7: PROCESO DE PRODUCCION (EMSAMBLE y algunos ejemplos de empresas en México y en el

mundo)

PROCESO DE ENSAMBLE

Una línea de ensamble es un proceso de manufactura en donde las partes son añadidas conforme al
ensamble semi-terminado se mueve de la estación de trabajo a la estación de trabajo en donde las
partes son agregadas en secuencia hasta que se produce el ensamble final. Moviendo las partes
mecánicamente a la estación de ensamblado y trasladando el ensamble de estación a estación de
trabajo.

RECEPCIÓN Y CLASIFICACIÓN DE PIEZAS

La primera cuestión por considerar en el proceso de producción de un automóvil es que la mayoría

de las piezas individuales que lo compondrán son manufacturadas en diferentes plantas o fábricas
especializadas en cada uno de estos componentes.

Por lo tanto, será labor de los departamentos de compras y, posteriormente, de logística y almacén,
el realizar las operaciones pertinentes, a fin de tener un inventario suficiente y constante de todas
las piezas, para posteriormente clasificarlas y distribuirlas en las diferentes estaciones de trabajo.

CORTE DE PIEZAS METÁLICAS

En la segunda etapa del proceso de producción de un automóvil y ya que las piezas se tienen
disponibles en cada estación, se realiza el corte de las piezas metálicas que servirán como el
armazón del carro, principalmente a través de 4 pasos:

1. Sitúan en posición las piezas metálicas de chapa plana, a fin de que reciban el estampado del
dibujo.
2. Corte del exceso de material.
3. Se les da la curvatura necesaria.
4. Perforación de los agujeros necesarios para su posterior ensamblaje.

Para después, asegurarlo en la cadena de montaje robótica para continuar con la construcción

 Maquinas de pedestal: Capacitadas para satisfacer necesidades de fuerza altas y perfectas

para adaptarse a cualquier integración manual o robótica.
 Electrodos de cobre: La mejor variedad de electrodos de cobre, con un diseño y ensamblado
de alta calidad y precisión en su posicionamiento.
 Brazos: Específicamente diseñados y manufacturados para acomodarse a cualquier soporte
estándar de electrodos.
 Adaptadores: Para conectar, de la forma más segura, los electrodos y otras partes de las
máquinas de Soldadura.
 Pistolas de Soldadura: Listas para aplicaciones robóticas o estacionarias contando con altas
medidas de fuerza para diferentes condiciones, permitiéndole diferentes tipos de brazo,
opciones de ecualización e, incluso, distintos rangos en el uso de transformadores
PINTURA.

Por otro lado, el siguiente paso en el proceso de producción de un automóvil se trata de la pintura,
la cual se desarrolla en 4 pasos principales en un horno especializado:

 La carrocería se sumerge en una solución química que prepara el acero para recibir la
pintura.
 Se aplica un capa anticorrosión en el exterior y el interior.
 Sellamiento de los paneles
 Los robots suministran la capa de color definitiva

Para después pasar a las áreas de secado, a fin de poder seguir a las siguientes etapas.

ENSAMBLE DE PARTES MECÁNICAS

En esta etapa del proceso de producción de un automóvil también se usan los procesos de
Soldadura, aunque acompañados de otras actividades manuales y robóticas de atornillado y ajuste,
en sus 3 pasos principales:

 Se retiran las puertas para iniciar con el proceso de montaje.

 Un elevador coloca el motor en su espacio para que sea atornillado.
 Se instalan las suspensiones, el cableado, el sistema de escape, los ejes, la transmisión y la
columna de dirección.

Todo, como dijimos, con una combinación de trabajo robótico y humano, pues las piezas son
aseguradas por el personal de las plantas.

Terminación de exteriores

O lo que es lo mismo, la etapa del proceso de producción de un automóvil que se trata de terminar
de “vestir” al carro, la cual, a su vez, se realiza a través de 3 fases principales:

 Ensamblaje de piezas plásticas que completan la carrocería, tal y como es el parachoques.

 Instalación de sistemas lumínicos y ruedas.
 Fijación de lunas traseras y delanteras

Acabados interiores

En esta fase del proceso de producción de un automóvil los operadores y técnicos terminan con los
acabados interiores del vehículo, incluyendo:

 Cableado eléctrico y luces

 Alfombrado
 Asientos
 Salpicadero
 Volante
 Cinturones
 Otros elementos como manijas, botones, etc.

Terminando con la reinstalación y Soldadura de las puertas, así como de los vidrios y parabrisas
Verificación

Antes de que los vehículos abandonen la línea de montaje, cada uno recibe una inspección final por
parte de los operadores, a fin de que se tenga la certeza de que el auto cumpla con todos los
criterios de calidad. Para así, posteriormente inyectar los fluidos necesarios y pasar a la última etapa
del proceso

Pruebas

Y, la fase final del proceso de producción de un automóvil se trata de que el vehículo pase por un
banco de pruebas donde se le harán valoraciones:

 Eléctricas
 Mecánicas
 Pruebas de lluvia para detectar entradas de agua.
 Comprobación de aceleración y frenado.
 Respuesta de amortiguadores y dirección.

ALGUNAS EMPERZAS AUTOMOTRICES EN MEXICO

 Audi: Puebla
 BMW: San Luis Potosí
 FCA: Coahuila, Estado de mexico
 Ford Motor: Sonora, Estado de Mexico, Chihuahua, Guanajuato
 General Motors: Coahuila, Guanajuato, San Luis Potosi, Estado de mexico
 Honda: Jalisco, Guanajuato
 Kia Motors: Nuevo León
 Mazda: Guanajuato
 Nissan: Aguascalientes, Morelos
 Toyota:Baja California, Guanajuato
 Volkswagen: Puebla, Guanajuato

ALGUNAS EMPREZAS AUTOMOTRICES EN EL MUNDO

 Volkswagen Group: Alemania

 2. Toyota Motor: Japón
 3. Daimler: Alemania
 Ford Motor: EU
 BMW Group: Alemania
 General Motors: EU
 Nissan Motor: Japón
 Honda Motor: Japón
 Hyundai Motor: Corea del Sur
 SAIC Motor: China
 Renault: Francia
 Volvo: Suecia
 Kia Motors: Korea del Sur
 Tata Motors: India
 Suzuki Motor: Japón