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TRAYECTOS

FORMATIVOS SECTOR
AUTOMOTOR:
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Gomería Balanceado y Alineado
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
GOMERÍA Y BALANCEADO GOMERÍA, BALANCEADO Y ALINEADO
Nº Módulo
(130 HS) (180 HS) (Carga hs)

Mantenimiento, Inspección y Reparación de los Neumáticos. 1 (70 hs)

B a l a n c e o d e l R o d a d o . 2 (20 hs)

G e s t i ó n y O r g a n i z a c i ó n d e l T r a b a j o . 3 (40 hs)

Permite el acceso a
A l i n e a c i ó n . 4 (25 hs)
este punto de la
certificación Inspección y Control del Sistema de
5 (25 hs)
Suspensión.

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Gomería y Balanceado. (130 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación de ruedas del automotor
y balanceado de las mismas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico y reparación,
operando herramental y equipos de medición.
Este gomero balanceador trabaja con autonomía profesional, diagnosticando el estado de llantas y
responsabilizándose por la calidad de las reparaciones a efectuar. Está en condiciones de formar
parte de equipos de trabajo de servicios propios de su campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Desmontar, inspeccionar y diagnosticar el estado del rodado.
 Desarmar, reparar y armar componentes del rodado.
 Montar y balancear rodados.

Gomería, Balanceado y Alineado. (180 Hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación de ruedas del automotor
y balanceado de las mismas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico y reparación,
operando herramental y equipos de medición.
Este gomero balanceador alineador trabaja con autonomía profesional, diagnosticando el estado de
llantas y responsabilizándose por la calidad de las reparaciones a efectuar. Está en condiciones de
formar parte de equipos de trabajo de servicios propios de su campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Desmontar, inspeccionar y diagnosticar el estado del rodado.
 Desarmar, reparar y armar componentes del rodado.
 Montar, calibrar y balancear rodados.
 Inspeccionar y controlar el sistema de suspensión.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Electricidad de Automotores
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
AUXILIAR EN ELECTRICIDAD DE
ELECTRICIDAD DE AUTOMOTORES Nº Módulo
AUTOMOTORES
(400 HS) (Carga hs)
(200 HS)

F u n d a m e n t o s d e e l e c t r i c i d a d y m a g n e t i s m o . 1 (30 hs)

C o n d u c t o r e s e l é c t r i c o s . 2 (25 hs)

H e r r a m i e n t a s e i n s t r u m e n t a l . 3 (30 hs)

Cir cu i to s y s i ste m as l u m í n i co s d el au to m o to r . 4 (75 hs)

H i g i e n e y S e g u r i d a d L a b o r a l . 5 (40 hs)

Permite el acceso a
Circuitos adicionales. 6 (30 hs)
este punto de la
certificación Sistemas de arranque y carga. 7 (40 hs)

Circuitos de encendido y alimentación. 8 (40 hs)

Nuevas Tecnologías. 9 (30 hs)

Mantenimiento preventivo. 10 (30 hs)

Gestión y Comercialización. 11 (30 hs)

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Auxiliar en Electricidad de Automotores. (200 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas eléctricos y/o componentes electromecánicos del automotor, organizando y ejecutando el
proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de
medición.
Este electricista automotriz trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de los sistemas mencionados. Está en condiciones de conducir
equipos de trabajo y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios
eléctricos propios de su campo profesional.
Funciones:
 Diagnosticar, reparar y/o mantener circuitos eléctricos automotrices.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del sistema eléctrico automotriz.

Electricidad de Automotores. (400 hs)

Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas eléctricos y/o componentes electromecánicos del automotor, organizando y ejecutando el
proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de
medición.

Este electricista automotriz trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de los sistemas mencionados. Está en condiciones de conducir
equipos de trabajo y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios
eléctricos propios de su campo profesional.

Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener circuitos eléctricos automotrices.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener componentes electromecánicos del automotor.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del sistema eléctrico automotriz.

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SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Motores de Combustión Interna
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
AUXILIAR EN MECÁNICA
AUXILIAR MECÁNICA MECÁNICA AUXILIAR EN
MECÁNICA DE MOTORES
BÁSICO EN DE DE MECÁNICA
DE DE
MECÁNICA MOTORES MOTORES DE MOTORES Nº Módulo
MOTORES COMBUSTIÓN
DE NAFTEROS DIESEL DIESEL (Carga hs)
NAFTEROS INTERNA
MOTORES
(375 HS) (375 HS) (250 HS)
(250 HS) (480 HS)
( 90 HS)

C o n c e p t o s B á s i c o s d e M o t o r e s . 1 (50 hs)

C o m p o n e n t e s G e n e r a l e s d e M o t o r e s . 2 (40 hs)

Permite el acceso a
este punto de las M a t e r i a l e s y H e r r a m i e n t a s d e M o t o r e s . 3 (40 hs)
certificaciones
Componentes de Motores Nafteros. 4a (50 hs)

Componentes de Motores Diesel. 4b (50 hs)

M a n t e n i m i e n t o P r e v e n t i v o d e M o t o r e s . 5 (40 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e . 6 (30 hs)

Permite el acceso a Permite el acceso a


G e s t i ó n y S e r v i c i o s . este punto de las 7 (35 hs)
este punto de las
certificaciones
certificaciones In fo r m át ic a A p l icad a 8 (35 hs)

Detección y Reparación de
9a (55 hs)
Fallas en Motores Nafteros.

Detección y Reparación de
9b (55 hs)
Fallas en Motores Diesel.

Referenciales de Ingreso:
El acceso a cada certificación en el punto inicial requiere haber completado el Ciclo de educación
primaria, acreditable a través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley
N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Auxiliar Básico en Mecánica de Motores. (90 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros, desempeñándose en
el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión. Este profesional requiere
supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a superiores y se remite a ellos
para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.

Auxiliar en Mecánica de Motores Nafteros. (250 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros, detectar y reparar
fallas sencillas, y aplicar un mantenimiento preventivo en motores nafteros de automotores y
motores estacionarios, desempeñándose en el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y
bajo supervisión. Este profesional requiere supervisión en todas las actividades que desarrolla.
Siempre reporta a superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas en motores nafteros.
 Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores nafteros.

Auxiliar en Mecánico de Motores Diesel. (250 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores diesel, detectar y reparar fallas
sencillas, y aplicar un mantenimiento preventivo en motores nafteros de automotores y motores
estacionarios, desempeñándose en el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo
supervisión. Este profesional requiere supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre
reporta a superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas en motores diesel.
 Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores diesel.

Mecánica de Motores Nafteros. (375 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros, detectar y reparar
fallas sencillas, las fallas complejas las repara con el acompañamiento e indicaciones de su superior, y
aplicar un mantenimiento preventivo en motores nafteros de automotores y motores estacionarios,
desempeñándose en el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión. Este
profesional requiere supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a
superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.

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SEyPE

Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas y reparar fallas complejas indicadas por su
superior, en motores nafteros.
 Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores nafteros.

Mecánica de Motores Diesel. (375 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores diesel, detectar y reparar fallas
sencillas, las fallas complejas las repara con el acompañamiento e indicaciones de su superior, y
aplicar un mantenimiento preventivo en motores diesel de automotores y motores estacionarios,
desempeñándose en el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión. Este
profesional requiere supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a
superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas y reparar fallas complejas indicadas por su
superior, en motores diesel.
 Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores diesel.

Mecánica de Motores de Combustión Interna. (480 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros y diesel, detectar y
reparar fallas sencillas, las fallas complejas las repara con el acompañamiento e indicaciones de su
superior, y aplicar un mantenimiento preventivo en motores nafteros y diesel de automotores y
motores estacionarios, desempeñándose en el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y
bajo supervisión. Este profesional requiere supervisión en todas las actividades que desarrolla.
Siempre reporta a superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas y reparar fallas complejas indicadas por su superior
en motores.
 Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica, Instalación y Reparación de Equipos GNC
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
MECÁNICA, INSTALACIÓN Y
AUXILIAR BÁSICO EN INSTALACIÓN DE EQUIPOS
REPARACIÓN DE EQUIPOS Nº Módulo
MECÁNICA DE MOTORES GNC
GNC (Carga hs)
(90 hs) (220 hs)
(440 hs)

C o n c e p t o s B á s i c o s d e M o t o r e s 1 (50 hs)

C o m p o n e n t e s G e n e r a l e s d e M o t o r e s 2 (40 hs)

Permite el acceso a Co m p o n en tes d e Eq u ip o s G NC 3 (40 hs)


este punto de las
certificaciones In st a lac ió n d e Eq u ip o s GN C 4 (60 hs)

Se gu r id ad e H i gi en e 5 (30 hs)

Permite el acceso a Diagnóstico, Reparación y


este punto de la Mantenimiento del equipo de 6 (110 hs)
GNC
certificación
Gestión del Servicio 7 (35 hs)

Informática Aplicada 8 (35 hs)

Organización y Gestión del


9 (40 hs)
Taller

Referenciales de Ingreso:
El acceso a cada certificación en el punto inicial requiere haber completado el Ciclo de educación
primaria, acreditable a través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley
N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Instalación de Equipos GNC. (220 hs)
Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros, desempeñándose en
el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión. Este profesional requiere
supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a superiores y se remite a ellos
para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Instalar circuitos eléctricos, componentes electromecánicos y elementos mecánicos del equipo
de GNC.

Mecánica, Instalación y Reparación de Equipos GNC. (440 hs)


Está capacitado, para montar y desmontar componentes de motores nafteros, desempeñándose en
el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión. Este profesional requiere
supervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a superiores y se remite a ellos
para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Montar y desmontar componentes de motores.
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Instalar circuitos eléctricos, componentes electromecánicos y elementos mecánicos del equipo
de GNC.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener circuitos eléctricos, del equipo de GNC.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener componentes electromecánicos del equipo de GNC.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener elementos mecánicos del equipo de GNC.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de servicios de instalación y reparación de
sistemas de conversión a GNC.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Chapista
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
AUXILIAR DE CHAPISTA CHAPISTA Nº Módulo
(130 HS) (350 HS) (Carga hs)

E s t r u c t u r a d e l V e h í c u l o 1 (50 hs)

R e p a r a c i ó n d e C a r r o c e r í a s ( 1 ) 2 (40 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 3 (40 hs)

Permite el acceso a Reparación de Carrocerías (2) 4 (40 hs)


este punto de la
certificación Soldaduras 5 (70 hs)

Gestión y Servicios 6 (35 hs)

Informática Aplicada 7 (35 hs)

Organización y Gestión del Taller 8 (40 hs)

Referenciales de Ingreso:
El acceso a cada certificación en el punto inicial requiere haber completado el Ciclo de educación
primaria, acreditable a través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley
N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Auxiliar de Chapista. (130 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparaciones de chasis y carrocerías
del automotor, operando herramental, equipos de medición y reparación. Este auxiliar de chapista
automotriz trabaja bajo supervisión, responsabilizándose de la calidad de reparación de las
mencionadas estructuras y está en condiciones de formar parte de equipos de trabajo propios de su
campo profesional.
Funciones:
 Colaborar con la prestación del servicio.
 Reparar daños en chasis y carrocerías.
 Reparar accesorios y componentes de materiales polímeros.
 Desmontar, desarmar, armar, montar y calibrar componentes y accesorios.

Chapista. (350 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparaciones de chasis y carrocerías
del automotor, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, operando herramental, equipos
de medición y reparación. Este chapista automotriz trabaja con autonomía profesional pero bajo
supervisión, responsabilizándose de la calidad de reparación de las mencionadas estructuras y está
en condiciones de formar parte de equipos de trabajo propios de su campo profesional.
Funciones:
 Colaborar con la prestación del servicio.
 Reparar daños en chasis y carrocerías.
 Reparar accesorios y componentes de materiales polímeros.
 Desmontar, desarmar, armar, montar y calibrar componentes y accesorios.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Pintura de Automotores
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
COLORIMETRÍA DEL AUTOMÓVIL PINTURA DE AUTOMOTORES Nº Módulo
(125 HS) (280 HS) (Carga hs)

S i s t e m a d e O b t e n c i ó n d e C o l o r e s 1 (50 hs)

M é t o d o s d e A p l i c a c i ó n d e P i n t u r a 2 (40 hs)

I n f o r m á t i c a A p l i c a d a 3 (35 hs)

Permite el acceso a
Comercialización del Propio Servicio 4 (40 hs)
este punto de la
certificación Preparación y Pintura de la Carrocería 5 (75 hs)

Seguridad e Higiene 6 (40 hs)

Referenciales de Ingreso:
El acceso a cada certificación en el punto inicial requiere haber completado el Ciclo de educación
primaria, acreditable a través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley
N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Colorimetría del Automóvil. (125 hs)
Está capacitado, de acuerdo con las actividades que se desarrollan en este perfil para organizar y
ejecutar el proceso de preparación previa del pintado del automóvil, operando herramental
adecuado según las necesidades.
Requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el proceso de preparación previa y el
pintado cumple con los procedimientos internos y los que dictan las normas en todo su accionar
profesional.
En gran porcentaje sus trabajos están íntimamente ligados al trabajo realizado por el chapista de
automotores, ya que su trabajo en general continúa luego de este. Por lo tanto la calidad de la tarea
de pintura es una función de la calidad del trabajo previo.
Funciones:
 Preparar la superficie a pintar.
 Preparar el color según especificación del fabricante.

Pintura de Automotores. (280 hs)


El Pintor de Automotores está capacitado, de acuerdo con las actividades que se desarrollan en este
perfil para gestionar el servicio de reparaciones de pintura en carrocerías del automotor y sus
componentes, organizando y ejecutando el proceso de preparación previa y el pintado mismo,
operando herramental adecuado según las necesidades.
Este pintor de automotores requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el proceso de
preparación previa y el pintado cumple con los procedimientos internos y los que dictan las normas
en todo su accionar profesional.
En gran porcentaje sus trabajos están íntimamente ligados al trabajo realizado por el chapista de
automotores, ya que su trabajo en general continúa luego de este. Por lo tanto la calidad de la tarea
de pintura es una función de la calidad del trabajo previo.
Funciones:
 Preparar la superficie a pintar.
 Preparar el color según especificación del fabricante.
 Pintar partes o componentes de carrocerías.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Motos
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación profesional del INET.
AUXILIAR EN MECÁNICA DE AUXILIAR EN MECÁNICA DE
MECÁNICA DE SISTEMAS DE MECÁNICA DE SISTEMAS DE
AUXILIAR EN MECÁNICA DE SISTEMAS DE SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, AUXILIAR EN
ELECTRICIDAD, MECÁNICA DE
MECÁNICA DE MOTOR DE ELECTRICIDAD, TRANSMISIÓN, SUSPENSIÓN Y MECÁNICA DE Nº Módulo
ENCENDIDO Y MOTOS
MOTOR DE MOTOS ENCENDIDO Y SUSPENSIÓN Y MOTOS (Carga hs)
ALIMENTACIÓN FRENOS DE (600 HS)
MOTOS (250 HS) ALIMENTACIÓN FRENOS DE (300 HS)
DE MOTOS MOTOS
(140 HS) DE MOTOS MOTOS
(160 HS) (300 HS) (160 HS) (290 HS)

C o n c e p t o s B á s i c o s y C o m p o n e n t e s d e M o t o r e s d e M o t o s 1 (40 hs)

Reparación de Motor Reparación de Motor 2a (60 hs)

Reparación de Sistemas de Reparación de Sistemas de


2b (80 hs)
Electricidad, Encendido y Alimentación Electricidad, Encendido y Alimentación

Reparación de Sistemas de Transmisión, Suspensión y Frenos 2c (80 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 3 (40 hs)

Permite el acceso a Diagnóstico de Permite el acceso a Permite el acceso a Permite el acceso a Diagnóstico de 4a (70 hs)
Fallas de Motor Fallas de Motor
este punto de la este punto de la este punto de la este punto de la
certificación certificación Diagnóstico de certificación certificación Diagnóstico de
Fallas de Sis. de Fallas de Sis. de
4b (100 hs)
Elect., Encendido Elect., Encendido
y Alimentación y Alimentación
Diagnóstico de Diagnóstico de
Fallas de Sis. de Fallas de Sis. de
4c (90 hs)
Transm., Susp. y Transm., Susp. y
Frenos Frenos
Gestión del Gestión del Gestión del Gestión del
5 (40 hs)
Servicio Servicio Servicio Servicio
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SEyPE

Referenciales de Ingreso:
El acceso a cada certificación en el punto inicial requiere haber completado el Ciclo de educación
primaria, acreditable a través de certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley
N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Auxiliar en Mecánica de Motor de Motos. (140 hs)
Está capacitado para reparar motores de motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de
reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Funciones:
 Reparar y mantener el motor y sus componentes.

Mecánica de Motor de Motos. (250 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de
motores de motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y
mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación efectuada.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y mantener el motor y sus componentes.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del motor de la motocicleta en general.

Auxiliar en Mecánica de Sistemas de Electricidad, Encendido y Alimentación de Motos. (160 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de
motores de motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y
mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación efectuada.
Funciones:
 Reparar y mantener sistemas de electricidad, encendido y alimentación de combustible.

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SEyPE

Mecánica de Sistemas de Electricidad, Encendido y Alimentación de Motos. (300 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de
motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento,
operando instrumentos y equipamiento de medición.
Asimismo está formado para diagnosticar y reparar fallas en componentes mecánicos relacionados
con los sistemas de alimentación de combustible, encendido, arranque, carga, eléctricos y
electrónicos.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación efectuada.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y mantener sistemas de electricidad, encendido y alimentación de
combustible, sistemas de arranque y carga, sistemas eléctricos y electrónicos.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del motor de la motocicleta en general.

Auxiliar en Mecánica de Sistemas de Transmisión, Suspensión y Frenos de Motos. (160 hs)


Está capacitado para reparar fallas en componentes mecánicos relacionados con los sistemas de
frenos, suspensión y transmisión.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación efectuada.
Funciones:
 Reparar los sistemas de frenos, sistemas de dirección, sistemas de suspensión y amortiguación
y de transmisiones finales.

Mecánica de Sistemas de Transmisión, Suspensión y Frenos de Motos. (290 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de
motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento,
operando instrumentos y equipamiento de medición.
Asimismo está formado para diagnosticar y reparar fallas en componentes mecánicos relacionados
con los sistemas de frenos, suspensión y transmisión.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación efectuada.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar los sistemas de frenos, sistemas de dirección, sistemas de suspensión y
amortiguación y de transmisiones finales.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del motor de la motocicleta en general.
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SEyPE

Auxiliar en Mecánica de Motos. (300 hs)


Está capacitado para reparar fallas en componentes mecánicos relacionados con el motor, sus
sistemas de lubricación y refrigeración, así como los sistemas de alimentación de combustible,
encendido, frenos, dirección, suspensión, transmisión, arranque, carga, eléctricos y electrónicos.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de dichos sistemas.
Funciones:
 Reparar y mantener sistemas de encendido y alimentación de combustible.
 Reparar y mantener el motor y sus componentes, sus sistemas de frenos, sistemas de dirección,
sistemas de suspensión y amortiguación, de transmisiones finales, sistemas de arranque y
carga, sistemas eléctricos y electrónicos.

Mecánica de Motos. (600 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de
motocicletas, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento,
operando instrumentos y equipamiento de medición.
Asimismo está formado para diagnosticar y reparar fallas en componentes mecánicos relacionados
con el motor, sus sistemas de lubricación y refrigeración, así como los sistemas de alimentación de
combustible, encendido, frenos, dirección, suspensión, transmisión, arranque, carga, eléctricos y
electrónicos.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de dichos sistemas.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y mantener sistemas de encendido y alimentación de combustible.
 Diagnosticar, reparar y mantener el motor y sus componentes, sus sistemas de frenos, sistemas
de dirección, sistemas de suspensión y amortiguación, de transmisiones finales, sistemas de
arranque y carga, sistemas eléctricos y electrónicos.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones de todos los sistemas de la motocicleta en general.

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SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Sistemas de Encendido y Alimentación
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
MECÁNICA DE SISTEMAS DE ENCENDIDO Y MECÁNICA DE SISTEMAS DE ENCENDIDO Y
ALIMENTACIÓN CONVENCIONALES ALIMENTACIÓN Nº Módulo
(Carga hs)
(260 HS) (440 HS)

S i s t e m a s C o n v e n c i o n a l e s d e E n c e n d i d o . 1 (90 hs)

S i s t e m a s C o n v e n c i o n a l e s d e A l i m e n t a c i ó n . 2 (90 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 3 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 4 (40 hs)

Permite el acceso a
S ist em a s E lectr ón i cos d e E n cen d id o 4 (25 hs)
este punto de la
certificación Sistemas Electrónicos de Alimentación 5 (25 hs)

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

18
SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Mecánica de Sistemas de Encendido y Alimentación Convencionales. (260 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales de encendido y alimentación, organizando y ejecutando el proceso de
diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios mecánicos propios de su
campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de encendido.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de alimentación de nafta.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones de sistemas de encendido y alimentación.

Mecánica de Sistemas de Encendido y Alimentación. (440 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales y electrónicos de encendido y alimentación, organizando y ejecutando el
proceso de diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de
medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios mecánicos propios de su
campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de encendido.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de alimentación de nafta.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema electrónico de encendido.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema electrónico de alimentación de nafta.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones de sistemas de encendido y alimentación.

19
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Sistemas de Freno
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
MECÁNICA DE SISTEMAS DE FRENO
MECÁNICA DE SISTEMAS DE FRENO
CONVENCIONALES Nº Módulo
(480 HS) (Carga hs)
(220 HS)

S i s t e m a s C o n v e n c i o n a l e s d e F r e n o s . 1 (140 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 2 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 3 (40 hs)

Permite el acceso a
S ist em a s d e Fr en os AB S 4 (130 hs)
este punto de la
certificación S ist em a s E lectr ón i cos d e Con tr o l
5 (130 hs)
D in ám ico d e E stab i l id ad .

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

20
SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Mecánica de Sistemas de Freno Convencionales. (220 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales de frenos, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico, reparación y
mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de servicios mecánicos propios de su campo profesional, de pequeña o
mediana envergadura.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener frenos convencionales.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y
reparaciones de sistemas de frenos.

Mecánica de Sistemas de Freno. (480 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales y electrónicos de frenos, organizando y ejecutando el proceso de
diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de servicios mecánicos propios de su campo profesional, de pequeña o
mediana envergadura.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener frenos convencionales.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema de frenos ABS.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas electrónicos de control dinámico de estabilidad.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y
reparaciones de sistemas de frenos.

21
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Sistemas de Inyección Diesel
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
MECÁNICA DE SISTEMAS CONVENCIONALES MECÁNICA DE SISTEMAS DE INYECCIÓN
DE INYECCIÓN DIESEL DIESEL Nº Módulo
(Carga hs)
(260 HS) (440 HS)

S i s t e m a s C o n v e n c i o n a l e s d e I n y e c c i ó n D i e s e l 1 (180 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 2 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 3 (40 hs)

Permite el acceso a
Sistemas Electrónicos de Inyección Diesel 4 (180 hs)
este punto de la
certificación

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

22
SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Mecánica de Sistemas Convencionales de Inyección Diesel. (260 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales de inyección Diesel, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico,
reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios mecánicos propios de su
campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de inyección Diesel.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones de sistemas de inyección Diesel.

Mecánica de Sistemas de Inyección Diesel. (440 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas convencionales y electrónicos de inyección Diesel, organizando y ejecutando el proceso de
diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de pequeña o mediana envergadura, de servicios mecánicos propios de su
campo profesional.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema convencional de inyección Diesel.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema electrónico de inyección Diesel.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones de sistemas de inyección Diesel.

23
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Sistemas Electrónicos de Suspensión y Dirección
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.

MECÁNICA DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE MECÁNICA DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE


SUSPENSIÓN SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN Nº Módulo
(Carga hs)
(260 HS) (440 HS)

S i s t e m a s d e S u s p e n s i ó n 1 (180 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 2 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 3 (40 hs)

Permite el acceso a
S i s t e m a s d e D i r e c c i ó n 4 (180 hs)
este punto de la
certificación

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
También deberá acreditar los conocimientos del módulo “Inspección y Control del Sistema de Suspensión” de
la certificación Gomero Balanceador Alineador.

Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

24
SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Mecánica de Sistemas Electrónicos de Suspensión. (260 hs)
Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas de suspensión del automotor, organizando y ejecutando el proceso de diagnóstico,
reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de servicios mecánicos propios de su campo profesional, de pequeña o
mediana envergadura.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de suspensión.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y
reparaciones de sistemas de suspensión.

Mecánica de Sistemas Electrónicos de Suspensión y Dirección. (440 hs)


Está capacitado, para atender al cliente, gestionar el servicio de reparación y/o mantenimiento de los
sistemas de suspensión y dirección del automotor, organizando y ejecutando el proceso de
diagnóstico, reparación y mantenimiento, operando instrumentos y equipamiento de medición.
Este mecánico trabaja con autonomía profesional, responsabilizándose de la calidad del
mantenimiento y la reparación de esos sistemas. Está en condiciones de conducir equipos de trabajo
y dirigir emprendimientos de servicios mecánicos propios de su campo profesional, de pequeña o
mediana envergadura.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener sistemas de suspensión.
 Diagnosticar, reparar y/o mantener el sistema de dirección del automotor.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y
reparaciones de sistemas de suspensión y dirección.

25
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Mecánica de Transmisiones
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
MECÁNICA DE EMBRAGUE Y CAJA DE
MECÁNICA DE TRANSMISIONES
CAMBIOS Nº Módulo
(400 HS) (Carga hs)
(230 HS)

E m b r a g u e y C a j a d e C a m b i o s 1 (150 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 2 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 3 (40 hs)

Permite el acceso a D if er en c ia l , Sem ie je s y M as a d e


4 (120 hs)
este punto de la Ru ed a s
certificación
Transmisiones Automáticas 5 (50 hs)

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

26
SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Mecánica de Embrague y Caja de Cambios. (230 hs)
Está capacitado, para realizar el servicio de reparaciones relacionado con el embrague y caja de
cambios del automotor y todos sus componentes.
Este profesional puede trabajar en forma autónoma o bajo supervisión, responsabilizándose de la
calidad de reparación impuesta, integrando o no grupos de trabajo.
Este profesional no requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el desarrollo del
proceso de reparación toma decisiones al respecto con autonomía.
En todas sus funciones aplica normas de calidad y confiabilidad vigentes, teniendo especial cuidado
con el medio ambiente.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Reparar la caja de velocidad del automotor.
 Reparar sistema de embrague.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del sistema de embrague y caja de cambios.

Mecánica de Transmisiones. (400 hs)


Está capacitado, para realizar el servicio de reparaciones relacionado con la transmisión del
automotor y todos sus componentes.
Este profesional puede trabajar en forma autónoma o bajo supervisión, responsabilizándose de la
calidad de reparación impuesta, integrando o no grupos de trabajo.
Este profesional no requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el desarrollo del
proceso de reparación toma decisiones al respecto con autonomía.
En todas sus funciones aplica normas de calidad y confiabilidad vigentes, teniendo especial cuidado
con el medio ambiente.
Funciones:
 Gestionar el servicio y atender al cliente.
 Reparar la caja de velocidad del automotor.
 Reparar sistema de embrague.
 Reparar sistema de transmisión.
 Reparar diferencial.
 Organizar y gestionar el taller para la prestación de los servicios de mantenimiento y/o
reparaciones del sistema de transmisión.

27
SEyPE

SECTOR AUTOMOTOR
Trayecto Formativo Rectificación de Motores de Combustión Interna
Estos trayectos se elaboraron en base a los marcos de referencia de las certificaciones de formación
profesional del INET.
RECTIFICACIÓN DE MOTORES DE
RECTIFICACIÓN DE CIGÜEÑAL
COMBUSTION INTERNA Nº Módulo
(280 HS) (Carga hs)
(480 HS)

R e c t i f i c a c i ó n d e C i g ü e ñ a l . 1 (200 hs)

S e g u r i d a d e H i g i e n e 3 (40 hs)

C o m e r c i a l i z a c i ó n d e l S e r v i c i o 4 (40 hs)

Permite el acceso a D if er en c ia l , Sem ie je s y M as a d e


4 (130 hs)
este punto de la Ru ed a s
certificación
Transmisiones Automáticas 5 (70 hs)

Referenciales de Ingreso:
El aspirante deberá haber completado el Ciclo de educación primaria, acreditable a través de
certificaciones oficiales del Sistema Educativo Nacional (Ley N°26.206).
Para acceder a cada una de las certificaciones en algún momento del trayecto diferente del inicial se
podrán reconocer saberes adquiridos previamente, ya sea mediante cursos realizados, o bien con
experiencia profesional demostrable en el sector.

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SEyPE

Caracterización de los perfiles profesionales y funciones que ejercen.


Rectificación de Cigüeñal. (280 hs)
Está capacitado para rectificar piezas mecánicas, orientado específicamente a las operaciones de
medición, terminación y/o acabado superficial, operando máquinas rectificadoras, tomando como
referencia información técnica suministrada por las terminales automotrices y fabricantes de
autopartes.
Determina la máquina rectificadora necesaria, el mejor dispositivo para el amarre de las piezas, la
selección de la muela o el elemento de corte o desbaste que corresponde y la refrigeración necesaria,
determina los factores de corte, velocidad, avance y profundidad de pasada, así como aplica el
control dimensional a la pieza que recepciona y sobre las operaciones que realiza.
Este profesional requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el desarrollo del proceso
de producción toma con autonomía decisiones sobre el proceso de mecanizado, como ser el afilado o
terminado superficial de los elementos de corte o desbaste y la modificación de las velocidades de
trabajo,
Se reporta a superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Organizar el trabajo.
 Preparar y operar las máquinas para la rectificación de motores de cigüeñales.
 Aplicar el control dimensional y de forma.
Rectificación de Motores de Combustión Interna. (480 hs)
Está capacitado para rectificar piezas mecánicas, orientado específicamente a las operaciones de
medición, terminación y/o acabado superficial, operando máquinas rectificadoras, tomando como
referencia información técnica suministrada por las terminales automotrices y fabricantes de
autopartes.
Determina la máquina rectificadora necesaria, el mejor dispositivo para el amarre de las piezas, la
selección de la muela o el elemento de corte o desbaste que corresponde y la refrigeración necesaria,
determina los factores de corte, velocidad, avance y profundidad de pasada, así como aplica el
control dimensional a la pieza que recepciona y sobre las operaciones que realiza.
Este profesional requiere supervisión sobre el trabajo terminado; durante el desarrollo del proceso
de producción toma con autonomía decisiones sobre el proceso de mecanizado, como ser el afilado o
terminado superficial de los elementos de corte o desbaste y la modificación de las velocidades de
trabajo,
Se reporta a superiores y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.
Funciones:
 Organizar el trabajo.
 Preparar y operar las máquinas para la rectificación de motores de mores de combustión
interna.
 Aplicar el control dimensional y de forma.
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