Trabajo Dirigido N°1

Unidad 3: Mantenimiento correctivo del motor

Tema: “Funcionamiento del sistema de distribución del motor”

Área Mecánica y Electromovilidad

Mecánica Carrera
académica Automotriz

Sistemas de
Asignatura Código MASM21 Sección
Motorización

3.1 Realiza procedimiento de mantenimiento correctivo en sistemas

Aprendizaje
de motorización de acuerdo con los protocolos del fabricante.
Esperado
(Integrada competencia genérica Pensamiento Crítico).
3.1.1 Explica la función y el funcionamiento de los sistemas y componentes
Criterios de
del sistema de distribución, conjunto móvil y conjunto fijo del motor.
Evaluación

Material de
Documento Recurso Unidad N°3
Apoyo

Nombre Fernando Rivera Gómez

estudiante:
Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: 20903373-9 Semestre 2

Dibujo representativo de la unidad o temática.

Fuente: (Electude, 2022)

Área Mecánica

ACTIVIDAD N°1: Reconocer los componentes del sistema de distribución.

1.1 Indique el nombre de los componentes del sistema de distribución, que están
enumerados y regístrelo en el lugar correspondiente.

Fuente: (Ortiz, 2022)

1. Piñones o engranajes de leva
2. Correa de distribución
3. Sistema de distribución del motor
4. Piñon de distribución de las levas
5. Cadena de distribución
6. Piñon de distribución del cigüeñal
7. Guías de la cadena de distribución
8. Tensor hidraulico de la cadena
9. Engranaje o piñón de distribución
10. Eje de levas de escape
11. Correa de distribución
12. Eje de levas de admisión

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Área Mecánica

ACTIVIDAD N°2: Reconocer las diferencias entre los distintos tipos de

distribución.

2.1 En la columna A se encuentra una lista de los distintos tipos de distribución y en la B la

descripción de cada una de ellas. Ubique el número de la columna A en la descripción en
la columna B.
Columna A Columna B
1. Sistema SV Esta disposición usa solo un árbol de levas que
está ubicado en la culata, acciona las válvulas de
4 admisión y de escape del motor por lo cual se
eliminan los balancines, accionando las válvulas
directamente a través de impulsadores de disco o
hidráulicos (taqués).

2. Sistema OHV Estos llevan el árbol de levas en la culata, sobre

los pistones, el árbol de levas actúa directamente
3 sobre las válvulas, no posee varillas y ningún otro
elemento.

3. Sistema OHC 5 Doble árbol de levas en la cabeza, que pueden

accionar 3, 4 o hasta 5 válvulas por cilindro.

4. Sistema SOHC 2 Tiene las válvulas en la cabeza y utilizan varillas

para mover los balancines, teniendo en cuenta
que el árbol de levas se encuentra debajo del
pistón.

5. Sistema DOHC 1 Se le denomina de válvulas laterales, en este

sistema la válvula se ubica de forma lateral al
cilindro, dentro del bloque del motor.

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ACTIVIDAD N°3: Reconocer la función y ubicación de los componentes del

sistema de distribución.

3.1 A partir del funcionamiento de los componentes del sistema de distribución,

complete según sea requerido.
N° Componente Función Ubicación
Son las encargadas de
sellar la cámara de
combustión, realizando
Se ubican en la culata del
los tiempos de admisión,
1. Válvulas motor (parte superior del
combustión, explosión y
motor)
escape. Abriéndose y
cerrándose según
corresponda
Se utilizan para disminuir
al mínimo el consumo de
Está ubicada en la parte
aceite en las guías de
2. Sello de válvulas superior de las guías de
válvulas y están
válvula.
compuestas de juntas de
goma.
Este componente
Es el encargado de regularmente se encuentra
impulsar el sistema para en los vehículos de hoy en
3. Eje de levas abrir cerrar válvulas, por día instalado en la parte
medio del movimiento del superior de la culata,
pistón (2:1) aunque puede tener otras
disposiciones.
Son impulsados por el eje
de levas o por medio de Se encuentran ubicados en
4. Balancines las varillas alza válvulas, la parte superior de las
se encargan de abrir y válvulas.
cerrar las válvulas.
Se usan principalmente Está ubicado
Correa de
5. para sincronizar los ejes principalmente en la parte
Distribución.
de levas con el cigüeñal. delantera del motor.
Están ubicadas en la parte Tienen por finalidad
lateral del motor, eran cambiar el movimiento
6. Varilla alza válvulas utilizadas principalmente giratorio del eje de levas en
en vehículos más un movimiento lineal de la
antiguos. válvula
Transmite el movimiento
del cigüeñal de manera Se encuentra
Cadena de
7. sincronizada a los ejes de principalmente en la parte
distribución
leva, bomba de aceite, delantera del motor.
bomba de agua, bomba

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inyectora, esto varía

según el tipo de motor
(Diesel, gasolina)

Ajustador hidráulico Ajusta la tolerancia en la Esta ubicado en la parte

8.
de tolerancia abertura de las válvulas. superior de las válvulas.

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