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2. Coloque el pistón n° 1 en el punto muerto superior (PMS). Alinee el puntero (A) en la cubierta superior
delantera con la
marca de PMS del pistón n° 1 (B) en la polea del árbol de levas delantero .
TRASERO
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11/3/24, 10:32 Valve Clearance Adjustment (Valve Clearance) - ALLDATA Repair
EXHAUST
No. 1 No. 2 No. 3
FRENTE
INTAKE
No. 4 No. 5 No. 6
4. Inserte la galga de espesores (A) entre el tornillo de ajuste y el extremo del vástago de la válvula en el
cilindro No. 1 y deslícela hacia adelante y hacia atrás; Deberías sentir una ligera resistencia.
CONSUMO
ESCAPE
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5. Si siente demasiado o muy poco arrastre, afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste hasta que el
arrastre en la galga de espesores sea el correcto.
CONSUMO
ESCAPE
6. Mientras sostiene el tornillo de ajuste con el destornillador, apriete la contratuerca y luego vuelva a verificar
la holgura. Repita el ajuste, si es necesario.
Torque
especificado
Cilindros N°
1, N° 2, N° 3
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y N° 4:
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20 N·m (2,0
kgf·m, 15
lbf·pie)
Aplique
aceite de
motor nuevo
a las roscas
de las
tuercas.
Cilindros N°
5 y N° 6:
14 N·m (1,4
kgf·m, 10
lbf·pie)
Aplique
aceite de
motor nuevo
a las roscas
de las
tuercas.
7. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. Alinee el puntero (A) en la cubierta superior delantera
con la marca de PMS del pistón n° 4 (B) en la polea del árbol de levas delantero .
9. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. Alinee el puntero (A) en la cubierta superior delantera
con la marca de PMS del pistón n° 2 (B) en la polea del árbol de levas delantero.
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11. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. Alinee el puntero (A) en la cubierta superior delantera
con la marca de PMS del pistón n° 5 (B) en la polea del árbol de levas delantero.
13. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. Alinee el puntero (A) en la cubierta superior delantera
con la marca de PMS del pistón n° 3 (B) en la polea del árbol de levas delantero.
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15. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj. Alinee el puntero (A) en la cubierta superior delantera
con la marca de PMS del pistón n° 6 (B) en la polea del árbol de levas delantero.
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