Noviembre de 2023 -TSB-VSA-EMS-112023-05

TRUCOS Y CONSEJOS
Sensor MAP: presión absoluta del colector
de admisión

Concepto de medición

El sensor de presión absoluta del colector

(MAP) se utiliza para medir la presión
absoluta dentro del colector de admisión de
un motor.

Proporciona datos cruciales para calcular la

carga del motor, optimizar las relaciones
aire-combustible y ajustar el tiempo de
encendido para garantizar una combustión
eficiente y el rendimiento del motor.

El sensor MAP está situado directamente en

el colector de admisión o conectado a él a
través de un tubo flexible.

Elementos
piezoeléctricos
Membrana

Elemento Sensor de
piezoresistivo temperatura
de admisión
de aire

Presión del
aire

Página web Asistencia técnica

valeoservice.com 91 495 85 58
 Principio de funcionamiento

4,5V

0,5V

50 KPa 1000 Kpa Pin 1: alimentación de referencia

de 5 V
Pin 2: señal de presión de salida
Pin 3: masa
Un circuito electrónico sensible a la presión dentro del sensor MAP
supervisa el movimiento del diafragma y genera una señal de tensión que
cambia en proporción a la presión.

Esto produce una señal de tensión analógica que suele oscilar entre 1 y 5
voltios.

Solución de problemas

Síntoma Descripción
Medida de presión erronea, las revoluciones del motor no
son estables.
Sobrecarga del Tubos de vacío dañados.
motor Cables o conector dañados.
Ralentí áspero Elemento sensor dañado que provoca una lectura errónea
de la presión.
Problema de fuga en el sensor MAP.
Detonación debida a un avance excesivo de la chispa y a una
relación de combustible pobre.
Aumento del Tubos de vacío dañados.
consumo de Cables o conector dañados.
combustible Elemento sensor dañado que provoca una lectura errónea
de la presión.
Problema de fuga en el sensor MAP.
Pérdida de potencia y/o de ahorro de combustible debido a
una sincronización retardada y a una relación de
combustible excesivamente rica.
Tubos de vacío dañados.
Pérdida de potencia
Cables o conector dañados.
Elemento sensor dañado que provoca una lectura errónea
de la presión.
Problema de fuga en el sensor MAP.

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