U 3. CLASE 1.

Funciones que realizan los tractores agrícolas

Los tractores agrícolas son ampliamente usados en las labores culturales de los diversos
terrenos en operaciones de desmonte o movimiento de tierras, para el arrastre de troncos,
para el desterronamiento, labores de cultivo, siembra, cosecha, etc.

De allí que los tractores cumplan las siguientes funciones:

a) Halar implementos como los arados, rastras, gradas de discos, cultivadoras,

cegadoras, carros de remolque, etc.

b) Dar movimiento a maquinas estacionarias tales como por ejemplo: trilladoras,

bombas para agua, desgranadoras, trilladoras de pasto, etc.

c) Otra función es hala maquinas y simultáneamente accionar mecanismos de las maquinas,

por ejemplo: las segadoras, cosechadoras, combinados las desbrazadotas, fumigadoras,
abonadoras, etc.

d) Cargar implementos de montaje sea en la parte delantera o en la parte posterior o inclusive

en la parte del chasis tal es el caso de ciertas cosechadoras, sembradoras, rastras, algunas
gradas, etc.

4.3. Partes básicas de los tractores

El

tractor consta de las siguientes partes básicas:

(1) Motor. Transforma energía química de un combustible en energía mecánica. Esta energía
se llama potencia.

(2) Embrague. Por medio de éste, el operador puede conectar el eje cigüeñal del motor al eje
de mando de la caja de cambios.
(3) Caja de cambios. Como su nombre lo indica, sirve para cambiar las velocidades de avance
del tractor.

(4) Transmisión con mandos finales. Tiene como fin el transferir la potencia o energía mecánica
hacia las ruedas traseras del tractor.

(5) Ruedas. Sirven para soportar el tractor. Las ruedas traseras desarrollan la tracción, mientras
que las delanteras proporcionan la dirección.

(6) Barra de tiro. Sirve para tirar o halar máquinas de tipo de tiro.

(7) Polea. Por medio de ella se da mando a los mecanismos de máquinas estacionarias.

(8) Eje de la toma de fuerza. Sirve para el mando de mecanismos de máquinas remolcadas o
montadas al tractor.

(9) Sistema hidráulico de enganche en tres puntos. Sirve para máquinas de montaje al tractor.
CAP. IV CLASE 2

El motor: Viene a ser la fuente de fuerza para el tractor. ¿Cómo genera esa fuerza el motor?

El combustible liquido es quemado mas el aire (O 2) y el calor liberado causa una expansión de
gases, dando lugar a que el pistón o embolo sea presionado o empujado y dicho movimiento
transferido por medio de una biela al eje cigüeñal.

2 C8 H18 + 25 O2 16 CO2 + 18 H2O

El motor succiona el aire que contiene O2 a través de un filtro de aire y del carburador hasta la
cámara de combustión que viene a ser la parte superior del cilindro que queda cuando el
pistón alcanza el punto máximo inferior en su carrera, y así se forma la mezcla carburante que
después de ser calentada se vaporiza antes de entrar en la cámara de combustión por medio
de una chispa eléctrica que salta de la bujía dentro de la cámara de combustión se logra la
explosión de la mezcla gaseosa debido a que se obtiene de esta explosión y la presión en el
cilindro que consecuentemente ejerce sobre el pistones considerablemente aumentada por lo
tanto el pistón es empujado hacia abajo dando por ocasión a la rotación del eje cigüeñal. La
energía del movimiento del pistón es transferida a la volante elemento que va conectado en el
extremo del eje cigüeñal y que permite la continuidad del movimiento rotativo del eje
cigüeñal.
Conjunto exterior del motor

(1) Monobloque del motor.

(2) Culata.

(3) Caja con engranajes de distribución.

(4) Eje cigüeñal.

(5) Terminal del eje de levas.

(6) Terminal del eje de mando de la bomba de inyección.

(7) Cárter.

(8) Bomba de inyección.

(9) Precalentadores.

(10) Inyectores.

(11) Sistema de escape.

(12) Tapa del mecanismo de válvulas.

(13) Sistema de admisión.

(14) Filtro de aire.

(15) Entrada del agua de enfriamiento.

(16) Salida del agua de enfriamiento.

Así, el motor representa un conjunto cerrado. El monobloque de los cilindros está cerrado en
su parte inferior por el cárter. En su parte superior está cubierto por la culata. La parte
superior de la culata está tapada por la tapa del mecanismo de las válvulas. La caja de los
engranajes de
distribución cubre la
parte frontal del motor.
Conjunto interior del motor

(1) Eje cigüeñal.

(2) Bielas.

(3) Pistones.

(4) Cilindros.

(5) Cámaras de precombustión.

(6) Tubos de escape.

(7) Tubos de admisión.

(8) Válvulas.

(9) Eje de levas.

(10) Engranajes de distribución. Mando del eje de levas.

(11) Mando de la bomba de inyección.

(12) Bomba de inyección.

(13) Inyectores.
(14) Mecanismo de válvulas.