Ebook Historia - La Batalla de Trafalgar

Trafalgar
" Si llegas a saber que mi navo ha sido hecho prisionero ,di que he muerto "
Cosme Damin Churruca de Elorza
Creada el 29 de junio de 1997
18 de mayo de 2004. Actualizacin noticias del

Bicentenario de la batalla. News of the Bicentenary Trafalgar
Miguel ngel Garca Garca
trafalgar@batalladetrafalgar.com
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Trafalgar
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Trafalgar
Diario de Don Cayetano Valds, Comandante del Neptuno
Relato de Don Manuel Vicente Ferrer, abordo del Monarca:

Antes de romperse el fuego, hallndome sobre el alczar not que el San Agustn,
mandado por el capitn de navo don Felipe Jago Cajigal, iz su bandera y dispar un
caonazo, del cual no alcanz la bala al enemigo; por lo que desisti de seguir
haciendo fuego, el que luego y despus de hallarse en mi puesto, se generaliz
empezando por la aleta de popa de estribor del navo que tuve la gloria de
pertenecer, y en seguida de todo el costado. En este estado, y como cosa de media
hora, bien fuese porque se le cortasen las drisas de bandera, porque real y
verdaderamente la arriase, se di a bordo la voz de viva el rey! en seal de
vencimiento del navo que nos batia, corriendo la que se haba rendido; pero este
tiempo nos sentimos batidos por babor, teniendo luego que sostener el fuego por
ambos costados. En este acto fuimos auxiliados por el navo francs Fougueux que
perteneciendo nuestra divisin se hallaba fuera de la lnea, el cual empez batir
por su estribor al que lo hacia nosotros por el mismo costado, habiendo hablado
antes de empezar sus fuegos, su geje al del nuestro, que lo esta el capitan de navo
don Teodoro Argumosa con la vocina, diciendo:
Argumosa: esos perros, que no han de quedar navos Monarca ni Fogoso no ha
de quedar ninguno de ellos.
Siendo el resultado de ambos fuegos el de haberse ido pique el que los sufri: al
fogoso entonces se le prolongaron otros dos navos, uno por cada costado, con los
cuales sostuvo su fuego, tambin sucedi que el que lo bata por babor y lo haca
nosotros por estribor, sigui la misma suerte que el primero, habiendo cesado por
cortos intermedios el fuego que suframos por babor, que de nuevo se reprodujo por
ambos costados, siendo los de estribor dirigidos por una real que al mismo tiempo
batia tambin el de babor del fogoso, mientras este reciba la par los ataques de
otro navo ingls por el costado opuesto.
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Trafalgar
Cuando as se multiplicaron los disparos contra el fogoso, los enemigos que lo batan
le interrogaron la vocina si quera ser volado echado pique, y obtando por lo
segundo el intrpido Boudouin fu bien pronto confudirse en la profundidad del
mar, pero no sin que la indicada real dejase de seguir igual suerte por los dos fuegos
que reciba, quedando nosotros sosteniendo los que sufriamos por babor, y algn
otro disparo que recibamos, y secundbamos por estribor. De los que recibimos por
este costado muri el capitan de la batera de entre puentes don Ramon Amaya cuya
prdida unida a otras, la de mucha gente herida incluso el comandante, el segundo
(este ligeramente) y varios oficiales entre los cuales lo fueron tambien el guardia
marina don Jos Pardo y don Jos Peon, y al estar el buque haciendo mas de treinta
y seis pulgadas de agua por hora, di lugar despues de consejo celebrado,
desclavar la bandera, que se haba clavado, y arriada declar el buque prisionero;
pero que su mal estado no permiti llevasen ni siquiera remolque, pues apesar de
haberse trabajado en tapar los balazos de la lumbre del aguia, no fu lo suficiente
para que por los que estaban debajo de ella y la que entraba por los tracaniles,
dejsemos de hacer veinte y cuatro pulgadas, por lo cual todos los que podamos,
incluso los gefes, y hasta los mismos de proa, alternamos dia y noche en achicar las
bombas. En este estado, y despus de haber echado los palos (cuya jarcia estaba
acribillada) aquella misma noche por la banda, permanecimos como una boya en
medio de la mar, sin que nadie nos auxiliase en el fuerte temporal que haba
subseguido al combate; hasta que al tercer da acordado por los gefes guarnicin y
tripulacin, se determin armar bandolas, y compuestos de antemano los guardatimones que haban sido destrozados por el fuego, dirigirnos Cadiz alguna
playa, lo cual se hubiera verificado, si no se nos hubiera interpuesto a la hora un
navo ingls que venia de la direccin que llevbamos, el que despus de dispararnos
algunos caonazos, nos mand la vocina dar fondo, y que largsemos un cable su
lancha que haba echado al agua, lo que verificado y tomado el cable, se fu tambin
dar fondo una no muy larga distancia. Desde all, por dicho cable, y despus de
haber puesto todas las embarcaciones en juego, empez trasbordarse gente
nuestra su buque. sindolo los primeros los heridos, cuya operacin dur hasta las
4 de la tarde. En el ltimo bote fu yo de los trasbordados, pues que, mi difunto padre
ya lo haba sido cuando los primeros de tropa como encargado que era de ella: en
dicha hora, y por Santa Brbara en otro bote, se embarc tambin el gefe de proa y su
tropa, los que picaron el cable cables sobre que estaba fondeado el navo, y fu
este hacerse pedazos la playa de San Lucar.
En el navo ingls que nos tom su bordo se hallaban tambin prisioneros nueve
franceses, nicos salvados del fogoso, cogidos en el agua cuando se fu a pique, al
paso que tambien recogian los de buques que sufrieran la misma suerte.
En dicho navo permanec hasta el 31, que en virtud de convenio, fu trasbordado con
los enfermos y heridos por splicas de mi difunto padre, una fragata francesa de las
dos que como parlamento habian ido para recoger, de los buques ingleses que
permanecian en la mar, los que se hallaban en tal caso, desembarcando en Cdiz el
dia de Todos Santos.
Extracto del libro Historia Del Combate Naval De Trafalgar , escrito por Don Jos Ferrer
de Couto.
Trafalgar
Parte que el comandante del San Agustn dirigi al general Gravina treinta y ocho dias
despus de la batalla:
Exmo. Sr.= Las diferentes contusiones, y particularmente las heridas de la cabeza no
me permiten sino con mucho trabajo ordenar los varios acontecemientos del combate
sostenido en la tarde del 21 del mes pasado sobre el navo San Agustn que he tenido
el honor de mandar. Formada la escuadra en lnea de batalla rden inverso, mura
babor, ocupaba en ella este navo la cabeza del centro de la armada por la proa del
Trinidad. Una de las columnas en que desplegaron los enemigos se dirigi al medio
de la vanguardia, recorriendo desde all por barlovento hasta la cabeza del centro,
que era este navo, en cuyo instante orden que se rompiese el fuego, que
efectivamente se practic en todas las bateras con serena prontitud y actividad, y
mi parecer con conocido acierto. Duro hasta las dos y media poco mas menos, hora
en que, habiendo desfilado toda la linea enemiga y atacado el navo Trinidad,
cortando el centro por aquella parte, y abrumndole sobre manera, mand pasar la
gente estribor, y por seal del Trinidad de arribar y sostenerle en su desventaja, as
lo egecut, dirigindome directamente sobre un navo de tres puentes que lo bata por
estribor, quien las primeras descargas hechas con todo ardor y acierto, rompimos
parte de sus vergas: que al fin, rendido el Trinidad se emplearon contra el San
Agustn dos navos de tres puentes que por babor y estribor lo batan , tomando las
aletas y enfilando todas la bateras, en las que quitaron una porcin de cascabeles
los caones, quienes se les contestaba con las miras de popa y algunos caones
de esta parte, pues era preciso adems continuar el fuego por un costado contra
otros dos navos de ochenta que por estribor y mura de la misma banda nos
acribillaban metralla. Roto el centro y rendidos algunos buques de l, se repleg el
enemigo en nmero de cinco navos sobre este, que sostuvo su fuego hasta mas de
las cinco y media de tarde, que fu preciso ceder tanta superioridad y dos
repetidos abordages, que al tercero ya no pudo oponrseles suficiente gente, por
hallarse ocupada en las bateras la poca que restaba, continuando el fuego contra los
otros buques que me estrechaban tiro de pistola.
En conclusin, Excmo. Sr.: desarbolado del palo de mesana, faltos los obenques y
maniobras, y pasados con multitud de balazos los de mayor y trinquete, desmontados
muchos caones del alcazar y bateras, sus sirvientes disminuidos notablemente,
haciendo agua por algunos caonazos recibidos su flor, despus de haber apagado
el fuego que se supona en Santa Barbara y en otros parages, restableciendo el rden
que se haba turbado por un poco de tiempo con estos terribles accidentes, con el de
hallarnos heridos yo, mi segundo el oficial del alczar, el comandante de la seguna
batera, muerto el de la toldilla, y casi todos heridos y contusos, al fin sin recurso
alguno, rodeado de fuerzas tan superiores, y en tal mal estado el buque, se rindi el
navo San Agustn (pero no la bandera del rey, que tuve la satisfaccin de defenderla
con el palo de mesana en el costado y despus en el agua caonazos, hasta que ya
no hubo un solo hombre en defensa) la fuerza, despues de cinco horas y cuarto de
combate, para que despues de satisfechos todos los deberes del honor no pereciese
Trafalgar
sobre el eminente riesgo que amenazaba el estado del buque, tan benemrita
tripulacin. As fu que en aquella misma noche cayeron todos los palos y bauprs,
haciendo tal cantidad de agua, que era preciso emplear todas las bombas para su
conservacin y flote. Efectivamente: salvada la gente con precipitacin los buques
enemigos, fu quemado el navo, (segun he visto con placer, ya que mi constancia no
bast a librarlo sumergirlo en la accin, de que no estuvo muy distante) el da 29 del
pasado por no haberse podido egecutar antes el trasbordo de su equipage, causa
del temporal que sobrevino y aguant milagrosamente sobre la costa, hasta que nos
rescataron las vidas generosamente los enemigos, pues que ya se consideraban
perdidas.
Acompao a V.E. adjunta la relacin de los oficiales muertos y heridos en la accin y
sus resultas, y aunque no puedo fijar por los accidentes sobrevenidos el nmero de
la tripulacin y guarnicin, aproximadamente, aseguro fueron ciento ochenta
muertos, doscientos heridos y gran parte contusos. Esto fu lo que se hizo en este
navo, y juzgo que no puedo elogiar como debo todos mis oficiales, sino diciendo
sencillamente que todos ellos concurrieron esta accin respectivamente, con todos
sus esfuerzos y empeo recproco, sin que me haya dejado nada que desear. A los
tres das me trasbordaron con mi segundo y algunos oficiales al navo de tres
puentes el Dredno, tratndonos con miramiento, y por Gibraltar llegu esta ciudad
antes de ayer aun no bien restablecido. Es cuanto puedo participar V. E. acerca de
este combate, en que acab para todos el navo San Agustn que mand. Dios guarde
V.E. muchos aos. Cdiz y noviembre 13 de 1805.= Excmo. Sr.=Felipe Cajigal.=
Excmo. Sr. don Federico Gravina.
Carta de don Joaqun Bocaln a don Francisco de Hoyos, relatndole los sucesos
acaecidos a bordo del navo San Agustn, donde haba estado embarcado como
alfrez de fragata.
Mi apreciable amigo: siento no poder dar V. las noticias que me pide con toda la
precision que V. las desea, por que tantos aos pasados es dificil conservar en la
memoria los pormenores; gracias a que conservo en mi poder la copia del parte que
di el Comandante su llegada a Cdiz el General de la Escuadra, aunque muy en
globo por el estado de sus heridas, y algunos apuntes, por que desde Guardia Marina
tengo esta costumbre.
El primer punto de que hora empez el combate el San agusn: empez las 12
menos 8 minutos.
2. Que buques le batieron: principi uno de linea, despues fueron 2; y rendido el
Trinidad llegaron hasta cinco el numero; entre ellos dos de tres puentes.
3. Como fu el principio: Empez por babor.
4. Que averias tuvo: perdi el palo de mesana en la mitad del combate y quedaron
enteramente inutilizados los otros; sus vergas y jarcias, la mayor parte partidas; el
Trafalgar
velamen desecho, y por ltimo no pudiendo sostenerse cayeron todos: muchos

caones desmontados en todas sus baterias, y como unos 200 muertos y 300 heridos
y contusos, contandose en el primero 2 oficiales, y en los segundos el Comandante,
el Segundo y 3 Oficiales, y el resto mas menos contusos pero ileso no qued
ninguno de este Navio, sin poder decir a V. en que sitios fu herido, por que tuvo
varias en la cabeza y en otros sitios de su cuerpo. El paraje fu la primera vez encima
de la escala de la toldilla y otras en el Alcazar.
El Navio se rindi las 5 y 1/2 de la tarde, siendo de los primeros que empez el
fuego y el ltimo que qued batiendose, y ces de hacerlo por que y nadie se lo
hacia, pues de los cinco que ultimamente le batieron, uno de tres puente se separ
lleno de averias, y otro de 80 desarbolado hizo lo mismo. Sufri tres abordajes y
quedaron bordo mas de 150 Yngleses con dos Oficiales y un Guardia marina;
siendo lo efectivo que el San Agustin qued en el campo de batalla sin que los
enemigos arbolasen la bandera Ynglesa; pues se sostubo la Espaola en el costado
aun despues de desarbolado, y el empeo del Comandante en sostenerla cost
mucha gente. Aquella noche nos mantubimos fondeados, y todo el mundo Yngleses y
Espaoles que habia capaces de ello, picando las bombas para sostenernos; mas sin
embargo al amanecer teniamos el agua y media bodega y pusimos una bandola
popa y otra proa y con mucho trabajo nos lebamos intentamos dirigirnos Cdiz;
mas tubimos que bolver fondear pues nos hbamos sobre los arrecifes y pusimos la
bandera espaola moron (enrollada) popa y la Ynglesa proa pidiendo ausilio,
advirtiendo que los Yngleses estaban subordinados al Comandante y Oficiales
Espaoles y trabajaban la par con los de abordo. El tiempo no lo permiti y tubimos
que seguir en este conflicto hasta que los tres cuatro dias; que no tengo presente,
pudieron venir dos Navios Yngleses y fondear cerca de nuestro costado y enviar
embarcaciones para salvar la gente, y verificado se puso fuego al Navio pero sin mas
bandera que la Espaola colgada del costado por que no fu sino salvar los
nafragos; habiendo la particularidad de que el General Collingwood qued
mandando, embi espresamente una falua con un Capitn de Navio saber si vivia el
bizarro Comandante, pues fu la espresion, y fui y el que lo reciv por ser uno de los
que estaban en mejor disposicin para moverme y por que mi destino de Ayudante
del Comandante en el combate estube siempre su lado. Se lo llevaron, no sin
trabajo por que quera se salvasen todos primeros y ser l el ultimo; pero como era
preciso embarcase en un catre por sus heridas, al fin ofreciendole que se salvarian
todos, se consigui que se embarcra y lo llevaron al Navio de Collingwood el
Dreadnought. Yo me qued de su orden abordo para que luego que se salvasen todos
le pusiese unas camisas de fuego en lo zoquetes de los palos, como asi lo ejecut;
mas como cuando y sala y el agua estaba en la primera batera, no pudo arder mas
que la cubierta del Alczar y la obra muerta alta. Quedaron todos los muertos, y con
dolor sea dicho muchos heridos de los que estaban sin piernas ni brazos que se les
podia tener por muertos; y me fui a un Navio Ingles de 70 caones que me parece se
llamaba Orion que hera de los que vinieran de refuerzo las 3 de la tarde y uno de los
que nos di el abordaje y que tenia algunas averias causadas por nuestros fuegos y
herido un Oficial y un Guardia marina; me trataron bien y me hecharon en San Roque
los 19 dias del combate. Es todo lo que puedo decir a V. al cabo de medio siglo, y de
que con todos mis libros y papeles encajonados y en casa de un amigo me hallo
Trafalgar
pupilo, por que me tienen en el aire con mi destino sin acabar de resolver; estas
noticias, las he sacado de algunos apuntes que tenia en una caja que es la unica que
tengo a mi lado; pero he de tener mas pormenores, entre mis papeles que seria ahora
imposible buscarlos; esto es la sustancia pues como mi destino me tubo en
disposicion de verlo mejor todo que no los oficiales de baterias que nada veian ni
pueden decir; puede V. estar seguro que es la relacin mas esacta que puede darse:
el Navio fue tan sacrificado por que ocupaba el centro de la Armada por la proa del
Trinidad que fu la parte atacada y por cuya incidencia hubo que ir socorrer al
General Cisneros, cuando abrumado de enemigos pidi ausilio, y nos dirigimos entre
su aleta de estribor, y uno de los Navios de tres puentes que lo sofocaban por esta
parte, al que logramos desarbolar con nuestros acertados fuegos y que se separase
del combate dirijiendo sus fuegos solo nosotros; sucumbi cayeron sobre nosotros
el otro de tres puentes y dos de linea que nos desicieron. Asi concluyo el Navo San
Agustn el 21 de octrubre de 1805.
J.Bocalan.
Documento publicado en el nmero 52 de la Revista de Historia Naval.
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TRAFALGAR
Deseo dar las gracias al Archivo Histrico Municipal de El Puerto de Santa Mara (Cdiz) por la
cesin de las imgenes.
Diario de Don Cayetano Valds, Comandante del Neptuno
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Napolen idea un plan para invadir Inglaterra. Mandar una escuadra Franco-Espaola a las
Indias Occidentales , y cuando los ingleses manden sus fuerzas navales all, la escuadra
debe volver inmediatamente para unirse con otros barcos del Ferrol, Rochefort y Brest, y
dirigirse al Canal de la Mancha donde controlar el desembarco, de 160.000 hombres en
2.000 buques de transporte, en Inglaterra.
La primera fase de la misin se cumple. El almirante francs Villeneuve logra salir de
Toulon, donde estaba bloqueado por la escuadra al mando de Nelson, la flota francesa la
componen 12 navos de lnea: Plutn, Neptuno, Mont Blanc, Atlas, Berwick, Bucentaure,
Formidable, Intrpide, Swiftsure, Indomptable, Scipin y Aigle. El 10 de abril llega a Cdiz y
se le incorporan los navos espaoles Argonauta, Terrible, Espaa y Firme. El 14 de mayo
llegan a la Martinica y el 16 de mayo llega el San Rafael que haba salido de Cdiz con un
da de retraso.
Ruta de la combinada hacia Martinica
Pero a la vuelta de las Indias Occidentales, la escuadra franco-espaola se encuentra con
Sir Robert Calder y parte de la Flota del Canal, que estaba a la espera de la escuadra, das
antes un navo haba divisado a la escuadra y llev la noticia a Inglaterra.
El encuentro se efecta a 25 leguas de distancia del cabo Finisterre, pero a pesar de la
superioridad numrica, la ineficacia del Almirante Villeneuve, que est al mando de la
escuadra, permite a los ingleses capturar dos navos espaoles, Firme y San Rafael.
Plano del enfrentamiento
La escuadra tiene que dirigirse a Vigo, donde entra el 27 de julio, para reparar los barcos y
atender a los heridos. Una vez repuestos se encaminan al Ferrol, pero tienen que dejar en
Vigo los navos Espaa, Amrica y Atlas para su reparacin y por sus malas propiedades
marineras. El Atlas se destina hospital provisional de 800 individuos.
El 2 de agosto entra Gravina en el Ferrol pero Villeneuve contina hacia la Corua. En el
Ferrol la escuadra se refuerza con los navos que los estaban esperando: Prncipe Asturias,
Neptuno, Monarca, San Agustn, San Fulgencio, San Francisco Ass, San Juan
Nepomuceno, Montaes y San Ildefonso. Villeneuve recibe la noticia de la pronta llegada
del Contra-Almirante francs Lallemand al puerto de Vigo con cinco navos. Manda a la
fragata francesa Didon que avise a Lallemand para que se dirija Brest, donde el tiene
orden de Napolen de ir para unirse a la escuadra que all se encuentra.
La fragata Didon es apresada y no llega a contactar con Lallemand. Villeneuve decide salir
el 13 de agosto, sin esperar a unirse a Lallemand, pero el 15 cambia de rumbo y toma la
decisin de ir a Cdiz, teme que en el Canal de la Mancha le est aguardando una fuerza
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considerable de barcos enemigos. Llega a Cdiz el 20 de agosto de 1805.

Napolen monta en clera al enterarse, levanta el campamento donde estaban las tropas
que deban desembarcar en Inglaterra, y se encamina a Austria.
Manda a Villeneuve que salga de Cdiz y se dirija a Cartagena en busca de refuerzos y de
all que parta a Npoles. Pero los ingleses ya han bloqueado la salida de Cdiz.
CDIZ
El 28 de septiembre se une a la fuerza de bloqueo inglesa Horatio Nelson, que coge el
mando de Cuthbert Collingwood.
En los das siguientes Nelson invita a cenar a todos los capitanes. Estas cenas tienen un
carcter informal y en ellas Nelson aprovecha para exponer su plan.
Dividir su flota en dos divisiones, una de ellas atravesar la lnea del enemigo entre la
retaguardia y el centro y se concentrar en el tercio de la retaguardia.
La segunda divisin cortar la lnea entre el centro y la vanguardia, concentrndose en los
barcos del centro, de esta forma la vanguardia del enemigo tendr que dar un crculo para
volver y auxiliar al resto de la flota.
Collingwood dirigir la divisin que atacar la retaguardia, y Nelson comandar el ataque
por el centro, los dems capitanes tienen total libertad para causar mas daos a la escuadra
franco-espaola.
A este plan Nelson lo llam El Toque de Nelson.
" Si se descubre la escuadra enemiga al viento en lnea de batalla, y que las dos columnas y
la divisin de vanguardia pueden alcanzar esa lnea, esta probablemente tendr tal
extensin, que la cabeza no podr acudir al socorro de la cola. Por tanto es verosmil que
har la seal al segundo comandante de cortarla hacia el duodcimo navo, contando desde
la cola, por donde pueda,
sino puede llegar a esa altura. Yo con mi columna atacar hacia el centro y la divisin de
2\com
vanguardia atacar dos, tres cuatro navos mas arriba del centro, de manera a tener la
seguridad de atacar el navo del comandante en jefe de la escuadra enemiga, buque que es
preciso apresar a todo trance. El plan general de la escuadra britnica debe ser el de
estrechar todos los buques enemigos
desde el segundo tercero mas all del comandante en jefe (suponiendo a este en el
centro) hasta la cola de la lnea ".
Plano original
Mientras, en Cdiz, Villeneuve no tiene muy claro lo que ha de hacer y el 8 de octubre

celebra un consejo a bordo del Bucentaure donde intervienen :
Villeneuve, los Contra-Almirantes Dumanoir y Magon, y los capitanes de navo Cosmao,
Maistral, Villegris y Prigny todos por parte francesa, y los tenientes Gravina y Alava, jefes
de escuadra Escao y Cisneros, y brigadieres Galiano y Churruca, por parte espaola.
Desde el principio Villeneuve pretende que la escuadra salga de Cdiz, pero Gravina
sensatamente le replica con las siguientes palabras:
" No apruebo, la salida del puerto de la escuadra combinada, porqu est muy avanzada la
estacin, y los barmetros anuncian mal tiempo, no tardaremos en tener vendaval duro, y
por mi parte creo que, la escuadra combinada hara mejor la guerra a los ingleses fondeada
en Cdiz, que presentando una batalla decisiva. Ellos tienen con qu reponer las naves que
les destrocemos en un combate; pero ni Espaa ni Francia cuentan con los recursos
martimos de guerra que la Inglaterra posee. Adems: el reciente combate sobre cabo
Finisterre ha hecho ver que la escuadra francesa es espectadora pasiva de las desgracias
de la nuestra: sus buques han visto que nos apresaban los navos
2\com
San Rafael y Firme, y no hicieron ni un movimiento para represarlos, no pudiendo hacerlo

los nuestros por las muchas averas que sufrieron de resultas del encuentro, y me temo
mucho que en la accin que vamos a tener suceda otro tanto...Por qu salir el almirante
francs de la baha de Cdiz?. Aqu obligaramos los ingleses sostener un estrecho
bloqueo, otro en Cartagena, donde hay armados fuerzas navales, y sobre Toln tambin
otro. Para estos bloqueos tendran que hacer grandes sacrificios: con el sostenimiento de
tres escuadras en un invierno que est prximo, y con las averas que forzosamente han de
tener, conseguiramos ventajas equivalentes a un combate".
Este comentario termina convenciendo a todos, y se acuerda permanecer en Cdiz hasta
que las fuerzas inglesas disminuyan.
Nelson ordena atacar todo barco de avituallamiento que se dirige a Cdiz, lo que agrava los
problemas de la escuadra, que tiene dificultad de aprovisionarse al estar Andaluca
recuperndose de la epidemia de fiebre amarilla que haba matado a miles de personas y
gran parte del ganado.
En cambio la flota de Nelson se prepara minuciosamente para el combate, las tripulaciones
diariamente hacen prcticas de tiro, y la comida es generosa para todos.
Los ingleses sitan fragatas a pocas leguas de Cdiz para controlar todos los movimientos
de la escuadra y as no ser vistos los navos que forman la flota britnica y evitar que se
pueda determinar el nmero de navos que la componen.
Villeneuve recibe una carta del ministro francs Decrs informndole que se tiene que
presentar en Pars y dejar su cargo a Rosilly que se encamina hacia Cdiz para relevarle.
El 17 de octubre Villeneuve recibe informacin del servicio de inteligencia: 4 buques
britnicos salan al mediterrneo desde Gibraltar escoltando un convoy, y que otros 2
buques se hallaban en Gibraltar reaprovisionndose y sometidos a reparaciones.
Al da siguiente Villeneuve , pensando que la flota de Nelson se ha debilitado con las bajas
de los barcos antes indicados, se decide sacar la escuadra de Cdiz y as intentar conseguir
la reconciliacin con el emperador.
El 19 hace las convenientes seales para darse al mar toda la escuadra. Est compuesta
por 33 navos mientras que los ingleses tienen 27.
Estado de las dotaciones de los navos espaoles a su salida de Cdiz
A las 06.00 horas aparece la seal <Izad velas y adelante>, al medioda, con solo 7 barcos
fuera, el viento desaparece y reina la calma, es necesario utilizar botes para remolcar el
resto de la escuadra, al medioda del 20 toda la escuadra se encuentra en mar abierto, en
Cdiz se presiente la catstrofe y en la iglesia del Carmen es tal la cantidad de gente que
acude a rezar, que se tienen que formar tandas para entrar.
2\com
Baluarte de Candelaria. A la izquierda la torre de la Iglesia del Carmen

El tiempo que haba permanecido la escuadra en Cdiz haba restado habilidad en los
miembros de las tripulaciones, adems los navos no estaban suficientemente equipados.
Los espaoles se temen lo peor.
MAPA DE LA ZONA
El 19 a las 9'30 horas el Mars repite la seal ' El enemigo empieza a salir del puerto ' ,
entonces desde el Victory se iza la seal ' Persecucin general, sudeste '. Nelson establece
un sistema de seguimiento de la escuadra, manda colocar dos fragatas cerca del enemigo
para que comuniquen los movimientos al Defence, este al Colossus, este al Mars y por fin
desde el Mars al Victory. Las comunicaciones durante la noche se hacen con luces.
Durante el 20, la escuadra se dirige al sur, hacia el estrecho de Gibraltar, alejndose del
cabo de Trafalgar. La formacin es de 3 columnas, pero muy irregulares debido a la poca
experiencia de las tripulaciones. A ltima hora de la tarde el viento sopla del oeste, lo que
permite que los barcos giren y se encaminen directamente al estrecho, pero esta maniobra
termina de desordenar la formacin.
A las 19'00 horas en el Redutable se ven luces de seal de los barcos de Nelson, y se lo
informa a Villeneuve, pero las comunicaciones en la escuadra combinada se hace mediante
altavoz y hasta las 20'30 horas no llega el mensaje; Entonces Villeneuve ordena que la
escuadra se coloque en lnea de batalla.
Diario de Navegacin del Comandante del navo Montas, da 20 y 21 de octubre
Al amanecer del da 21, las dos flotas se distinguen claramente. A las 5'45 desde el Victory
se transmite el mensaje para que la flota se divida en dos columnas. Entonces el General
Gravina pide a Villeneuve permiso para obrar independientemente de la lnea con la
escuadra de observacin que est sus ordenes, el francs lo desaprueba, previniendo a
Gravina que permanezca en la lnea de batalla y subordinado los movimientos generales.
Villeneuve ordena una virada por redondo un tiempo en toda la lnea, el efecto fue hacer la
vanguardia retaguardia, y la retaguardia vanguardia. La lnea se haba roto dejando grandes
claros al enemigo. Este movimiento lo realiz Villeneuve para tener Cdiz bajo el viento en
2\com
el caso de una derrota.

Mientras, en el Victory, Nelson est en cubierta observando la escuadra combinada, el
cirujano del barco observa que Nelson lleva las condecoraciones cosidas a la chaqueta,
siendo un blanco fcil, pero antes de poder comunicrselo a Nelson, este se vuelve al grupo
de oficiales para
desplegar un mensaje a toda la flota. ' Inglaterra espera que todo hombre cumplir con su
deber ' , y a continuacin ' Atacad al enemigo de cerca '.
En el San Juan Nepomuceno, Churruca mira por el telescopio el mstil del Bucentaure a la
espera de una solucin, como no se produce, sacude la cabeza y se dirige a su segundo al
mando " Nuestra vanguardia ser aislada del cuerpo principal y nuestra retaguardia se ver
abrumada. La mitad de la lnea estar obligada a permanecer inactiva. El almirante francs
no lo entiende. Slo ha de actuar con osada, slo ha de ordenar que los barcos de la
vanguardia viren de nuevo a sotavento y se siten detrs de la escuadra de retaguardia.
Eso colocara al enemigo entre dos fuegos ", Perdidos! Perdidos! Perdidos!.
2\com
1-NEPTUNO, 2-SCIPION, 3-INTREPIDE, 4-FORMIDABLE, 5-MONT-BLANC

6-DUGUAY-TROUIN, 7-SAN FRANCISCO DE ASIS, 8-RAYO, 9-SAN AGUSTIN
10-HEROS, 11-SANTISIMA TRINIDAD, 12-BUCENTAURE, 13-REDOUTABLE
14-SAN JUSTO, 15-NEPTUNE, 16-SAN LEANDRO, 17-INDOMPTABLE
18-SANTA ANA, 19-FOUGUEUX, 20-MONARCA, 21-PLUTON, 22-ALGECIRAS
23-BAHAMA, 24-AIGLE, 25-SWIFTSURE, 26-MONTAES, 27-ARGONAUTE
28-ARGONAUTA, 29-SAN ILDEFONSO, 30-ACHILLE, 31-PRINCIPE DE ASTURIAS, 32BERWICK, 33-SAN JUAN NEPOMUCENO.
34-VICTORY, 35-TEMERAIRE, 36-NEPTUNE, 37-EURYALUS, 38-LEVIATHAN
39-CONQUEROR, 40-BRITANNIA, 41-AJAX, 42-AGAMEMNON, 43-ORION
44-PRINCE, 45-MINOTAUR, 46-SPARTIATE
47-ROYAL SOVEREIGN, 48-BELLEISLE, 49-MARS, 50-TONNANT
51-BELLOROPHON, 52-COLOSSUS, 53-ACHILLE, 54-REVENGE, 55-DEFIANCE
56-SWIFTSURE, 57-POLYPHEMUS, 58-DREADNOUGHT, 59-THUNDERER
60-DEFENCE.
2\com
A las doce menos cuarto el San Agustn dispara un primer caonazo, siguindole otro del
Monarca. El Royal Sovereing manda la columna de sotavento, que es la primera en tomar
contacto con la escuadra combinada.
El Royal Sovereing descubre una abertura entre el Santa Ana y el Fougueux, se introduce
por ella y descarga una andanada contra el Santa Ana y contra el Fougueux. Ambos se
reponen y responden al fuego.
El Santa Ana entonces se entabla con el Royal Sovereing, Alava, conociendo que su
enemigo quiere pasar a sotavento, pone toda su gente a estribor.
El Royal Sovereign junto al desarbolado Santa Ana.

Mientras, el Victory se lanza entre los navos Santsima Trinidad y Bucentaure, pero el
general Cisneros junta el Santsima con el Bucentaure y no deja hueco por donde pasar,
entonces el Victory se lanza contra el Bucentaure y el barco que tiene en popa, el
Redoutable.
Villeneuve comienza a hacer seales a la divisin de vanguardia para que vire y venga a
reforzar el centro de la lnea de batalla, pero Dumanoir no quiere hacer caso de la orden.
Desde el Redoutable se intenta lanzar los garfios de sujecin por encima del Victory, para
intentar el abordaje, pero el Victory es mas alto. Mientras en las cofas del navo francs los
francotiradores barren la cubierta del Victory. Uno de ellos consigue dar a Nelson, que
gravemente herido es bajado a la cubierta de sollado.
2\com
Nelson yace malherido

El Victory est a punto de ser tomado, pero en su ayuda viene el Temeraire, por el costado
desprotegido del Redoutable, y lanza una descarga de sus caones que produce una
carnicera en el barco francs.
El Fougueux, maltrecho tras su primer encuentro con el Royal Sovereing, acude a socorrer
al Redoutable. Se juntan los cuatro barcos que quedan enganchados por sus costados.
De izquierda a derecha: Fougueux,Temeraire,Redoutable,Victory

2\com
El Redoutable pierde el palo mayor y el de mesana, desaparece su castillo de popa y cinco

sextas partes de su tripulacin estn fuera de combate; Tiene que arriar la bandera y es
remolcado por el Swiftburne.
El Bucentaure se queda junto al Santsima Trinidad rodeado de barcos enemigos. Mas de la
mitad de su tripulacin y oficiales estn heridos muertos, Villeneuve recorre la cubierta
diciendo " Entre la carnicera que me rodea, No hay una bala destinada a m? ". Poco
despus arra su bandera.
El Santsima Trinidad se queda solo rodeado de siete navos ingleses, pero todava sostiene
el fuego, el capitn del frica enva un oficial a aceptar la rendicin del navo, pero es
cortsmente escoltado de vuelta a su bote y se reanudan los disparos por ms de una hora,
hasta , que ni para las bombas de achicar, ni para los caones, hay hombres.
2\com
A la izquierda a parece el Bucentaure. A la derecha los ingleses bajan del Santsima

Trinidad cuando crean que el barco se haba rendido.
Al fondo el Neptune es atacado por el Intrpide francs.
Entonces el barco se rinde. Es un bamboleante casco gigantesco y sin mstiles. Se niega a
hundirse durante casi tres das, mientras los tripulantes de los barcos britnicos Ajax y
Revenge tiran a los muertos por la borda y bajan todos los heridos que pueden a los botes,
pero el da 24 se rompen los cables de remolque y se hunde, de las escotillas asciende un
aullido espantoso, es de los desgraciados que hay en la cubierta inferior.
La columna de observacin, que cubre la retaguardia de la escuadra combinada, se ve
envuelta por navos que siguen a Collingwood. El principal objeto es el apresamiento del
buque insignia del general Gravina, el Principe de Asturias. Este tiene que luchar contra los
navos Defiance y Revenge. El San Ildefonso, que se haya delante de Gravina, vira en
redondo para equilibrar la pelea, pero al notarlo los navos inglese Dreadnought,
Poliphemus y Thunderer arriban todo trapo sobre los espaoles, teniendo el San
Ildefonso que arriar la bandera despus de una defensa desesperada.
El Prncipe de Asturias se queda solo, el brazo de Gravina a sido arrancado, y los palos de
mesana y mayor amenazan con venirse abajo. Pero el San Justo y Neptune consiguen
llegar hasta el. Gravina indica a la fragata Thmis que lo remolque y d instrucciones a los
dems barcos que puedan navegar, que lo sigan hasta Cdiz.
Con 11 navos casi destrozados pone rumbo a Cdiz. Atrs queda el San Juan
Nepomuceno, desarbolado , acribillado, y muerto su comandante Cosme Damin Churruca.
Una bala de can lo derrib, pero el se levant diciendo "Esto no es nada, siga el fuego",
al poco tiempo muere desangrado. El San Juan Nepomuceno es apresado al no poder
seguir a Gravina.
2\com
Nelson a muerto y Collingwood manda ahora la flota britnica. Las ltimas rdenes de
Nelson es que la flota anclara ante el temporal que se avecina, pero Collingwood no ancla la
flota. Durante casi una semana, la tempestad que azota la costa de Cdiz fue peor que el
combate sucedido.
El Redoutable, que es remolcado por el Swiftsure, se hunde con muchos de los heridos
todava abordo.
El Bucentaure, sin mstiles, encalla en la playa cercana al puerto. Los tripulantes son
britnicos que conducen la presa hacia Gibraltar. Estos son acogidos con hospitalidad por
los gaditanos (que diferencia con los pobres miembros de la Armada Invencible, que siglos
atrs, naufragaron en las costas inglesas y fueron asesinados).
Desde Cdiz salen varios navos para intentar recuperar a los apresados. Son: Ass,
Montas, San Justo y Rayo que salen en busca del Santa Ana; Ms adelante se les une
dos navos franceses. El Santa Ana es recuperado pero debe ser remolcado a causa del mal
estado del casco por la fragata Themis.
El rayo es arrastrado a la costa y all embarranca, igual que el San Francisco, Monarca y
Neptuno.
Plano de la llegada a Cdiz y de naufragios
El Victory es conducido a Gibraltar

Las perdidas espaolas fueron de 1.022 muertos y 1.383 heridos.
Las britnicas de 1609 muertos heridos, y los franceses perdieron ms de 3000 hombres y
ms de 1000 fueron heridos.
2\com
Cementerio donde estn enterrados los cuerpos de los ingleses muertos en Trafalgar. Se
encuentra en Gibraltar.
En primer termino la tumba de Thomas Norman, capitn de marines embarcado en el Mars
El nmero total de capturados, entre franceses y espaoles, sumaba unos 8.000.
La victoria sobre el combinado franco-espaol permiti a Inglaterra tener la supremaca
naval en los siguientes 100 aos.
Napolen no consigui volver a tener una escuadra capaz de asegurar un desembarco en
Inglaterra, y su objetivo jams se realizara.
Espaa no perdi su armada aqu, slo perdi 10 navos que quedaron contrarrestados con
los 6 navos que se captur a Francia en el inicio de la guerra de la Independencia. Pero
para poder dotar a todos los barcos que participaron en el combate se tuvieron que utilizar
los fondos de amortizacin, un tanto sobre las fincas pertenecientes a la iglesia concedido
al Rey por el Papa, un emprstito de cien millones de reales en acciones, transmisibles por
endoso, y el producto de algunas contribuciones nuevas. Adems no se reciban caudales
de Amrica por el cerco ingls.
Sin dinero se empez a desguazar barcos para poder equipar a otros, e incluso para lea .
En 1805 Espaa tiene 41 navos de guerra, en 1811 tiene 26 navos de guerra, en 1820 se
tiene 17, y en 1835 slo 3 navos para poder asegurar las costas espaolas y la de las
colonias que empezaban a independizarse.
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http://www.batalladetrafalgar.com/mediciones.htm (1 de 2) [17/07/2004 2:25:44]
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En este cuadro se detalla la diferencia en ms y menos entre el personal de las dotaciones existentes a bordo de los
navos espaoles, y el prevenido en el Reglamento de 16 de Octubre de 1803. S. sobra y F. faltan segn reglamento.
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Trafalgar
http://www.batalladetrafalgar.com/naufragio.html (1 de 3) [17/07/2004 2:26:38]
Trafalgar
Trafalgar
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2\navios
NAVOS ESPAOLES
NAVOS INGLESES
NAVOS FRANCESES
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http://www.batalladetrafalgar.com/navios.htm [17/07/2004 2:26:46]
trafalgar
SANTSIMA TRINIDAD
Navo construido en el Arsenal de La Habana (Cuba) en 1769.
Dimensiones:
Eslora- 186,9 pies de Burgos
Manga- 58
"
Tonelaje- 2.153 toneladas
Inicialmente contaba con 118 caones. En 1771 tuvo que sufrir una reforma para paliar defectos de
fabricacin. Entra a formar parte de la Flota del Mediterrneo y es insignia de los Almirantes Don
Jos de Crdoba, Don Juan de Lngara y Don Luis de Crdoba.
Participa en el segundo asedio de Gibraltar, combate en Espartel y en San Vicente donde lleg a
arriar la bandera, pero gracias al auxilio de otros navos puede ser rescatado. Despus de San
Vicente queda muy daado, se piensa en retirarlo, pero gracias al prestigio conseguido se le repara
y sufre otra reforma. En 1803 vuelve al servicio, equipado con 136 caones era el mayor navo de su
poca; poco antes de trafalgar se le montan 4 obuses.
En Trafalgar fue duramente castigado, se le apres y le intentaron conducir a Gibraltar, pero les
sorprendi un temporal y el barco se hundi a la altura de la punta Caraminal. Murieron 205 de sus
tripulantes y 108 fueron heridos.
Benito Prez Galds, en su serie Episodios Nacionales, pone en boca de uno de los personajes la
siguiente descripcin:
" Figrense ustedes cul sera mi estupor, qu digo, estupor!, mi entusiasmo, mi enajenacin,
cuando me vi cerca del Santsima Trinidad, el mayor barco del mundo, aquel alczar de madera, que
visto de lejos se representaba en mi imaginacin como una fbrica portentosa, sobrenatural, nico
monstruo digno de la majestad de los mares. ....Por fin llegamos al Trinidad. A media que nos
acercbamos, las formas de aquel coloso iban aumentando, y cuando la lancha se puso al costado,
confundida en el espacio de mar donde se, proyectaba, cual en negro y horrible cristal, la sombra del
navo; cuando vi cmo se sumerga el inmvil casco en el agua sombra que azotaba suavemente los
costados; cuando alc la vista y vi las tres filas de caones asomando sus bocas amenazadoras por
las portas. Mi entusiasmo se tronc en miedo, pseme plido y qued sin movimiento asido al brazo
de mi amo."
http://www.batalladetrafalgar.com/esp.htm (1 de 12) [17/07/2004 2:27:10]
trafalgar
CUBIERTAS
APAREJOS
SECCIN
MONARCA
Construido en El Ferrol en 1794. Perteneciente a la serie de los Ildefonsinos, segn proyecto de
Romero Landa, constaba de 74 caones, distribuidos de la siguiente forma:
Batera
N de Caones
Calibre
28
24
30
18
Alczar
12
Castillo
Sus dimensiones eran:

Eslora- 190 pies de Burgos
Manga- 52
"
Puntal- 25
"
Arqueo- 1.640 toneladas
En Trafalgar era dirigido por D. Teodoro Argumosa.
Se hundi en la playa de San Lucar a causa del temporal que sigui al combate.
SANTA ANA
El 28 de septiembre de 1784 se bota en el astillero de Esteiro; construido con planos de Romero
Landa. Posea 112 caones y era el prototipo de una serie de 8 navos iguales que se construiran en
los aos siguientes en los astilleros de Ferrol y La Habana. La potencia de fuego la tena distribuida
de la siguiente forma:
trafalgar
Batera
N de Caones
Calibre
1 Batera
30
36
2 Batera
32
24
3 Batera
32
12
Alczar
12
Castillo

Manga- 58
"
En Trafalgar estuvo al mando del capitn de navo Gardoqui, con la insignia del teniente general de la
Armada Don Ignacio M. de Alava, tuvo 97 muertos y 141 heridos.
En 1808 particip en Cdiz en el combate contra la escuadra francesa del almirante Rosily.
En 1810 se traslad a la Habana, en cuyo arsenal se fue a pique en 1816 por falta de carena.
SAN JUSTO
Fue construido en Cartagena en 1779 por Gautier, constaba de 74 caones.
Manga- 52.6
"
Puntal- 25,4
"
Se estren en el combate de Santa Mara. Con la combinada de Luis de Crdoba tom parte en el
combate de Espartel.
Al mando de Miguel Gastn combati en Trafalgar, 5 de sus tripulantes murieron y 12 fueron
trafalgar
heridos.
Viaj a la Habana y Veracruz para traer 8 millones de pesos(1808-1809).
Una vez terminada la guerra de la Independencia es trasladado a Mahn; rehabilitado en Cdiz(1819)
tom partido en una insurreccin declarada en la Isla de Len (1820).
Se deshizo en Cartagena en 1828 por falta de carena.
SAN LEANDRO
Con 64 caones fue botado en 1787 en Ferrol. Segn proyecto de Romero Landa.
Hecho a semejanza de los Ildefonsinos de 74 caones pero reduciendo las dimensiones principales
y las formas.
En trafalgar estuvo al mando de Don Jos Quevedo, 45 de sus tripulantes murieron y 67 fueron
heridos.
Despus de Trafalgar particip en el apresamiento de la escuadra francesa de Rosily, y destinado
para llevar azogues a Veracruz .
Es desguazado en 1813 en La Carraca.
SAN AGUSTIN
Con 74 caones fue construido por Francisco Gautier en Guarnizo en 1766. Juan Jos Ruiz estuvo a
su mando en 1797 y consigui burlar la persecucin inglesa en San Vicente y Vigo. En Trafalgar
estaba dirigido por Don Felipe Jado y fue el primer navo espaol que dispar contra los ingleses.
Se fue a pique.
SAN JUAN NEPOMUCENO

Navo de dos puentes y 74 caones, fue construido en Guarnizo en 1766 por asiento firmado con
Manuel de Zubira y proyecto de Francisco Gautier.
Manga- 51,4
"
Puntal- 25,5
"
Desde su incorporacin a la armada qued asignado a la escuadra destinada en Ferrol. Se integr en
la escuadra del General Jos de Crdoba, que libr el combate de San Vicente, pero no particip en
trafalgar
la accin. Estuvo en Brest con la escuadra de Mazarredo (1799-1802). Al mando del brigadier Cosme
Damin Churruca, combati destacadamente en Trafalgar, resultando apresado por los britnicos.
Sirvi en la Marina inglesa con el nombre San Juan; en 1808 pas a ser utilizado para recepcin de
autoridades, y en 1818 fue vendido.
PRNCIPE DE ASTURIAS
Se construye en La Habana en 1794 segn proyecto de Romero Landa. Constaba de 112 caones
trafalgar
distribuidos de la siguiente manera:
Batera
N de Caones
Calibre
1 Batera
30
36
2 Batera
32
24
3 Batera
32
12
Alczar
12
Castillo

Manga- 58
"
En trafalgar llevaba la insignia del teniente general Federico Gravina y por comandante a don Rafael
Hore, 50 tripulantes murieron y 110 fueron heridos.
Durante la Guerra de la Independencia particip en la captura de los navos franceses: Heros,
Neptuno, Algesiras, Vainqueur, Plutn y la fragata Corneli.
Es desguazado en 1814 en La Carraca.
SAN ILDEFONSO
Navo de 74 caones. Botado el 22 de enero de 1785 en el Arsenal de Cartagena, bajo la direccin de
Jos Romero Fernndez de Landa. Fue prototipo de otros 7 navos construidos en Ferrol, La Habana
y Cartagena.
Manga- 52
"
Puntal- 25
"
Se integr en la Escuadra de D. Jos Mazarredo en Argel, en agosto de ese ao, y destac por su
velocidad y manejo.
Como navo de 74 caones estaba dotado con la siguiente tripulacin:
Oficiales de Guerra:
--------------------------1 Brigadier Capitn de Navo.
-1 Capitn de Fragata.
-3 Tenientes de Navo.
-2 Tenientes de Fragata.
-2 Alfrez de Navo.
trafalgar
-3 Alfrez de Fragata.
Oficiales Mayores:
-------------------------1 Contador.
-2 Capellanes.
-1 Cirujano de 1.
-1 Cirujano de 2.
-1 Piloto de 1.
-1 Piloto de 2.
-2 Pilotines.
Tropa de Infantera 112.
Tropa de Artillera 38.
Oficiales de Mar 21.
Artilleros de Preferencia 15.
Artilleros Ordinarios 80.
Marineros 100.
Grumetes 120.
Pajes 24.
TOTAL
510
En tiempo de guerra se aumentaba el nmero de individuos por el mismo nmero de caones que
tena el navo, y se divida por la mitad el de la tropa de infantera y grumetes.
En Trafalgar su capitn era Don Jos Vargas, 34 tripulantes fueron muertos y 126 heridos. El navo
fue capturado y llevado a Inglaterra.
En una lista de la Royal Navy del ao 1813 figuraba bajo el mando de F.Harley.
ARGONAUTA
Navo de 80 caones de los calibres 24, 18 y 8. Botado en junio de 1798 en Ferrol. Fue el ltimo navo
de su clase construido en Espaa. Su tripulacin estaba formada por:
Oficiales de Guerra:
--------------------------1 Brigadier Capitn de Navo.
-1 Capitn de Fragata.
trafalgar
-3 Tenientes de Navo.
-2 Tenientes de Fragata.
-2 Alfrez de Navo.
-2 Alfrez de Fragata.
Oficiales Mayores:
-------------------------1 Contador.
-2 Capellanes.
-1 Cirujano de 1.
-1 Cirujano de 2.
-1 Piloto de 1.
-2 Piloto de 2.
-2 Pilotines.
Tropa de Infantera 168.
Tropa de Artillera 57.
Oficiales de Mar 22.
Artilleros de Preferencia 15.
Artilleros Ordinarios 80.
Marineros 120.
Grumetes 150.
Pajes 30.
TOTAL
642
En tiempo de guerra se aumentaba el nmero de individuos por el mismo nmero de caones que
tena el navo, y se divida por la mitad el de la tropa de infantera y grumetes.
En Trafalgar su capitn era Don Antonio Pareja. El navo se fue a pique.
MONTAES
Botado el 14 de mayo de 1794 en Ferrol, constaba de 74 caones.
Manga- 51
"
Puntal- 25,6
"
Su primer comandante es el capitn de navo don Jos Jordn, que consigui burlar ocho navos
franceses, logrando fondear en San Feli de Guixols y repeler el ataque que dur 2h 30 y que result
favorable al Montas.
Se mantuvo, posteriormente, ocho aos en el archipilago filipino, formando parte de la escuadra del
teniente general don Ignacio Mara de Alava.
Volvi en 1803 a Cdiz, donde estara fuera de servicio en reparaciones,
aumentndosele el nmero de caones de 74 a 80.
trafalgar
En Trafalgar pierde a sus dos comandantes, don Francisco Alsedo y don Antonio Castaos, pero el
teniente de navo don Alejo Gutierrez de Rubalcava logr llevarlo a la baha de Cdiz, 20 tripulantes
murieron y 29 fueron heridos.
Una vez reparadas sus averas efectu diversos viajes, tocando tierra en Baleares y Canarias.
Tuvo su final en un violento temporal frente a la baha de Cdiz, el 6 de marzo de 1810.
SECCIN
ALCZAR-CASTILLO
1 Y 2 BATERA
BAHAMA
Navo de 74 caones, botado en 1780 en la Habana. El 13 de junio de 1788 entr en el dique n3 San
Antonio, del arsenal de La Carraca, para realizar modificaciones en su estructura.
Manga- 51
"
Puntal- 24,6
"
En 1802 estuvo bajo el mando de D. Dionisio de Alcal Galiano con el que hizo viaje a Npoles para
traer a Espaa a la princesa Mara Luisa de Parma, tocando previamente en Tnez en misin
diplomtica.
En 1805 vuelve a ser mandado por Alcal Galiano, durante el combate de Trafalgar el navo es
capturado por los ingleses. En una lista de la Royal Navy de 1813 figura bajo el mando de J. Milne.
trafalgar
RAYO
Navo de 80 caones, construido en La Habana en 1749.
Transformado despus a 100 caones, participa en Trafalgar bajo el mando de D.Enrique Macdonel, 4
tripulantes murieron y 14 fueron heridos.
Se fue a pique, en Arenas Gordas, a causa del temporal que sucedi despus del combate.
trafalgar
NEPTUNO
Navo de 80 caones. Construido en 1795 en Ferrol. Don Cayetano Valds y Flores toma el mando del
barco, que es insignia de Gravina, y se integra en la combinada hispano-francesa que sale de Brest
en 1801 para sofocar la rebelin de Santo Domingo.
El mismo Don Cayetano Valds lo dirige en Trafalgar, 42 tripulantes murieron y 47 fueron heridos.
Se hundi en la costa del Puerto de Santa Mara, a causa del temporal que sigui al combate.
SAN FRANCISCO DE ASIS

Navo de 74 caones construido por Francisco Gautier en 1767 en Guarnizo.
En Trafalgar es mandado por Don Lus Flores.
Se hunde en la costa del Puerto de Santa Mara, a causa del temporal que sigue al combate.
trafalgar
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Trafalgar
VICTORY
Navo construido en Chatham Dockyard segn diseo de Thomas Slade.
Se bot el domingo 7 de mayo de 1765. Su coste fu de 63,176 libras y se utilizaron mas de 2000 rboles de
roble. Estuvo 13 aos en reserva entrando por primera vez en accin en la Guerra de Independencia
Estaudinense. En 1797 participa en el combate del cabo San Vicente, durante 1798-1800 es usado como prisinhospital; En 1800 sufre una reforma que dura tres aos.
En 1803 participa en los bloqueos del Mediterrneo, Indias Occidentales, Egipto y Francia; siendo buque
insignia de Nelson.
En 1805 participa en el combate de Trafalgar donde sufre graves daos, mueren 57 miembros de su tripulacin
y 103 son heridos. Es remolcado a Gibraltar donde se le hacen unas reparaciones temporales y es trasladado a
Portsmouth. En 1806 se empieza su reconstruccin en el muelle donde fu construido.
Desde 1808 a 1812 lleva la bandera de James Saumarez, como comandante en jefe de la flota Bltica.
En diciembre de 1812 es retirado de servicio, en 1824 se le hace buque insignia del puerto de Portsmouth
donde se encuentra actualmente.
TEMERAYRE
Navo de 98 caones construido en Chatham y botado aqu en 1798.
En 1802 sufre un motn cuando se encamina hacia las indias occidentales. Durante 1804 y 1805 interviene en
bloqueos. En Trafalgar est bajo el mando de Eliab Harvey, mueren 47 miembros de su tripulacin y 76 son
heridos.
http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (1 de 11) [17/07/2004 2:27:47]
Trafalgar
Desde el fin de la guerra y hasta 1836 se emplea como barco de avituallamiento. En 1838 es vendido por 5530
libras.
NEPTUNE
Navo de 98 caones construido en Deptford Dockyard in 1797 segn diseo de John Henslow.
En trafalgar es mandado por Thomas Francis Fremantle, murieron 10 miembros de su tripulacin y 34 fueron
heridos.
Entre 1808-1809 es destinado a las indias occidentales bajo el mando del capitan Charles Dilkes y toma parte
en el bombardeo y captura de Martinica en enero y febrero de 1809.
Su carrera termina en 1818 cuando es desarmado en Plymouth.
LEVIATHAN
Navo de 74 caones, construido en Chatham en 1789. En la evacuacin de Toln recibe algunas de las tropas
Trafalgar
a bordo. Con la flota del Canal, bajo el mando de Lord Howe, participa en las acciones del 28 y 29 de Mayo, y en
la batalla del 1 de junio de 1794. Sobre el 6 de febrero de 1799, en compaa del Argo (44), captura la fragata
espaola Santa Teresa (34) cerca de Mallorca. El 7 de abril de 1800, en compaa de el Emerald, capturan las
fragatas espaolas Carmen (32) y Florentina (343).
En Trafalgar est bajo el mando del Capitn Henry Willian tuvo cuatro muertos y 22 heridos.
El 27 de junio de 1812 participa en la captura y destruccin de 18 barcos franceses.
Desde 1816 hasta 1844 es utilizado como crcel en Portsmouth. Se destruye en 1848.
BRITANNIA
Navo de 100 caones. Construido en Portsmouth en 1762. Participa en el combate de San Vicente en 1797. En
Trafalgar es dirigido por el Capitn Charles Bullen. Mueren 10 miembros de su tripulacin y 42 son heridos.
Cambia de nombre en 1812 por el de St. George y en 1819 por el de Barfleur.
Es apartado del servicio en 1826 en Plymouth.
CONQUEROR
Navo de 74 caones en Grahams Yard, Harwich, en 1800. En Trafalgar su capitn fue Israel Pellew.
3 miembros de su tripulacin murieron y 9 fueron heridos.
En 1816, bajo el mando del capitn John Davie, es asignado para servir en Santa Elena custodiando a
Napolen; donde continu en este lugar hasta 1820. En 1821 fue retirado de servicio.
AFRICA
Navo de 64 caones, construido en el Thames en 1781.
Toma parte el combate contra una escuadra Francesa el 20 de junio de 1783.
Trafalgar
Mandado por el Capitn Henry Digby participa en el Combate de Trafalgar; Mueren 18 miembros de su
tripulacin y 44 son heridos.
Participa en la expedicin al bltico en 1808.
En 1812 ,dirigido por el Capitn John Bastard, se encuentra en Halifax. El 16, 17 de julio de 1812 toma parte de
la persecucin a la fragata Constitution.
En marzo de 1813 el navo es retirado del servicio.
AGAMEMNON
Navo de 64 caones. Construido en 1781 en Bucklershard.
Es destinado a la Indias Occidentales donde en diciembre de 1781 participa en la captura de un convoy.
En 1783 Horatio Nelson es asignado al navo. Participa en el bloqueo de Toln y en misiones a Npoles y
Tnez.
Bajo el mando del Capitn Robert Devereux Fancourt va con Nelson a Copenhague en 1801.
Participa en el Combate de Trafalgar bajo el mando del Capitn Edward Berry, 2 miembros de su tripulacin
mueren y 8 son heridos.
Se traslada a las Indias Occidentales donde el 29 de marzo, junto al Heureux, capturan el navo francs Dame
Ernouf fuera de Barbados.
En 1807 toma parte en la expedicin a Copenhague.
El 28 de junio de 1809, a la entrada del Ro de la Plata, naufrag.
Trafalgar
AJAX
Navo de 74 caones. Construido en 1798.
En 1801 participa en la expedicin a Egipto.
En Trafalgar es mandado por John Pilford, 2 miembros de su tripulacin mueren y 9 son heridos.
En 1807 se une a la expedicin a las Dardanelas pero el 14 de febrero sufre un incendio que lo destruye.
ORION
Navo de 74 caones. Construido en el Thames, segn diseo de Willian Bateley.
Participa en el Glorioso 1 de junio y en el Combate del Cabo San Vicente.
El 1 de agosto de 1798 participa en la victoria del Nilo.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Edward Codrington, 1 miembro de su tripulacin muere y 23 son
heridos.
En junio de 1814 es retirado de servicio.
MINOTAUR
Navo de 74 caones. Fue construido en Woolwich en 1793.
Toma parte en la batalla del Nilo (1 de agosto de 1798). El 20 de Mayo de 1803 captura la fragata francesa
Franchise de 40 caones.
En Trafalgar es dirigido por el Capitn Charles John Moore Mansfield, 3 miembros de su tripulacin mueren y
22 son heridos.
El 22 de diciembre de 1810 se hunde a causa de una gran tormenta cuando escoltaba un convoy de 60 barcos.
Trafalgar
SPARTIATE
Particip el la batalla del Nilo.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Francis Laforey, 3 miembros de su tripulacin son muertos y 20
heridos.
Es retirado de servicio en 1842.
ROYAL SOVEREING
Navo de 100 caones. Fue construido en Plymouth Dockyard en 1787.
Particip en el Glorioso primero de junio. Desde 1796 hasta 1800 est integrada en la Flota del Canal. Dos de
sus tripulantes fueron implicados en el motn de la flota en 1797.
En Trafalgar lleva la bandera del Vice-admirante Cuthbert Collingwood y su capitn es Edward Rotheram; 47
miembros de su tripulacin murieron y 94 fueron heridos.
En 1812 sirve en el Mediterrneo y participa en el bloqueo de Toln.
En abril de 1814 , Lus XVIII embarca en el navo ,en Dover, para ir a Calais.
En 1825 su nombre es cambiado por el de Captain.
Permanece en Plymouth hasta 1841 momento en que es retirado de servicio.
BELLEISLE
Navo de 74 caones. Construido en Francia en 1793, su nombre original era Formidable.
En 1795 sirvi en el Mediterrneo bajo el mando del Conde de Linois.
Fue
Se le renombr Belleisle.
En Trafalgar es mandado por el Capitn William Hargood, 33 miembros de su tripulacin mueren y 93 son
heridos.
El 10 de septiembre de 1806 , junto al Bellona y Melampus, destruyen el navo de 74 caones francs Impteux,
cerca del cabo Henry en Estados Unidos.
Trafalgar
Fue vendido en 1814.
MARS
Navo de 74 caones. Construido en Deptford Dockyard en 1794.
En 1796 se integra en la Flota del Canal, un ao despus su tripulacin es implicada en el motn de Nore y su
capitn y oficiales tuvieron que dejar el barco. Toma parte en la captura del navo de 74 caones francs
Herculae, el 21 de abril de 1798.
En trafalgar es mandado por el Capitn George Duff, 29 miembros de su tripulacin murieron y 69 fueron
heridos.
En 1806 se integra en el escuadrn de Samuel Hoods, y capturan la fragata francesa Rhin de 40 caones. El 25
de septiembre del mismo ao asiste a la captura de 4 fragatas francesas.
En 1823-1824 es retirada de servicio.
TONNANT
Navo de 80 caones. Construido en Toln por los franceses en 1791.
Es capturado por los ingleses en el Combate de el Nilo,1 de agosto de 1798.
En 1803 se integra a un escuadrn para bloquear el Ferrol.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Charles Tyles, 26 miembros de su tripulacin murieron y 50 fueron
heridos.
En 1821 es retirado de servicio.
BELLEROPHON
Trafalgar
Particip en el combate del Glorioso 1 de junio y en el del Nilo.

En 1802-1803 es mandado a las Indias Occidentales donde captura al navo francs de 74 caones Duquesne y
a la fragata de 38 caones Clorinde.
En Trafalgar es mandada por el Capitn John Cooke, 27 miembros de su tripulacin mueren y 123 son heridos.
En 1815 Napolen escapa desde Waterloo pero es capturado y conducido al navo donde es recibido a bordo
por una guardia de honor.
En 1816 es destinado como barco-crcel para convictos. En 1826 su nombre es cambiado por el de Captivity y
en 1834 es retirado de servicio.
ACHILLES
Navo de 74 caones. Fue construido en 1798.
En Trafalgar su Capitn era Richard King, 13 miembros de su tripulacin murieron y 59 fueron heridos.
En 1806 se integra en el escuadrn de Samuel Hoods, el 24 de septiembre participa en la captura de las
fragatas francesas Armide , Minerve y Glorie.
En 1865 es vendido por 3600 libras.
COLOSSUS
Navo de 74 caones. Navo construido en Deptford Dockyard en 1803.
En Trafalgar es mandado por el Capitn James Nicoll Morris, 40 miembros de su tripulacin mueren y 160 son
heridos.
Trafalgar
En 1827 es retirado de servicio.
DREADNOUGHT
Navo de 98 caones. Construido en Portsmouth, fu botado el 13 de junio de 1801.
Port la bandera del Almirante Hon, con la flota del canal, en el bloqueo de Brest en 1803, y la del ViceAlmirante Collingwood en el bloqueo de Cdiz hasta 10 das antes del combate de Trafalgar.
En Trafalgar su era dirigido por el capitn John Conn, 7 hombres de su tripulacin murieron y 26 fueron
heridos.
Desde 1831 hasta 1857 fue utilizado como Hospital.
POLYPHEMUS
Navo de 64 caones. Construido en Sheerness en 1782.
En marzo de 1801, bajo el mando del Capitn John Lawford, acompaa al Admirante Hyde Parkers en la
expedicin al Bltico, participa en la batalla de Copenhague, el 20 de abril de 1801.
El 7 de diciembre de 1804, en compaa del Lively, captura al Santa Gertrudis, barco espaol de 36 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Robert Redmill, 2 hombres de su tripulacin mueren y 4 son heridos.
En abril de 1809 participa en la captura del navo francs de 74 caones Dhautpoult; y en junio toma parte en
las operaciones combinadas para la captura de Santo Domingo.
En 1832 es retirado del servicio. Su mascaron es preservado en Chatham Dockyard.
REVENGE
Navo de 74 caones. Construido en Chatham Dockyard en 1805.
Fue uno de los primeros barcos que fueron pintados segn la idea de Horatio Nelson.
En Trafalgar es mandado por el capitn Robert Moorsom, 28 hombres de su tripulacin mueren y 51 son
heridos.
Es retirado del servicio en 1851.
Trafalgar
SWIFTSURE
Navo de 74 caones.Construido en Bucklershard, Southampton en 1804.
En Trafalgar es mandado por el Capitn William Gordon Rutherford, 9 hombres de su tripulacin mueren y 8
son heridos.
En 1814 porta la bandera del Vice-almirante John Langhorne en el Mediterrneo, y en lo dos siguientes aos en
las Indias Occidentales bajo el mando del Capitn William Henry Webly.
En octubre de 1845 es vendido por 1050 libras.
DEFIANCE
Navo de 74 caones. Construido en el Thames en 1783.
En 1794 sufre un serio motn. En 1797 es implicado en el motn de la flota del Canal en 1797.
Participa en la Batalla de Copenhague.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Philip Charles Durham, 17 miembros de su tripulacin mueren y 53 son
heridos.
Fue utilizado por un corto periodo como barco prisin y en 1816 fue retirado de servicio.
THUNDERER
Navo de 74 caones. Construido en el Thames en 1783.
Particip en el combate del Glorioso Primero de junio.
En Trafalgar es mandado por John Stockham, 4 miembros de su tripulacin mueren y 12 son heridos.
Es retirado de servicio en 1814.
DEFENCE
Navo de 74 caones. Construido en Plymouth en 1763.
El 8 de enero de 1780 , cerca de Finisterre, junto con otros navos, capturan un convoy espaol que llevaba
material para la flota que estaba en Cdiz y que deba partir para las Indias Occidentales.
El 16 de enero del mismo ao capturan varios navos de guerra espaoles que pertenecan a la flota de
Langara, y que estaban cerca de Gibraltar.
Participa en el Combate del Glorioso 1 de junio ,en la Batalla del Nilo y en la Batalla de Copenhague.
En Trafalgar es mandado por el Capitn George Hope, 7 hombres de su tripulacin mueren y 29 son heridos.
Se hunde a causa de una tempestad el 24 de Diciembre de 1811.
Trafalgar
PRINCE
Navo de 98 caones. Construido en Chatham en 1788.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Richard Grindall, no sufre ninguna baja en su tripulacin durante el
combate.
Al acabar la guerra permaneci en Porstmouth hasta que en 1837 fue retirado de servicio.
Pgina Anterior
2\fra
PLUTON
Navo de 74 caones.
Su Capitn en Trafalgar fue Monsieur Cosmao.
El 14 de junio de 1808 es apresado en Cdiz por los espaoles.
Es desguazado en 1814 en El Ferrol.
FOUGUEUX
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Mr. Boudouin.
Se fue a pique durante el combate.
INDOMPTABLE
Navo de 80 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Mr. Hubert.
Se hunde a causa del temporal que hay das despus del combate.
INTREPIDE
Navo de 74 caones.
Mandado en Trafalgar por el Capitn Mr. Infernet.
Es apresado por los ingleses.
http://www.batalladetrafalgar.com/fra.htm (1 de 6) [17/07/2004 2:28:04]
2\fra
REDOUTABLE
Navo de 74 caones.
Mandado en Trafalgar por el Capitn De Lucas.
Se hundi durante el combate.
NEPTUNE
Navo de 84 caones.
Mandado en Trafalgar por el Capitn Mr. Maistral.
Es apresado el 14 de junio de 1808 en Cdiz, por los espaoles.
En 1820 es desguazado en Cartagena.
BUCENTAURE
Navo de 80 caones.
Buque insignia del Almirante Villeneuve, y capitaneado por Mr. Magendie.
Se hunde a causa del temporal que se produce das despus del combate.
HEROS
Navo de 74 caones.
En Trafalgar su Capitn es Mr. Poulain.
El 14 de junio de 1808 es apresado por los espaoles en Cdiz.
Es desguazado en el Ferrol en 1847.
MONT-BLANC
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Villegris.
Es apresado por los ingleses el 3 de noviembre de 1805.
2\fra
DUGUAY-TROUIN
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Touffet.
Es apresado por los ingleses el 3 de noviembre de 1805 y renombrado Implacable.
En 1949, Inglaterra se propone devolverlo a Francia ante la imposibilidad de mantenerlo junto al Victory, pero
Francia se niega a aceptarlo y, ante personalidades de los dos pases, es hundido en el Canal de la Mancha.
2\fra
Estas 5 ltimas imgenes corresponden al momento de su

hundimiento.
FORMIDABLE
Navo de 80 caones.
Mandado en Trafalgar por el Capitn Letellier.
Es apresado por los ingleses el 3 de noviembre de 1805, y renombrado Brave.
SCIPION
Navo de 74 caones.
Mandado en Trafalgar por Mr. De Berenger.
Es apresado por los ingleses el 3 de Noviembre de 1805.
BERWICK
Navo de 74 caones.
Mandado en Trafalgar por Mr. Camas.
Se hunde a causa del temporal que sucede, das despus, al combate.
ACHILLES
2\fra
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Mr. Newport.
Explot durante el combate.
ARGONAUTE
En Trafalgar es mandado por el Capitn Epron.
El 14 de junio de 1808 es apresado por los espaoles en Cdiz.
Es renombrado Vencedor.
Se destroza a causa de un temporal en la costa occidental de Cerdea en octubre de 1810.
SWIFT-SURE
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Villemandrn.
Es apresado por los ingleses.
ALGECIRAS
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es navo insignia del Contra-Almirante Magon y mandado por el Capitn Letuvrneur.
Es apresado en Cdiz el 14 de junio de 1808.
AIGLE
2\fra
Navo de 74 caones.
En Trafalgar es mandado por el Capitn Courrge.
Se hunde a causa del temporal que sucede das despus del combate.
Pgina anterior
TRAFALGAR
NAVALES
POLTICOS
http://www.batalladetrafalgar.com/anteced.htm [17/07/2004 2:28:07]
Trafalgar
Espaa tras el tratado de Utrecht se encuentra con una armada prcticamente

inexistente.
Para mantenerse en una posicin competitiva con las dems naciones europeas se
crea en 1714 la Real Armada. Con Jos Patio empieza a formarse una slida base
para el resurgir de la marina. Se crean los arsenales de Ferrol, Cartagena y Puntales.
Pero es con el Marqus de Ensenada donde se puede decir que la marina espaola
toma el definitivo impulso; desde el desarrollo del sistema de comunicaciones hasta
el apogeo de la construccin naval en los nuevos arsenales, pasando por la
formacin cientfica.
En 1755, ao en el cual Ensenada dej el cargo, Espaa tena 42 navos y 28
fragatas, en contra de los 18 navos que haba en 1714. La mxima potencialidad de
la armada en nmero de buques, se alcanz en 1790 con 117 entre navos y fragatas.
Jos Patio
Marqus de
Ensenada
Pero estos esfuerzos no se ven reflejados en los distintos combates donde particip:
Empezando el siglo, el da 22 de agosto de 1702 la armada angloholandesa enva
a pique gran parte de la flota de indias.
En cabo Passero (Cerdea) el da 11 de agosto de 1718 una escuadra inglesa
destruye a la armada espaola que se encuentra en este lugar.
http://www.batalladetrafalgar.com/navales.htm (1 de 4) [17/07/2004 2:28:21]
Trafalgar
En 1780 la escuadra que sitia Gibraltar sufre un incendio.

En la isla de Trinidad, el jefe de la escuadra espaola quema todos sus navos ante
la proximidad de los barcos ingleses.
En la noche del 12 al 13 de Julio de 1801, el San Carlos y el San Hermenegildo,
confundindose, se destruyen mutuamente.
El 14 de febrero de 1797 la flota Espaola es derrotada a la altura del cabo San
Vicente por la escuadra inglesa.
Combate de San Vicente
Museo Naval de Madrid
Trafalgar
Defensa del Morro de La Habana

En cambio, Espaa solo pudo responder en hechos aislados:
Blas de Lezo en 1710 con una fragata consigue apresar un navo ingls.
Combate de una fragata espaola con el navo britnico Stanhope

El 22 de febrero de 1744, en Toln, la flota espaola, pese a ser abandonada por
la francesa, vence a la inglesa.
La incursin de la escuadra espaola, que mandada por el marqus de Socorro,
destruy los establecimientos en las ensenadas de Bull y Chateaux; y arras las islas
de San Pedro y Miguelon.
Trafalgar
El rechazo de los ingleses en Cdiz, Tenerife, Puerto Rico y Galicia.

Estas diferencias entre las dos armadas, Inglesa y Espaola, no se deban
principalmente al nmero de navos de que disponan, sino de las dotaciones de
marineros que posean. La marinera espaola estaba compuesta mayoritariamente
por campesinos y presos que saldaban sus deudas con la justicia sirviendo en los
barcos del Rey. El oficio de marinero en un navo de guerra era aborrecido, lo que
llevaba a la situacin de tener barcos fondeados por falta de personal, y los que
estaban en servicio, a ser manejados por marineros mas prestos a desertar que ha
cumplir rdenes. Orden de aprovisionamiento
En Inglaterra la armada tambin se nutra de malhechores y de gente de leva, pero el
nmero de voluntarios era muy superior, a parte de que se beneficiaban de una ley
que obligaba a todos los condados a proporcionar un nmero de reclutas en
proporcin a su poblacin.
Bando de reclutamiento ingls
En cuestin de mandos las dos naciones dieron una gran cantidad de valerosos y
expertos oficiales, que en el caso espaol, deban contrarrestar el mal oficio de sus
tripulaciones.
Pgina Anterior
Trafalgar
En 1793 despus de ser guillotinado Luis XVI Espaa declara la guerra a Francia
entrando en la coalicin antirrevolucionaria. En 1794 se hace evidente que la
coalicin es incapaz de forzar la resistencia de la Francia de la Convencin y algunos
gobiernos creen prudente poner fin al conflicto. Espaa firma la paz en Basilea donde
recupera todos los territorios perdidos durante la contienda excepto la zona oriental
de la isla de Santo Domingo. Pero Gran Bretaa, todava en guerra con Francia, no
est conforme con las condiciones de este tratado y presiona a Espaa para que se
ale con ella, pero en cambio el Gobierno espaol firma con Francia el tratado de San
Ildefonso el 18 de agosto de 1796 declarando la Guerra a Gran Bretaa. El tratado de
San Ildefonso fue desventajoso para Espaa, en sntesis estos son los artculos mas
importantes:
- En el trmino de tres meses la potencia requerida tendr disposicin de la
demandante quince navos de lnea, tres de ellos de tres puentes de 80 caones, y
doce de 70 62, seis fragatas de una fuerza correspondiente y cuatro corbetas
buques ligeros, todos equipados, armados y provistos de vveres para seis meses y
de aparejos para un ao.
- La potencia requerida aprontar igualmente, en virtud de la requisicin de la

demandante en el mismo trmino de tres meses, diez y ocho mil hombres de
infantera y seis mil de caballera, con tren proporcionado de artillera.
- Las tropas y navos que pida la potencia demandante quedarn su disposicin

mientras dure la guerra, sin que en ningn caso puedan serle gravosos.
- Siendo Inglaterra la nica potencia de quien Espaa ha recibido agravios

directos, la presente alianza slo tendr efecto contra ella en la guerra actual, y
Espaa permanecer neutral respecto las dems potencias que estn en guerra con
http://www.batalladetrafalgar.com/politicos.htm (1 de 5) [17/07/2004 2:28:26]
Trafalgar
la Repblica.
En los cinco aos que dur la guerra fueron insoportables los gastos del erario
espaol incalculables los perjuicios de nuestro comercio; se arruin nuestra
navegacin mercantil y se destruy nuestra armada. El 27 de marzo de 1802 se firma
la paz de Amiens donde Londres devuelve Menorca a Espaa pero retiene Gibraltar y
la isla de Trinidad.
Este tratado deja sin solucin muchas cuestiones conflictivas y pronto vuelve a
resurgir la tensin entre Gran Bretaa y Francia, que conduce al estallido de otra
guerra en mayo de 1803. Espaa intenta permanecer neutral pero Francia reclama
imperiosamente que se cumpla la alianza de 1796 lo que con razn se le responde
que esta es otra guerra. Espaa no esta en condiciones por la caresta y la epidemia
de fiebre amarilla que asola el territorio a participar en otra guerra. Pero el Cnsul
Bonaparte presiona para que se cambie la ayuda militar por otra econmica y as el
19 de octubre de 1803 se firma otro tratado donde las principales clusulas son:
- El primer Cnsul consiente que se conviertan las obligaciones impuestas la
Espaa por los tratados que unen ambas potencias en un subsidio pecuniario de
seis millones mensuales, que entregar la Espaa su aliada desde que se renueven
las hostilidades hasta el fin de la presente guerra.
- En consideracin de las clusulas arriba estipuladas y durante el tiempo que
sean ejecutadas, la Francia reconocer la neutralidad de Espaa; promete no
oponerse ninguna de las medidas que pudieran tomarse con respecto las
potencias beligerantes, en virtud de los principios generales de las leyes de la
neutralidad.
Trafalgar
Inglaterra no reconoce la neutralidad de Espaa porque ayuda econmicamente a

Francia y, sin declarar la Guerra, se dedica a entorpecer el comercio espaol y a
interceptar navos que provienen de Amrica. Pero el apresamiento de cuatro naves
espaolas, procedentes de Lima y Buenos Aires con cuatro millones de pesos a
bordo, frente al cabo de Santa Mara el 5 de agosto de 1804 lleva a Espaa a declarar
la guerra al gobierno ingls con el siguiente manifiesto:
El restablecimiento de la paz, que con gusto vio la Europa por el tratado de Amiens,
ha sido, por desgracia, de muy corta duracin para el bien de los pueblos. No bien se
acababan los pblicos regocijos con que en todas partes se celebraba tan fausto
suceso, cuando de nuevo volvi turbarse el sosiego pblico y se fueron
desvaneciendo los bienes que ofreca la paz. Los Gabinetes de Pars y Londres tenan
la Europa suspensa y combatida entre el temor y la esperanza, viendo cada da ms
incierto el xito de sus negociaciones, hasta que la discordia volvi encender entre
ellos el fuego de una guerra que, naturalmente, deba comunicarse otras potencias,
pues la Espaa y la Holanda, que trataron juntas con la Francia en Amiens, y cuyos
intereses y relaciones polticas tienen entre s tanta unin, era muy difcil que dejasen
al fin de tomar parte en los agravios y ofensas hechos su aliada.
En estas circunstancias, fundado S.M. en los ms slidos principios de una buena
poltica, prefiri los subsidios pecuniarios al contingente de tropas y navos con que
deba auxiliar la Francia en virtud del tratado de alianza de 1796, y tanto por medio
de su Ministro en Londres como por medio de los agentes ingleses en Madrid, dio
conocer del modo ms positivo al Gobierno britnico su decidida y firme resolucin
de permanecer neutral durante la guerra, teniendo por el pronto el consuelo de ver
que estas ingenuas seguridades eran, al parecer, bien recibidas en la corte de
Londres.
As es que en Londres el Gabinete britnico aparentaba artificiosamente proteger
varias reclamaciones de particulares espaoles que se le dirigan, y sus agentes en
Madrid ponderaban las intenciones pacficas de su Soberano. Mas nunca se
mostraban satisfechos de la franqueza y amistad con que se responda sus notas;
antes bien, soaban y ponderaban armamentos que no existan, y suponan que los
socorros pecuniarios dados la Francia no eran slo el equivalente de tropas y
Trafalgar
navos que se estipularon en el tratado de 1796, sino un caudal indefinido inmenso,

que no les permita dejar de considera la Espaa como parte principal de la guerra.
Mas como no era tiempo de hacer desvanecer del todo la ilusin en que estaban
trabajando, exigieron como condiciones precisas para considerar la Espaa neutral
la cesacin de todo armamento en los puertos y la prohibicin de que se vendiesen
las presas conducidas ellos. Y pesar de que una y otra condicin, aunque
solicitadas con un tono demasiado altivo y poco acostumbrado en las transacciones
polticas, fueron desde luego religiosamente cumplidas y observadas, insistieron, no
obstante, en manifestar desconfianza, y partieron de Madrid con premura, aun
despus de haber recibido correos de su Corte, de cuyo contenido nada
comunicaron.
El contraste que resulta de todo esto entre la conducta de los Gabinetes de Madrid y
Londres bastara para manifestar claramente toda la Europa la mala fe y las miras
ocultas y perversas del Ministerio ingls, aunque l mismo no las hubiese
manifestado con el atentado abominable de la sorpresa, combate y apresamiento de
las cuatro fragatas espaolas, que, navegando con la plena seguridad que la paz
inspira, fueron dolorosamente atacadas por rdenes que el Gobierno ingls haba
firmado en el mismo momento en que, engaosamente, exiga condiciones para la
prolongacin de la paz, en que se le daban todas las seguridades posibles y en que
sus buques se provean de vveres y refrescos en los puertos de Espaa.
Estos ltimos buques abrigaban ya en el seno de sus comandantes las rdenes
inicuas del Gabinete ingls para asaltar en el mar las propiedades espaolas, rdenes
inicuas y profusamente circuladas, pues que todos sus buques de guerra en los
mares de Amrica y Europa estn ya deteniendo y llevando sus puertos cuantos
buques espaoles encuentran, sin respetar ni aun los cargamentos de granos, que
vienen de todas partes socorrer un nacin fiel en el ao ms calamitoso.
Ordenes brbaras, pues que no merecen otro nombre las de echar pique toda
embarcacin espaola cuyo porte no llegase cien toneladas, de quemar las que
estuviesen varadas en la costa y de apresar y llevar Malta slo las que excediesen
de cien toneladas.
En su consecuencia, despus de haber dispuesto S.M. se embargasen, por va de
represalia, todas las propiedades inglesas en estos dominios..., ha mandado el Rey
su Ministro en Londres que se retire, con toda la Legacin espaola, y no duda S.M.
que, inflamados todos sus vasallos de la justa indignacin que deben inspirarles los
violentos procederes de la Inglaterra, no omitirn medio alguno de cuantos les
sugiera su valor para contribuir la ms completa venganza de los insultos hechos al
pabelln espaol......
Gaceta de Madrid, 14 de Diciembre de 1804.
Trafalgar
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Trafalgar
Revista espaola de estudios e investigacin histrico

militar 1500-1815 (LA RECOMIENDO)
Pgina dedicada al Combate del Cabo de San Vicente en 1797

http://www.stvincent.ac.uk/1797/
Portsmouth Barcos Histricos

http://www.flagship.org.uk/welcome.html
HMS Victory
http://www.hms-victory.com
Cartas de Horatio Nelson
http://www.batalladetrafalgar.com/pag.htm (1 de 4) [17/07/2004 2:28:40]
Trafalgar
http://www.wtj.com

C/ Paseo del Prado, 5
http://cvc.cervantes.es/actcult/museo-naval/
Pgina oficial de Patrick O'Brian

http://www.wwnorton.com/pob/pobhome.htm
Todos los Links Martimos de Internet

http://www.boat-links.com/boatlink.html
Buques de la Guerra Civil Espaola

http://web.forodigital.es/uphm/mgl/buques/buques.htm
La Armada Espaola (no oficial)

http://www.geocities.com/Pentagon/2776/armada.htm
Corso Espaol en el Mediterrneo

http://www.galeon.com/capitantoni
Modelismo Naval
http://www.modelismonaval.com
En esta pgina informan donde comprar planos de navos.
Trafalgar
Todo a Babor - Historia Naval http://todoababor.webcindario.com/
Historia Militar
http://personal5.iddeo.es/hiram
Guerra de la Independencia
Excelente pgina con mucha informacin:
http://www.hstmil1805-14.com/
Grupo de Recreacin Voluntarios de Madrid

http://es.geocities.com/voluntariosdemadrid/
Grupo de Recreacin Voluntarios de Aragn

http://www.geocities.com/volaragon/
Pgina sobre la Batalla de Talavera de la Reina

http://www.geocities.com/Pentagon/Barracks/9049/
Pagina sobre la Batalla de Los Arapiles.

Tambin noticias de actualidad sobre la G.I.
http://www.losarapiles.com/
Medallas de St. Helena

http://stehelene.geneactes.org/
Trafalgar
ESTRATEGIA MILITAR
http://es.geocities.com/juegos_de_guerra/
PAGINA PRINCIPAL
2\BIBLI
BIBLIOGRAFA UTILIZADA
LA MARINA DE LA ILUSTRACIN
JOS CERVERA PERY
MARINA Y POLTICA EN LA ESPAA DEL SIGLO XIX
JOS CERVERA PERY
HISTORIA DEL COMBATE NAVAL DE TRAFALGAR
J. FERRER DE COUTO
CATALOGO-GUA DEL MUSEO NAVAL DE MADRID
JOS IGNACIO GONZLEZ-ALLER
LA MARINA DE GUERRA ESPAOLA EN EL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XIX
PILAR CASTILLO MANRUBIA
GUARNIZO, UN ASTILLERO DE LA CORONA
JUAN M. CASTANEDO GALN
EL ARSENAL DE CARTAGENA EN EL SIGLO XVIII
MARIA TERESA PREZ-CRESPO
LA MARINA DE NELSON
EDICIONES DEL PRADO
APRESAMIENTO DE LA ESCUADRA FRANCESA DEL ALMIRANTE ROSILY
EN LA BAHA DE CDIZ, EL 14 DE JUNIO DE 1808
ENRIQUE BARBUDO DUARTE
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2\BIBLI
LA REAL ARMADA DE 1808

DISCURSO DE RECEPCIN DEL ACADMICO ELECTO EXCMO. SR.
D. JOS GELLA ITURRIAGA Y CONTESTACIN DEL EXCMO. SR. D.
JULIO CARO BAROJA
DIVERSOS NMEROS DE LA REVISTA DE HISTORIA NAVAL
DISQUISICIONES NUTICAS- A LA MAR MADERA
CESREO FERNNDEZ DURO
THE TRAFALGAR ROLL
ROBERT HOLDEN
HISTORIA DE LA NAVEGACIN
JAVIER DE JUAN Y PEALOSA
SANTIAGO FERNNDEZ
EL MAR, LOS BUQUES Y EL ARTE
J.L. MARTNEZ HIDALGO
TRAFALGAR
BENITO PREZ GALDOS
LA AVENTURA DEL MAR
EDICIONES FOLIO
CRNICA DE LA MARINA ESPAOLA EN EL SIGLOXIX, 1800-1868 (TOMO 1)
F. FERNANDO DE BORDEJ Y MORENCOS
EL NAVO "SAN JUAN NEPOMUCENO" Y LA CIUDAD DE SANTANDER A FINALES DEL
SIGLO XVIII
CATALOGO DE EXPOSICIN
EL COMBATE DE TRAFALGAR
P. ALCAL GALIANO
PLANOS DEL NAVO SANTSIMA TRINIDAD
INSTITUTO DE HISTORIA Y CULTURA NAVAL
LOS CUADROS QUE REPRODUCEN BARCOS INGLESES Y DE MOMENTOS DEL
COMBATE, PROCEDEN EN SU MAYORA DE The National Maritime Museum Greenwich
London.
http://www.nmm.ac.uk/
2\BIBLI
PAGINA PRINCIPAL
Trafalgar
TODOS LOS PERIDICOS TIENEN EN LA PARTE INFERIOR UNA OPCIN PARA

PASAR DE PGINA
EN EL APARTADO PERSONAJES SE PUEDEN CONSULTAR LOS PERIDICOS DE LA
BATALLA DE ABUKIR Y COPENHAGUE.
FRANCESES
16 de septiembre de 1805
17 de septiembre de 1805
10 de noviembre de 1805
1 de diciembre de 1805
2 de diciembre de 1805
INGLESES
noviembre de 1805 THE EUROPEAN MAGAZINE
THE GENTLEMAN'S MAGAZINE Segundo semestre 1805
10 de enero de 1806 THE TIMES
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Trafalgar
Est prcticamente todo el peridico. Las primeras pginas muestran como se vivi la noticia de la victoria y la muerte de Nelson en la sociedad londinense. Las siguientes son noticias de la
batalla.
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Trafalgar
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TRAFALGAR
THE GENTLEMAN'S MAGAZINE

AGOSTO 1805
Combate de Finisterre
SEPTIEMBRE 1805
Combate de Finisterre
OCTUBRE 1805
Captura de la Didon - Noticias de Nelson
NOVIEMBRE 1805
Informacin de la Batalla
DICIEMBRE 1805
Informacin de la Batalla
NOV - DIC 1805
Poemas y Epitafios
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Trafalgar
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Trafalgar
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2\person
Espaoles
Federico Gravina y Npoli
Nacido en Palermo, hijo de don Juan de Gravina y Moncada, duque de San Miguel, grande de Espaa de
primera clase, ingres en la Real Armada en 1775. En la fragata Clara asisti a la toma de la isla de Santa
Catalina con la escuadra de Casa-Tilly (1776); naufrag en el Ro de la Plata y regres a Espaa en el
navo San Dmaso (1777). Al mando del jabeque San Luis concurri al bloqueo de Gibraltar, reconquista
de Menorca y ataque a las bateras flotantes al mando de la San Cristbal (1780-1782). A bordo del
Trinidad particip en el combate del cabo Espartel (1782) y, mandando la fragata Juno, a la expedicin
contra Argel (1783). En 1784 volvi a Argel al mando de una divisin, embarcado en el jabeque Cataln.
Comandante de la fragata Rosa, form parte de la escuadra de evoluciones de Lngara y llev a
Constantinopla al enviado de la Puerta Otomana. Ascendido a brigadier, al mando de la fragata Paz hizo
viaje a Cartagena de Indias y La Habana (1788). Comandante del navo Paula estuvo a las rdenes del
marqus del Socorro en Cdiz y en el auxilio de Orn y posterior evacuacin de la plaza (1791).
Promovido a jefe de escuadra, viaj a Inglaterra y regres en 1793 a bordo de la fragata britnica Juno.
Declarada la guerra a Francia, a bordo del San Hermenegildo y al mando de una divisin particip a la
rdenes de Lngara en las operaciones de Catalua, y toma y evacuacin de Toln en combinacin con
la escuadra britnica de Hood (1793-1794). Ascendido a Teniente general de la Real Armada, se hizo
cargo del mando de la escuadra que dej Lngara y que acudi en auxilio de la plaza de Rosas. Como
segundo de la escuadra de Mazarredo particip en las operaciones de Cdiz y despus pas a Brest, de
donde regres en 1802. Declarada la guerra a Gran Bretaa, se hizo cargo de la escuadra de Cdiz en
febrero de 1805 y, en combinacin con la francesa de Villeneuve, hizo la campaa de Martinica, Finisterre
y Trafalgar.
En este ltimo combate, con su insignia izada en el Prncipe de Asturias, recibi una herida en el codo
izquierdo, de la que falleci en Cdiz el 9 de marzo de 1806.
http://www.batalladetrafalgar.com/person.htm (1 de 18) [17/07/2004 2:33:07]
2\person
CASA DONDE MURI GRAVINA EN CDIZ
Cosme Damin Churruca de Elorza

Naci en 1761. Ingresa en la Compaa de Guardias Marinas de El Ferrol en 1776. A bordo de la fragata
Santa Brbara particip en el sitio de Gibraltar y ataque de las bateras flotantes (1781-1782). Fue
profesor de la Academia de Guardias Marinas de 1783 a 1787. A las rdenes de Antonio de Crdoba
particip en la segunda expedicin al estrecho de Magallanes (1788-1789) con los paquebotes Santa
Casilda y Santa Eulalia, publicndose los trabajos en 1793. Agregado ak Observatorio de Cdiz, pas al
ao a la escuadra de Solano. Con los bergantines Descubridor y Vigilante y la colaboracin de la divisin
del capitn de fragata Fidalgo, realiz durante dos aos y medio trabajos hidrogrficos para la reforma
del atlas martimo de la Amrica septentrional (Antillas de Barlovento), cuyos trabajos se publicaron en
1802 con gran aceptacin en Europa. Mayor general de la escuadra de Mazarredo en 1797, el ao
siguiente se le confi el mando del navo Conquistador y particip en la campaa que termin en Brest
(1799). Visit Pars y fue recibido por Napolen. Regresa a Espaa (1802), se encarg del mando del
navo Prncipe de Asturias.
Solicit y obtuvo el mando del navo San Juan Nepomuceno, con el que particip en la campaa
culminada por combate de Trafalgar, donde hall una muerte gloriosa.
2\person
Dionisio de Alcal Galiano

Nacido en 1760. Sent plaza de guardiamarina en 1775. Colabor con Tofio en el levantamiento
hidrogrfico de la Pennsula y, a las rdenes de Antonio de Crdoba, en el reconocimiento hidrogrfico
del estrecho de Magallanes. Ascendi a teniente de navo, particip muy activamente en la expedicin de
Alejandro Malaspina (1789-1794) alrededor del mundo, distinguindose al mando de las goletas Sutil y
Mexicana que con Cayetano Valds se destacaron desde Lima para explorar el paso de Juan de Fuca en
Amrica Septentrional, viaje del que rindi relacin que fue publicada. Galiano regres a Espaa desde
San Blas de Nueva Espaa en 1794. Al mando del navo Vencedor, de la escuadra de Mazarredo, particip
en las acciones del bloqueo ingls sobre Cdiz (1797-1798). Con su navo hizo viaje a Veracruz y La
Habana para conducir caudales a la Pennsula, lo que ejecut por derrotas desusadas y entr en Santoa
(1799). Hizo nuevo viaje a Veracruz y Cuba, donde le sorprendi la paz de Amiens (1801), regresando a
Espaa en 1802.
Mand el navo Bahama con el que hizo viaje a Npoles para traer a Espaa a la princesa Mara Luisa de
Parma, tocando previamente en Tnez en misin diplomtica. Vuelto a Barcelona pas de nuevo a
Npoles, donde tom el mando de la fragata Soledad, para efectuar el levantamiento hidrogrfico(1804),
volvi a tomar el mando del Bahama donde hall muerte en el combate de Trafalgar.
2\person
Cayetano Valds y Flores

Don Cayetano Valds sent plaza de guardiamarina en 1781. Se hall en el combate de Espartel a las
rdenes de Luis de Crdova contra la escuadra inglesa de Howe (1782), y en Argel a las rdenes de
Barcel (1784). Particip en la expedicin de Malaspina (1789-1794). Tuvo destacada actuacin al mando
del navo Pelayo en el combate de San Vicente (14 de febrero de 1797). Particip en las acciones del
bloqueo de Cdiz por los britnicos, a las rdenes de Mazarredo (1797-1799). En 1799 con la misma
escuadra se traslad a Brest, donde pas a mandar el Neptuno, insignia de Gravina. Tom parte en la
expedicin combinada hispano-francesa que sali de Brest para sofocar la rebelin de Santo Domingo;
despus de asistir a la toma de Gurico y Puerto Delfn pas a La Habana desde donde se restituy a
Cdiz (1802). Al mando del mismo Neptuno, se bati bizarramente en Trafalgar, donde recibi una herida
grave. Regresando a Cdiz, ascendi a jefe de escuadra, hacindose cargo de la de Cartagena, que
traslad a Mahn para evitar que cayera en poder de Francia (1808). Declarada la guerra de la
Independencia, pas al Ejercito y, al mando de una divisin de las fuerzas de Blake, se encontr en la
batalla de Espinosa de los Monteros. En 1809 ascendi a teniente general y fue nombrado capitn
general de Cdiz. Regresado Fernando VII, fue confinado al castillo de Alicante por no aceptar el
absolutismo, pero fue repuesto en su destino de Cdiz en 1820. Diputado a Cortes (1822-1823), Valds
resisti al ejrcito del duque de Angulema que pretendi y logr establecer el absolutismo en Espaa.
Condenado a muerte, Valds pas a Gibraltar en 1823 y de all a Inglaterra, donde se exili hasta 1833, en
que la reina Isabel II le repuso en el mando del Departamento de Cdiz y nombr capitn general de la
Armada. Falleci en San Fernando en 1835.
2\person
Baltasar Hidalgo de Cisneros

Ingres en la armada en 1770. Naveg mucho por aguas de la Pennsula y Amrica desde 1772 a 1778,
asistiendo en diferentes buques al socorro de Melilla, expedicin contra Argel y la primera campaa del
Canal de la Mancha en la escuadra de Luis de Crdova. En 1780, al mando de la balandra Flecha apres
los corsarios britnicos Rodney y Nimbre, y en 1781, al mando de la fragata Santa Brbara, captur otros
cuatro de la misma nacionalidad. Comandante del jabeque Mallorqun, asisti a la expedicin contra
Argel (1783). Tom parte muy activa en la guerra contra Francia entre 1790 y 1795 al mando de diversos
navos y divisiones. Como comandante del navo San Pablo contribuy a evitar el apresamiento del
Santsima Trinidad en el combate de San Vicente (1797). Entre 1798 y 1802, que ascendi a jefe de
escuadra, mand el Santa Ana y varias divisiones con las que hizo campaa en el Mediterrneo y golfo
de Cdiz. En 1805, siendo general del arsenal de Cartagena, a sus instancias obtuvo embarco en el
Neptuno, en Ferrol, y se traslad a Cdiz, donde trasbord su insignia al Santsima Trinidad, participando
en el combate de Trafalgar (21 de octubre de 1805), del que result herido y prisionero al irse a pique su
navo. Ascendido a teniente general el 7 de noviembre del mismo ao, se traslad a Cartagena. Al
iniciarse la guerra de la Independencia, Cisneros se hizo cargo de dicho departamento, de donde pas a
Montevideo en 1809, nombrado virrey de Buenos Aires. Hizo frente a los independentistas del Ro de la
Plata, pero, arrestado, fue conducido de nuevo a Europa al ao siguiente. Regresando a Cdiz, fue
sucesivamente vocal de la Regencia (1812), capitn general del Departamento de Cdiz (1813), ministro
de Marina (1818) y, despus de varias vicisitudes, fue nombrado en 1823 capitn general del
Departamento de Cartagena, donde falleci el 9 de junio de 1829.
2\person
Francisco Alcedo y Bustamante

Alcedo ingres en la Armada en 1774. De oficial naveg por el Mediterrneo embarcado en los jabeques
Gamo -con el que particip en la expedicin contra Argel (1775)-, Atrevido y fragata Santa Marta. En la
Santa Dorotea hizo campaa en las Antillas y Seno mejicano (1776). Particip en la expedicin contra
Pensacola a bordo de la fragata Nra. Sra. de la O (1781). Embarcado en el navo San Dmaso particip en
la campaa del canal de la Mancha y bloqueo de Gibraltar (1782), resultando herido en la funcin de las
bateras flotantes. Despus de varios destinos de mar y tierra, ascendi a capitn de fragata en 1791; en
el navo San Eugenio se hall en la toma del fuerte del Delfn (1794), en las Antillas. Obtuvo el mando del
navo San Ramn y despus del Asia con los que desempe distinguidas comisiones. En junio de 1805
se le confi el mando del navo Montas, sobre cuya cubierta encontr una muerte gloriosa durante el
combate de Trafalgar, el 21 de octubre de 1805.
Ignacio Maria de lava

2\person
lava ingres en el servicio en 1766. A partir de 1768 naveg mucho en operaciones contra el corso
berberisco. En 1781 obtuvo el mando del jabeque San Luis, y despus de varios destinos de mar, hizo
lava la campaa del bloqueo de Gibraltar, accin de las bateras flotantes y combate del cabo Espartel
(1781-1782). Ascendido a capitn de navo se le confi el mando de la fragata Sabina. En 1787 fue mayor
general de la escuadra de evoluciones de Lngara, y en 1790, con igual cargo, pas a la del marqus del
Socorro que fue a Liorna en busca del prncipe de Parma. Al mando del navo San Francisco de Paula
acudi en socorro de la escuadra de Lngara, destino con el que asisti a la campaa de Roselln (17931794) y, en consecuencia, ascendi a jefe de escuadra en 1794. El ao siguiente tom el mando de una
escuadra destinada a dar la vuelta al mundo; en Manila organiz las fuerzas navales de Filipinas y
regres a Cdiz en 1803. Durante el viaje fue ascendido a teniente general, y el 15 de febrero de 1805
nombrado segundo jege de la escuadra de Gravina; al salir ste para Martinica qued al mando de las
fuerzas que permanecieron en Cdiz. A bordo del Santa Ana se hall en el combate de Trafalgar, del que
sali herido grave. Al fallecer Gravina qued al mando de la escuadra; en 1808 pas a Sevilla y luego a
Cdiz. En 1810 se hizo cargo del mando del apostadero de La Habana, para regresar a Cdiz dos aos
despus, nombrado capitn general del departamento. En 1814 fue destinado al Consejo Supremo del
Almirantazgo; elevado a la dignidad de capitn general de la Armada el 24 de febrero de 1817, falleca tres
meses ms tarde.
Francisco Xavier de Uriarte y Borja

Uriarte sent plaza de guardiamarina en 1774. Se hall en las campaas de Argel (1775) y Santa Catalina
(1776-1777). A las rdenes de Luis de Crdova y al mando del navo Firme concurri al bloqueo de
Gibraltar y combate del cabo Espartel (1782). Particip en la expedicin cientfica al estrecho de
Magallanes, a las rdenes de Antonio de Crdoba (1788-1789). Sirvi en la campaa del Roselln (1793) y
el ao siguiente, mandando la fragata Luca, realiz un viaje al Ro de la Plata para traer caudales. Obtuvo
sucesivamente los mando de los navos Terrible y Concepcin de la escuadra de Mazarredo, con el que
estuvo en Brest, el Prncipe de Asturias, el Guerrero, el Argonauta - con el que transport a los Reyes de
Etruria- y, finalmente, el Santsima Trinidad, con el cual particip en el combate de Trafalgar, resultando
herido y prisionero de guerra. En 1806, ascendido a jefe de escuadra, Uriarte fue nombrado mayor
general de la escuadra estacionada en Cdiz y consejero de la Guerra. En Madrid se encontraba al ocurrir
2\person
los sucesos de 1808, por lo que se present a la Junta de Sevilla y fue nombrado gobernador militar de la
isla de Len, donde asisti al sitio a que fue sometida la plaza por los franceses. En 1811 obtuvo el
mando del arsenal de La Carraca y de all pas a Cartagena como gobernador poltico y militar.
Ascendido a teniente general de la Real Armada, fue nombrado capitn general del departamento de
Cartagena en 1816. En 1822 se retir a El Puerto de Santa Mara, donde falleci en noviembre de 1842, en
el empleo de capitn general de la Real Armada que haba obtenido en 1836.
Ingleses
Horatio Nelson
Naci en 1758 en Burnham Thorpe, condado de Norfolk. Sus padres eran el reverendo Edmun y Catherine
Nelson. En noviembre de 1770 se incorpor a la Marina Real, a la tripulacin del Raisonable, comandado
por su tio, el capitn Mauricio Suckling. En el guardacostas Triumph, que vigilaba la zona de Chatham,
sirvi tambin bajo las ordenes de Suckling, como ayudante del captn.Viaj a las indias occidentales en
un mercante, pero retorna al Triumph en 1772.Particip en la expedicin al rtico del Carcass, que
buscaba el paso del Nordeste. En octurbre de 1773 march a las indias orientales, embarcado en la
fragata de 24 caones seahorse. En 1780 toma parte en la expedicin dirigida a conquistar los fuertes
espaoles del rio San Juan y el lago Nicaragua.
En 1794, en el Agamemnon, ayud a Hood a tomar, en la isla de Crcega, Bastia y Calvi, donde perdi la
vista de su ojo derecho. Incorporado en 1796 a la escuadra de Jervis, tom parte, como comodoro en el
Captain, en la batalla del cabo San Vicente (1797). Ese mismo ao, ya contralmirante, perdi el brazo
derecho en el fracasado intento de tomar Santa Cruz de Tenerife. Independizado con su escuadra,
recorri el Mediterrneo en busca de la flota francesa, que encontr, al fin, en la baha de Abukir. En la
batalla subsiguiente derrot a los franceses, a bordo del Vanguard, que slo pudieron salvar dos
pequeas fragatas (1798). El ao siguiente, corri a liberar Npoles, que haban ocupado los franceses.
De all volvi a Inglaterra en compaa de sir William y lady Hamilton, que, convertida en su amante, le
llev a separarse de su esposa. En 1801, como vicealmirante y segundo de Parker, atac Copenhague y
2\person
hubo de soportar en el Elephant la ms dura prueba de su vida.

En 1802-1803 pas dieciocho meses en Merton Hall (Surrey) con los Hamilton e interrumpi su idilio para
tomar parte, con el Victory, en el bloqueo de Toln.
Encontr la muerte a bordo del Victory en el combate de Trafalgar.
La foto inferior derecha corresponde al can "EL TIGRE",segn la tradicin fue el que realiz
el disparo que arrebat el brazo a Nelson.
2\person
Cuthbert Collingwood
Nace el 24 de octubre de 1748 en Newcastle. Es enviado al mar a la edad de 12 aos. En 1774 sirve en
Norte Amrica y participa en el combate de Bunker Hill. En 1776 es teniente del sloop Hornet en las Indias
Occidentales y empieza una estrecha relacin con Nelson.
En 1786 Collingwood volvi hogar y, con la excepcin de un comando breve, permaneci all hasta 1792.
Al inicio de las Guerras Napolenicas tom parte, junto Howe's en la victoria del glorioso primero de
Junio al mando del Barfleur. En 1797 ,en el excellent, participa en el combate de San Vicente.
Al inicio de la guerra en 1803, Collingwood es mandado al bloqueo de Brest, donde permaneci hasta
Mayo de1805 cuando se le da el mando de un pequeo escuadrn que se destina para reforzar la flota
mediterrnea bajo el mando de Nelson.
Se situ fuera de Cdiz hasta que el 28 de septiembre de 1805 se le une Nelson. En Trafalgar manda la
segunda columna a bordo del Royal Sovereing. A la muerte de Nelson se hace cargo de la escuadra del
Mediterrneo
hasta su muerte el7 de marzo de 1810. Est enterrado cerca de Nelson en la catedral de St. Paul's
Richard King
1774-1835
Capitn del Achille
2\person
Thomas Masterman Hardy

1769-1839
Capitn del Victory
Eliab Harvey
1758-1830
Capitn del Temeraire
2\person
Franceses
Pierre Charles Villeneuve

1763-1806
Almirante al mando de la escuadra franco-espaola.
Nacin en Valensoles (Francia), en 1763. A los quince aos entr como guardia marina en la Armada
francesa. En 1793 era capitn de navo. Ascendido a contralmirante en 1796, particip en la expedicin de
Napolen a Egipto; consigui salvar cuatro barcos del desastre de Abukir y se refugi en Malta. Unos
aos despus, Napolen le nombr gobernador de la isla de la Martinica. Ascendido a vicealmirante en
1804, dirigi la escuadra francesa que, unida a la espaola de Gravina, se dirigi hacia las Antillas para
atraer a los ingleses de Nelson. De regreso a Europa y sin conseguir que el almirante ingls cayera en la
trampa, se enfrent sin xito a la flota britnica frente a las costas de Finisterre. pero, en lugar de
dirigirse a Brest, como le indicaba Napolen, march hacia Cadiz. Dirigi la flota francoespaola en la
derrota de Trafalgar y fue apresado y conducido a Londres. Al ao siguiente cuando se diriga a Pars se
suicida en Rennes. Se cree que fue asesinado por orden de Napolen.
2\person
Charles Magon
Capitn del Algsiras
Muere en el combate.
Dumanoir Le Pelley
Capitn del Formidable
2\person
Jean-Jacques Magendie
Capitn del Bucentaure
Julien Cosmao-Kerjulien
Capitn del Pluton
2\person
Jean-Jacques Lucas
Capitn del Redoutable
Durante el Imperio de Napolen III se concedi una medalla (St. Helena) a todos los que lucharon por Francia entre
1792 y 1815. En esa poca todava vivan soldados que participaron en Trafalgar. A continuacin importo los datos
que han salido al consultar la base de datos del registro existente.
nom: DESCAT
prenom: Pierre
annee_de_naissance: 1788
commune_de_residence: UCHACQ
2\person
arrondissement: Mont de Marsan

departement: Landes
code: F40
pays: FRA
profession: tailleur
regiment: 2me rgt de ligne
divers: parti en l'an 12/all la Guadeloupe/assist au combat de Trafalgar sur la frgate La
Cornlie/rform en dcembre 1807/bless aux orteils du pied droit/ni pension ni service/indigent
aveugle/ses papiers aout 1857
nom: CUNIN
prenom: Jean
commune_de_residence: Forcelles sous Gugney
arrondissement: NANCY
departement: Meurthe et Moselle
code: F54
pays: FRA
grade: sergent
regiment: 7e bt de la meurthe/110e demi brigade/16e demi brigade
periode: 22 ans
campagnes: All/Trafalgar
divers: prisonnier par anglais 9 ans suite a Trafalgar
nom: DAUPHIN
prenom: Joseph Pierre
annee_de_naissance: 23/07/1779
commune_de_residence: Rhodes
arrondissement: SARREBOURG
departement: Moselle
code: F57
pays: FRA
grade: caporal
regiment: 67e de ligne
periode: an VIIIcampagnes: Ita/Martinique/Trafalgar
divers: ste confraternelle/blesse 2 coups de feu tete et jambe/prisonnier 4 ans et demi sur pontons
anglais/reforme 1810 cause blessures/pension 260F
nom: RIBOU
prenom: Jacques Franois
commune_de_residence: CHTEAUDUN
arrondissement: CHTEAUDUN
departement: Eure et Loir
code: F28
pays: FRA
grade: Matelot 2me classe
regiment: Marine
periode: AN 02 -08/1815
campagnes: Trafalgar sur l'Indomptable
divers: Secours viager
dossier : 206 718
nom: BLANC
prenom: Bernard
2\person
commune_de_residence: Gruissan
departement: Aude
code: F11
pays: FRA
grade: matelot
regiment: bord du Mont Blanc
divers: Il a assist au combat de Trafalgar et a t fait prisonnier en 1805. Il est rest prs de 9 ans
bord du Ponton en Angleterre
nom: GAUBERT
prenom: Marc
commune_de_residence: Gruissan
departement: Aude
code: F11
pays: FRA
grade: matelot
regiment: bord du Jaubert, le Berwick
periode: 1804
divers: A assist Trafalgar. A t fait prisonnier pendant neuf ans sur le Ponton
nom: De PEYRONNY
prenom: Louis Jean Suzanne
annee_de_naissance: 4/1786
commune_de_residence: Lyon 2
arrondissement: Lyon
departement: Rhne
code: F69
pays: FRA
regiment: L'Indomptable, l'Intrpide, le Trident
periode: The An X-1815
campagnes: Prisonnier Trafalgar
divers: Habite 14 rue St-Dominique
dossier : 46265
nom: LAFOND
prenom: Jean-Claude
2\person
annee_de_naissance: 12/1/1786
departement: Rhne
code: F69
pays: FRA
profession: Revendeur d'herbages
grade: Novice
regiment: le Bernuk, le Snift Sure
periode: 7/7/1803-5/1/1804-1813campagnes: Mditerrane, Martinique, Vigo, Cadix, Bataille de Trafalgar, Prisonnier bord
par les anglais le 21/10/1805, Dbarqu St-Malo le 17/1/1813 venant de Chatane et envoy Lyon,
Prisonnier pendant 86 mois et 26 jours
divers: Blessure la tte Trafalgar, Habite 158 rue Madame
dossier : 46526
nom: PRIEZ
prenom: Joseph
departement: Rhne
code: F69
pays: FRA
profession: Tisseur
regiment: 2 Artillerie de Marine
periode: 14/5/1804-20/8/1814
campagnes: 1805-1806 St-Domingue Martinique, 1807-1808 Trafalgar, Prisonnier de Cadix
par les Espagnols et conduit en Angleterre o il est rest jusqu'en 1814
divers: Habite 16 rue de l'pe
dossier : 46401
Pgina Principal
TRAFALGAR
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TRAFALGAR
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<>
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TRAFALGAR
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Trafalgar
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http://www.batalladetrafalgar.com/aparejos.html (2 de 2) [17/07/2004 2:35:45]
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Trafalgar
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Trafalgar
Trafalgar
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Trafalgar
Trafalgar
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Trafalgar
INTERIOR DEL VICTORY
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Trafalgar
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Trafalgar
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Trafalgar
Trafalgar
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Trafalgar
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Trafalgar
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Trafalgar
Junto al Victory
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Trafalgar
Trafalgar
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trafalgar
Cubierta. Mirando hacia la proa.
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trafalgar
Puesto del timonel. Al fondo la entrada al camarote del capitn.
trafalgar
Camarote del Capitn
Mesa del camarote del Capitn
trafalgar
Cubierta interior
trafalgar
Al lado del can, la mesa del rancho
Coy
trafalgar
Fogn
Cocina
trafalgar
Mesa del camarote del Almirante
Coy de Nelson
trafalgar
Lugar donde muri Nelson
Cabrestante
trafalgar
Cubierta inferior. Lugar donde se encontraba el cirujano

del barco. El color rojo del suelo es para disimular la sangre.
Instrumental del cirujano
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http://www.batalladetrafalgar.com/error_docs/not_found.html [17/07/2004 2:38:27]
Trafalgar
Trafalgar
<
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Trafalgar
Trafalgar
<
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Untitled
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Trafalgar
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Trafalgar
Trafalgar
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Trafalgar
Trafalgar
Trafalgar
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TRAFALGAR
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TRAFALGAR
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Trafalgar

Creada el 29 de junio de 1997

18 de mayo de 2004. Actualizacin noticias del

http://www.batalladetrafalgar.com/ (1 de 2) [17/07/2004 2:23:56]

http://www.batalladetrafalgar.com/ (2 de 2) [17/07/2004 2:23:56]

Diario de Don Cayetano Valds, Comandante del Neptuno

Relato de Don Manuel Vicente Ferrer, abordo del Monarca:

http://www.batalladetrafalgar.com/testim.htm (4 de 6) [17/07/2004 2:24:01]

velamen desecho, y por ltimo no pudiendo sostenerse cayeron todos: muchos

http://www.batalladetrafalgar.com/testim.htm (6 de 6) [17/07/2004 2:24:01]

Diario de Don Cayetano Valds, Comandante del Neptuno

http://www.batalladetrafalgar.com/diario.htm (1 de 4) [17/07/2004 2:24:36]

http://www.batalladetrafalgar.com/diario.htm (2 de 4) [17/07/2004 2:24:36]

http://www.batalladetrafalgar.com/diario.htm (3 de 4) [17/07/2004 2:24:36]

http://www.batalladetrafalgar.com/diario.htm (4 de 4) [17/07/2004 2:24:36]

considerable de barcos enemigos. Llega a Cdiz el 20 de agosto de 1805.

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (2 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

Mientras, en Cdiz, Villeneuve no tiene muy claro lo que ha de hacer y el 8 de octubre

San Rafael y Firme, y no hicieron ni un movimiento para represarlos, no pudiendo hacerlo

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Baluarte de Candelaria. A la izquierda la torre de la Iglesia del Carmen

el caso de una derrota.

1-NEPTUNO, 2-SCIPION, 3-INTREPIDE, 4-FORMIDABLE, 5-MONT-BLANC

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (7 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

El Royal Sovereign junto al desarbolado Santa Ana.

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (8 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

Nelson yace malherido

De izquierda a derecha: Fougueux,Temeraire,Redoutable,Victory

El Redoutable pierde el palo mayor y el de mesana, desaparece su castillo de popa y cinco

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (10 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

A la izquierda a parece el Bucentaure. A la derecha los ingleses bajan del Santsima

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Plano de la llegada a Cdiz y de naufragios

El Victory es conducido a Gibraltar

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (12 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

http://www.batalladetrafalgar.com/com.htm (13 de 13) [17/07/2004 2:25:31]

http://www.batalladetrafalgar.com/mediciones.htm (1 de 2) [17/07/2004 2:25:44]

http://www.batalladetrafalgar.com/mediciones.htm (2 de 2) [17/07/2004 2:25:44]

http://www.batalladetrafalgar.com/calder.html (1 de 2) [17/07/2004 2:25:49]

http://www.batalladetrafalgar.com/calder.html (2 de 2) [17/07/2004 2:25:49]

http://www.batalladetrafalgar.com/mapa.htm (1 de 2) [17/07/2004 2:26:10]

http://www.batalladetrafalgar.com/mapa.htm (2 de 2) [17/07/2004 2:26:10]

http://www.batalladetrafalgar.com/ruta.htm [17/07/2004 2:26:18]

http://www.batalladetrafalgar.com/naufragio.html (1 de 3) [17/07/2004 2:26:38]

http://www.batalladetrafalgar.com/naufragio.html (2 de 3) [17/07/2004 2:26:38]

http://www.batalladetrafalgar.com/naufragio.html (3 de 3) [17/07/2004 2:26:38]

http://www.batalladetrafalgar.com/navios.htm [17/07/2004 2:26:46]

http://www.batalladetrafalgar.com/esp.htm (1 de 12) [17/07/2004 2:27:10]

Sus dimensiones eran:

Sus dimensiones eran:

SAN JUAN NEPOMUCENO

distribuidos de la siguiente manera:

Sus dimensiones eran:

http://www.batalladetrafalgar.com/esp.htm (9 de 12) [17/07/2004 2:27:10]

http://www.batalladetrafalgar.com/esp.htm (10 de 12) [17/07/2004 2:27:10]

SAN FRANCISCO DE ASIS

http://www.batalladetrafalgar.com/esp.htm (12 de 12) [17/07/2004 2:27:10]

http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (1 de 11) [17/07/2004 2:27:47]

http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (3 de 11) [17/07/2004 2:27:47]

http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (4 de 11) [17/07/2004 2:27:47]

http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (5 de 11) [17/07/2004 2:27:47]

http://www.batalladetrafalgar.com/ing.htm (6 de 11) [17/07/2004 2:27:47]