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CASO FAS
En el contrato de venta se estipula Incoterms® FAS y se indica también como fecha en que el vendedor debe
entregar la mercancía, el 12 de noviembre del 2020. El vendedor cumple con la entrega en el lugar y en la
fecha convenida, pero el barco no ha llegado al puerto. La mercancía debe retirarse del muelle y deber ser
llevada al terminal de contenedores del puerto en espera de la llegada del buque.
1. ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño o pérdida de la
mercancía a partir de ese momento?
2. ¿Quién corre con todos los gastos adicionales?
3. ¿En qué circunstancia usted recomendaría utilizar FAS en lugar de FCA?
CASOS FOB
La mercancía vendida bajo Incoterms® FOB, es destruida por el fuego en el almacén en el puerto de
embarque.
3. En un contrato de Compra-Venta donde se pacta FOB, Callao, Perú, Incoterms® 2010, ¿cuándo o en
qué momento se transfiere la propiedad de la mercancía al comprador?
CASOS CFR
El comprador se retrasa en el pago de los documentos bajo un contrato CFR, y las mercancías se dañan
mientras son transportadas.
1. ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, asume el riesgo por el daño de las mercancías en tránsito?
Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam, Holanda, Incoterms® 2020. La mercancía es
embarcada en Singapur, pero es descargada en Le Havre, Francia bajo instrucciones del vendedor al
transportista y sin el conocimiento del comprador.
CASOS CIF
Cuando las mercancías son vendidas en CIF Incoterms® 2020, ¿Dónde se da el punto de transferencia de
riesgos por daño o perdida de la mercancía?
3. Si las mercancías son vendidas en CIF Hamburgo Incoterms® 2020, ¿Significa que, si los bienes se
dañan en tránsito, el comprador automáticamente tiene un derecho de solicitar al seguro que cubra
por los daños o pérdidas de la mercancía?
CASO DAP
El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms® 2020.
Los bienes fueron transportados en contenedores. Transcurrió una semana que la mercancía fue entregada al
comprador por el vendedor en el lugar convenido. El comprador, habiendo removido la mercancía del lugar de
entrega descubre ahora que los bienes en dos de los contenedores están dañados