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Comercio Exterior

7:45 a.m.
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PAUTAS PARA EL DESARROLLO DE LA SESIÓN

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estarán desactivados para pueden hacer sus consultas
evitar interferencias a través del sistema de chat
de la sala.

Evite, realizar preguntas Cuando el moderador lo

sobre temas de indique, podrán participar,
conectividad, internet o para ello deberán “levantar la
temas que no se están mano” y esperar su turno.
tratando en la sesión.

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Recordemos

• Introducción y Fundamentos de Comercio

Internacional
• Incoterms 2020
• Definición, tipos, aplicación, casos
• Derechos y obligaciones del comprador y del
vendedor.
• Punto de recepción y entrega de mercaderías
 Comercio Exterior
Incoterms 2020
Mg. Arturo Benites Encalada
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Sesión 3 : Incoterms 2020

OBJETIVO
ESPECÍFICO 3
Al finalizar la
Sesión el
estudiante será
capaz de utilizar
los Incoterm en
operaciones de
exportación /
importación.
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INCOTERMS 2020
Trabajemos
en Equipos
Aplicación y Casos
• Una empresa que produce café en Cuzco le vende sus productos a una empresa ubicada
en la Ciudad de Puebla, quien provee este producto a algunas cadenas de
supermercados. Primero el vendedor debe entregar el café de su empresa con el
embalaje apropiado para su transportación, el transportista fue contratado por el
comprador. En el cual el transportista debe de cargar la mercancía del almacén de la
empresa vendedora. El comprador pagara todos los gastos que se generen hasta la
descarga en el almacén de la empresa ubicada en la Ciudad de Puebla. El vendedor
cubrirá todos los riegos que pudieran ocurrir como: pérdida o daños, una vez que la
mercancía fue entregada en el almacén del vendedor. En este caso no habrá obligaciones
de cumplir con el despacho aduanero de exportación o de importación, ya que es una
negociación en el mercado doméstico. Si fuera una negociación internacional, el que
debe de cumplir con estas formalidades es exclusivamente por el comprador.
• ¿Qué Inconterms se ha aplicado? y como se especifica en el contrato.
Una empresa exportadora gallega y
un comprador peruano contratan
EXW Vigo, Incoterms® 2020 pero los
bienes se pierden o se dañan en su
trayecto hacia Perú. ¿Quién soporta
el riesgo de dicha pérdida o daño?
Un vendedor cotiza CPT, Puerto de Halifax, Canadá,
Incoterms® 2020 y contrata el flete de la mercancía
hasta el lugar de destino designado, cobrándole en su
contrato de transporte: flete marítimo, THC en
puerto de descarga y costes por mover la carga a un
lugar en tierra designado en destino. El contrato por
flete omite los gastos por descarga en este último
lugar y transportista rehúsa entregar la mercancía al
comprador a menos que se los pague ¿Puede
liquidarlos y luego recuperarlos del vendedor?
La empresa Xhuaghi de Shanghai, China, vende a la empresa peruana
Construcciones Morales, S.A. de C.V. un contenedor completo de luces led para una
bodega industrial que están construyendo. El comprador se encuentra en la Ciudad
de Lima y el vendedor está en China, en una fábrica cercana al puerto de Shanghai.
• El vendedor se va a encargar de:
• Empacar el producto.
• Cargar las luces LED en su fábrica al tráiler.
• Llevar el contenedor a Shanghai.
• Cargarlo al primer buque en Shanghai.
• Mientras que el comprador, tendrá la responsabilidad siguiente:
• Paga el transporte Shanghai-Callao.
• Se encarga de trámites aduanales, así como pago de impuestos en Perú.
• Transporta las mercancías de Callao a la Ciudad de Lima, transporte carretero.
• Descarga sus mercancías en la bodega ubicada en la bodega del comprador.
• ¿Qué Inconterm se ha aplicado? y como se especifica en el contrato.
Cuando el contrato señala “EXW almacenes
vendedor en muelle de Callao, Perú,
Incoterms 2020” y el comprador sabe que el
vendedor tiene varios almacenes en esos
muelles. ¿Puede el vendedor entregar los
bienes en cualquiera de sus almacenes ahí
ubicados?,¿Quién soporta el riesgo y costos
de cualquier tránsito desde uno de los
almacenes a otro o entre cualquier de ellos
hacia el buque que recibe la carga en Callao?
Una empresa de playeras ubicada en China vendió un contenedor de
sus productos a una empresa de Estados Unidos. En esta negociación
se establecieron las siguientes obligaciones por las partes:
• Responsabilidad del vendedor: Transportar la mercancía del almacén de las playeras
hasta el puerto de Ningbo. Las mercancías deberán estar ya listas en su empaque y
embalaje para su transportación. Deberá subir al buque de carga contratado por el
comprador, la mercancía. De igual forma realizar las formalidades aduaneras de
exportación (documentos, permisos, requisitos, impuestos) y pagar los gastos que se
generen (maniobras, almacenaje, agentes).
• Responsabilidad del comprador: Deberá pagar la mercancía a la empresa de playeras
china en la fecha acordada. Contratar y pagar el transporte marítimo y del otro medio
de transporte que llevara la mercancía hasta la empresa de Estados Unidos. Realizar
las formalidades aduaneras de importación (documentos, permisos, requisitos,
impuestos) y pagar los costos que se generen hasta su destino final.
La mercancía vendida al amparo
de un contrato que indica “FCA,
Puerto de Paita-Piura-Perú,
Incoterms® 2020 queda destruida
por un incendio en una terminal
del puerto de carga, ¿debe el
vendedor reponerla con bienes
no dañados?
En el contrato de venta se estipula el Incoterm FAS y se indica
también como fecha en que el vendedor debe entregar las
mercancías, 04/Jun/2021. El vendedor cumple con la entrega
en el lugar y en la fecha convenida, pero el barco contratado
por el comprador no ha llegado al puerto. La mercancía debe
retirarse del muelle y llevarse a la terminal de contenedores del
puerto en espera de la llegada del buque.
• ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño o
pérdida de la mercancía a partir de ese momento?
• ¿Quién corre con todos los gastos adicionales?
• ¿En qué circunstancias recomendarías utilizar FAS en lugar de FCA?
 Una mercancía vendida bajo el
Incoterm FOB es destruida por el
fuego en el almacén en el puerto
de embarque. ¿Quién es
responsable por la pérdida de la
mercancía? ¿El comprador debe
pagar al vendedor el valor de las
mercancías?

¿Cambia el escenario si la
mercancía, bajo el mismo
Incoterm FOB, el vendedor ya la
tenía libre de todo gasto y lista
para el embarque pero este no se
llevó a cabo porque el buque no
había llegado a puerto y la
mercancía tuvo que
realmacenarse?
¿En un contrato de venta donde se pacta FOB, Callao, Perú,
Incoterms 2020, cuándo o en qué momento se transfiere la
propiedad de las mercancías al comprador?

Si se venden mercancías. Con base en las reglas CPT

Incoterms® 2020. ¿En qué momento se considera
entregada la mercancía?
EXW o en fábrica
• Es el INCOTERM por el que el vendedor realiza la entrega cuando
pone la mercancía a disposición del comprador en las
instalaciones del vendedor u otro lugar designado, como un
taller o una fábrica, en la fecha o dentro del plazo acordado. El
vendedor no tiene que cargar la mercancía en ningún vehículo
de recogida, ni tiene que despacharla para la exportación, en
caso de que el destino de la mercancía así lo requiera. Estas
funciones serán, salvo que se pacte lo contrario, por cuenta y
riesgo del comprador.
FCA: Free Carrier o Franco Transportista
• Significa que la empresa vendedora entrega la mercancía al
transportista o a la persona designada por el comprador en las
instalaciones de la empresa compradora o en otro lugar
designado (es necesario especificar el lugar).
• El riesgo se transmite del vendedor al comprador en el punto de
entrega. La entrega se considera completa:
• Cuando la mercancía se ha cargado en los medios de transporte
proporcionados por el comprador, si el lugar de entrega son las
instalaciones del vendedor.
CPT: Carriage Paid To o Transporte Pagado Hasta
• Significa que el vendedor que debe contratar y pagar los costes de
transporte hasta el lugar convenido en destino.
• Como en todos los términos C, la empresa vendedora cumple con la
obligación de la entrega cuando se pone la mercancía en poder del
primer porteador, y no cuando la mercancía llega al lugar de
destino. Lo que quiere decir que transmite el riesgo al comprador
cuando la mercancía se entrega al primer porteador en el país de
origen.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor.
CIP: Carriage and Insurance Paid To o
Transporte y seguro pagados hasta
• Significa que el vendedor entrega la mercancía al
transportista – o a la empresa designada por él– en
un lugar acordado y que debe contratar y pagar los
costes de transporte hasta el destino designado.
• El despacho de aduanas de exportación será por
cuenta del vendedor.
DAP: Delivered at Place o Entregado en el lugar
• Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía
cuando la pone a disposición del comprador en el medio de
transporte de llegada, preparada para la descarga, pero sin
descargar, y en el punto de destino convenido.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor.
DPU: Delivered at Place Unloaded o Entregado en
el lugar Descargado
• Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía y
transmite el riesgo cuando la pone a disposición del comprador
en el medio de transporte de llegada, descargada por sus medios,
y en el punto de destino convenido. Es la única regla incoterm
que obliga al vendedor a realizar la descarga en destino.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor.
DDP: Delivered Duty Paid o Entregado con
Derechos Pagados
• Representa la máxima responsabilidad para la parte
vendedora.
• Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía
cuando la pone a disposición del comprador en el medio de
transporte de llegada, preparada para la descarga (pero sin
descargar) y en el punto de destino designado, despachada
para la importación.
FAS: Free Alongside Ship o Franco al costado del
buque
• Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la
mercancía se coloca al costado del buque designado por la
empresa compradora, en el puerto de embarque designado.
• Si no hay un punto de entrega determinado y hay varios
puntos de entrega disponibles, el vendedor puede elegir el
punto que más le convenga.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor.
FOB: Free On-Board o Franco a bordo
• Significa que la empresa vendedora entrega la mercancía a
bordo del buque designado por la compradora, en el puerto de
embarque designado.
• El riesgo se transmite cuando la mercancía está sobre el
buque, debiendo asumir los costes y riesgos de manipulación
de la mercancía para subirla a bordo por parte de la naviera.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor
CFR: Cost and Freight o Coste y Flete
• Significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y debe
contratar y pagar los costos y el flete hasta el puerto de destino designado.
• El vendedor asume el coste del transporte hasta el destino convenido, pero
transmite el riesgo al comprador cuando la mercancía se entrega al primer
transportista, a no ser que se especifique lo contrario en el contrato de
compraventa.
• Si las partes desearan que el riesgo se transmita en una etapa posterior, por
ejemplo, en un puerto oceánico, necesitan especificarlo en el contrato de
compraventa.
• El despacho de aduanas será por cuenta del vendedor.
CIF: Cost, Insurance and Freight o Coste, seguro y flete
• Significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y
debe contratar y pagar los costos, el seguro y el flete hasta el puerto
de destino designado.
• El vendedor asume el coste del transporte hasta el destino
convenido, pero transmite el riesgo al comprador cuando la
mercancía se entrega al primer porteador a no ser que en el
contrato de compraventa se especifique lo contrario.
• El despacho de aduanas de exportación será por cuenta del
vendedor.
Incoterms® 2020: Cómo usarlos de forma adecuada
• Acordar la regla Incoterm® específica con la otra parte antes de hacer el envío
• Verificar que la regla Incoterm® usada es apta para el modo de transporte de la operación y
especificar el lugar de entrega tan EXACTO como sea posible y el lugar de transmisión del riesgo
cuando ambos lugares son distintos
• Confirmar que ambas partes comprenden las responsabilidades que se indican en el contrato de
venta
• Indicar correctamente la regla Incoterm® acordada en la factura comercial del envío
• Comprobar periódicamente las reglas Incoterms® utilizadas y revisarlas en caso necesario
• Elegir Incoterms® que nos permitan controlar la mercancía y los costes (compras EXW – FAS – FCA
– FOB // ventas CFR – CIF – CPT – CIP – DAT – DAP – DDP)
• Especificar lugar o puerto de entrega tan EXACTO como sea posible, (FCA COSLADA = NO  //  FCA
AV. Cañada, 64 – 28823 Coslada – TERMINAL DSV = SI)
• Especificar de forma concisa y clara el  lugar de entrega y lugar de transmisión del riesgo cuando
ambos lugares son distintos (CFR – CIF – CPT – CIP)
Demostremos lo que hemos Aprendido

https://create.kahoot.it/share/incoterms-2020/f9167165-9b7b-4cb2-9bbe-d07e14232
41c
Incoterms 2020
• EWX, FAS, FOB, FCA, CFR,
CPT, CIF, CIP, DES, DEQ,
DDU, DDP, DAF
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