ROMPIENDO ESQUEMAS

O I
UL
A P IT
C
CAPITULO I
Consiste en la aplicación de conocimientos en la técnica de
operación en condiciones de desarrollarse como operadores en
cualquiera de los equipos:
 Cargador Frontal
 Tractor Oruga
 Camión Volquete
 Minicargadores
 Retroexcavadora
 Excavadora Hidraulica
 Montacarga
 Etc.
OBJETIVO:
• El objetivo principal de este curso es que los operadores estén
en condiciones de desempeñarse como eficientes operadores y
dominio en la operación de la maquinaria pesada al final de la
capacitación.
 CLASIFICACIÓN DE MAQUINARIAS

MONTAJE
MONTAJE
SOBRE
SOBRE RIELES
ORUGAS

MONTAJE
SOBRE
LLANTAS ESTÁTICO

TREN DE PROPULSION

Desplazamiento permitido según las condiciones

dentro de la zona de obra
 Área sensible para el movimiento, traslado y operación

AREA DISPONIBLE DE
TRABAJO

SIN ROTACION GIRO CON ROTACION TIPO

LIMITADO TORNAMESA
 PRINCIPIOS PARA LOGRAR MANEJO SEGURO

 Cambiar malos hábitos de manejo

 Desarrollo un alto sentido de responsabilidad en el manejo.
 Asumir el manejo con seguridad. Como un reto diario.
 Respetar las normas de seguridad vial.
 Efectuar revisión paródica del vehículo.
 No manejar cuando las condiciones físicas o emociones sean
adversas.
 Tomar conciencia del tipo de camino y de las condiciones
atmosféricas.
 FACTORES A CONSIDERAR PARA EL MANEJO
SEGURO

 MIS CONDICIONES COMO CHOFER

 LOS OTROS CHOFERES
 MI VEHICULO
 LOS OTROS VEHICULOS
 LAS REGLAS DE TRANSITO
 EL TIPO DE CAMINO
 EL CLIMA
 EL ENTORNO
USO DE EQUIPOS PESADOS
RECOMENDACIONES:
Antes de empezar el encendido:
 Revise el Manual del Operador antes de usar el equipo
 Inspecciones el equipo y localice los dispositivos de seguridad
CINTURON DE SEGURIDAD
CABINA PROTECTORA DE CONTRA VOLCADURAS
 Inspecciones las luces de precaución, direccionales, alarma de retroceso.
 Revisar dos veces los instrumentos y controles.
USO DE EQUIPOS PESADOS

 Revise el sistema hidráulico, detecte posibles derrames.

 Revise los niveles de los líquidos: agua, aceite, transmisión, batería y
diesel.
Inspeccione las llantas (adecuada presión, posibles rajaduras o
cortes)
OPERADORES:
 Solo personal entrenado por la compañía puede usar estos equipos.
 Los operadores deben ser profesionales, responsables del equipo de
la seguridad y de las demás personas que laboran en el proceso.
 Los operadores deberán usar se equipo EPP, EPI.
CAPACIDAD Y LIMITACIONES
Los operadores deberán conocer de su equipo:

 Capacidad de carga.
 Estabilidad en velocidad y frenado.
 Manejo en la dirección.
 SISTEMAS QUE CONFORMA UNA MAQUINA
PESADA
1. Motor
 Sistema de Lubricación.
 Sistema de Alimentación.
 Sistema de Adm y Esc.
 Sistema Eléctrico.
2. Sistema de Transmisión.
3. Sistema Hidráulico.
4. Sistema de Freno.
5. Sistema de Dirección.
6. Sistema de Rodamiento.
7. Sistema Eléctrico o Electrónico.
8. Implementos.
 PASOS PARA ARRANQUE DE UNA MAQUINA
CUALQUIERA QUE SEA EL TIPO
1. Neutralizar las palancas de marcha, velocidades e
hidráulicas (trabado).
2. Verificar los indicadores del tablero de mando, girando
la chapa a la posición ON.
3. Precalentamiento girando la chapa a la posición HEAT
(calor) por un espacio de 10 segundos.
4. Arranque del motor, girando la chapa a la posición
STAR máximo por 20 segundos.
Precalentamiento

Desactivado

INTERRUPTOR
DE ARRANQUE
Activado

Arranque
CARGADOR FRONTAL
 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
• Los cargadores frontales están constituidos por :
• Un motor de combustión interna, diesel, turboalimentado preparado
para trabajar en alturas como los tractores.
• Un sistema hidráulico muy importante para vencer la carga al realizar
trabajos con el cucharon
• Un cucharon que sirve para cargar rápidamente los materiales a los
camiones, volquetes y vagones
• Sistema de tracción, constituidos por 4 neumáticos
• Una transmisión asistida hidráulicamente para el cambio de velocidad
casi instantáneas.
• Un sistema de freno de servicio es neuma - hidráulico, con discos de
freno húmedo en aceite.
• Además tiene un compresor de aire.
 CAMPO DE APLICACION

CARGUIO DE MATERIALES A LOS CAMIONES VOLQUETES

CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL
EXCAVACIONES DE BANCOS
AXCAVACIONES A NIVEL
NIVELACION DE SUPERFICIES EN MARCHA ATRAS
SISTEMAS, PARTES O COMPONENTES PRINCIPALES QUE SE
DESGASTAN O FALLAN PERIODICAMENTE
a) Cucharón, uñas puntas adaptadas al cucharon
b) Sistema de tracción (neumáticos)
c) Pastillas de freno de estacionamiento
d) Bomba de alimentación
e) Compresor de aire
f) Mangueras, cañerías hidráulicas de alta presión
g) Bomba de inyección e inyectores
h) Retenes y sellos de cilindros hidráulicos
i) Freno de servicio (discos húmedos en aceite)
UBICACIÓN DEL COMPONENTES EN UN
CARGADOR FRONTAL

MOTOR
CABINA DE CONTROL

SISTEMA
TRASMISION
HIDRAULICO

EQUIPO DE
TRABAJO
CUCHARON

DIFERENCIALES
MEDIANO
GRANDE
 OPERACIONES DE EXPLANACIÓN, NIVELACIÓN
 Para realizar
operaciones de
nivelación siempre
trabaje la maquina
en marcha atrás.
 Si es necesario
realice operación
de nivelacion hacia
adelante.
NIVELACION MARCHA ATRÁS
EXCAVACIÓN DE BANCOS ELEVADOS
TRASLADANDO MATERIAL
TÉCNICAS DE CARGUEO DE MATERIALES AL
CAMION VOLQUETE
CARGA EN FORMA DE V

Coloque el camión
volquete en forma que la
dirección se acerque al
cargador sea
aproximadamente de 60°,
desde el montón de
material.
Después de cargar
conduzca el cargador en
retroceso y gire, luego
apunte al camión volquete
para trasladarse hacia
adelante para cargar.
 OPERACIÓN DEL ACOPLADOR RAPIDO

La conexión inapropiada de los accesorios puede causar lesiones

personales o mortales. No opere esta maquina hasta que tenga una
indicación indicativa positiva de que los pasadores del acoplador
están totalmente conectadas. Compruebe que están conectados de la
forma siguiente:
1. Empuje la palanca de control de inclinación para inclinar el accesorio
hacia bajo.
2. Aplique presión hacia abajo sobre el accesorio.
3. Mueve la maquina hacia atrás y compruebe que no hay movimiento
entre el accesorio y el acoplador.
 ACOPLADOR RÁPIDO DELANTERO PARA LAS HERRAMIENTAS
QUE NO REQUIEREN SISTEMA HIDRÁULICO

1. Empuje la palanca del acoplador rápido hacia delante para desconectar los
pasadores del acoplador.
2. Incline hacia adelante el conjunto del acoplador
3. Lentamente conduzca la maquina hacia delante. Alinee los ganchos del accesorio
con con el conjunto del acoplador.
4. Tire la palanca de levantamiento hacia atrás para levantar ligeramente el acoplador.
Levante el acoplador hasta que el conjunto del acoplador toque los ganchos del
accesorio y se alce ligeramente el accesorio. Asegúrese que el accesorio este a nivel
de un lado a otro lado.
5. Incline hacia atrás el conjunto del acoplador hasta que la barra de alieacion del
accesorio toque el acoplador.
6. Retroceda la palanca del acoplador para engranar los pasadores del
acoplador en los agujeros retenedores del accesorio. NOTA:
asegúrese de que se conecte finalmente la herramienta y
continúe con los pasos del 7 al 9
7. Empuje la palanca de inclinación para inclinar el accesorio hacia bajo.
8. Empuje la palanca de levantamiento hacia adelante para presionar sobre el
accesorio.
9. Retroceda la maquina y asegúrese que no haga ningún movimiento entre el
accesorio y el acoplador.
Los pasos del 7 al 9 indican que los pasadores del acoplador a engranado
completamente en los agujeros retenedores del accesorio.
SISTEMA DE ACOPLE Y DESACOPLE RAPIDO
VIDEO DE TECNICAS DE OPERACIÓN C. F.
 RETROEXCAVADORA
Las Retroexcavadoras cargadoras Caterpillar establecen la norma
de la industria en lo que respecta a la comodidad para el operador,
rendimiento excepcional, versatilidad y eficiencia en el sitio de
trabajo.
FINALIDAD
La retroexcavadora es una de las maquinas mas versátiles en las
aéreas de construcción y de obras viales, en lo que refiere a
movimientos de tierras, excavación de zanjas, carguío y traslado de
materiales.
Permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera y tienen
la ventaja de trabajos en espacios restringidos.
HERRAMIENTAS

Una nueva tenaza hidráulica forma parte de la amplia gama de

herramientas CAT , disponibles para responder en las
necesidades de las aplicaciones en su sitio de trabajo.
Todas las maquinas están equipadas con soportes de montaje
para tenazas.
FRONTAL - PARTES
POSTERIOR
MANDOS DE CABINA FRONTAL
MANDO DE LA CABINA FRONTAL
1. PALANCA DE MANDO DIRECCIONAL
2. VOLANTE DE LA DIRECCION
3. TABLERO DELANTERO
4. PALANCA DE VIAJE INTERUPTOR DE
5. PALANCA DE CAMBIO DE VELOCIDADES
6. PALANCA DE MANDO DE LA PALA
7. PEDAL DEL ACELERADOR
8. PEDALES DEL FRENO
N - Neutro
A - Cucharon recogiendo
B - Descenso del brazo
C – Cucharon descargando
D – Levantamiento del brazo solo
con equipo apropiado
E = Libre (Brazo flotante)
 NOTA IMPORTANTE

Con la palanca (5) se selecciona la conexión de uno de

los cuatro cambios de velocidad disponibles, dispuestos
de acuerdo con el esquema. Queda a criterio del
operador la elección del cambio de velocidad a poner; se
aconseja usar velocidades lentas para trabajos pesados y
reservar las velocidades rápidas para avanzar sobre
superficies planas o cuando tenga que avanzar rápido.
Esta precaución tiene la finalidad del proteger el
convertidor de torsión contra recalentamientos
perjudiciales.
MANDOS DE LA RETROEXCAVADORA
12. Palanca de mando brazo y rotación
(Mandos sistema ISO)
- Palanca de mando aguilón y
rotación (mandos del retroexcavador
komatsu)
13. Palanca de mando aguilón y
cucharon
- Palanca de mando Brazo y
cucharon (Mandos de
retroexcavador komatsu)
14. Palanca de mando estabilizador
derecho.
15. Palanca de mando estabilizador
izquierdo.
 RETROEXCAVADORA
DEFINICION SEGÚN NORMA:
Retrocargadora (Retropala, Mixta, Retroexcavadora)

Propulsada por ruedas

 PASOS PARA TRABAJO CON LA RETROEXCAVADORA
1. Poner la palanca de transmisión de marchas en neutro y trabarlo
2. Aplicar el freno de estacionamiento (Brake)
3. Colocar el cucharon a flotación, hasta que los neumáticos delanteros estén levantados
del suelo según el terreno.
4. Girar el asiento hacia la retroexcavadora.

5 cm
POSICION DE LA MAQUINA PARA TRABAJOS DE EXCAVACION
 CABINA AMPLIA
Visibilidad mejorada con vidrio inclinado
FRENTE

OPERADOR

POSTERIOR

Areas no utilizadas por

el operador

Tubo de escape no obstruye

visibilidad
La cabina fue diseñada para ofrecer
comodidad al operador.
ASIENTO ROTABLE

• El asiento ergonómico es
cómodo y completamente
ajustable (rota 180°)

• Cinturón de 3” retractable
 CONTROL DE TRANSMISION

Con un dedo la palanca

de
Avance / Retroceso
puede ser operada,
manteniendo
el control y
dirección del equipo

Selección de engranaje esta localizado

ergonómicamente (Como un automóvil)
 PALANCA MULTI-FUNCIONAL DE CONTROL DE CARGA

Declutch Abrir Cucharón 4 in 1

Bucket Dump
Boom Down

Boom Raise
Float

Bucket Curl
Operador

Palanca llave de Segurida

Cerrar Cucharón 4 in 1 Llave

Diferencial
 CONTROLES DE RETRO
Stick/Arm Out Boom Lower Boom Lower Stick/Arm Out

Boom Swing Right

Boom Swing Right

Boom Swing Left
Boom Swing Left

Bucket Dump

Bucket Dump
Bucket Curl

Bucket Curl
L R L R

Stick/Arm In Boom Raise Boom Raise Stick/Arm In

ESTANDAR ISO OPCION DEERE

TIPO DE CONTROL TIPO DE CONTROL
Mano Izquierda Mano Derecha Left Hand Right Hand
Brazo Aguilón Boom Stick/Arm
Giro Aguilion Cucharón Boom Swing Bucket

Por primera vez palancas de control mecánico pueden ser

comparadas con controles PPC
Greatest Advantage of LIFD
PERFECT
FEEDBACK !

LIFD
Greatest Advantage of LIFD
PERFECT
FEEDBACK !

LIFD
Freno de Estacionamiento

• Resorte con palanca

• Mismo freno que el de
Servicio
• Desconecta T/M
 TÉCNICA DE NIVELACIÓN Y RELLENO

Para trabajos de relleno de zanjas, nivelación de áreas marcha adelante y marcha

atrás con el cucharon a nivel.
 TÉCNICA DE TRANSPORTE DE MATERIAL

40 a 50cm

Para transporte o traslado de material con el cucharon frontal debería de ser llevado de
40 a 50 cm del suelo a fin de dar mayor visión durante la operación.
TÉCNICA DE CARGUEO DE MATERIALES

Si a simple vista la zona de

trabajo presenta grandes
obstáculos, o tiene fuertes
desniveles, antes de
comenzar a trabajar se
aconseja aplanar lo mejor
posible al terreno, tanto para
la pala cargadora, como para
los vehículos a cargar.
 OPERACIONES CON EL RETROEXCAVADOR
 Antes de mover los equipos revise el área de trabajo no haya personas.
 Antes de mover los equipos asegúrese de que estén colocados los estabilizadores.
 Antes de levantar los estabilizadores recoja completamente los equipos o apóyelos sobre el
piso.
 Revise que las palancas de mando funcione correctamente.
 Opere con velocidad lento y si es necesario contar con un asistente para dirigirlo.

5 cm
POSICION DE LA MAQUINA PARA TRABAJOS DE EXCAVACION
 UBICACIÓN CORRECTA PARA TRABAJOS CON
RETROEXCAVADORA

1. Técnica de capa a capa horizontal.

2. Técnica de capa a capa vertical.
TECNICA DE CARGA CON RETROEXCAVADORA

Para la técnica de cargeo con la cuchara retroexcavadora se

deberá poner a 45° con relación a punto excavación del material.
POSIBILDADES
VIDEO DE TECNICAS DE OPERACIÓN DE
RETROEXCAVADORA
 TRACTOR ORUGA

CABINA DE CONTROL
SISTEMA HIDRAULICO

MANDOS FINALES
MOTOR

LAMPON
 BULDOZER, TRACTOR EMPUJADOR FRONTAL

• Maquina autopropulsada
sobre ruedas o cadenas,
diseñada para ejercer
una fuerza de empuje o
tracción
 CABINA DE TRACTOR ORUGA TIPO
TRADICIONAL

• Control de dirección
D3C-D5C
• Dirección de
palancas de
embrague/freno
 SISTEMAS DE CONTROL Y MONITOREO
Regulador Tablero
Monitor
Freno de
Servicio Control de
la hoja
Freno de
estacionamiento Bocina
Controles de la
dirección de Control del
diferencial desgarrador

Extractor
hidráulico
Decelerador del pasador
DIRECCIÓN CAT HYSTAT
®

Av
an
ha

ce
rec
De

r da
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I zq
Re
tro
ces
o
 REGULDOR DE COMBUSTIBLE

a) Posicion de parada de motor:

Empuje a tope la palanca hacia b
adelante. a

b) Posicion de relentí bajo: Tire la

palanca desde la posición de c
parada de motor (a) hasta que
sienta que la fuerza de
accionamiento disminuye.

c) Posicion de relentí alto: Tire a tope

la palanca desde la posición ralentí
bajo (b).
 PALANCA DE CAMBIO, DIRECCIÓN Y CONTROL

Posición (a): FORWARD (Hacia c

adelante). c N a

b
Posición(b): REVERSE (Hacia d
c
atrás).

Posición N: NEUTRAL (Punto

muerto).
 GIROS

Guía de la palanca
Posición (c): Giro a la
izquierda.

Posición (d): Giro a la

derecha.
 PALANCA JOYSTICK 30° PARA CAMBIAR LA
VELOCIDAD

Posición (e): 1° e
f
g
Posición (f): 2°

Posición (g): 3°
 PALANCA DE CONTROL DE LA HOJA
CONTROL DE ELEVACION

(a) RAISE (Elevación) b a

c
d
(b) HOLD (Retención)

(c) LOWER (Descenso)

(d) FLOAT (Flotante)

Elevación

Descanso
 CONTROL DE INCLINACION

(b) HOLD: La hoja se detiene y se

mantiene en su posición.

(e) Inclinación hacia la IZQUIERDA

(f) Inclinación hacia la DERECHA

 OBSERVACIONES

Si se suelta la palanca desde la posición FLOAT la palanca no

regresa a la posición HOLD por lo que deberá moverse hacia atrás
con la mano.

Si se apaga el motor con la palanca en posición FLOAT la palanca

de control regresa automáticamente a la posición HOLD.

Antes de arrancar el motor la palanca debe estar en HOLD. El motor

no arranca si se encuentra en FLOAT.

En tiempo frio, se necesita cierto tiempo para que la palanca se

pueda mantener en posición HOLD, por lo que deberá mantener la
palanca en posición HOLD por un segundo como mínimo.
 TECNICAS DE OPERACION
• EXPLANACION:
NIVELACION
REMOCION DE LA VERMA
REMOSCION DE LA VERMA MONTADO EN LA VERMA
EMPLEO DEL RIPPER
PASADA INCORRECTA
BASTAGO DEMASIADO LARGO
BASTAGO DEMASIADO CORTO
EVITE EL PATINAJE EXCESIVO
TECNICA PRODUCTIVA
 CAMION VOLQUETE
SISTEMA HIDRAULICO CABINA
TOLVA

DIFERENCIALES
TRASMISION MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
Antes del arranque del motor Realizar el mantenimiento rutinario

ANTES DEL ARRANQUE

1. CONTROLAR SI:
 El freno de estacionamiento esta aplicado.
 La palanca de cambios esta en punto muerto.
2.. Presionar el botón central del mandato preparada del motor y
empujar el mandato totalmente hacia abajo.
ARRANCAR EL MOTOR DE LA SIGUIENTE MANERA

EN TIEMPO HUMEDO
A. Apretar el acelerador.
B. Actuar la llave del arranque hasta que el motor se ponga en marcha pero
no mas de 30 segundos.
ALGUNOS CONSEJOS PARA LA CONDUCCION
1. Después de la, puesta en marcha y durante la conducción verificar si
todos los instrumentos están funcionado normalmente. Si cualquier luz
de advertencia se enciende durante la conducción, para el camión
inmediatamente y verificar la causa.
2. No embalar nunca un motor frio, Durante el calentamiento tampoco se
debe funcionar el motor en marcha lenta.
CAMION VOLQUETE
PARTES DEL CHASIS

DIFERENCIALES
EMBRAGUE

CARDAN

TRASMISION
MOTOR
 PALANCA DE CAMBIOS

A : MANDO RANGE (marcha alta y baja) H Mando basculante alta

B : MANDO SPLIT (para doblegar el L Mando basculante baja
numero de marchas)
CAMBIOS
Posiciones de la palanca de cambios
En la figura adjunta vemos las posiciones
Básicas de las cajas de cambio. C corres
ponde a la posición de marcha ultralenta.
Las cifras con el fondo negro se refiere a
La zona de marcha baja y las cifras con Posiciones de cambio Posiciones de cambio
fondo blanco a la zona de marcha alta. R 1400 SR 1400
R 1700 SR 1700
SR 2000
 PARTES DEL EMBRAGUE

1
1: Cubierta del Embrague

2: Volante del Plato Presor

4 5
3: Disco de Embrague

4: Diafragma 2

5: Collarín 3
PARTES DEL EMBRAGUE
 BLOQUEO DIFERENCIAL

Interruptor de bloqueo
diferencial, cuando este
activado hay una luz de
testigo en el panel y al
mismo tiempo suena una
alarma

NOTA:
Nunca hagá curvas con el bloqueo
activado
 SISTEMA DE DIRECCIÓN

DIRECCION MECANICA DIRECCION HIDRAULICA

 REVISAR OTROS RUIDOS

• Revise los ruidos o vibraciones inusuales que puedan contribuir

con un problema. Escuche inusuales.

 Ruidos del camino

 Ruidos del viento
 Ruidos mecánicos
VIDEO DE TECNICAS DE OPERACIÓN DE VOLQUETE
MINICARGADORAS
 CABINA DE CONTROL
Palanca izquierda contralo, Palanca derecha controla
marcha y dirección del levante y volteo del
equipo implemento.
Tablero de
Tablero de
control superior
control superior
derecho
izquierdo

Control de
Control de aceleración
bocina
Cinturón de
Pedal izquierdo seguridad
para operación retráctil
accesorio posabrazos
adicional
Asiento del
Pedal derecho
operador
de aceleracion
TÉCNICAS DE OPERACIÓN

Trayecto de
levantamiento
vertical
MINICARGADOR CON EL CUCHARON PARA
MOVIMIENTO Y TRASLADO DE MATERIALES
ACOPLE CON EL MARTILLO HIDRÁULICO PARA
PERFORACIONES DE SUELOS Y PAVIMENTOS
EMPLEO DEL MINICARGADOR PARA CARGA EN
PALETAS EN TRABAJOS DE MONTACARGA
 MINICARGADOR REALIZANDO TRABAJOS
FORESTALES O LIMPIEZA DE ESCOMBROS
TRABAJOS DE NIVELACIÓN O EXPLANACIÓN EN
CAMPO AGRÍCOLA
DEMOLICIÓN DE CONCRETO CON ACOPLE DE
MARTILLO HIDRÁULICO
MINICARGADOR ACOPLADO CON IMPLEMENTO
EXCAVADOR PARA LA EXCAVACIÓN DE ZANJAS
VIDEO DE MINICARGADOR
 EXCAVADORAS HIDRAULICAS
DEFINICION
Maquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una
superestructura CAPAZ DE GIRAR 360° QUE EXCAVA O CARGA,
ELEVA, GIRA Y DESCARGA MATERIALES POR LA ACCION DE
UNA CUCHARA fijada a un conjunto de pluma y balancín o brazo,
sin que el chasis o la estructura portante se desplace.
FINALIDAD
Aplicaciones severas para construcción pesada y carga de
camiones en minería y pedreras con materiales en duros, semi
sueltos y sueltos. Frente reforzado, guardas y máximas fuerzas.
También ideal para operaciones de desgarrador.
 EXCAVADORA HIDRAULICA Y LAS
DIMENCIONES DE TRABAJO

MAXIMA ALTURA
DE CARGA

MAXIMA
PROFUNDIDAD
PARTES DE EXCAVADORA HIDRAULICA
SISTEMA HIDRAULICO DE MOTOR
TRABAJO CABINA

PLUMA

BOMBAS HIDRAULICAS
BRAZO

CUCHARON MOTORES HIDRAULICOS

 CUCHARONES ESPECIALES Ripper

Con Ripper V-edge

Limpieza de Canales

Rock Ripper
Para Piedra Coral Con o Sin Ripper Utilitario
MUJER DESVESTIDA POR UNA EXCAVADORA
TECNICAS DE EXCAVACION
TECNICAS DE NIVELACION
TECNICA DE ZANJAS
TECNICAS DE CARGA DE MATERIALES
 EXCAVADORA HIDRAULICA
ACOPLES DIVERSOS
MARTILLO HIDRÁULICO
VIDEO DE TECNICAS DE OPERACIÓN EXCAVADORA
 MOTONIVELADORA
GENERALIDADES
Las motoniveladoras son maquinas importantes en la construcción
de caminos y de campos de aterrizaje son muy efectivas durante
casi todas las etapas de un proyecto, no pueden trabajar en
excavaciones pesadas, La motoniveladora necesita un solo
operador son fáciles de operar dan vuelta en área relativas
pequeñas pueden trabajar en retroceso, tiene buena movilidad,
pueden operar en pista o caminos si causar daño a la superficie de
rodadura; son difíciles de operar sobre terreno humano.
CLASIFICACION
Las motoniveladoras pueden clasificarse desde el punto de
vista de su accionamiento en hidráulicas y mecánicas y desde
el punto de vista de la longitud de su hoja.
USOS.
1) Descortezados ligeros de capas pequeñas.
2) Nivelación de plataformas.
3) Cortes ligeros rellenos.
4) Mezclar materiales
5) Esparcir materiales.
6) Confirmación de un bombeo de un camino.
7) Limpieza y construcción de cunetas y zanjas.
8) Peinado de taludes.
9) Remoción de nieve.
10) Conservación de caminos
EMPLEO
a) DESCORTEZADO DE PEQUEÑAS CAPAS.
b) NIIVELAS PLATAFORMAS DE ARENA.
c) CORTES LIGEROS RELLENOS.
d) MEZCLAR MATERIALES.
e) ESPARCIR MATERIALES.
f) CONFORMACION DEL BOMBEO DE UN CAMINO.
g) CONSTRUCCION DE CUNETAS Y ZANJAS: (Cunetas triangulares en v y
trapezoidales o de fondo plano)
h) PEINADOS DE TALUDES.
i) REMOCION DE NIEVE.
j) CONSERVACION DE CAMINOS Y CAMPOS DE ATERRIZAJE.
k) NIVELACION DE PLATAFORMAS.
MOTONIVELADORA
MOTONIVELADORA

MOTOR

TRANSMISION

TANDEM
 ARTICULACIÓN LEVANTE DEL
DEL BASTIDOR ESCARIFICADOR
MOVIMIENTO
LATERAL DE
LA HOJA
ROTACIÓN
LEVANTE DE DE LA HOJA
LA HOJA (IZQ)

MOV. LEVANTE DE
LATERAL DEL LA HOJA
CIRCULO (DER)
ART. DE LOS
NEUMATICOS
DELANTEROS
PALANCA DE CONTROL IZQUIERDO

Levante de la
hoja
PALANCA DE CONTROL IZQUIERDO

Desplazamiento lateral
de la hoja
PALANCA DE CONTROL IZQUIERDO

Rotación de la hoja
PALANCA DE CONTROL DE DERECHO

Desplazamiento lateral
de la barra de tiro
PALANCA DE CONTROL DERECHO
Inclinación de los
neumáticos delanteros
PALANCA DE CONTROL DERECHO

Articulación del
bastidor
PALANCA DE CONTROL DERECHO

Movimiento del
escarificador
PALANCA DE CONTROL DERECHO

Levante de la hoja
 PEDAL DE
INCLINACIÓN DE
CONSOLA

PEDAL DE
PEDAL DE CONTROL FRENO
PEDAL DE
ACERCAMIENTO DEL PASADOR DEL
CABALLETE PEDAL DEL
ACELERADOR
 LA POSTURA SE PUESE SELECIONAR DEPENDIENDO DEL
TIPO DE TRABAJO Y EL FÍSICO DEL OPERADOR

PEDAL DE INCLINACIÓN DE CONSOLA

 PEDAL DE CONTROL DEL PASADOR DEL CABALLETE

LA POSICIÓN DE CORTE DE BANCO SE

LOGRA MEDIANTE EL USO DE ESTE PEDAL
PEDAL DE ACERCAMIENTO

Conecta y desconecta la
potencia del motor. Se usa
cuando se arranca o cuando se
cambia entre Avance y
Retroceso

En 1ra, 2da, o 3ra se usa

para lograr control fino

NO USAR CONTINUAMENTE POR MAS DE 10 SEG.

 PALANCA DE
PALANCA DE CAMBIOS CONTROL DE
COMBUSTIBLE

PALANCA DE
BLOQUEO DE LA
PALANCA DE CAMBIOS
FUNDAMENTOS DE MOTONIVELADORAS
NIVELACIÓN DE PLATAFORMAS Y CORTES DE
RELLENO
DESCORTEZADO DE PEQUEÑAS CAPAS
CONFORMACIÓN DEL BOMBEO DE UN CAMINO
PEINADO DE TALUDES
CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS Y ZANJAS
Articulación Articulación
Rígida Articulada
VIDEO DE TÉCNICAS DE OPERACIÓN
MOTONIVELADORA
MONTACARGA