PLANO DE AERODROMO TWR

TWR/APP
118.5
119.9
FPQ
VOR/DME
122.3
115.9
ACAPULCO
AERODROME CHART EMERG 121.5 IACA ILS/DME 109.9
AEROPUERTO INTL.
16 45 25.5508 N 099 45 13.7544 W ATIS 115.9 IAIA ILS/DME 111.9 INTL. AIRPORT
"GRAL JUAN N. ALVAREZ"
ELEV AD 5 M AFTN-MMAA

CARACTERISTICAS DE PISTA /
RWY CHARACTERISTICS

LA
GU
NA
DE
2017

VAR. MAGNETICA. 5° E TR
ES
MAGNETIC VAR. 5° E

PA
CALLES DE RODAJE, ANCHO, RESISTENCIA/
TAXIWAYS, WIDTH, STRENGTH

L OS
PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL /
COMMERCIAL AVIATION APRON
RESISTENCIA /STRENGTH
103 R/A/X/T CONCRETO / CONCRETE

TERM
INAL TWR
TWY
"F" ^ CREI
'

LOC '
IZQP
PA

M
24 . 24
/LEF.1°

V3
WD
I3

1
EL 0 "E" EL
E
I
WD
T

EV 3 Y TW
.65 TW RADAR
I

M
IZQ
PA /LEF

È GP
Y"
LOC
PI T

ARP
K
C"
TW

3°

283° 109.9 I
'

HS1
Y"

IACA



D"

M

164539.85N 0994554.91W 5 ¸
X3
TW "B
M
IZQ

3300
PA / LEF

170
0 TWY
MX "A "
PI T

Y
LIM
45 M
3°

M
50 IP ITE "
X 1 TR DE
0 MJA / S ACAPULCO ATCLOS SE
182 AN SER RVIC
FR VOR/DME 115.9 V IC
E S LIOS DE
06 .45 M ACA 
 IMIT CTA
/
E V3 164531N 0994514W 34
FRA20 M X
EL NJA 30 0
/ ST M
RIP

I
WD
È

EF°T
ILS/GP

I3
ELE 28 LOC

P P
IZQA/L
331.1 GP V 3.77
164528.71N 0994537.03W M

ILS/GP
333.8
164502.77N 0994413.71W

LOC
103° 111.9
IAIA

OC


LAS MARCACIONES SON MAGNETICAS /




164500.34N 0994351.03W
BEARINGS ARE MAGNETIC
EA
NO
ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS /
ELEVATIONS AND DIMENSIONS IN METERS
PA
CI
FI CO
ESCALA / SCALE : 1 : 30000
0 210 420 840 1260 M

SEÑALES Y LUCES RWY 10/28 Y CALLES DE RODAJE DE SALIDA

MARKING AND LIGHTING AIDS RWY 10/28 AND EXIT TWY
TWY "E" 4 "
/2 TWY "D"
6
"0
Y
10

RW
ESCALA / SCALE : 1 : 15000
0 85 170 340 510 M

' TWY "D" ' TWY "B"

CAMBIOS / CHANGES: TEXTO / TEXT

28

SEÑALES Y LUCES RWY 06/24 Y CALLES DE RODAJE DE SALIDA

MARKING AND LIGHTING AIDS RWY 06/24 AND EXIT TWY
RW
Y
10
/28
06

ESCALA / SCALE : 1 : 9000

TWY D
0 37.5 75 150 225 M
RW TWY A ' TWY D
Y1
'
0/2
24

8 TWY D ' TWY A TWY C '

'

11-OCT-2018 AMDT AIRAC 11/18 SCT-DGAC-SENEAM 2-5 MMAA ADC

2-6 MMAA ADC AIP DE MEXICO

MINIMOS METEOROLOGICOS / METEOROLOGICAL MINIMUMS

TECHO EN FT Y VISIBILIDAD EN SM / CEILING IN FT AND VISIBILITY IN SM

DESPEGUE / TAKE OFF ALTERNO MINIMOS /

DIA Y NOCHE / DAY AND NIGHT ALTERNATE MINIMUMS
EQUIPO / AIRCRAFT
OTRAS /
RWY 10 RWY 28 RWY 06 (1) RWY 24 (1) APP ILS
OTHERS APP
1 Y 2 MOTORES / 400 – 1 400–1 ½ 400 – 1 400 – 1
1 AND 2 ENGINES (1600 M ) (2400 M ) (1600 M ) (1600 M ) 600 – 2 800 – 2
3 O MAS MOTORES / ½ 300 – 1 300 – 1 200 – ½ (3200 M) (3200 M)
3 OR MORE ENGINES (800 M) (1600 M ) (1600 M ) (1600 M )

NOTAS / REMARKS:

(1)
RWY 06/24 CATEGORIA MAXIMA DE UTILIZACION “C” / RWY 06/24 MAXIMUM
AIRCRAFT CATEGORY USAGE IS “C”

RWY 10 Y 06 TRANSITO A LA DERECHA / RWY 10 AND 06 TRANSIT TO RIGHT

PUNTOS DE VERIFICACION VOR, EN RADIAL 091°, INTERSECCION TWY “B” CON

TWY “A” / VOR CHECK POINT ON R-091° ACA INTERSECTION TWY “B” WITH TWY
“A”

AERONAVES CON PESO MAYOR DE 30000 KG USAR POTENCIA MINIMA EN

PLATAFORMA PARA EVITAR DAÑOS A LA CONSTRUCCION / AIRCRAFT HEAVIER
THAN 30000 KG USE MINIMUM POWER AROUND THE RAMP AREAS

AREAS DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE QUE PODRAN SER UTILIZADAS POR

LAS AERONAVES TURBORREACTORAS PREVIA COORDINACIÓN CON LA
DEPENDENCIA APROPIADA DE LOS SERVICIOS DE CONTROL DE TRANSITO
AEREO.
FUEL DUMPING WHICH MAYBE NEEDED BY TURBOJET AIRCRAFT SHALL BE
COORDINATED IN ADVANCE WITH THE CORRESPONDING ATC UNIT.

RUTA / ROUTE AREA DE DESCARGA / DUMPING AREA

ENTRE VOR/DME/ACA Y 70 DME DEL VOR/DME/ACA
UL-344 R-135°
BETWEEN VOR/DME/ACA AND 70 DME FROM VOR/DME/ACA

ENTRE VOR/DME/ACA Y VOR/DME/PXM /

V1 ACA/PXM
BETWEEN VOR/DME/ACA AND VOR/DME/PXM

TRABAJOS DE DESYERBE (EVENTUALES) EN FRANJAS DE SEGURIDAD DEL

AREA DE MOVIMIENTO / EVENTUAL WEEDING AT SAFETY STRIPS OF THE
MOVEMENT AREA

PRECAUCION: CRUCE DE AVES POR LAS TRAYECTORIAS DE LAS PISTAS /

CAUTION: FLOCK OF BIRDS CROSSING THE RUNWAYS TRACKS.

TWY “C” ENTRE THR 24 Y EN PLATAFORMA DE AVIACION GENERAL NO

UTILIZABLE PARA AERONAVES CON ENVERGADURA MAYOR DE 24 METROS /
TWY “C” BETWEEN RWY 24 THR AND GENERAL AVIATION APRON NOT USABLE
FOR AIRCRAFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 24 M

26-ABR-2018 AMDT AIRAC 05/18 SCT-DGAC-SENEAM