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El documento describe los principales usuarios y áreas de operación de una terminal de contenedores. Los usuarios principales son las compañías marítimas y las transportistas terrestres que intercambian mercancías. Una terminal tiene tres áreas: entre el muelle y la playa de acopio, la playa de acopio, y el área de operaciones terrestres. El objetivo es permitir un intercambio rápido, eficiente y económico de contenedores entre modos de transporte terrestre y marítimo.
El documento describe los principales usuarios y áreas de operación de una terminal de contenedores. Los usuarios principales son las compañías marítimas y las transportistas terrestres que intercambian mercancías. Una terminal tiene tres áreas: entre el muelle y la playa de acopio, la playa de acopio, y el área de operaciones terrestres. El objetivo es permitir un intercambio rápido, eficiente y económico de contenedores entre modos de transporte terrestre y marítimo.
El documento describe los principales usuarios y áreas de operación de una terminal de contenedores. Los usuarios principales son las compañías marítimas y las transportistas terrestres que intercambian mercancías. Una terminal tiene tres áreas: entre el muelle y la playa de acopio, la playa de acopio, y el área de operaciones terrestres. El objetivo es permitir un intercambio rápido, eficiente y económico de contenedores entre modos de transporte terrestre y marítimo.
Integrantes Alania Rojas, Flor Janeth Ayme Portuguéz, Rocío Huaroc Cárdenas, Noemi Cuba Suarez, Rosmer Condori Ramos, Ana Melisa Javier Julca, José Quintanilla Lima, Rubén Darío Pacori Apaza, Brandon
Docente: Mg. Aldo Benavides Mayaute
USUARIOS DE LOS TERMINALES DE CONTENEDORES Los principales usuarios de una terminal de contenedores son, por un lado, las compañías marítimas con sus buques, en funciones de importación, exportación y trasbordo de mercancías por vía marítima y, por otro, las transportistas terrestres, que aseguran el intercambio de mercancías con los orígenes y destinos.
Una terminal de contenedores se trata de un
intercambiador intermodal dotado de una capacidad determinada de almacenamiento en tierra en aras de regular los diferentes ritmos de llegadas de los medios de transporte terrestre y marítimos. El objetivo principal de una terminal de contenedores es brindar los medios y la organización necesarios para que el intercambio de contenedor entre los modos de transporte terrestre y marítimo se produzca en excelentes condiciones de rapidez, eficiencia, seguridad, respeto al medio ambiente y economía.
Los clientes de las terminales portuarias
Son los armadores, los dueños de la carga, los operadores portuarios y, en general, toda persona que utiliza las instalaciones o recibe servicios en el puerto Una terminal de contenedores tiene 3 áreas principales de operación: Área entre muelle (quay wall) y playa de acopio de contenedores (container yard). Playa de acopio de contenedores (container yard). Área de operaciones terrestres (landside operations área), también conocida como zona de transferencia intermodal.
El sistema de operación adoptado por una terminal
es la combinación entre los equipos utilizados: Para la carga y descarga de la nave. para los movimientos (transporte horizontal) entre muelle y playa de contenedores. Para el acopio de contenedores. Para los movimientos entre la playa de acopio y el área de operaciones terrestres. Para las operaciones terrestres propiamente dichas. Tipos de terminales de contenedores Se puede diferenciar entre dos tipos de terminales de contenedores: El HUB marítimo. son terminales en las que las principales operaciones que se realizan son las de concentración y distribución cuyo destino está fuera del hinterland, la zona de influencia del puerto. Este sistema es conocido como Hub-and- Spoke, siendo de los puertos Spoke de donde se nutren los HUB.
Los puertos Gateway. también conocidos
por Import/Export, realizan importantes volúmenes de transbordo como los anteriores, pero poseen un poderoso hinterland que genera grandes cargas. Este tipo de puerto suele estar situado en zonas industriales y de consumo.