1.

En equipos investiguen en fuentes confiables de Internet cuál es el

proceso de manufactura y ensamble de un vehículo. Incluyan sus
referencias en formato APA.
2. Enlisten las operaciones en orden cronológico

1. Recepción y clasificación de piezas

La primera cuestión por considerar en el proceso de producción de un
automóvil es que la mayoría de las piezas individuales que lo compondrán
son manufacturadas en diferentes plantas o fábricas especializadas en
cada uno de estos componentes.
2. Corte de piezas metálicas
En la segunda etapa del proceso de producción de un automóvil y ya que las
piezas se tienen disponibles en cada estación, se realiza el corte de las
piezas metálicas que servirán como el armazón del carro, principalmente a
través de 4 pasos:
 Sitúan en posición las piezas metálicas de chapa plana, a fin de que
reciban el estampado del dibujo.
 Corte del exceso de material.
 Se les da la curvatura necesaria.
 Perforación de los agujeros necesarios para su posterior ensamblaje.
3. Ensamblado de chasis y carrocería
La tercera etapa del proceso de producción de un automóvil se trata de
aquella en la que tienen más injerencia los procesos de Soldadura, pues ahí
se ensamblan las piezas de la carrocería, chasis y plataforma a través de
máquinas y/o robots de Soldadura, a fin de construir el cuerpo del vehículo.
4. Pintura
Por otro lado, el siguiente paso en el proceso de producción de un
automóvil se trata de la pintura, la cual se desarrolla en 4 pasos principales
en un horno especializado:
 La carrocería se sumerge en una solución química que prepara el acero
para recibir la pintura.
 Se aplica una capa anticorrosión en el exterior y el interior.
 Sellamiento de los paneles
 Los robots suministran la capa de color definitiva
5. Ensamble de partes mecánicas
En esta etapa del proceso de producción de un automóvil también se usan
los procesos de Soldadura, aunque acompañados de otras actividades
manuales y robóticas de atornillado y ajuste, en sus 3 pasos principales:
 Se retiran las puertas para iniciar con el proceso de montaje.
 Un elevador coloca el motor en su espacio para que sea atornillado.
 Se instalan las suspensiones, el cableado, el sistema de escape, los ejes, la
transmisión y la columna de dirección.
6. Terminación de exteriores
O lo que es lo mismo, la etapa del proceso de producción de un automóvil
que se trata de terminar de “vestir” al carro, la cual, a su vez, se realiza a
través de 3 fases principales:
 Ensamblaje de piezas plásticas que completan la carrocería, tal y como es
el parachoques.
 Instalación de sistemas lumínicos y ruedas.
 Fijación de lunas traseras y delanteras.
 Utilizando también una combinación de trabajo mecánico, robótico y manual
para todo esto.
7. Acabados interiores
En esta fase del proceso de producción de un automóvil los operadores y
técnicos terminan con los acabados interiores del vehículo, incluyendo:
 Cableado eléctrico y luces
 Alfombrado
 Asientos
 Salpicadero
 Volante
 Cinturones
 Otros elementos como manijas, botones, etc.
8. Verificación
Antes de que los vehículos abandonen la línea de montaje, cada uno recibe
una inspección final por parte de los operadores, a fin de que se tenga la
certeza de que el auto cumpla con todos los criterios de calidad. Para así,
posteriormente inyectar los fluidos necesarios y pasar a la última etapa del
proceso.
9. Pruebas
Y, la fase final del proceso de producción de un automóvil se trata de que el
vehículo pase por un banco de pruebas donde se le harán valoraciones:
 Eléctricas
 Mecánicas
 Pruebas de lluvia para detectar entradas de agua.
 Comprobación de aceleración y frenado.
 Respuesta de amortiguadores y dirección.

3. Realicen un diagrama (bloques, proceso, etc.,) de la construcción de

un vehículo, considerando desde la etapa del diseño, la manufactura,
hasta el ensamble.

Construcción de un vehículo

Corte de piezas metálicas

Ensamblado de chasis y carrocería

Pintura

Ensamble de partes
mecánicas

Terminación de exteriores

Acabados interiores
 Verificación

Pruebas

4. Analicen y respondan: ¿Cuáles son los procedimientos más

relevantes?, ¿es posible omitir o fusionar alguno?, ¿cuáles
actividades serían manuales y cuáles automáticas?, ¿hay actividades
con oportunidad de mejora?

¿Cuáles son los procedimientos más relevantes?

El diseño del automóvil y el proceso de creación
¿Es posible omitir o fusionar alguno?
No porque cada una es súper esencial para la producción de un automóvil
¿cuáles actividades serían manuales y cuáles automáticas?
Manuales seria la colocación de interiores y accesorios
Automáticas la fabricación del chasis.
¿hay actividades con oportunidad de mejora?
Siempre las hay y siempre se puede mejorar

Ortiz-Villajos, J. M. (2010). Aproximación a la historia de la industria de

equipos y componentes de automoción en España. Investigaciones de
historia económica, 6(16), 135-172.

Micheli, J. (1994). Nueva manufactura, globalización y producción de

automóviles en México. Unam.