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LUCES DE LOS AVIONES

LUZ SE ENCIENDE SE APAGA


BEACON (Anticolision) JUSTO ANTES DE ENCENDER MOTORES PARA CUANDO SE APAGAN LOS MOTORES.
INDICAR A TODO EL MUNDO QUE VAMOS A
ENCENDER MOTORES.

NAV (navegación) ANTES DE ENCENDER MOTORES AL APAGAR MOTORES


DE NOCHE CUANDO SE SUBE AL AVION

TAXI (Rodadura) Después del pushback Cuando rodamos hacia la pista activa. Al entrar a la pista activa.
Son a requerimiento de las condiciones externas.Si se necesita luz para el
rodaje (bien sea por niebla, bien porque sea de noche) las enciendes, y no
son obligatorias para rodar.
Si durante el rodaje paramos para ceder el paso o cruzar pista activa,
apagarlas para que los otros aviones, entiendan que no tenemos intención
de seguir rodando.
Cuando rodamos despues de salir de la pista activa. Llegando al parking.

STROBES (Estrobocopicas) ENTRANDO A PISTA. AL LIBRAR PISTA ACTIVA


Se mantienen todo el vuelo…excepto volando dentro de nubes, niebla,
humo,calima, etc… porque pueden marear al piloto.

LANDING (Aterrizaje) ENTRANDO A PISTA ACTIVA. POR ENCIMA DE LOS 10.000 PIES.
POR DEBAJO DE LOS 10.000 PIES AL LIBRAR PISTA ACTIVA.

LOGO Según normas de la compañía pero por lo general: Por lo General cuando finaliza el vuelo.
De noche para que se vea el dibujo de cola y el del fuselaje.