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RELIABILITY CENTERED
MAINTENANCE
APLICACION E IMPACTO

Presentado por SOPORTE Y CIA LTDA

En asociación conALADON LTD

www.soporteycia.com.co
www.aladon.co.uk
 EL CAMBIANTE MUNDO DEL
MANTENIMIENTO

MAYORES EXPECTATIVAS Y RESPONSABILIDADES

CAMBIOS EN LA COMPRENSIÓN DEL

COMPORTAMIENTO DE LOS EQUIPOS

NUEVAS TÉCNICAS DE
MANTENIMIENTO
EL CAMBIANTE MUNDO
DEL MANTENIMIENTO Tercera Generación
…1 • Mejor disponibilidad y
confiabilidad
• Costos Efectivos
Segunda Generación • Mayor Seguridad
• Mayor disponibilidad de • Mejor Calidad de los
las instalaciones productos
Primera Generación • Mayor vida útil de los • No deterioro del medio
• Reparar en caso de equipos ambiente
avería • Más bajos costos

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

Mayores expectativas del

mantenimiento…
Mejor Confiabilidad y Disponibilidad

Ahora más que nunca se hace importante asegurar la

mejor confiabilidad y disponibilidad de los equipos. Ya
que existe:
 Aumento de mecanización y automatización: Los negocios
dependen cada vez más de los equipos .
 Competencia global: Si se puede hacer mas barato en otra
parte, allí será hecho. Solamente los mas aptos sobreviven.
 Inversión de capital: Si se utilizan mejor los equipos
existentes, se necesitarán menos equipos.
Costos de Mantenimiento

A medida que se mecaniza y se automatiza más

los procesos empresariales ...
Se tienen más activos físicos que requieren
mantenimiento...
Esto implica que la cantidad de dinero que las
empresas tendrán que gastar en mantenimiento
seguirá creciendo en el futuro ...

De modo que el desafío para los responsables de

mantenimiento es asegurar que lo que se gaste,
sea en aquello que trae los mayores beneficios.
 Seguridad
Herir o matar a personas en actividades empresariales hoy es
inaceptable en organizaciones responsables...

Por lo tanto la seguridad se ha transformado en una

prioridad de los negocios...

A medida que se mecaniza y automatiza más y más, la

seguridad cada vez depende más del estado de los equipos...

En otras palabras, del nivel de mantenimiento...

No obstante hay que ser concientes de que cada vez ocurren

más accidentes precisamente durante el mantenimiento...
 Mantenimiento y Seguridad
Herir o matar a personas en actividades laborales hoy es inaceptable en
organizaciones responsables..

Por lo tanto la seguridad se ha transformado en una prioridad de los

negocios...
Y a medida que se mecaniza y automatiza más y más, la seguridad
cada vez depende más del estado de los equipos...
en otras palabras, del nivel de mantenimiento...
No obstante hay que ser concientes de que cada vez ocurren más
accidentes precisamente durante el mantenimiento...
Por lo tanto para minimizar riesgos, hay que asegurar que solamente se
hace el mantenimiento correcto, en la oportunidad correcta y en la
forma correcta
Mantenimiento y Seguridad

En Latinoamerica y el Caribe ocurren 36 accidentes

de trabajo por minuto...

300 trabajadores mueren cada dia...cerca de 5

millones de accidentes ocupacionales anualmente
tienen lugar en la region, de los cuales 90.000 son
mortales (OPS)
Solo se notifican entre el 1 y el 5%.

El costo estimado de los accidentes de trabajo y las

enfermedades ocupacionales representa un gasto
de entre el 3 y el 10% del PIB de los paises.(OMS)
Calidad de Productos y Servicios
A medida que se mecanizan y se automatizan
más y más las empresas...
La capacidad de lograr y sostener los objetivos
de calidad de productos y de servicios cada vez
depende más de la condición de las equipos…
Que nuevamente depende del nivel de
mantenimiento...
Y a medida que los niveles de exigencia respecto
de calidad de productos y servicios continúan
aumentando, las responsabilidades de
mantenimiento también tienen que crecer
Mantenimiento y el Medio Ambiente
Se ha alcanzado un punto en el cual las empresas o se adaptan a
las expectativas ambientales de la sociedad...

O las clausuran y/o sancionan...

Y a medida que se mecanice y automatice más y más, ocurren

más y más desastres ambientales porque algunos elemento de los
equipos fallaron...

Por lo tanto, la integridad ambiental también debe convertirse en

alta prioridad y responsabilidad
EL CAMBIANTE MUNDO DEL
MANTENIMIENTO …2

CAMBIOS EN LA COMPRENSIÓN
DEL COMPORTAMIENTO DE LOS
EQUIPOS
La realidad de las fallas...
Patrón A: “La Curva de la Bañera”: Alta mortalidad
infantil seguida de un bajo nivel de fallas aleatorias,
terminando en una zona de desgaste.

Patrón B: “El Punto de Vista Tradicional”: Pocas fallas

aleatorias terminando en una zona de desgaste

Patrón C: Un constante incremento en la probabilidad de

falla

Patrón D: Un rápido incremento en la probabilidad de la

falla seguido de un comportamiento aleatorio

Patrón E: Fallas Aleatorias: Ninguna relación entre la

edad de los equipos y la probabilidad de que fallen.

Patrón F: Alta mortalidad infantil seguida de un

comportamiento aleatorio de la probabilidad de fallas
 EL CAMBIANTE Tercera Generación

MUNDO DEL
MANTENIMIENTO
…2
Primera Generación Segunda Generación

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

 EL CAMBIANTE MUNDO DEL
MANTENIMIENTO …3

Tercera Generación
• Monitoreo de condición
• Diseño para la confiabilidad y
Segunda Generación mantenibilidad
• Estudios de análisis de riesgos
• Revisiones cíclicas • Redes de microcomputadoras
• Sistema para la • Análisis causa/efecto
Primera Generación planeación y control del • Participación/flexibilidad
• Reparar en caso de trabajo • Sistemas de toma de
avería • Informatización decisiones

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

Nuevas técnicas de
mantenimiento…
El camino hacia adelante...

BUSCAR UNA ESTRUCTURA

ESTRATEGICA QUE SINTETICE
NUEVOS DESARROLLOS EN UN
MODELO COHERENTE, PARA
APLICARLO Y SATISFACER LAS
NECESIDADES DE LA EMPRESA
 REQUERIMIENTOS
Primero construir las
DEL fundaciones
MANTENIMIENTO

Determinar los requerimientos de Mantenimiento de cada

uno de los elementos físicos en su contexto operacional...

RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE

RCM
 CICLO PHVA

ANALISIS DE
FALLAS
A RCM
(ACCIÓN) DEFINIR LAS P MANUALES DE
METAS (PLAN) FABRICANTE

ACTUAR
CORRECTIVAMENTE DEFINIR LOS
Y/O MÉTODOS QUE
ESTANDARIZAR PERMITAN
ALCANZAR LAS
METAS

EDUCAR Y ENTRENAR

VERIFICAR LOS
V RESULTADOS DE LA
(VERIFICAR) TAREA EJECUTADA
EJECUTAR LA
TAREA H
(RECOLECTAR (HACER)
DATOS)
 RCM: Las siete preguntas

Un proceso para determinar qué se debe hacer para asegurar

que cualquier activo físico continue haciendo lo que sus
usuarios desean que haga, en su contexto operacional actual

El objetivo del mantenimiento es

asegurar que todo equipo continue
Cuáles son sus funciones
haciendo lo que los usuarios (qué quiere el usuario que haga)?
desean que haga...
Por lo tanto el desarrollo de un
De qué formas puede fallar?
plan de mantenimiento debe Qué causa que falle?
comenzar por definir qué quieren
los usuarios que hagan los activos. Qué sucede cuando falla?
Importa si falla?
Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
Que hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
 FUNCIÓN

 CUALQUIER INTENTO DE FORMULAR O

REVISAR LAS POLÍTICAS DE MANTENIMIENTO
DEBE COMENZAR CON LAS FUNCIONES Y LOS
ESTÁNDARES DE FUNCIONAMIENTO
ASOCIADOS A CADA ELEMENTO EN SU
CONTEXTO OPERACIONAL PRESENTE.
 FUNCIÓN
 FUNCIONES  EXPLICAR EL MOTIVO DE
LA EXISTENCIA DEL
PRIMARIAS ACTIVO

 SEGURIDAD
 MEDIO AMBIENTE
 FUNCIONES  CONTROL O COMODIDAD
SECUNDARIAS  APARIENCIA
 PROTECCION
 ECONOMIA
 EFICIENCIA
 INTEGRIDAD
ESTRUCTURAL
 RCM: Las siete preguntas

Un proceso para determinar qué se debe hacer para asegurar

que cualquier activo físico continue haciendo lo que sus
usuarios desean que haga, en su contexto operacional actual

Cuáles son sus funciones

(qué quiere el usuario que haga)?
Define estados de falla e De qué formas puede fallar?
identifica modos de falla y Qué causa que falle?
efectos de falla
Qué sucede cuando falla?
Importa si falla?
Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
Que hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
 Analisis AMEF, AMFE o FMEA

FUNCIÓN FALLA MODO DE FALLA EFECTO DE FALLA

FUNCIONAL (Causa de la falla) (Que sucede cuando se produce la falla)

1 Bombear A No 1 Los rodamientos El motor se para y una alarma suena en la sala

agua desde el bombea se frenan de control. La alarma de control de nivel bajo
tanque A al nada de en el tanque B se dispara después de 20
tanque B a agua minutos y el tanque se vacía en 30 minutos. El
no menos de tiempo de parada para reemplazar los
1000 litros rodamientos es de 4 horas.
por minuto El motor no se para pero la alarma de control de
2 El acople falla
debido a fatiga nivel de agua bajo en el tanque se dispara
después de 20 minutos. El tiempo de parada
para reemplazar el acople es de 3 horas.

3 Entre otros

Bombea
B
menos de El impulsor de la El nivel de agua en el tanque B baja de forma
1000 1 gradual disparandose la alarma al llegar a su
bomba se
litros por desgasta nivel inferior. El tiempo de parada para
minuto reemplazar el impulsor es de 2 horas.
 RCM: Las siete preguntas

Un proceso para determinar qué se debe hacer para asegurar

que cualquier activo físico continue haciendo lo que sus
usuarios desean que haga, en su contexto operacional actual

Cuáles son sus funciones

(qué quiere el usuario que haga)?
De qué formas puede fallar?
Qué causa que falle?
Qué sucede cuando falla?
CONSECUENCIAS DE LAS FALLAS
Importa si falla?
Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
Que hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
 CONSECUENCIAS DE LAS FALLAS

 Fallas ocultas
Corresponden generalmente a dispositivos de seguridad o
protección que no disponen de aviso de falla y no generan
consecuencias cuando estan en estado de falla. Exponen la empresa
a graves riesgos si falla otro elemento que protegen.

 Consecuencias para la seguridad y el medio ambiente

Cuando alguien puede resultar herido o muerto o se puede infringir
alguna normativa relacionada con el medio ambiente.
 Consecuencias operacionales
Afectan a la operación, la calidad del producto, o el servicio al
cliente.
 Consecuencias no operacionales
Requieren reparación solamente.
 RCM: Las siete preguntas

Un proceso para determinar qué se debe hacer para asegurar

que cualquier activo físico continue haciendo lo que sus
usuarios desean que haga, en su contexto operacional actual

Cuáles son sus funciones

(qué quiere el usuario que haga)?
De qué formas puede fallar?
Qué causa que falle?
Políticas de manejo de Qué sucede cuando falla?
las fallas
Importa si falla?
Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
Qué hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
Políticas de manejo de las fallas

Tareas Proactivas
Tareas rutinarias (cíclicas) diseñadas para anticipar
o prevenir fallas
 Tareas “a condición”
Chequear si está por fallar
 Reacondicionamiento cíclico
Reparar a intervalos fijos independientemente de
su estado
 Sustitucion cíclica
Cambiar a intervalos fijos independientemente de
su estado
Políticas de manejo de las fallas

Acciones “a falta de...”

Acciones tomadas si no se puede encontrar
una tarea proactiva

 Tareas de “búsqueda de fallas”

Chequear si ha fallado
 Rediseño
Cambios en los equipos o en los procesos
Ningún mantenimiento programado
 Hoja de decisión
F FF FM H S E 0 1 2 3 H4 H5 S4 Tareas Propuestas Intérvalo A realizar
inicial por
1 A 1 S N N S S Verificar tensión de cadena principal Mensual Mecánico

1 A 2 S N N N N N S Reemplazar líquido de freno 3 Anos Mecánico

1 A 3 S N N S S Verificar nivel de aceite en reductor Semanal Operario

1 A 4 S N N N N N N Ningún mantenimiento programado

1 A 5 S S S Verificar pernos sueltos en acoplamiento Mensual Mecánico

1 A 6 S N N N N N N Ningún mantenimiento programado

1 B 1 S S N N N Rediseñar protección

1 B 2 S N N N N N N Ningún mantenimiento programado

2 A 1 N N N N S Verificar si el motor de alimentación sale de 5 anos Electricista

funcionamiento cuando sale de
funcionamiento el motor principal
RCM reconoce que todo tipo de mantenimiento es válido y da
pautas para decidir cuál es el más adecuado para cada situación.

Si RCM se aplica a un sistema de mantenimiento existente,

reduce la cantidad de mantenimiento rutinario que se ha hecho
(generalmente de un 40% a 70%).

Si RCM se aplica para desarrollar un nuevo sistema de

mantenimiento el resultado será que la carga de trabajo será
mucho menor que si el sistema se hubiera desarrollado por
métodos convencionales.
 La Norma SAE RCM

RCM2 satisface plenamente a la Norma

SAE JA 1011 “Criterio de Evaluación para
Procesos de Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad (RCM)”

La norma es un breve documento que establece el

criterio que debe ser satisfecho por todo el
proceso que se denomine RCM cuando es aplicado
a cualquier activo o sistema
 APLICACION
DEL PROCESO
RCM
  El grupo está constituído
por las personas que
mejor conocen los equipos
GRUPOS DE ANALISIS
 Realizan en análisis de
RCM de un sistema o sub-
sistema específico de la
empresa

Facilitador  La duración de las

reuniones es de unas tres
Supervisor de Supervisor de horas
Operación Mantenimiento
 La empresa debe dividirse
Técnico de
de manera que cada
Operario análisis pueda ser
Mantenimiento terminado en 5 a 15
reuniones
Especialista
 Todos los miembros del
grupo necesitan ser
formados en RCM (En
otras palabras, necesitan
aprender el lenguaje)
 LOS BENEFICIOS DE RCM

 Mayor seguridad e integridad del medio ambiente

 Mejores rendimientos operativos
 Mayor costos efectividad
 Más larga vida útil de los equipos
 Una amplia base de datos de los equipos y documentación auditable
 Mayor motivación de las personas
 Mejores equipos de trabajo
 Una visión clara de los recursos necesarios