Programa:

Maestría en Ingeniería Industrial

Módulo:
Impacto Financiero de la Gestión de Procesos

Facilitador:
Prof. Nicomedes Capriles

4: Tarea individual. Caso Michelin

Maestrante:
María C. Fragoso Valenzuela
Matrícula 20201341

20 de junio 2021
INTRODUCCIÓN

El siguiente informe tiene como propósito entender cómo interactúan una serie de
actividades denominadas sistemas de valor e identificar los diferentes eslabones
dentro del mismo que aportan valor a los productos y servicios que oferta una
empresa.
Usamos como marco de referencia el caso Michelin, la cual es una de las
empresas líderes en el mundo, dedicada a la producción de neumáticos para
vehículos, con sede central en la ciudad de Clermont-Ferrand, Francia.
En este caso analizamos las decisiones tomadas y los cambios implementados
con relación a la cadena de suministro de Michelin, como estrategia de disminución
de costos para poder competir frente a sus rivales.
La cadena de suministro tiene importancia crucial, ya que de ella dependen las
ventas de una empresa y el conocimiento de su marca. La misma abarca todo el
proceso desde que se abastece de materias primas para su procesamiento hasta
que el producto llega al cliente o consumidor final.

INSTRUCCIONES. Para resolver las siguientes preguntas es indispensable

que hagas un análisis del Caso Michelin.
Michelin se acercó o igualó los precios de sus competidores asiáticos.
Sí, esta fue una estrategia de reestructuración de su cadena de suministro
enfocada en la eficiencia y reducción de costos, para así reducir el precio de sus
productos y poder competir en el mercado. La estrategia fue basarse en la
diferenciación con relación a sus competidores, apoyándose en sus recursos,
capacidades humanas y tecnológicas, creando una unidad de negocio para su
cadena de suministro.
Para lograr igualar los precios, la empresa basó su diferenciación en crear una
cadena de suministro exitosa y autogestionada, y en vez de optar por contar con
intermediarios que controlan la distribución, decidieron controlar ellos mismos la
distribución y el suministro de sus productos, haciendo contrato con clientes de
valor agregado. Así como también establecer estrategias diferentes para la
distribución de la marca Premium y de segundas marcas.
Realizaron un conjunto de actividades que le tributaron a su sistema de valor,
consistentes en recabar información de los principales actores en la cadena de
valor y por ende de la competencia, y de ahí partir con su nueva estructura de
cadena de suministro.
También decidieron estandarizar sus productos y flexibilizar sus procesos, lo que
es conveniente cuando queremos disminuir costos, sin menoscabar la calidad del
producto, ya que esto permite aprovechar mejor los recursos y las tecnologías
disponibles, aumentar la productividad y trabajar de manera más organizada y
simplificada adaptados a ciertas normas.
De igual modo, decidieron planificar estratégicamente la capacidad de sus
fábricas, basarse en el Just in Time, según pedidos y de esta manera poder
también reducir costos de almacenamiento innecesario y entregar en el tiempo
establecido.
Las decisiones tomadas le permiten a la empresa evaluar mejor sus capacidades,
controlar de manera exhaustiva su distribución y flexibilizar sus procesos, por lo
que lograron disminuir tiempo improductivo, reducir costos y deshacerse de
actividades que no agregaban valor en su cadena de suministro; por lo tanto,
competir en el mercado.
Diferentes estrategias (marca Premium y segundas marcas) requieren
diferentes cadenas de suministro
En Michelin llegaron a la conclusión de que diferentes estrategias de marca
requieren diferentes cadenas de suministro, ya que uno de los factores a
considerar en una cadena de suministro exitosa es la segmentación del
mercado, puede que separar la distribución de los productos de la marca Premiun
de los de segundas marcas, sea más eficiente y estratégico, pues las diferentes
vías o mecanismos por el cual circulan los productos hasta llegar al consumidor
final son diferentes y deben tener al cliente como centro de su estrategia.
De igual manera, la red logística, debe estar enfocada a las necesidades,
especificaciones y requisitos de cada segmento ya estudiado e identificado. La
planificación de las cargas y camiones deben hacerse atendiendo a las
características específicas de cada segmento. Hoy en día Michelin atiende a
mercados de neumáticos especiales, tales como turismo, neumáticos agrícolas y
de construcción.
Esta decisión también le permite a la empresa obtener mayores márgenes de
beneficios, competir basados en la diferenciación, establecer mayores controles
en el suministro de los productos, extraer de primera mano información cuantitativa
y cualitativa que le ayuda a mejorar y ajustar sus decisiones de manera rápida,
certera y con mayor grado de inmediatez.

CONCLUSIÓN

Como establece Michael Porter la estrategia no es ser la mejor empresa o dar el

mejor producto, sino más bien cómo crear las estrategias para competir de manera
diferente a como lo hace la competencia, puesto que el mejor producto en realidad
no existe, ya que todo depende a quienes se lo vendemos, quienes lo usan,
quienes lo necesitan y de sus expectativas.
La forma de relación de la empresa con los diferentes eslabones de la cadena de
valor varia en el tiempo, determinadas estrategias que parecían brillantes y
funcionales ahora no lo son, debido a factores tecnológicos, a los cambios en la
industria o el sector, a la competencia y las necesidades del cliente, que obligan a
repensar la estructura y el funcionamiento de la misma. Es cuestión de identificar
cuáles son las estrategias que le garantizan a la empresa crear valor y ser
rentables al mismo tiempo.
La cadena de suministro forma parte de la cadena de valor y del sistema de valor
y tributa valor tanto para la empresa como para el consumidor o usuario final. La
logística tiene un carácter transversal en el negocio. Estar atentos a los cambios y
el innovar constantemente en tu cadena de suministro, en tus productos y servicios
es la clave, pues clientes satisfechos es igual a buenos resultados financieros.

BIBLIOGRAFÍA

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Sistema de valor proveedores-canales-comprador. Material docente. Disponible
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la Logística: caso del Centro Michelin Valladolid. Universidad de Valladolid
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https://www.alborum.com/la-estandarizacion-los-procesos-garantia-exito-
industrial/
https://www.tyt.com.mx/nota/michelin-reporta-un-primer-trimestre-positivo