ISIONES

TRANSMAUTOM
ATICAS
Trabajo Práctico N° 1
Tema: Control del estado de los componentes de un
MPDM01
sistema de distribución.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN:

2.2.1. Determina los recursos necesarios para realizar los procedimientos de diagnóstico a
los componentes del sistema de distribución de un motor de combustión interna, de
acuerdo a protocolos y procedimientos establecidos en una pauta de servicio.

2.2.2. Localiza los componentes del sistema de distribución de un motor de combustión

Interna ciclo de Otto y ciclo Diésel, a partir de las indicaciones establecidas en una
Pauta de servicio.
2.2.4. Realiza pruebas de funcionamiento al sistema de distribución de un motor de
combustión interna ciclo Otto y Diésel, a partir de las indicaciones establecidas en una
pauta de servicio.

2.2.6. Registra el diagnóstico del estado de los componentes del sistema de distribución de
Un motor de combustión interna ciclo Otto y Diésel, en informe final.

Requisitos Previos: Funcionamiento, clasificación y partes componentes de un sistema de

distribución.

Material de Apoyo:
1.- Documento Recurso Unidad N°1
2.- Maqueta de motor o vehículo
Material Específico: Lápiz, cuaderno, catalogo técnico de vehículo
 Nombre : ……………………….

Fecha: ……/…………/………….

Semestre: ……………………….

Sección: ……………………………

Introducción:
El mantenimiento del cambio de correa de distribución es una tarea crucial en el
cuidado de un motor de combustión interna. Esta correa es responsable de sincronizar
el funcionamiento de múltiples componentes del motor, asegurando que las válvulas y
los pistones operen en armonía. Su importancia radica en la prevención de fallos
catastróficos que podrían resultar en costosas reparaciones o incluso en la inutilización
completa del motor.

Importancia del Mantenimiento del Cambio de Correa de Distribución:

La correa de distribución es una pieza fundamental en la sincronización del motor,

garantizando que las válvulas se abran y se cierren en el momento preciso durante el
ciclo de combustión. Sin un mantenimiento adecuado y su reemplazo periódico según
las especificaciones del fabricante, esta correa puede desgastarse, estirarse o
romperse, lo que puede llevar a un mal funcionamiento del motor. Un fallo en la correa
de distribución puede causar daños graves, como la colisión entre válvulas y pistones,
resultando en reparaciones costosas y en algunos casos la necesidad de reemplazar el
motor por completo.

Realizar el cambio de la correa de distribución en los intervalos recomendados por el

fabricante es esencial para mantener la integridad y la fiabilidad del motor. Este
mantenimiento preventivo no solo preserva la funcionalidad del motor, sino que también
evita gastos innecesarios y problemas mayores que podrían surgir debido a un fallo en
la correa de distribución.

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Registrar los datos solicitado en pauta de servicio y comparar con datos
reales de fábrica.

Kilometraje del motor o vehículo

Motor

Identificación del motor

N° de motor
N° de cilindros de motor 4 cilindros
Disposición de los cilindros de motor 4 cilindros en línea
Cilindrada del motor
Relación de compresión del motor
Revoluciones del motor en ralentí

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 Sistema de distribución

Modelo de distribución Por correa

Componentes de la distribución Correa y tensor mecánico
Tipo de correa (dimensiones) Correa dentada
Tipo de tensor (hidráulico, mecánico) Tensor con deslizamiento mecánico
Identificar marcas de sincronización Levas y cigüeñal.
Identificar marcas de puesta a punto del T.O en el cigüeñal. PMS primer
motor pistón
ACTIVIDAD N° 3 : Se forman grupos de 4 alumnos para realizar la actividad en
un motor de una maqueta o en un vehículo.

Usted debe realizar un diagnóstico certero de los elementos de la

distribución, para lo cual debe retirar la tapa de distribución.
Desmontar tapa de distribución
Procedimiento
Despejar la zona de trabajo, elementos que no permitan acceso directo sobre la tapa
de distribución, ejemplo correas de accesorios de motor, poleas, etc.

Retirar tapa de distribución, verificar largos de los pernos de sujeción de la tapa.

Inspección visual de los elementos de la distribución

Colocar el vehículo en neutro

Hacer coincidir las marcas de sincronismo de la distribución de acuerdo a catálogos

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técnicos

Indicar de acuerdo a la inspección visual y el kilometraje una conclusión del estado

de los elementos de la distribución
Estado de la correa de distribución
Se requiere el reemplazo de la correa dentada de distribución, la
La cual presenta grietas y desprendimiento de sus hilos internos al
está trae.

Engranajes de distribución

Al comprobar el estado visualmente encontré deterioro del

mecanismo tensor mecánico de la distribución, pernos sin su apriete correspondiente,
además de residuos de aceite en carcasa.
Engranaje de ele de levas

No se encontró mayor desgaste de engranaje eje de levas

Perno de sujeción con buen apriete.

Engranaje de cigüeñal

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En la prueba visual no encontré fallas o desgaste que pueda ser causa de cambio.

Estado del tensor Observación

Se requiere su sustitución además de sus pernos

correspondiente, pieza con desgaste interna además corresponde a una sustitución
por sustitución de correa de distribución.

Tipo de tensor Hidráulico Mecánico x

Rodamiento del tensor de la distribución
Necesita sustitución presenta deterioro interno.

Estado de retenes de la distribución

Necesita sustitución por perdida de aceite en ambos ejes

Reten de distribución del eje de levas

Visualmente (posee fuga leve en el perímetro de esta) y según su kilometraje
corresponde su sustitución.
Reten de distribución del cigüeñal
Requiere el cambio por fuga de este, además se visualiza el asiento de cigüeñal con
una pequeña rebarba ocasiona por el mismo reten

Estado de las tapas de distribución

Requiere solo limpieza.
Estado de los pernos de la distribución
Solo cambiar los pernos requeridos anteriormente de manera de no causar fatiga o
ocasionar un problema mayor pos-cambio de la correa de distribución y sus
accesorios.

¿Qué aspecto o inspección agregaría para obtener un mejor diagnóstico?

Guiarnos por el manual del mantenimiento preventivo del fabricante del vehículo, además de
asegurarnos de poseer las herramientas y equipos adecuado para la sustitución de ellas
Ser un seguimiento oportuno al vehículo del usuario, para asegurarnos de que se
proporcione una un diagnóstico oportuno y sin contratiempos.

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ACTIVIDAD N° 4 : Síntesis
Usted de acuerdo a lo realizado en las actividades anteriores, proceda a llenar el
siguiente cuadro, indicando el elemento de la imagen, su función y el diagnóstico
correspondiente.

Imagen Elemento Función Diagnóstico

Correa de sincroniza la Rotula de el
distribución rotación del material en sus
cigüeñal y del parte externa
árbol de levas. Su además de
objetivo es desprendimiento
permitir el cierre y del gaucho , no se
apertura de visualiza el
válvulas del motor número o serie de
en el momento este.
adecuado durante
el proceso de
admisión y escape
de cada cilindro.
Tensor de Correa * Mantener la En mal estado, al
de Distribución Tensión apretar arto se
* Evitar vuelve a soltar y
Vibraciones y no genera la
Ruidos tensión adecuada
dejando la correa
con holgura

Engranaje de eje Sincroniza el En buen estado,

de levas funcionamiento de no requiere de
las válvulas del sustitución.
motor y se encarga
de controlar la
apertura y cierre de
las válvulas,
permitiendo la
ingesta adecuada de
aire y combustible y
la expulsión de
gases de escape
Reten del cigüeñal Se encarga de Requiere de el
mantener el aceite cambio por fuga
en su lugar y leve, además se
evitar que se debe evaluar el
escape desgaste
prematuro del
asiento del
cigüeñal.

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 Conclusión:

El mantenimiento regular y oportuno del cambio de la correa de distribución

es fundamental para asegurar el funcionamiento adecuado y la longevidad
del motor de un vehículo. Este mantenimiento preventivo no solo garantiza
un rendimiento óptimo, sino que también previene daños costosos y
problemas graves que podrían surgir debido al fallo de esta pieza vital del
motor. No subestimar la importancia de este mantenimiento es crucial para
mantener la confiabilidad y la seguridad del vehículo a lo largo del tiempo.

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