Fecha Inicio Vigencia: 28-09-2023

INSTRUCTIVO CAMBIO DE POLINES Versión: 00

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Código: INS-DMV-002

INSTRUCTIVO PARA
CAMBIO POLINES CORREAS
TRANSPORTADORAS MINERAL

Estado Firma Elaborador Firma Revisor Firma Aprobador

VIGENTE
José Pérez C. Fabián Lara C José Luis Fuentes B
Jefe Mantención Poulett Collao F Administrador de Contrato
Asesor en Prevención de
Riesgos

1. Objetivo
El presente Instructivo es establecer la forma correcta y adecuada de realizar
cambio de polines. Para así Controlar los riesgos inherentes a estas actividades, el
impacto sobre las Salud de las Personas y el Medio Ambiente en la operación de la
compañía Capstone Copper.

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2. Descripción de la Actividad

Cada vez que se deba la aplicación de este instructivo corresponderá a todo el

personal de MAESTRANZA ASMECO INGENIERÍA LTDA. Operación Capstone
Copper y a todos aquellos que presten apoyo en este tipo de labor.
El presente procedimiento incluye el método de trabajo para realizar el cambio de
los siguientes tipos de polines a nivel de piso y de altura:

 Polín Hiperbólico
 Polín de Carga (Zaldívar 430mm longitud – Laurel 383mm longitud).
 Polín de Impacto (Zaldívar 430mm longitud – Laurel 383mm longitud).
 Polín de Retorno (Zaldívar 57” longitud – Laurel 45” longitud).
 Polín Autoalineante de Carga
 Polín de retorno

realizar cambio de polines en equipo Zaldívar tener en consideración dimensiones

del componente o repuesto, se deben utilizar las siguientes medidas de Control para
prevenir y mitigar la probabilidad de ocurrencia de los Riesgos aducidos al cambio
de polines, los cuales a continuación se detallan:

Cambio de Polín Hiperbólico

 Una vez realizado el bloqueo, según procedimiento de aislación de Captone

Copper, si fuese en equipo fuera de línea con dispositivo en pivote de cola de
correa móvil, si fuese en línea apilado o ripios en respectivas salas eléctricas.

 Luego de instalación de bloqueo, el mantenedor se dispondrá a lubricar (wd-40 o

repelent) el hilo del polín, para limpiar y soltar las tuercas con llave punta corona 1
1/8”.

 Una vez que se sueltan las tuercas y contratuerca, se retira y se procede a cambiar
por uno nuevo. Para este efecto, los mantenedores tomarán el polín entrante y lo
colocarán en la base correspondiente asegurándose de quedar apretado y con
contratuerca ajustada.

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Cambio de polín de carga y de impacto

 Una vez realizado el bloqueo, los mantenedores deben retirar las protecciones de la
correa. Para este efecto deberán tomar la protección de las manillas
correspondientes (uno por lado) y sacar la protección del punto de soporte.

 Al retirar las protecciones de la correa, se procederá en levantar la correa

transportadora de forma manual usando una barretilla o chuzo haciendo palanca
para levantar la correa.

 Una vez levantada la correa transportadora, se debe hacer palanca en el centro del
polín para poder levantar y sacarlo del anclaje de estación (chuzo o barreta). Si el
polín está bajo cajón guía se debe retirar o soltar placas cerámicas, si al primer
intento este no sale se debe instalar tecle cadena de 1 tonelada para retiro de polín
e instalación de polín nuevo.

 Al soltar el polín, este se retira manualmente y se procede a cambiar por uno nuevo.
Para este efecto, los mantenedores tomarán el polín entrante y lo colocarán en la
base correspondiente.

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 Luego de hacer el cambio de polines, se instalará nuevamente las protecciones de

la correa transportadora.

Cambio de polín de retorno

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 Se debe identificar polín gastado o reventado.

 Se debe levantar la cinta con tecle cadena de 1 ton para que este quede libre y sin
carga de la cinta.

 Una vez levantada la cinta, se dispondrán 2 mantenedores por ambos lados y

levantarán polín manualmente, si este afloja se retira e instala uno nuevo, si este
está trabado se procede a utilizar chuzo o barretilla para liberación.

 E caso de que polín este en altura se debe contar con 2 mantenedores con arnés
de seguridad y repetir la acción del punto anterior.

Cambio de estación Autoalineante de carga y de retorno.

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 Se debe levantar la cinta transportadora con tecle cadena de 1 o 2 toneladas.

 Al haber realizado el levantamiento de la correa transportadora, se debe soltar la

estación Autoalineante y pernos de fijación a la estructura, usando pistola de
impacto inalámbrica y dado de 24 mm más llave punta corona de 24mm.

 Luego de soltar la estación Autoalineante, se procede a retirar esta misma y se

cambia por estación Autoalineante nueva.

 Los mantenedores deberán realizar orden y aseo en el lugar de trabajo, retirar

herramientas y maquinarias.

 Para finalizar, se procede a retirar bloqueos en sala eléctrica o sector cola de correa
portable.

 Entrega de trabajo en terreno de supervisor ASMECO a Supervisor de empresa

mandante.

3.1 Uso de Elementos de Protección Personal

 Casco
 Lentes de seguridad Claros u Oscuros según amerite a jornada laboral.
 Calzado de seguridad
 Guantes de cabritilla
 Guantes con protección distal
 Buzo piloto
 Protector Respiratorio (con filtro para humo metálico)
 Elemento de Protección Personal Específico:
 Arnés de Seguridad
 Colas de Vida tipo Y o retráctil

3. Anexos

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3.1 Check list

4. Historial de Modificaciones:
Ver. Nº Identificación de la Modificación Fecha
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5.- REGISTRO DE INSTRUCCIÓN DEL INSTRUCTIVO

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El trabajador acepta lo siguiente:

Recibió por parte del Supervisor, instrucción, capacitación y entrenamiento del
instructivo, acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los métodos de trabajo
correctos y de las medidas preventivas a la exposición de los peligros inherentes al
trabajo y sobre las medidas de prevención que deben adoptarse para evitar los riesgos.

NOMBRE RUT FIRMA

NOMBRE RELATOR CARGO FIRMA

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