Tarea 1_WilmerGarcia_61711490_ Ejercicios de

INCOTERMS.

Nombre del estudiante:

Wilmer Danilo García Callejas.

Número de cuenta:
61711490

Sede de estudio:
Centro

Docente:
Ing. Guadalupe Altamirano Rivera

Sección:
1190

Fecha de entrega:
07– mayo - 2020

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EJERCICIOS DE ANALISIS DE INCOTERMS
1. En el contrato de venta se estipula el Incoterm FAS y se indica también como fecha en que el
vendedor debe entregar las mercancías el 28 de noviembre del 2019; El vendedor cumple con la
entrega en la fecha y lugar pactado pero el barco contratado por el comprador no llega a puerto
para esa fecha.

La mercancía debe retirarse del muelle y llevarse a la terminal de contenedores del puerto en
espera de la llegada del buque.

a) Quien es responsable del riesgo por daño o perdida de la mercancía a partir de ese momento?

R// El responsable del riesgo es el comprador porque la responsabilidad del vendedor termina una
vez que ha llevado la carga al lado del buque.

b) ¿Quién corre con los gastos adicionales?

R// Los gastos corren a cuenta del comprador.

c) ¿En qué circunstancias usted recomendaría usar FAS en lugar de FCA?

R// Recomiendo usar FAS en lugar de FCA si el transporte será marítimo o vías navegables
interiores o también si la carga es a granel (Aquella que no se puede contar).

2. Usted cierra una negociación de compra con su vendedor y determina que el Incoterm a utilizar
es el FOB, lastimosamente la mercancía es consumida en el almacén del puerto de embarque
determine:

a) ¿Quién es el responsable de la perdida de la mercancía?

R// El responsable es el vendedor ya que su obligación termina hasta que la carga es colocada en
el barco.

b) ¿Usted cómo comprador debería de indemnizar al vendedor por la pérdida?

De ninguna manera, porque el vendedor no cumplió con darle el seguimiento a la carga de

acuerdo al tipo de INCOTERM pactado.

c) ¿si cambiara el escenario y se determine que su vendedor ya había liberado de todo gasto la
mercancía y esta estaba lista para su embarque, pero por problema de transito el transporte no
llego a puerto y la mercancía tuvo que almacenarse, quien asume el riesgo?

R// Aún sigue siendo responsabilidad del vendedor ya que su entrega debe realizarla en el buque
que transportará la carga hasta la parte compradora. El vendedor habrá terminado con su
obligación una vez este haya depositado la mercancía a bordo del transporte marítimo indicado
por el comprador.

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3. SAMSUNG Electronics, acaba de cerrar negociación con Global ELECTRONICS empresa en la cual
usted funge como Gerente de Compras, según la negociación que usted realizo su representada
GLOBAL ELECTRONICS asumirá los costos y el riesgo una vez que la carga este en aduana Puerto
Cortes.

Los gastos de nacionalización, seguros, manejo y maniobras en patio serán asumidos por Global
Electronics.

a) ¿A qué Incoterm se refiere el caso y por qué?

R// Se refiere a un DPU (Entrega en lugar con descarga): Significa que la empresa vendedora
realiza la entrega cuando la mercancía, una vez descargada del medio de transporte de llegada, se
pone a disposición de la empresa compradora en sitio o lugar de destino designados.

4. La mercancía es vendida bajo el INCOTERMS FCA y es destruida por el fuego en el almacén en el

puerto de embarque.
a) Quien debería asumir la responsabilidad en los Costó de mercancía.

R// La responsabilidad debe ser asumida por el comprador ya que el vendedor solo se
responsabiliza en entregar la carga en sus instalaciones.

5. El vendedor cotiza y contrata el flete marítimo hasta el lugar de destino designado, cobrándole
seguro de transporte por las mercancías al comprador.

¿Qué Incoterm 2020 se utilizó en la transacción?, ¿por qué?

R// Se utilizó el CIF Porque en este INCOTERM se le exige al comprador que contrate una
cobertura de seguro.