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Fecha:
SISTEMA DE BOMBEO DE RELAVES LÍNEAS NORTE Y 28-Ago-16
104-13479-320-FDC-J-01 SUR ELEVACIÓN 4165 – MUETREADOR DE RELAVES
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PROYECTO: 13479
SISTEMA DE BOMBEO DE RELAVES LINEAS NORTE Y SUR - ELEVACION 4165
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ÍNDICE
1. ALCANCE ................................................................................................................................................ 4
2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROCESO............................................................................................ 4
3. SISTEMA DE CONTROL ......................................................................................................................... 4
4. EQUIPOS DEL SISTEMA DE MUESTREO DE RELAVES...................................................................... 5
5. MODOS DE OPERACIÓN DE LOS MUESTREADORES. ....................................................................... 7
MODO DE OPERACIÓN LOCAL: ................................................................................................................... 7
MODO DE OPERACIÓN REMOTO: ............................................................................................................... 7
MODO DE OPERACIÓN MANUAL DESDE HMI: ........................................................................................... 7
MODO DE OPERACIÓN AUTOMÁTICO DESDE HMI: .................................................................................. 8
6. PARTIDA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA DE MUESTREO. .................................................................... 9
7. PARADA AUTOMÁTICA DEL SISTEMA DE MUESTREO ................................................................... 12
8. PARADA DE EMERGENCIA ................................................................................................................. 12
9. PARADA POR ALARMAS ..................................................................................................................... 12
10. DETALLE DE CONTROL EQUIPO ........................................................................................................ 13
10.1. MUESTREADOR PRIMARIO. ........................................................................................................ 13
10.2. CONTROL DE MOVIMIENTO MECÁNICO DE EMERGENCIA. .................................................... 13
10.3. MUESTREADORES VEZIN ............................................................................................................ 13
11. SISTEMA DE FILTRADO ....................................................................................................................... 14
11.1. CONDICIONES PARA LA OPERACIÓN. ...................................................................................... 14
11.2. SECUENCIA DE OPERACIÓN AUTOMÁTICA.............................................................................. 15
11.3. ACUMULACIÓN DE MUESTRA..................................................................................................... 15
11.4. DESCARGA DE MUESTRA HACIA FILTROS............................................................................... 15
11.5. ETAPA DE FILTRADO ................................................................................................................... 16
11.6. ETAPA DE RETIRO DE MUESTRA ............................................................................................... 17
12. CONDICIONES DE EMERGENCIA, ALARMAS E INTERLOCKS ........................................................ 17
12.1. ALARMAS EN EL MUESTREADOR PRIMARIO (SAL-1000). ...................................................... 17
12.2. ALARMAS EN LAS VÁLVULAS DESVIADORAS Y DE PASO. ................................................... 18
COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA S.A.
Proyecto ANTAMINA Nº 13479 SISTEMA DE BOMBEO DE RELAVES LÍNEAS NORTE Y SUR Fecha:
ELEVACIÓN 4165 – MUETREADOR DE RELAVES 28-Ago-16
104-13479-320-FDC-J-01
INGENIERÍA DETALLE
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FILOSOFÍA DE CONTROL
1. ALCANCE
El alcance del presente documento es el de describir la filosofía de control que poseerán los
equipos y sistemas asociadas al "Sistema de Muestreo de Relaves" de la Compañía Minera
Antamina S. A.
Este documento se complementa con el Diagrama de Proceso e instrumentación No 420-F-
20030. Los criterios adoptados para la definición del sistema de control y la instrumentación del
proyecto se han basado en las documentaciones técnicas suministradas y prácticas vigentes en
plantas similares, en especial del sistema de “Muestreo de Cabeza de Cobre” instalado en la
misma planta concentradora de Yanacancha y actualmente en funcionamiento.
3. SISTEMA DE CONTROL
El sistema de control propuesto para este Sistema de Muestreo está basado en un Controlador
Lógico Programable, Compact Logix de Allen Bradley (1769-L35E), con Ethernet IP. Asimismo,
cuenta con una pantalla gráfica (Panel View plus 700) para la interacción local en terreno. Este
controlador esta interconectado con la red industrial de la concentradora y se podrá monitorear y
controlar desde el cuarto de control del cuarto piso de concentradora.
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FILOSOFÍA DE CONTROL
Grupo Muestreadores
• Bomba de Transferencia, Tag. PPR777
•Muestreador Secundario Vezin 28", Tag. SAL-1006
•Muestreador Terciario Vezin 20", Tag. SAL-1007
•Muestreador Cuaternario Vezin doble 20", Tag. SAL-1008
El Control de motores del proyecto, tiene dos alternativas de Operación, las cuales pueden
seleccionarse par media de Switch Selectores ubicados en cada motor.
El sistema permite partir cada equipo de forma manual desde el HMI, para esto es
necesario ir partiendo cada equipo de forma individual y en el mismo orden que se mostrara
más adelante en la secuencia de partida (tabla 1).
En modo manual cuando el primario llega a algún límite de posición de reposo, se detendrá
y solo partirá hacia el otro limite, cuando el operador genere una nueva partida desde
pantalla.
La condición para partir un equipo en manual desde HMI es que el equipo Aguas Abajo se
encuentre funcionando. Si se detiene un equipo cualquiera del sistema en manual, se
detienen todos los equipos aguas arriba. Lo mismo ocurre si algún equipo genera una
alarma se detendrá, así como todos los equipos aguas arriba, los equipos aguas abajo
continuaran funcionando hasta que sean detenidos manualmente por HMI.
AI dar comando de "Partir Automático" (acción realizada desde HMI) se activa Ia secuencia
de partida de los equipos, y en forma secuencial inversa al flujo del material del proceso
(Ver Tabla 1). La operación del sistema se realiza en base a Tiempo de frecuencias de
cortes.
Tabla 1: Secuencia de partida de los equipos.
Después de Ia partida del equipo primario y por su desplazamiento este alcanza su límite
de posición de reposo, con el cual se genera detención e inicia El Tiempo de Muestreo.
Tabla 1, continuación
Etapa Tiempo Modificable Acción Equipo / Instrumento / Variable TAG
Desde HMI
10 Activación Detención del Muestreador primario SAL-1005
- - límite de reposo
11 Inicio Inicio Tiempo de Muestreo
- SI Tiempo de muestreo -
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FILOSOFÍA DE CONTROL
Modificable
Etapa Tiempo desde HMI Acción Equipo / Instrumento / Variable Tag
20 - Detención Muestreador Primario SAL-1005
Una vez activada la válvula de paso (HV-4241), para asegurar todo el traspaso de la
muestra hacia los equipos vezin, se inicia un tiempo de descarga de 60 segundos,
finalizado este tiempo comenzará la secuencia de lavado y detención de los equipos Vezin.
Antes de realizar el primario un nuevo corte, el sistema debera reiniciar una nueva
partida en secuencia para los equipos aguas abajo iniciaran en un tiempo de 60
segundos antes de finalizar el Tiempo de muestreo.(Ver tabla N° 3).
8. PARADA DE EMERGENCIA
Si algún equipo del sistema genera alguna alarma de condición de falla detendrá
inmediatamente este y todos los equipos "Aguas Arriba" excepto el Muestreador Primario
que se detendrán cuando llegue a cualquiera de sus límites. Los equipos "Aguas Abajo" se
detendrán secuencialmente en el mismo arden mostrado, de modo que vacíen el material
que traen.
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FILOSOFÍA DE CONTROL
Esta acción está bajo una condición que implica que el muestreador primario este detenido
en media del flujo y no esté presente Ia energía eléctrica, para sacarlo. Se utilizará una
llave de destrabamiento, la cual necesita soltar un acople para conectarla tanto en el lado
motriz como inducido, ver planos mecánicos y procedimiento.
Una vez finalizada la etapa de descarga, se inicia la operación de filtrado la cual opera bajo
un tiempo de filtrado ingresado desde HMI local. AI iniciar el tiempo las válvulas
correspondientes a la descompresión (XV-10037 y XV-10040) se cierran y las válvulas de
compresión o ingreso de aire (XV-10038 y XV-10041) de abren. El aire de compresión
ajustado por regulador de filtro, debe ser el mismo visualizado por manómetros locales
como el informado por sensor de presión a sistema de control durante operación de filtrado
y se activarán los pilotos luminosos ubicados en panel neumático.
Una vez finalizado el retiro y que el barril este apretado contra la tapa superior el sellado
final debe hacerse girando el volante en forma manual, posteriormente se debe normalizar
el estado de los selectores de "Retiro" a "Operación Normal", para continuar con etapas de
filtrado. Se desactivan los pilotos.
Si durante los primeros 40 segundos, de iniciado el tiempo de filtrado presión no supera los
10 psi, el sistema reiniciará el ingreso de aire, de presentarse esta condición una segunda
vez se genera la alarma y se detendrá filtrado de unidad con anomalía.
A Ia espera de que se corrobore por el operador y/o mantenedor:
o Presión de aire neumático inyectado al panel neumático, debe estar en 80
PSI.
o Ajuste de presión de trabajo de compresión (70-80 PSI) mediante
regulador de equipo filtro
o Sellado de placa base.