FICHAS DE

APROXIMACIN
Jos M. Lpez Martnez GALLE
Direcciondegalle@hotmail.com

NOTA DEL AUTOR:

Esta conferencia fue inicialmente creada con
el propsito de refrescar los conocimientos
aeronuticos de los pilotos del 43 grupo del
Ejercito del Aire, los apagafuegos.
No obstante, no est libre de error; por lo que
cualquier tipo de mejora o recomendacin
ser bien recibida por mi parte. Como bien
veris es una simple traduccin-resumen de
la introduccin que la empresa Jeppesen
proporciona con su cartografa, por lo que
ante cualquier duda recomiendo consultar el
manual original.
Espero que a alguien le sirva!:

Jos Manuel Lpez Martnez Galle

Direcciondegalle@hotmail.com

IMPORTANTE:
Esta conferencia es GRATUITA Y
DE LIBRE DISTRIBUCIN, no
pudiendo ser utilizada para
NINGUN PROPOSITO DE TIPO
COMERCIAL O REMUNERADO.

DIFERENCIAS ENTRE
FORMATOS NUEVO Y
VIEJO:

FICHAS DE
APROXIMACIN:
DIFERENCIAS ENTRE
FORMATOS NUEVO Y VIEJO:

Comenzaron a publicarse a partir del

19-sept-97.
Actualmente la gran mayora se
adaptan al nuevo formato.
Intento de mejorar con respecto a las
anteriores:
Briefing de ficha.
CRM.

Breve descripcin inicial por medio

de iconos de:
ALS
Missed aproach.

FICHAS DE
APROXIMACIN:
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES DEL NUEVO
FORMATO:

DIVISIN DE LA
CONFERENCIA:
1- Encabezamiento,
comunicaciones, MSA e
informacin previa a la
aproximacin.
2- Vista en planta de la app.
3- Vista en perfil de la app.
4- Mnimos de aterrizaje.
Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:

Fecha de la ficha.
Nota: no confundir:
Fecha de la ficha.

ENCABEZAMIENTO:

Fecha de efectividad de la ficha

Son efectivas a partir de las 9:01 Z de la fecha.
Todas las fechas de las fichas son viernes.

Nombre aeropuerto
Indicativo OACI:

Identificacin del
procedimiento

Ciudad donde esta

localizado / Pas.

FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:

Numero de ndice de la carta:

Primer dgito: Representa el numero del
aeropuerto en la ciudad por medio de un nmero
arbitrario. / Ejemplo Madrid:
Barajas: 1
Getafe: 2
Torrejn: 3
Cuatro vientos: visual, no aparece.

FICHAS DE
APROXIMACIN:

Galle

Numero de ndice de la carta:

Segundo dgito: Indica el tipo de procedimiento a

ENCABEZAMIENTO:

utilizar en la carta:

0- area, SID, etc...

4- TACAN

8- PAR, ASR.

1- ILS, MLS, LOC.

5- Reservado.

9- RNAV, proc. Visuales y LORAN.

2- GPS.

6- NDB

3- VOR

7- DF

FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:

Numero de ndice de la carta:

Tercer dgito: Representa el orden de las cartas
de un mismo tipo de aproximacin.

Interpretacin de los valos:

Carta standard
Carta especial con informacin modificada por orden de la
compaa.
Carta en medidas en sistema internacional (metros, km...)

Galle

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
FRECUENCIAS DE COMUNICACIONES:

Frecuencias de comunicaciones dispuestas horizontalmente.

Designaciones de letras junto a una frecuencia
indican:
T- nicamente transmite.
Radar disponible

X- Bajo peticin.

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...

Ayuda primaria para la navegacin e identificador.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...

Rumbo final de aproximacin.

Galle

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Aproximaciones de precisin: Altitud de comprobacin de la senda.
Situacin del punto de comprobacin.

Aproximaciones de no precisin: Situacin y altura mnima sobre el FAF.

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Aproximaciones de precisin: DA

Aproximaciones de no precisin: MDA.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Elevacin del aeropuerto.
Elevacin de la cabecera.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Instrucciones completas para el procedimiento de frustrada:
Escritas en literatura.
Se repite mas adelante en forma de los iconos de frustrada (nuevo)

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Notas adicionales al procedimiento:
Informacin de calaje de altmetros.
Elevacin de la pista en Hpa (QFE)
TA y TL.
Informacin adicional.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MSA (Minimum Safe Altitude)
Indica el rea de proteccin de 1000 AGL dentro de las 25 NM de la ayuda.
Nota: Si el rea de proteccin de la espera es distinta de las 25 NM standard se
indicar esto por medio de una nota al lado del identificador de la ayuda.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
En color.
Escala en millas en el borde izquierdo.

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

MARKERS

NDB

VOR

VOR/DME

Non directional
beacom

VHF
Omnidirectional
Range

VORTAC

Galle

VOR/DME
FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

ILS

RUTAS:
RUTA MAGNTICA

LOC Back Course

RUTA GEOGRFICA
Off Set Localizer
RUMBO MAGNETICO
Galle

FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

LOC (BACK CRS)

ILS

LOC Back Course

Off Set Localizer

Galle

FICHA HALIFAX LOC BACK COURSE

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

ILS
LOC Back Course

Off Set Localizer

Galle

FICHA BODO ILS RWY 25

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

INFORMACIN DE LAS AYUDAS

INCLUYEN:
Nombre ayuda.
Identificador.
Cdigo morse.

INFORMACIN
ADICIONAL:

Frecuencia.

D: implica DME asociado

AYUDA
PRINCIPAL
El cuadro se encuentra rodeado de
una sombra.
Galle

AYUDA
SECUNDARIA
El cuadro NO se encuentra rodeado
de una sombra.

T: VOR tipo Terminal

L: Low Altitud
H: High Altitud

FICHA LETO VORDME RWY 23

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

INFORMACIN DE LAS AYUDAS

TACAN

NDB

NDB CON BFO

(Beat Frecuency Oscillator)

OPERACIN NO H-24

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

INFORMACIN DE LAS AYUDAS

ILS (Incluye rumbo de inbound)

ILS DME
ILS BACK COURSE
(Incluye rumbo frontal para HSI)

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

Galle

PUNTOS NO
OBLIGATORIOS DE
NOTIFICACIN.

INITIAL APROACH FIX

PUNTOS
OBLIGATORIOS DE
NOTIFICACIN.

NOTAS ADICIONALES

INTERMEDIATE FIX

FICHA LEST VOR DME ILS DME 35

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN

REPRESENTACIN
NOT TO SCALE

OBSTACULOS:
OBSTACULO NATURAL
OBSTCULO ARTIFICIAL IDENTIFICADO

DISTANCIAS DME EN
REFERENCIA A
VARIAS AYUDAS
INSTRUCCIONES EN
UN DETERMINADO
PUNTO

OBSTCULO ARTIFICIAL NO IDENTIFICADO

OBSTCULO MAS ALTO CONOCIDO
(no garantizado)
ELEVACIN SOBRE EL NIVEL DEL MAR
FICHA LESTCAT II VOR DME ILS DME 17

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
AEROPUERTOS:
AEROPUERTO PARA EL QUE EST
DISEADO EL PROCEDIMIENTO
AEROPUERTO MILITAR CERCANO

OBSTACULOS:

AEROPUERTO MILITAR DE USO

COMPARTIDO (LETO)

OBSTACULO NATURAL

HELIPUERTOS

OBSTCULO ARTIFICIAL NO IDENTIFICADO

BASE PARA AVIONES ANFIBIOS

OBSTCULO MAS ALTO CONOCIDO

(no garantizado)

ESPACIO AEREO:
ESPACIO AEREO
RESTRINGIDO /
PROHIBIDO

OBSTCULO ARTIFICIAL IDENTIFICADO

ELEVACIN SOBRE EL NIVEL DEL MAR

FICHA LEMD ILS DME RWY 18R

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CIRCUITO DE ESPERA:
(Holding Pattern)
CIRCUITO DE
ESPERA STD:
Virajes dcha.
Rbo inbound / outbound.
MHA.
Fijo
LONGITUD DEL CIRCUITO DE ESPERA
EN MINUTOS (Cuando + de 1 min)
PROCEDIMIENTO DE ABANDONO DE
LA ESPERA

OTRO TIPO DE INFORMACIN:

limites del alejamiento de la espera en:
Distancia.
Marcacin con respecto a otra ayuda.

Restricciones de velocidad.
Otro tipo de literatura.
NOTA: Las representaciones de las
esperas no son a escala

Galle

FICHA LEPP NDB ILS DME RWY 16

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
IMPORTANTE:
Con representacin en el perfil.
Sin representacin en el perfil
Aproximacin frustrada
Aproximacin en visual.

Galle

FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
IMPORTANTE:
Sin representacin en el perfil.
Con representacin en el perfil
Aproximacin frustrada
Aproximacin en visual.

Galle

FICHA GEML NDB

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
ESPERA Vs HIPODROMO
ESPERA: Lnea fina.
HIPDROMO:

ALTITUDES:

Linea gruesa

Altitud mnima sobre el nivel del mar.

Puede superponerse a una

espera.

Obligatoria (interceptacin GS)

RUTAS COINCIDENTES EN
SENTIDO INVERSO:
Mxima (puede ser abreviada con MAX)

Galle

Recomendada.

FICHA LESA VORDME RWY 21

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
ARCOS DME:
Distancia del arco.
Direccin del vuelo.
Puntos de inicio y final del arco.
Altitud mnima.

RADIALES DE AVISO:
Nos indican el punto a comenzar a virar para
interceptar el LLZ / Radial de inbound.
(diseado para altas velocidades)

Galle

FICHA LEXJ

FICHAS DE
APROXIMACIN:

80 / 260

VISTA EN PLANTA:
VIRAJE DE
BASE
VIRAJES DE
PROCEDIMIENTO

45 / 180

HIPDROMO
Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:

BALIZA DE UNA APP

Galle

VOR o NDB.

Ficha ILS or LOC rwy 20 NZCH (christchurch)

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:
Baliza y NDB
co-localizadas

Punto determinado

(LOM, LMM)

por un radial,milla,
rumbo a un NDB o
punto radar.

MAP

FAF (app no precisin)

( App no precisin)

Galle

Ficha ILS LEMD Rwy 36

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:

Visual Decision Point

Punto determinado
por un radial,milla,
rumbo a un NDB o
punto radar.

Ficha Gibraltar SER Rwy 27

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:

IMPORTANTE:
Ruta del perfil de la aproximacin
Ruta del perfil de la aproximacin de no
precisin cuando se encuentra en el mismo
perfil que una aproximacin de precisin.
LOC (GS OUT)
Aproximacin en visual.

Glide Slope Altitud

(Comprobacin de
altmetros en senda)
Escala superior:
Distancia entre fijos (NM)
Ficha ILS NZCH

Escala inferior:
Distancia a la thz (pto 0)
Altitud de
franqueamiento de
obstculos (OCA)

Ficha NDB MELILLA

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
TABLA DE ALTITUDES:

Nos informan de la altitud idnea en el

descenso en referencia a una distancia DME.
Parte superior del perfil.
Solo en fichas no precisin y en app ILS con
procedimiento de no precisin (LOC OUT).

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
TABLA DE ALTITUDES:
PARTE SUPERIOR: Ayuda DME y distancia al fijo.

PARTE INFERIOR: Altura recomendada en dicho punto.

IMPORTANTE: SON ALTITUDES RECOMENDADAS

(El calculo de descenso esta diseado para mantener
un rgimen de descenso constante)

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:

Galle

MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES

Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30

FICHAS DE
APROXIMACIN:

Galle

MINIMOS DE ATERRIZAJE:
INFORMACIN DE LUCES
DE PISTA.

Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA

Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30

FICHAS DE
APROXIMACIN:

Galle

MINIMOS DE ATERRIZAJE:

MINIMOS DE ATERRIZAJE
(pa aburrir...)
Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES:
APP ILS: Nos informa del rgimen de descenso de la aproximacin en funcin de
nuestra velocidad de App y la pendiente de la senda.
APP LOC:
Se incluye cuando el rgimen de descenso de la senda no coincide con el de
la app LOC.
LOC Desc Grad FAF-D 4.0 IBL : Nos informa desde que puntos se ha obtenido
el clculo de descenso.
NOTA: no tiene porque ir desde el FAF al MAP

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES:
MAP SEGN TIEMPO:
Se nos indica el tiempo en la tabla de
conversiones.
La ausencia de una tabla de tiempos implica
que ese procedimiento no se contempla en dicha
app.

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE LUCES DE
PISTA:
La casilla de iconos de luces de pista nos
informa del conjunto de luces de
aproximacin que nos encontraremos en
ese aeropuerto:
Categora de ALS.

Sistema de luces de aproximacin

categora I y VASI situado en el lado
izquierdo de la pista.

Sistema de luces de aproximacin de

categora II

Sistema visuales indicadores de

senda
(PAPI o VASIS)
Runway End Identifier Lights.

Esta casilla ser omitida cuando el aeropuerto no

disponga de ningn tipo de los anteriores
sistemas.

Luces de aproximacin en configuracin

desconocida.

Runway End Identifier Lights y VASI

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE LUCES DE
PISTA:

Ejemplo:
Aeropuerto de
Anchorage (PANC)

Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:

Viraje derecha mayor de 45

Viraje izquierda mayor de 45

ICONOS FRUSTRADA:

La casilla de iconos de frustrada nos

proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.

NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO
NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.
Galle

Viraje izquierda menor de 45

Ascenso

Ascenso hasta la altitud marcada

Proceder directo

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:

La casilla de iconos de frustrada nos

proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.

Proceder en dicho rumbo

Proceder en el radial seleccionado de la

ayuda indicada

Al punto especificado

Proceder a una ayuda especfica

NOTA:

Viraje a un rumbo especificado

LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO

NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.

Viraje una vez alcanzada la altura

espeficada

Galle

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:

La casilla de iconos de frustrada nos

proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.

Limitacin de velcidad

NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO
NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.

Viraje derecha con limite

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:
EJEMPLO: AEROPUERTO DE
BONAVENTURE (QUEBEC)

NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO NOS
EXIMEN DE LEER LA FRUSTRADA
PUBLICADA EN LA PARTE SUPERIOR DE
LA CARTA.

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
Disponemos de tipos de minimos segn el tipo de aproximacin y
procedimiento que realicemos.
Ejemplos:
ILS:

LOC (GS OUT):

CIRCLE TO LAND:

Aproximacin directa con senda

Aproximacin directa LOC

Conocido como circling

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
STRAIGHT-IN LANDING:

DISPOSICIN DE LA DA/MDA:
Los mnimos mas bajos autorizados
para una app son colocados a la
izquierda, siendo los mnimos mas
altos colocados en la parte derecha
de la ficha.

Los mnimos para una aproximacin directa (straight-in landing) en un ILS son divididos en
dos grupos:
ILS: Aproximacin de precisin (generalmente colocada a la izquierda)
LOC (GS OUT): Aproximacin de no precisin cuando la senda se encuentra fuera de
servicio (GS OUT)

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
CIRCLE TO LAND:
Aproximacin realizada para tomar en la pista contraria a la que se esta realizando el
procedimiento.
Notas:
En algunos aeropuertos posee restricciones:
Las categoras de aproximacin para circle-to-land son
diferentes de las app stright-in landing

Ficha ILS DME RWY I4 LEMG

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
CIRCLE TO LAND:
Aproximacin realizada para tomar en la pista contraria a la que se esta realizando el
procedimiento.
Notas:
Las categoras de aproximacin para circle-to-land americanas poseen
diferentes velocidades de las categoras de aproximacin USA.

WORLD-WIDE.

USA

A: 100 KTS

A: 90 KTS

B: 135 KTS

B: 120 KTS

C: 180 KTS

C: 140 KTS

D: 205 KTS

D: 165 KTS

Ficha VOR DME ILS-A RWY 23 LETO

Ficha ILS RWY 04R JFK

 Galle

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
UNIDADES:

Excepto en fichas cuyas unidades a utilizar sean las del sistema internacional (definidas
por el simbolo
) las unidades empleadas sern... :

DA (H)
MDA (H)

Nota:

PIES

APP CAT I: DA basada en altmetro baromtrico.

APP CAT II / III: DA necesario radio altmetro.

Ficha ILS LEST CAT II loc ILS DME RWY 17

FICHAS DE
APROXIMACIN:

NOTA:

MINIMOS DE ATERRIZAJE:

Cuando los valores de visibilidad y RVR

sean distintos se especificarn cada uno
de ellos.

UNIDADES:

EJEMPLO:

Excepto en fichas cuyas unidades a utilizar sean las del sistema internacional (definidas
por el simbolo
las unidades empleadas sern... :

VISIBILIDAD

Km: Kilmetros
M= Metros

RVR (RUNWAY VISUAL RANGE)

Cientos de pies (RVR) or millas (visibilidad)

FORMATO USA

Exige 2400 pies de RVR o media milla de visibilidad

Milla y media de visibilidad

Ficha ILS rwy 04R JFK

FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
UNIDADES:
TABLA DE CONVERSIN DE
VISIBILIDAD A RVR:
ELEMENTOS
LUMINOSOS
EN
OPERACIN
HIALS & RL

Cualquier otro
sistema de
iluminacin
Sin sistema de
iluminacin.

Galle

ACLARACIN:
RVR: Informacin del alcance visual en
la pista obtenido por medio de
transmismetros.
VISIBILIDAD: Informacin del alcance
visual obtenido por medio de un
observador (menos fiable y mas a ojo).

RVR = VISIBILIDAD X
DIA

1.5

NOCHE

2.0

No se autoriza su uso en las

siguientes condiciones:
Con informacin de RVR
disponible.

1.0

1.5

1.0

NO
APLICABLE

ILS CAT II y CAT III.

Mnimos para despegue (solo
valido para aproximaciones).