CURSO

DE
OPERADOR DE
MONTACARGAS
INDICE
 INTRODUCCIÓN
 MÁQUINA A UTILIZAR
 DOCUMENTACIÓN DE LA MÁQUINA
 EL OPERADOR
 LA MÁQUINA
 ESTABILIDAD
 ANTES DE ARRANCAR
 RIESGOS Y SU PREVENCIÓN
 NORMAS DE UTILIZACIÓN
 MONTACARGAS
 NORMAS DE SEGURIDAD
INTRODUCCIÓN
 En este curso no se pretende abarcar todas las
circunstancias que puedan presentarse, sino
exponer las medidas básicas de seguridad que
deben adoptarse en el trabajo diario
 El operador es el principal responsable de la
seguridad, ya que el grado de seguridad de
cualquier máquina es el mismo que tiene la
persona que la controla
 La existencia de medidas mecánicas no asegura
al 100% el funcionamiento seguro del
montacargas.
MÁQUINA A UTILIZAR
 Todo montacargas utilizado en la obra debe
cumplir los establecido por la:

 NOM 006 STPS. Manejo de Materiales

 DOCUMENTACION DE LA MÁQUINA
 La maquinaria que vaya a participar en la
obra deberá acreditarse con la documentación
pertinente actualizada, que mantendrá a
bordo durante su estancia en el proyecto.
 Esta documentación incluirá, como mínimo:
 Formato de inspección diaria.
 Manual de Instrucciones en español.
 Registro de mantenimiento.
 Programa de mantenimiento durante la estancia
en obra (según fabricante).
 EL OPERADOR
 Sólo los operadores expresamente autorizados podrán operar
maquinaria en la obra.
 La autorización implicará, en todos los casos, sin excepción:
 Asistencia al curso de capacitación preventiva.
 Haber aprobado la evaluación de comprensión.
 Curso práctico por parte del suministrador de la máquina.
 Posesión de Constancia de Habilidades D-C3.
 El operario ha se ser declarado APTO médicamente para el
manejo de equipo móvil.
 Presentar un certificado de experiencia CV en el uso de este tipo
de maquinaria.
LA MÁQUINA: DEFINICIÓN
 DEFINICIÓN:
Se denominan montacargas, todas las máquinas
que se desplazan por el suelo, de tracción
motorizada, destinadas fundamentalmente a:
 Transportar,
 Tirar

 Empujar

 Levantar cargas

Pueden ser eléctricas o con motor de combustión

interna.
 LA MÁQUINA: TIPOS
1.- Máquinas de interior.
Pueden ser eléctricas o
diesel, con horquillas
frontales o laterales.
Carecen de suspensión,
con lo que su uso se
limita a terrenos firmes,
asfaltados o de concreto,
estando prohibido su uso
en zonas de obra que no
reúnan dichos requisitos.
LA MÁQUINA: TIPOS
2.- Máquinas
todoterreno.
 Son diesel, con tracción
4X4, con lo que son
apropiadas para todo
tipo de superficies.
 Por lo general disponen
de horquilla frontal,
aunque también las hay
con horquilla lateral.
LA MÁQUINA: TIPOS
 3.- Máquinas con brazo
telescópico (o manipuladoras).
 Son diesel con tracción 4X4, con
lo que son apropiadas para todo
tipo de superficies. Además
disponen de estabilizadores
hidráulicos.
 Tienen horquilla frontal
acoplada a un brazo telescópico,
con lo que el desplazamiento
del centro de gravedad de la
carga es considerable.
LA MÁQUINA: COMPONENTES
 ESTABILIDAD
 TEORÍA DE LA PALANCA APLICADA A LA CARRETILLA:
I L
Mientras el Peso de la Carga sea inferior al del
montacargas, este se mantendrá estable dependiendo
de la distancia del centro de gravedad de la carga.

Considerar la estabilidad del montacargas incluyendo

lo siguiente:
1. Peso de la carga superior al máximo peso del
montacargas
2. Por la combinación de peso de carga y distancia al F
c.d.g.
Para conocer estos dos puntos debemos consultar el
diagrama de carga de cada montacargas.

F
FM
ESTABILIDAD DE LAS CARGAS
 La estabilidad o equilibrio del montacargas
está condicionada por la posición del centro
de gravedad, el cual varia en función de los
distintos volúmenes que se manejan
 ANTES DE ARRANCAR
 PUNTOS A TENER EN CUENTA
Se debe inspeccionar al inicio de cada
turno y por cada operador. (Formato)
Puntos a inspeccionar:
1. Existencia de daños y
problemas de mantenimiento.

2. Mande hacer las reparaciones antes

HERRAMIENTA
de operar la unidad.
3. No haga las reparaciones usted mismo. Los mecánicos para
MONTACARGAS son profesionales entrenados . Saben como
hacer reparaciones con todas los requerimientos de seguridad.
ANTES DE ARRANCAR (CONTINUACIÓN)

 CUIDADO Y MANTENIMIENTO POR EL OPERADOR:

1. Antes de usar un MONTACARGAS es responsabilidad del operador

revisar sus condiciones y asegurarse de que se encuentra en
condiciones seguras de operación.
2. Revise si hay problema de daño o mantenimiento y comuníquelo
para que se hagan las reparaciones antes de que usted opere el
montacargas. Ruidos o problemas raros se deben reportar
inmediatamente al supervisor del usuario o a otra persona
designada.
 ANTES DE ARRANCAR (CONTINUACIÓN)

CUIDADO Y MANTENIMIENTO POR EL OPERADOR:

 Nunca haga las reparaciones usted mismo.

Haga que un mecánico calificado corrija
todas las averías.
 No opere una unidad si necesita reparación,
si está en una condición insegura quite la
llave y reporte la condición al supervisor. Si
el vehículo llega a ser inseguro en cualquier
forma mientras usted lo está operando, PARE
la operación del vehículo y reporte el
problema inmediatamente y haga que se
corrija.
ANTES DE ARRANCAR (CONTINUACIÓN)

 Asegúrese de que la protección superior

esté en buenas condiciones. Revise el
mástil y las cadenas del elevador.
Revise la horquilla y la extensión del
respaldo de la carga. Busque pernos y
herrajes sueltos o flojos. Revise las
llantas y las ruedas. Revise todos los
controles. Opere la unidad brevemente
para asegurarse que todos los sistemas
están trabajando correctamente y que
todos los instrumentos incluyéndose las
luces y el claxon están funcionando.

Como apoyo para realizar esta

inspección, existe un formato
(check- list).
 HOJA DE INSPECCIÓN DIARIA
Anotar
las
horas de
la
máquina
La inspección o fecha
debe hacerse en de la
próxima
cada turno y por
revisión
cada usuario Deben revisarse
distinto todos los puntos.
Los que no
apliquen deben
marcarse como
tal y justificarse
en
Observaciones.
HOJA DE INSPECCIÓN DIARIA
Deben revisarse todos los puntos.

En la documentación,
aparte de presente o no,
hay que indicar si está
actualizada.
RIESGOS Y SU PREVENCIÓN
RIESGO PREVENCIÓN
Caída de cargas  Levantar correctamente la carga  Evitar enganche, choque etc
 Ubicación correcta  Buena visibilidad e iluminación
transportadas
Caídas de elementos
grandes  Existencia de protege-conductor o techo protector

 Utilización de contenedores (cajas, paletas) bien adaptados.

Caída de pequeños  No sobrepasar los bordes de la caja.
elementos  Cabina dotada de protege-conductor de malla o parrilla

 Presencia de un protege-conductor
Caída de objetos  Constitución de apilados estables de altura razonable, sobre suelo
horizontal y resistente.
almacenados  Vigilar que no se enganchen los elementos apilados

 Estribo correcto, antiderrapante

Caída del conductor:  Agarradera vertical, a lo largo del mástil
 Nunca inclinarse hacia el exterior
 Al subir o bajar  Utilización del cinturón de seguridad
 En marcha  No dejar sobrepasar una parte del cuerpo fuera de la cabina del montacargas.

 Pasillos de circulación sólidos, lisos, horizontales y bien delimitados

Caída o descarga del  No aproximarse a los bordes de los muelles.
 Verificar posición, fijación, capacidad y el estado de los puentes de
montacargas carga
RIESGOS Y SU PREVENCIÓN
(CONTINUACIÓN)

RIESGO PREVENCIÓN
 Elegir un montacargas estable tanto lateral como longitudinal
 Evitar cambios de dirección bruscos, virajes con poco radio, a velocidad
exagerada o en la parte baja de un descenso rápido
 Circular en vacío con la horquilla bajada
Vuelco del  No circular de frente en una pendiente, seguir la línea de mayor pendiente
montacargas  No evolucionar con al carga alta
Circulando En  No elevar una carga que exceda de la capacidad nominal
 Respetar las indicaciones de la placa de carga
apilado /
desapilado  No elevar cargas para las que la parte posterior del montacargas tienda a
despegarse
 Volver a descender lentamente, no bruscamente, cargas demasiado pesadas

 Montacargas con máxima visibilidad

 Conducir prudentemente
 Mantener la máxima visibilidad
 Buena iluminación
Colisiones-  Señalización de obstáculos fijos
Choques  Frenos en buen estado
 Suelos limpios no deslizantes
 Circular con los brazos de horquilla a 0.15m por encima del suelo
 NORMAS DE UTILIZACIÓN
No utilizar el montacargas Tenga cuidado en los
cuando se está bajos los cruces peatonales.
efectos del alcohol/droga.
xxxx
Abroche siempre su
cinturón. Los cinturones
Utilizar los
de seguridad reducen
EPP´S
grandes daños.
adecuados.
Prohibido fumar mientras se Nunca transporte personal (ejem.
conduce. en la horquilla del montacargas

Nunca debera
estar más de
una persona en
el
montacargas.
NORMAS DE UTILIZACIÓN

Nunca transporte personal en la

horquilla del montacargas
 NORMAS DE UTILIZACIÓN:
PEATONES
Cuide donde va, mire en la dirección
hacia donde va.
Los peatones usan los mismos
caminos que usted.
Haga sonar el claxon en todas las
intersecciones o puntos ciegos.

Cuide de las personas en su área de

trabajo aun si su unidad tiene las
luces de advertencia o alarma. Puede
ser que no lo estén esperando.

Estacione la máquina en un
lugar asignado previamente
NORMAS DE UTILIZACIÓN: SEGURIDAD
CON LA HORQUILLA

Nunca permita que el personal camine

debajo de la horquilla elevada.

NUNCA USE EL MONTACARGAS

COMO ELEVADOR DE PERSONAL,
UTILIZE CANASTILLAS,
PLATAFORMAS, ETC.
NORMAS DE UTILIZACIÓN: PUNTOS CON
PELIGRO DE MACHUCONES

Mantenga las manos y los pies No use el mástil como

fuera del mástil (vertical). escalera.

No realizar maniobras de Avise a su supervisor de

reparación en el equipo. los posibles fallos
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
MOVIMIENTO
Lleve siempre las cargas en una posición baja e inclinada hacia atrás.
Separando las horquillas a una altura maxima de 15 cm del suelo.

Si la carga bloquea la visibilidad, necesita la ayuda de un

banderero que le indique. Si no dispone de ayuda, pare la
máquina y vaya a buscarla.
En pendiente:
- Nunca dé la vuelta
- Circule manteniendo el eje longitudinal de la
máquina en el sentido de máxima pendiente.
- Mantenga la carga en la parte alta de la pendiente.
- Circule con una velocidad moderada.
 NORMAS DE UTILIZACIÓN:
MOVIMIENTO (CONTINUACIÓN)
En ningún caso, y bajo ninguna circunstancia, se permitirá la
presencia o el paso de personas en o por el radio de acción de la
máquina. Es responsabilidad del operador de la máquina mantener
despejado su radio de acción. Cuando la proximidad de personal ajeno
a la maniobra lo aconsejara, se colocará barricada o se señalizará el
área de peligro para evitar que, inadvertidamente, pueda alguien
entrar en el radio de acción de la máquina.
Los márgenes y distancias
de seguridad en el
desplazamiento del
montacargas deben ser los
suficientes para permitir
detenerse con seguridad en
caso de aparecer un peatón
u obstáculo inesperado, así
como la visibilidad.
28
NORMAS DE UTILIZACIÓN: RAMPAS,
PENDIENTES E INCLINACIONES

Evite estas condiciones o disminuya la velocidad.

Arena

Aceite
Grava

Hielo Lodo

Conocer el peso de su unidad y de la carga. Revisar las

capacidades de:
Peso max.
Zona de Carga NO OK
Valor Peso Carga
Peso
Zona de Carga OK
Dist. C

Distancia a mastil

Diagrama de Carga
29
NORMAS DE UTILIZACIÓN: RAMPAS DE
CARGA

Cuidado con los peatones.

.
Cuidado con
las orillas.

Las caídas pueden ser

fatales.
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
VOLCADURAS

ADVERTENCIA :

! LOS MONTACARGAS O LA CARGA SE

PUEDEN LADEAR SI SE MANEJAN
INCORRECTAMENTE.

UN MONTACARGAS SE PUEDE LADEAR SI USTED NO

RESPETA LAS REGLAS DE OPERACIÓN.
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
ESTACIONAMIENTO
1. Siempre pare 2. Baje la
completamente el horquilla hasta el
montacargas piso e inclínela
antes de bajar de hacia adelante.
el.

3. Nunca estacione en
una pendiente. 4. Asegúrese
que el control
de movimiento
esté en neutral.

5. Gire la llave en
posición de apagado. 6. Ponga el freno de mano.

32
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
CARGAS SUELTAS

ADVERTENCIA :
Cargas Sueltas
Nunca cargue material
suelto disparejo o desalineado.

Centre cargas anchas.

Abra la horquilla para ajustarse
a la carga.
Asegúrese de que está fija la
carga a mover.
NORMAS DE UTILIZACIÓN: CARGAS LARGAS
Y ANCHAS

ADVERTENCIA :

Cargas largas y anchas.

Mantenga las cargas hacia abajo y cuide su
balanceo.

Tenga la ayuda de un banderero para

desplazar cargas largas
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
ALTURA LIMITADA

Al pegar con una

estructura en la parte
superior puede volcar el
montacargas.

Conozca la altura de su
montacargas.
Revise la altura que
necesita para librar.

Mantenga la carga abajo e

inclinada hacia atrás.
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
VUELTAS RÁPIDAS Y CARGAS ALTAS
ADVERTENCIAS :
Vueltas Rápidas
Baje la velocidad antes de dar
vuelta. Su unidad puede
volcar.

Cargas Altas.
Si da una vuelta demasiado forzada con
carga elevada, su unidad puede volcar, aún
en velocidades bajas
El único momento en que la carga puede estar levantada es en
operaciones de levantamiento o descarga.
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
APILAR EN ÁNGULO RECTO

ADVERTENCIA: Apilando en ángulo recto.

L-E-N-T-A-M-E-N-T-E

Cuando esté apilando en ángulo recto o moviendo una carga

levantada para librar objetos en la parte de abajo, evite dar
vueltas muy cerradas y muévase lentamente.
NORMAS DE UTILIZACIÓN:
PLATAFORMAS Y TARIMAS
ADVERTENCIA :
Plataformas y tarimas dañadas o inservibles.

No mueva o almacene materiales en plataformas o tarimas dañadas.

Los materiales pueden caer a través de ellos y así causar daños
personales .

Asegúrese que la plataforma o la tarima que esté usando esté

en buenas condiciones y que no tenga componentes y
sujetadores defectuosos o faltantes .
MONTACARGAS TELESCÓPICOS

ESTABILIDAD:
DIAGRAMA
DE
CARGAS

39
MONTACARGAS TELESCÓPICOS
(CONTINUACIÓN)
ESTABILIDAD: PRINCIPIO DE LA PALANCA
 NORMAS DE SEGURIDAD
NORMAS GENERALES
 Utilice los EPP´S necesarios de acuerdo a los riesgos
 Mantenerse alerta frente a situaciones imprevistas
(manchas, objetos, superficies…)
 No se distraiga, esté atento
 Reporte inmediatamente cualquier incidente con el
montacargas
 Realize las inspecciones antes de iniciar el turno
(check-list)
 Conducir de forma suave y sin brusquedades al
arrancar y al parar
 No cambie de dirección en rampas
 Sólo se podrá circular por áreas designadas
NORMAS EN CONSTRUCCIÓN
TRÁFICO
 Se aplicará el Código vigente
 Luces encendidas en todo el proyecto.
 Torreta encendida.
 Velocidad máxima:

En En áreas de
trabajo:
vialidad:
20 10
 Obligatorio el uso del cinturón de
seguridad.
42
NORMAS EN CONSTRUCCIÓN (CONTINUACIÓN)
TRÁFICO
 Está prohibido el uso de teléfonos
móviles incluyendo manos libres,
radiocomunicación y audifonos
mientras se conduce.

 Tienen preferencia de paso los

vehículos pesados

 Todos los equipos móviles deben pasar una inspección

diaria realizada por su operador que deberá estar
autorizado por el proyecto.
NORMAS DE SEGURIDAD:
(CONTINUACIÓN)

Evite o deténgase frente a áreas congestionadas o

con alta circulación de personas
Párese en todos los pasos peatonales y ceda el paso
Utilice los espejos en cruces y áreas de poca
visibilidad
Piense cómo va a realizar el trabajo
Reduzca velocidad en curvas o esquinas
No añada contrapeso para elevar cargas excesivas
Utilizar horquillas de longitud adecuada
Transportar la carga a unos 10 – 15 cm del suelo
Verificar visibilidad antes de elevar cargas
No circule con cargas levantadas
 SEÑALES

Intersección Montacargas
Prohibido pasar Perfil
con montacargas con prioridad irregular
de la derecha

20
Velocidad Obligatorio Vehículo a
máxima cinturón paso hombre
SIMBOLOS

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 CARGA DE COMBUSTIBLE
•Cargar el combustible en áreas bien ventiladas y con el motor
parado.
•No fumar ni permanecer sobre el vehículo mientras se está
cargando. Evitar la proximidad de operaciones que puedan
generar una fuente de calor.
•Si no se carga con manguera, verter el combustible en el
depósito con la ayuda de un embudo para evitar derrames
innecesarios. En caso de derramarse combustible, no poner en
marcha el motor hasta que no se haya limpiado el líquido
derramado.
•Se debe de disponer de extintor de incendios en las
proximidades.
•El combustible se almacenará y transportará en recipientes
homologados.
•Uso de guantes cuando se realice la operación de recarga.

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EVALUACIÓN DE COMPRENSIÓN
 Evaluación de Comprensión.
 Sólo hay una respuesta válida, que se marcará
con una X en la casilla correspondiente. X
 En caso de equivocación, se marcará con un
círculo la casilla equivocada y se volverá a X Incorrecta

marcar con X la correcta.

Las correcciones deben ser comentadas antes X
Corregida

de iniciarse la corrección conjunta.
 Corrección conjunta al final de la evaluación.
 Una vez indicada la respuesta correcta, cada
cual marcará las acertadas con un al lado.
 CURSO DE
OPERADOR DE
MONTACARGAS

GRACIAS….