ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA
MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE
BOLIVIA
LAYOUT DE AUTOS HOT WHEELS
Integrantes:
ROMINA LOPEZ TEJERINA
FABRICIO CALDERON ZURITA
ESTABAN ECHALAR PEDRAZAS
DIEGO DAVALOS URQUIETA
Docente : ING. BALCAZAR PESSOA ELIZABETH
Carrera : ING. COMERCIAL
Semestre : SEPTIMO SEMESTRE
ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
Materia :
Santa Cruz, 08/ 03 / 2020
LAYOUT DE AUTOS HOT WHEELS
PROCESO DE FABRICACIÓN DE LOS AUTOS HOT WHEELS.
1. INVESTIGACIÓN.
La investigación comienza. Incontables horas se gastan en la investigación de la
marca, el modelo y el detalle del auto. se Utilizan fotos de referencia, maquetas y
fotos autos reales en espectáculos públicos, colecciones privadas o los
concesionarios de automóviles para investigar los detalles de cada vehículo. Cada
característica es investigada, incluidas las mediciones, colocación de logotipos,
patrones, texturas y muestras de color son investigados.
2. CREACIÓN DE UN PROTOTIPO
Período de tiempo
Escala 1:64 - 45 días
Escala 1:24 - 75 días
Escala 1:18 - 90 días
El auto ahora es realizado por escultores tallado en tercera dimensión según los
datos recopilados, el prototipo será esculpido arcilla hecho a mano. Este es un
proceso muy meticuloso que requiere de mucha paciencia y concentración. A
partir del prototipo de arcilla, se produce un prototipo de resina. Esta muestra de
resina permite ver el auto con gran detalle.
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La réplica es revisada ampliamente en esta etapa para que se pueda hacer
cualquier cambio importante. También se envía el prototipo, al cedente del auto
(propietarios de la marca) para su revisión y comentarios.
Los cambios en esta etapa son crucial y necesarios. Después de esta etapa, ya
que el molde del auto será cortado en acero y los defectos importantes tienen que
estar ya resueltos, de otra manera se retrasaría el proyecto un par de meses
3. ENCARGO DE CHIPS IA
Una vez conocido el modelo del auto Hot Wheels, se procede a realizar un
encargo de los chips IA, los cuales poseen un sistema de ayuda que permite guiar
al coche dentro del circuito.
En esta etapa participan el área de almacenes en conjunto con el área de
investigación, debido el área de almacenes debe ver la capacidad de almacenaje
disponible y cuántas unidades deberá almacenar y el área de investigación debe
realizar los pedidos en base al modelo a producir y las especificaciones
necesarias. (Una empresa que trabaja con softwares y productos IA, es DJI, a la
cual se realizará el pedido para poder ser importado)
4. PRODUCCIÓN DE MOLDE DE ACERO
Período de tiempo
Escala 1:64 - 60 días
Escala 1:24 - 90 días
Escala 1:18 - 120 días
Una vez aprobado el prototipo de resina, se envía de nuevo a la fábrica donde se
derretirán bloques de acero para crear el molde. Es muy importante que el molde
quede libre de defectos, se pule a mano para eliminar cualquier imperfección
antes de hacer las réplicas exactas para ser producidos. Una vez que todas las
piezas del molde han sido pulidas y están listos para su uso, es el momento para
producir la primera réplica fundido a presión.
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5. FIRST SHOT (PRIMER DISPARO)
Antes de la producción de todas las réplicas, la
fábrica producirá 2 réplicas fundidas a presión del
molde denominado 'first shot". Estos "First Shot"
(primeros disparos), 'están completamente
ensamblados con todas las partes interiores y del
motor.
Cada auto está pintado con una sola capa de pintura, de modo que sea capaz de
ver mejor el detalle de cada vehículo. Si alguna parte del auto va a ser cromado se
incluye en el first shot también. Estos "First shot" se envían a las oficinas de la
marca para su revisión, donde una de las réplicas se envía al emisor de licencia
para su revisión.
Los cambios en este punto son generalmente de menor importancia. porque
cambios importantes en el molde de acero en este punto serían muy costosos y
tardaría mucho tiempo establecer el proyecto de nuevo.
Las piezas del molde se ensamblan para crear el molde para la inyección. La
materia prima que usa, es aleación de zinc (ZAMAC) que se utiliza para producir
los autos, se funde y se inyecta por un agujero grande que está a un lado del
molde. Los moldes inyectados se enfrían durante unas 6 horas antes de que se
separan para revelar la colada del auto.
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Una vez que el "first shoot" se aprobó la fábrica producirá una versión "totalmente
decorada 'del auto. Esto incluye la pintura de carrocería, logotipos, pintado y
decorado interior. La muestra se envía a las oficinas de la marca para su revisión.
6. PRODUCCIÓN DE LAS REPLICAS
Tras la aprobación de estas muestras, la producción de las réplicas puede
comenzar. cada molde tiene que ser abierto a
mano para eliminar el exceso de las piezas
grandes de materia prima.
Los cuerpos fundidos a presión se envían
después a una máquina de recorte por vibración
y un sistema en el que los autos se voltean y se
lavan para suavizar los bordes ásperos y eliminar
el exceso de rebabas para su pulido. Una vez
que la superficie del auto esta lisa, está listo para ser pintado y traído a la vida.
7. PINTURA Y DETALLADO
Cada auto es pintado ya sea a mano o con maquina
con una capa de base blanca o gris, que sirve como
base sobre el metal Die cast. Cada carrocería del
auto es entonces individualmente pintada por
pulverización. si alguna pieza del auto requiere un
color distinto del color de la carrocería hay que
enmascararlo y pintarlo.
Después que la pintura de los autos se ha secado, los logotipos tienen que ser
fijados. Esto se hace con un proceso llamado tampografía. Esta es una etapa muy
tediosa en el proceso. La máquina y el auto tienen que ser sincronizados y se
coloca en la misma posición cada vez para asegurar la colocación adecuada de
cada logo.
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Para cada color del logotipo o etiqueta, el auto debe ser "golpeado" con la
máquina de tampografía. Si hay cuatro colores en el logotipo, el auto va a ser
"golpeado" cuatro veces. Los neumáticos son también impresos de una en una
máquina de estas.
Una vez que la pintura en el auto se haya secado por completo, es el momento de
colocar las partes interiores de cada vehículo, asientos, cristales etc. cada réplica
de die cast despues es envasada.
8. ENSANBLAJE
En esta etapa del proceso, es donde se procede a unir las partes de los autos, la
cual cuenta con distintas fases:
La primera fase es la unir los chips y sus componentes al chasis de los autos.
La segunda fase, es donde se proceden a fusionar carrocería y chasis.
Tercera fase, se ensamblan as ruedas, ventanas, entre otros.
Y como último, se tiene el dar los últimos detalles, es decir, limpieza y posterior
embalaje.
9. EMBALAJE
El desarrollo de los blister comienza mucho antes
de que el auto está listo para ser empaquetado.
El blister se forma de manera muy parecida a los
autos fundidos utilizando prototipos de arcilla.
Después de que el prototipo de arcilla ha sido
aprobado, se produce un molde de bronce para
los blister, para el caso de autos que tienen un
empacado totalmente de plástico o PVC, para el
caso de hotwheels es un cartón impreso con un
cubo de PVC.
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Para crear el embalaje de plástico, se utiliza una máquina de moldeo por calor.
Hojas grandes de plástico de PVC se colocan sobre los moldes de bronce. Un
componente de calentamiento grande funde el plástico PVC hacia abajo sobre el
molde para formar el empaquetado de la cubierta. Cada réplica Die Cast es
empaquetado y listo para ser enviado.
10. ENVÍO.
Los autos han sido envasados y apilados en tarimas para el envío. Estas tarimas
se cargan en un contenedor de transporte y llevados al puerto donde se colocan
en un barco de contenedores. Se tarda aproximadamente tres semanas para que
el producto viaje a través del océano Pacífico y llegar a una ciudad portuaria en la
costa oeste de los Estados Unidos.
El contenedor debe pasar por la aduana antes de que se descarga y se registra en
un Centro de Distribución. El producto se distribuye después al lugar de venta. A
veces el contenedor es cargado en un vagón de ferrocarril o enviado en forma
terrestre por camiones.
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Es un proceso emocionante, tedioso con muchos altibajos, pero al ver el producto
terminado después de un proceso de 8-12 meses es increíblemente satisfactorio y
gratificante y más para nosotros los coleccionistas, ya que en estos momentos se
están produciendo piezas que las veremos hasta dentro de unos 6 meses o más.
DESARROLLO DE LA TECNOLOGIA DE LOS AUTOS HOT WHEELS.
El sistema de carreras inteligente Hot Wheels A.I, es más que un juego de coches.
Estos vehículos disponen de varios sensores situados en la parte inferior para
escanear el circuito.
Cada uno de los coches de Hot Wheels está equipado con dos sensores, que se
encargan de escanear la pista 200 veces por segundo. Utiliza un sistema de
ayuda que permite guiar al coche dentro del circuito.
Los coches tienen una escala de 1/32 y han sido diseñados para funcionar como
los coches de carreras reales. Éstos pueden patinar o reproducir el sistema de
frenado ABS. Este sistema, también les permitirá a los usuarios, poder manejarlos
desde sus teléfonos móviles, lo que permitirá que solo el usuario que adquiera el
vehículo, pueda usarlo.
Estos sensores también cuentan con un GPS incorporado que permite conocer la
ubicación del vehículo en cada momento y así evitar su extravió.
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