FACULTAD DE LA CARRERA DE ADMINISTRACION Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

TITULO: “CASOS INCOTERMS ® 2020”

CURSO: “COSTOS Y COTIZACIONES INTERNACIONALES”

DOCENTE: KARIN ZULEIKA BLAS BRAVO

FECHA DE ENTREGA: 04/09/2020

INTEGRANTES:

 BONLLA CARHUALLA, RICARDO ABEL…………….………N00054732

 LOPEZ CORDOVA, LUIS ARTURO…………………....………N00101697
 HUAMAN CARHUAS, EVELYN…………………………..…... N00092872
 LARA QUISPE, CLAUDIA GUADALUPE….………..………..N00098156
 SEGOVIA VARGAS, PAMELA BERTHA ……………….…….N00252869

2020
CASOS INCOTERMS ® 2020

 ¿Un comprador peruano y un vendedor chino acuerdan “EXW (Cantón), reglas

Incoterms ® 2020” en la entrega el comprador exige que el vendedor cargue la
mercancía en su transporte y le ayude a hacer aduanas en china, ¿es correcta su
exigencia?

No es correcta su exigencia ya que se ha pactado en EXW y en ese incoterm le compete al

comprador que haga todos los trámites aduaneros.

 Si el contrato señala “EXW(Piura) Incoterms ® 2020 y se sabe que el vendedor tiene

varios locales en dicha ciudad, ¿en cuál de los locales debe recoger el comprador las
mercancías?

Se debe recoger en la fábrica o almacén principal del vendedor.

 ¿Qué ventajas otorga FCA al importador?

El exportador pondrá la mercancía en el lugar estipulado en el contrato, a disposición del

importador.

 ¿El comprador y vendedor aceptaron “FCA REGLAS Incoterms ® 2020” y la mercancía

que se encuentra en un almacén en el puerto de origen, se destruye por un huracán
¿Debe el comprador pagarle al vendedor?

Si debe pagarle porque el vendedor debe entregar la mercancía al comprador.

 ¿Se vende mercancía quedando CPT Incoterms ® 2020, ¿Se concretaría la entrega
cuando la mercancía llega al destino previamente acordado o cuando
específicamente?

El vendedor realizará la entrega de los bienes una vez ponga a disposición del transportista
contratado por él, la mercancía, haciendo frente a los costes de transportes necesarios para
realizar el transporte hasta destino.
  El vendedor aceptando CPT Incoterms ® 2020 contrata un flete hasta el lugar de
destino designado, cobrándole el transportista por: (a) flete marítimo; (b) THC en
puerto de descarga y (c) costos por mover carga a lugar en tierra designado en
destino, no le cobra los gastos por descarga en este último lugar y el transportista
rehúsa entregar bienes a comprador a menos que se los pague, ¿Puede liquidarlos y
luego recuperarlos del vendedor?

Si puede liquidarlo, pero el comprador debe pagar el transporte en destino para poder
recuperar la mercancía.

 Si vendedor cotiza mercancía en CIP Incoterms ® 2020 París, ¿Su factura debe incluir
el flete correspondiente hasta París, o solo los costos del seguro hasta por 110% del
precio ofrecido, cláusula C?

Si debe incluir en la factura el flete hasta parís.

 En este caso: ¿en qué punto se considera entregada la mercancía?

El exportador deberá hacerse cargo de los costes de flete marítimo o aéreo necesarios, para
llevar la mercancía al destino convenido. Deberá encargarse de realizar el despacho de
exportación, la contratación de la prima de seguro contra el riesgo que recae sobre el
importado.

 El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms ® 2020. Los bienes
fueron transportados en contenedores. Hoy hace una semana que la mercancía fue
entregada al comprador por el vendedor en el lugar convenido sin descargar. El
comprador, en el proceso de descarga daña las mercancías.
 ¿Puede el comprador solicitar el reembolso de la totalidad o parte del precio al
vendedor?

No puede solicitar reembolso ya que es responsabilidad del comprador el proceso de descarga

por ende el comprador debe hacerse cargo de los daños.

 ¿El vendedor está obligado a reembolsar el comprador por el equivalente de los

daños?

No.

 ¿Cómo funciona exactamente DAP respectos a la responsabilidad del vendedor por

riesgos?

En condiciones DAP, el vendedor no es responsable de la descarga de las mercancías en

destino ni de cualquier coste relacionado con las aduanas o el pago de impuestos y aranceles
que se puedan aplicar.

 Una compañía compradora en New York, se queja con el vendedor porque en varias
ocasiones el transportista les ha cobrado el costo del transporte entre el puerto de
entrada en New York y la terminal de carga terrestre, donde son entregados los
bienes. El contrato en el que han basado su relación comercial establece: CIF, New
York, Incoterms ® 2020.
  ¿Por qué se da este problema?

Porque no está incluido en ese incoterm el transporte en destino.

 ¿Qué Incoterm o Incoterms podrían solucionar este problema en futuras entregas?

El incoterm que podría solucionar es el DDP. el vendedor debe poner las mercancías a
disposición del comprador en el lugar acordado (la fábrica del comprador, un almacén, etc.),
además de cubrir todos los gastos asociados, incluyendo la descarga de las mercancías y los
procedimientos y costes aduaneros que se puedan aplica

• Un vendedor y un comprador aceptan colocar en el contrato FAS Incoterms® 2020 e indican

como fecha en que el vendedor debe entregar la mercancía 3 de Enero del 2020, el vendedor
cumple con la entrega en el lugar y en la fecha convenida, pero no el barco contratado por el
comprador, que no llega al puerto. La mercancía debe retirarse del muelle y llevarse a la
terminal de contenedores del puerto en espera de la llegada del buque.

• ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño o perdida de
la mercancía a partir de ese momento?

Después de que la mercancía este al costado del buque y se haya efectuado el despacho de
exportación. La responsabilidad total del riesgo por daño o perdida de la mercancía pasa a ser
del comprador.

• ¿Quién corre con todos los gastos adicionales?

El correspondiente de todos los gastos adicionales en subir la mercancía al buque, contratar

transporte y seguro de la mercancía hasta destino y finalmente efectuar el despacho de
importación, viene a ser del comprador.

Una mercancía vendida bajo FOB Incoterms ® 2020 es destruida por el fuego en el almacén
en el puerto de embarque.

• ¿Quién es responsable por la pérdida de la mercancía?

El comprador debe soportar los costos y riesgos de pérdida o daño de mercancía desde aquel
punto.

• ¿El comprador debe pagar al vendedor el valor de la mercancía?

El problema es que en dichas reglas no se especifica cuándo debe hacerse ese pago

• ¿Cambia la situación si la mercancía, bajo el mismo FOB Incoterms ® 2020, estaba lista
para el embarque, pero este no se llevó a cabo porque el buque no había llegado a puerto y
la mercancía tuvo que re-almacenarse?

Si cambia la situación el responsable es el vendedor quien tiene que hacerse cargo de que
llegue al puerto.
• Un vendedor acuerda vender los bienes bajo CFR, Rotterdam, Holanda, Incoterms ® 2020.
La mercancía es embarcada en Corea, pero es descargada en Le Havre bajo instrucciones del
vendedor al transportista y sin el conocimiento del comprador.

• ¿Quién asume los gastos de transporte de los bienes de Le Havre a Rotterdam?

-El que asume los gastos de transporte de Corea hacia Le Havre es el vendedor, porque lo está
haciendo sin el consentimiento del comprador.

• ¿Si la mercancía se daña mientras esta en Le Havre? quien asume ese riesgo?

-El riesgo lo asume el vendedor, ya que para que en todo caso sea contrario, tiene que
desembarcar en el puerto del comprador, y él asumirá todos los riesgos o perdidas cuando
depositan su mercancía.

• Cuando las mercancías son vendidas CIF Incoterms ® 2020, ¿Dónde se da el punto de
transferencia de riesgos por daño o perdida de la mercancía?

-El comprador soporta los daños o la perdida de la mercancía una vez que esta se ha colocado
a bordo del buque contratado por el vendedor.

• Bajo qué circunstancias tiene sentido utilizar CIP Incoterms ® 2020 en lugar de CIF
Incoterms ® 2020?

-Bajo las circunstancias de entrega la mercancía al transportista en un lugar acordado. El

vendedor debe contratar y pagar los costes de transporte hasta el destino. Muy aparte el
vendedor asumirá el despacho de aduanas de exportación.

Si el acuerdo de la compra-venta es: FCA Paita Incoterms® 2020, ¿dónde se realiza la entrega
si la mercancía sale de Chiclayo para llegar a Paita?

La entrega de la mercancía se realiza en Paita.

Si el acuerdo de la compra-venta es: CIP Milán Incoterms® 2020, ¿dónde se realiza la entrega
si la mercancía sale de Huancayo por ferrocarril y llega hasta el Callao para subir a un barco
que la llevará hasta el puerto de Hamburgo y luego por ferrocarril hasta Milán?

Se realiza la entrega en el Callao porque ahí es el punto para abordar hacia Milán.

Si el acuerdo de la compra-venta es: EXW Lima Incoterms® 2020, ¿dónde se realiza la entrega
si las mercancías salen del almacén del vendedor en Lima para ser embarcadas a Hong Kong.

La entrega de las mercancías se realiza al lugar específico indicado por el comprador

Un comprador en New York compra bienes de La Paz bajo EXW (almacén del vendedor),
debe el vendedor cargar las mercancías en el vehículo del comprador

El comprador es responsable de la exportación y suele contratar los servicios de un transitario

o un agente de aduanas en el país de expedición de la mercancía, que gestione la exportación.
La exportación es responsabilidad del vendedor