan importante y necesario es saber controlar
nuestros costos.

Sabemos que uno de los principales objetivos de las compañías es maximizar su

rentabilidad. Sin embargo, si bien una empresa podría lograr, e incluso superar, sus
proyecciones de ventas, esto no serviría de nada si los costos asociados reducen de
manera significativa el margen bruto, pero que significa ello, veamos a continuación:

Identificar los costos de producción y venta de un producto es clave para alcanzar la

rentabilidad deseada. En este sentido, es necesario establecer políticas contables y
operativas, en donde se definan las directrices del cómo y bajo qué criterios se llevará a
cabo el proceso de costeo. El objetivo es asegurar la obtención de información real y
fidedigna sobre los inventarios.
1. ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA:

1.1.CONCEPTO DE LA EMPRESA: Toyota Motor Corporation, más conocida como

Toyota, es una compañía japonesa de fabricación de automóviles. Fue fundada
por Kiichiro Toyoda en 1933.

1.2.HISTORIA DE LA EMPRESA:

Toyota Motor Corporation fue fundada en Setiembre de 1993 bajo la compañía

Toyoda Automatic Loom, una empresa que decidió dividir sus funciones y abrir
un nuevo departamento dedicado a la fabricación de carros, a cargo del hijo del
fundador, Kiichiro Toyoda.

1.3.MISION: FELICIDAD PARA TODOS.

Hacer feliz a nuestros clientes al brindar la mejor experiencia de atención en

cada ciudad, con productos y servicios convenientes en cada punto de
contacto, construyendo con ellos relaciones duraderas

1.4.VISION: MOVILIDAD PARA TODOS.

Liderar el futuro de la movilidad, para mejorar la calidad de vida de las

personas, de la forma más segura, accesible e inclusiva; a través de
operaciones responsables y sostenibles.

1.5.VALORES:

 Genchi Genbutsu. Implica ir al origen para descubrir los hechos que nos
ayuden a tomar decisiones correctas, crear consenso y alcanzar los
objetivos marcados.

 Kaizen. Significa esforzarse por mejor continuamente. Como ningún

proceso puede considerarse nunca perfecto, siempre queda espacio por
mejorar.

 Retos. En Toyota tenemos una visión a largo plazo y nos esforzamos por
afrontar todos los retos con el valor y la creatividad necesarios para hacer
realidad esa visión.

 Trabajo en equipo. Toyota estimula el crecimiento personal y profesional,

ofrece oportunidades para el desarrollo y maximiza el rendimiento individual
y del equipo.
  Respeto. Toyota respeta a los demás, se esfuerza por entenderles, acepta
sus responsabilidades y hace todo lo que puede para crear confianza mutua.

1.6.OBJETIVOS:

 Ofrecer experiencias al consumidor y cuidados al medio ambiente.

 Desarrollar tecnologías de automoción de nueva generación y fomentar su

uso generalizado desde el punto de vista de la conservación energética y la
diversificación de fuentes de combustible.

2. IDENTIFICAR LOS COSTOS Y GASTOS DE LA EMPRESA:

En general, se sabe que la estructura de costos de Toyota incluye varios componentes,

como:

 COSTOS DE PRODUCCION: Incluyen costos de materiales, mano de obra y

fabricación para producir los vehículos y piezas de repuesto.

 COSTOS DE INVESTIGACION Y DESARROLLO: Toyota invierte

significativamente en investigación y desarrollo para crear nuevos modelos de
vehículos y tecnologías avanzadas, lo que puede aumentar los costos.

 COSTOS DE MARKETING Y PUBLICIDAD: Toyota invierte en publicidad y

promoción para construir su marca y atraer a nuevos clientes.

 COSTOS DE LOGISTICA: Incluyen los costos de transporte, almacenamiento y

distribución de los vehículos y piezas de repuesto.

 COSTOS DE ADMINISTRACION: Incluyen los costos de la gestión empresarial,

como la contabilidad, el personal y otros gastos generales. En general, la estructura
de costos de Toyota se compone de múltiples factores y puede variar según la
región. El modelo de vehículo y otros factores. Sin embargo, Toyota es conocida
por su enfoque en la eficiencia y la reducción de costos, lo que ha ayudado a la
compañía a mantener precios competitivos en el mercado automotriz.
1. Definición y diferencia de costos y gastos
2. Esquema de clasificación de costos
2.1. COSTOS VARIABLES:
El coste variable en la producción de automóviles significa los costos que cambian
al momento de producir cierta cantidad de automóviles, estos dependen de la
producción.

MATERIA PRIMA Llantas

MANO DE OBRA DIRECTA
COSTOS DE ELECTRICIDAD
Cobalto, níquel y litio.
Acero, plástico, aluminio y caucho.
Piezas de metal.
Neumáticos de caucho.
Planta de fabricación

2.2. COSTOS FIJOS:

El coste fijo en la producción significa los costos que siempre se mantienen

constante sin importar el volumen de la producción, esto es que para producir 1
auto o 10 autos el gasto siempre va a ser el mismo.

Sueldos y Del supervisor de línea de montaje

salarios
Arrendamiento Planta de ensamblaje
Mantenimiento Máquinas y equipos de producción
Costos de ventas y ganancias brutas

Costos de operación:
Los gastos operativos mensuales de la empresa son:

• Sueldos de administración (S/. 3.600)

• Energía eléctrica del local (S/. 1500.00)
• Sueldo del jefe de producción (S/. 2500.00)
• Sueldos del jefe de planeamiento de la producción (S/. 2.000.00)
• Operarios de producción (S/ 1500.00)
• Servicios de local (internet, teléfonos) (S/ 600.00)

• Depreciación de maquinaria (S/. 5000.00) por 10 años.

4. CÁLCULO DE COSTOS COMERCIALES

Publicidad y Marketing

Costo por Unidad Costo Total Mensual

concepto (PEN) cantidad (PEN)

S/ 50,000 por
Campañas Publicitarias 2 S/ 100,000
campaña

Promoción en Medios
S/ 20,000 por mes 1 20,000 soles
Digitales

Eventos de Marketing S/ 30,000 por evento 1 30.000 soles

Total Publicidad y
S/ 150,000
Marketing

Investigación de Mercado

Costo por Proyecto Costo Total Mensual

concepto (PEN) cantidad (PEN)

Estudios de Mercado S/ 50,000 por estudio 1 50.000 soles

Total Investigación de
50.000 soles
Mercado
 Comisiones de Ventas

Costo por Unidad Cantidad de Costo Total

concepto Vendida (PEN) unidades vendidas Mensual (PEN)

Comisiones a
S/ 1,000 por vehículo 100 S/ 100,000
Vendedores

Total Comisiones
S/ 100,000
de Ventas

Total General de Costos Comerciales

Publicidad y
Marketing Investigación de Comisiones de Mensuales
mes (PEN) Mercado (PEN) Ventas (PEN) Totales (PEN)

Total 300.000 soles

S/ 150,000 50.000 soles S/ 100,000
Mensual

6.- Construir un gráfico de análisis de las importaciones y exportaciones peruanas

en dólares o soles de los últimos 5 años.

6.1.- Importaciones de vehículos en el Perú:

De acuerdo con cifras de la Sunat, entre enero y agosto de 2019, las importaciones de
vehículos sumaron un total de US$ 730 millones, lo que significó una caída del 4.5% con
respecto al mismo periodo del año anterior.
En el periodo analizado, el principal proveedor de vehículos fue China, que registró
un aumento del 29.3%, al pasar de US$ 90 millones en el periodo enero-agosto de
2018 a US$ 116 millones en el mismo periodo de este año, y que concentró un
15.9% del total de nuestras importaciones del mundo.

En el segundo puesto se ubicó Corea del Sur, con US$ 111 millones, un 15.2% del
total y un 25.3% menos con respecto al periodo anterior. A dichos países les
siguieron México (US$ 95 millones; 13%; +9.6%), Brasil (US$ 90 millones; 12.3%;
+4.4%) y Japón (US$ 87 millones; 12%; -15.6%).

En cuanto a las principales empresas importadoras de vehículos, Toyota del Perú

lideró el ranking con US$ 132 millones, lo que representó un 18.1% del total de
vehículos importados y un 8.7% más respecto del mismo periodo de 2018. En la
segunda posición se ubicó Automotores Gildemeister Perú, (US$ 104 millones;
14.3%; -12.4%), seguido por Derco Perú (US$ 86 millones; 11.7%; -23.3%), Kia
Import Perú (US$ 84 millones; 11.5%; -16.9%) y Nissan Perú (US$ 42 millones;
5.7%; +11.4%).
Sin embargo, pese a la caída de las importaciones de vehículos en general, la
venta de vehículos livianos creció en agosto. Según cifras de la Asociación
Automotriz del Perú (AAP), se vendieron 12,378 vehículos nuevos en agosto de
2019, lo que significó un aumento del 4.9% con respecto al mismo mes de 2018. El
mejor desempeño de las ventas fue respaldado por el aumento de los créditos
vehiculares. De acuerdo con datos del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP),
el saldo de los créditos vehiculares aumentó un 7.5%, al pasar de S/ 2,125 millones
en agosto de 2018 a S/ 2,285 millones en el mismo mes de 2019.