ALTERNADORES

3026 es - 01.2006 / d

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368

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PART NUMBER : 277 - 818

LL 7000
ALTERNADORES
Instalación y mantenimiento
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
INDICE

Estas instrucciones se aplican al alternador que Ud. acaba de adquirir.

Última creación de una nueva generación, esta gama se beneficia de la experiencia del primer
fabricante mundial, que utiliza una avanzada tecnología y efectúa rigurosos controles de calidad.

Deseamos destacar la importancia de estas instrucciones de mantenimiento. Si se respetan

ciertos aspectos importantes durante la Instalación, uso y mantenimiento de su alternador,
quedará garantizado un funcionamiento adecuado por mucho tiempo.

1 - RECEPCIÓN ......................................................................................................................... 3
1.1 - Normas y medidas de seguridad................................................................................................................. 3
1.2 - Comprobaciones ......................................................................................................................................... 3
1.3 - Identificación ............................................................................................................................................... 3
1.4 - Almacenaje.................................................................................................................................................. 3

2 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ......................................................................................... 4

2.1 - Características eléctricas ........................................................................................................................... 4
2.2 - Características mecánicas ......................................................................................................................... 4

3 - INSTALACIÓN ....................................................................................................................... 5
3.1 - Montaje........................................................................................................................................................ 5
3.2 - Controles antes de la primera puesta en marcha ...................................................................................... 5
3.3 - Esquema de conexión de bornas................................................................................................................ 6
3.4 - Puesta en marcha ...................................................................................................................................... 8
3.5 - Ajustes ........................................................................................................................................................ 8

4 - MANTENIMIENTO ................................................................................................................. 9
4.1 - Medidas de seguridad ................................................................................................................................. 9
4.2 - Mantenimiento habitual ............................................................................................................................... 9
4.3 - Detección de averías................................................................................................................................... 9
4.4 - Averías mecánicas .................................................................................................................................... 10
4.5 - Averías eléctricas ...................................................................................................................................... 10
4.6 - Desmontaje, montaje ................................................................................................................................ 12
4.7 - Instalación y mantenimiento de la PMG................................................................................................... 14
4.8 - Tabla des características .......................................................................................................................... 14

5 - PIEZAS DE REPUESTO...................................................................................................... 15
5.1 - Piezas de primer mantenimiento............................................................................................................... 15
5.2 - Servicio de asistencia técnica ................................................................................................................... 15
5.3 - Despiece, nomenclatura............................................................................................................................ 16

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LL 7000
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RECEPCIÓN
1 - RECEPCIÓN
1.1 - Normas y medidas de seguridad
Nuestros alternadores son conformes con la mayoría de las
normas internacionales y compatibles con:
- las recomendaciones de la Comisión Electrotécnica
Internacional (CEI) 34-1, (EN 60034).
- las recomendaciones de la International Standard
Organisation ISO 8528.
- la norma 89/336/CEE de la Comunidad Europea referida a
la Compatibilidad Electromagnética (CEM)
- las normas de la Comunidad Europea 73/23/EEC y 93/
68/EEC (Directiva Baja Tensión).
Llevan la marca CE de acuerdo con la DBT (Directiva Baja
Tensión) como componente de una máquina. Bajo demanda
se puede proporcionar una declaración de incorporación.
Antes de cualquier utilización de su generador, lea
cuidadosamente este manual de instalación y
mantenimiento, entregado con la máquina. Todas las
operaciones efectuadas en el generador serán realizadas
por personal cualificado y capacitado para la puesta en
marcha y el mantenimiento de los elementos eléctricos y
mecánicos. Este manual de mantenimiento debe
conservarse durante todo el periodo de vida de la máquina y
adjuntarse a cada cambio de propiedad.
Las distintas intervenciones descritas a continuación se
presentan con recomendaciones ó símbolos con el fin de
informar al usuario de los riesgos de accidentes. Es
imprescindible que Ud. comprenda y respete las distintas
recomendaciones de seguridad aquí presentadas.
ATENCIÓN
Recomendación de seguridad relativa a una
intervención que pueda dañar o destruir la máquina o el
material del entorno.
Recomendación de seguridad contra los riesgos
genéricos que afecten al personal.
Recomendación de seguridad contra un riesgo eléctrico
que afecte al personal.
3026 es - 01.2006 / d
1.2 - Control
Al recibir su alternador, compruebe que no haya sufrido
ningún daño durante el transporte.
Si hubiera señales de choque evidentes, exprese sus
reservas ante el transportista (los seguros del transporte
pueden intervenir) y, después de un control visual, haga girar
la máquina a mano para detectar eventual anomalía.
1.3 - Identificación
El alternador está identificado por una placa que indica sus
características fijada sobre su carcasa.
Asegurarse de que la placa de características de la máquina
corresponda al pedido.
La denominación de la máquina se hace en función de
diferentes criterios (ver mas abajo).
A.C. SYNCHRONOUS GENERATOR
SERIAL N° FRAME WDG
ISO 8528-3 IEC 34-1 BS 5000-PT3 NEMA MG1-22 VDE 0530
1.4 - Almacenaje
En espera de la puesta en servicio, se deben almacenar las
máquinas:
- Al abrigo de la humedad: en efecto, con humedad superior
al 90%, el aislamiento de la máquina puede caer muy
rápidamente hasta llegar a ser prácticamente nulo a
alrededor del 100%; supervisar el estado de la protección
antioxido de las partes no pintadas.
Para un almacenaje muy prolongado, se puede poner la
máquina dentro de un contenedor sellado (por ejemplo:
plástico termosoldable) con bolsas deshidratantes en el
interior, al abrigo de importantes y frecuentes variaciones de
temperatura para evitar cualquier fenómeno de
condensación durante el almacenaje.
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LL 7000
ALTERNADORES
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

2 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
2.1 - Características eléctricas
El alternador LL 7000 es una máquina sin anillos ni
escobillas, de inductor giratorio, con bobinado “paso 2/3” ; 6
ó 12 hilos, con aislamiento clase H y el sistema de excitación
está disponible en versión AREP ó en versión “PMG” (ver
instrucciones del Regulador).

RUEDA POLAR ESTATOR: 6 ó 12 cables (marcados de T1 a T12)

Excitatriz Bob. Auxiliares
T1 T7 T2 T8 T3 T9
Inducido

Varistor
Sistema
AREP
con R 448 Inductor
5+ 6-
T4 T10 T5 T11 T6 T12

R 448 Referencia tensión

RUEDA POLAR ESTATOR: 6 ó 12 cables (marcados de T1 a T12)

Excitatriz
T1 T7 T2 T8 T3 T9
Inducido
Varistor

PMG
Sistema
PMG Inductor
con R 448 5+ 6-
T4 T10 T5 T11 T6 T12

R 448 Referencia tensión

El dispositivo antiparásitos es conforme con la norma EN IM 1201 (MD 35) : de un solo cojinete, patas y bridas/discos
55011, grupo 1, clase B. SAE.

2.1.1 - Opciones IM 1001 (B34) : dos cojinetes con brida SAE y extremo de eje
cilíndrico normalizado.
- Sondas de detección de temperatura del estator.
- Máquina abierta, autoventilada
- Resistencias de caldeo.
- Grado de protección: IP 22

2.2 - Características mecánicas 2.2.1 - Opciones

- Carcasa de acero - Protección contra los ambientes agresivos
- Tapas de fundición - Filtro en la entrada de aire, deflectores a la salida del aire.
- Rodamientos de bolas reengrasables Los alternadores equipados con filtros en la entrada de aire
- Formas de construcción tienen una pérdida de potencia del 5%.
Con el fin de prevenir un calentamiento excesivo debido a la
colmatacíon de los filtros, se aconseja montar protecciones
térmicas en el estator (PTC o PT100)
- PMG

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INSTALACIÓN
3 - INSTALACIÓN
3.1 - Montaje
Todas las operaciones de elevación y desplazamiento
han de ser efectuadas con equipos adecuados.
Durante las diferentes manipulaciones la máquina ha de
estar siempre horizontal.
3.1.1 - Desplazamiento
Los cáncamos de elevación han sido ampliamente
dimensionados y permiten únicamente la manipulación del
alternador. No se deben utilizar para levantar el grupo
completo. Prever un sistema de elevación que respete el
entorno de la máquina.
3.1.2 - Acoplamiento
3.1.2.1 - alternador monopalier
Antes de acoplar las dos máquinas, verificar la
compatibilidad mediante :
- un análisis torsional de la línea de eje del grupo
- un control dimensional del volante y del cárter de volante,
de la brida, de los discos y de la distancia de las caras de
apoyo del alternador.
ATENCIÓN
Durante el acoplamiento se obtiene la alineación de los
agujeros de los discos y del volante mediante la rotación
de la polea primaria del motor térmico. No utilizar el
ventilador para hacer girar el rotor del alternador.
Apretar los tornillos de los discos con el par recomendado
(§4.6.2) y comprobar que quede un juego lateral del cigüeñal.
3.1.2.2 - alternador bipalier
- Acoplamiento semielástico
Se recomienda alinear con cuidado las máquinas,
comprobando que las diferencias de concentricidad y de
paralelismo de los 2 medios manguitos no excedan 0,1 mm.
ATENCIÓN
Este alternador ha sido equilibrado con 1/2 chaveta.
3026 es - 01.2006 / d
3.1.3 - Emplazamiento
El sitio donde se va a colocar el alternador ha de ser tal que
la temperatura ambiente no pueda sobrepasar los 40°C para
las potencias standard (para temperaturas > 40°C, aplicar un
coeficiente de desclasificación). El aire fresco exento de
humedad y polvo ha de llegar libremente a las rejillas de
entrada del aire, situadas en el lado opuesto al acoplamiento.
Es obligatorio impedir el reciclaje del aire caliente que sale de
la máquina o del motor térmico, así como de los gases de
escape.
3.2 - Controles antes de la primera
puesta en marcha
3.2.1 - Verificaciones eléctricas
Se prohibe terminantemente poner en marcha un
alternador nuevo o no, si el aislamiento es inferior a 1
Megaohmio para el estátor y a 100 000 Ohmios para los
otros devanados.
Para lograr los valores mínimos antedichos hay varios
métodos.
a) Deshidratar la máquina durante 24 horas en una estufa a
una temperatura de unos 110 °C (sin el regulador)
b) Soplar aire caliente en la entrada del aire asegurando la
rotación de la máquina con el inductor desconectado.
c) Funcionamiento en cortocircuito (desconectar el
regulador).
- poner en cortocircuito las tres bornas de salida (potencia)
mediante conexiones capaces de soportar la intensidad
nominal (a ser posible no exceder 6 A/mm2)
- instalar una pinza amperimétrica para controlar la
intensidad que pasa por las conexiones del cortocircuito.
- conectar en las bornas de los inductores del excitador,
respetando las polaridades, una batería de 48 Voltios, con en
serie un reóstato de aproximadamente 10 ohmios (50 W).
- abrir al máximo todos los agujeros del alternador.
- poner en rotación el alternador a su velocidad nominal y
ajustar su excitación mediante el reóstato de manera tal que
se consiga la intensidad nominal en las conexiones del
cortocircuito.
Nota: Parada prolongada: A fin de evitar problemas se
recomienda utilizar resistencias de caldeo y una rotación de
mantenimiento periódico. Las resistencias de caldeo son
verdaderamente eficaces sólo si funcionan permanente-
mente mientras la máquina está parada.
3.2.2 - Verificaciones mecánicas
Antes del primer arranque comprobar que:
- sea correcto el apriete de todos los tornillos y pernos,
- el aire de enfriamiento sea aspirado libremente,
- las rejillas y el cárter protector estén en su sitio,
- el sentido de giro standard es el sentido horario visto por el
lado del extremo de eje (giro de las fases 1 - 2 - 3).
Para un sentido de giro antihorario, cambiar 2 y 3.
- la conexión corresponda a la tensión de red del sitio (§ 3.3).
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INSTALACIÓN

3.3 - Esquemas de conexión de bornas 3.3.1 - Conexión de bornas stand.: 12 cables

La modificación de las conexiones se realiza desplazando los
cables en las bornas. El código del bobinado viene indicado
en la placa de características

Todas las operaciones en las bornas del alternador

durante las reconexiones o las verificaciones han de ser
efectuadas con la máquina parada.

Código conexiónes Tensión L.L Conexión fábrica

L1(U) Bobinado 50 Hz 60 Hz
A N

3 fases
T1 T7 6 190 - 208 190 - 240
L3(W)
T9

T4 T10 N 7 208 - 220 T11 T3

T6
T12 L2(V)
T5 T8
T10
T9 T2 8 190 - 208 T5
T2
T11
T12 L1(U)
T6 T4 T7

L3(W) T3 T8 L2(V) Detección de tensión R 448 : T1

0 => (T3) / 220 V => (T2) AR

Bobinado 50 Hz 60 Hz
N
L1(U)
D T1
6 380 - 415 380 - 480
T9
L3(W)
3 fases T4
T6
T7 7 415 - 440 T3
T11
N L2(V)
T8
T10
T12 8 380 - 416 T10
T5
T2
T9
T11 T5 Detección de tensión R 448 : T12 T7
L1(U)
T3 T6 T8 T2 0 => (T3) / 380 V => (T2) T4
T1
AR
L3(W) L2(V)
9 500 - 525 600
Bobinado 9 : detección de tensión R 448 + transfo (ver esquema específico AREP o PMG)

OPCIÓN L1(U)
Bobinado 50 Hz 60 Hz L3(W)
T9
T11 T6
T12 T1 6 220 - 240 220 - 240 T3
F L2(V)
T9 T4
3 fases T7
7 240 - 254
T10 T5
T8
T6
T2

T3 T10
8 220 - 240 L1(U)
T7
L3(W) L2(V) T12 T4
T11 T8 T5 T2 Detección de tensión R 448 : T1 AR
L L 0 => (T3) / 220 V => (T2)
M
Edison L1(U)
T9
L3(W)
T12 T1 Detección de tensión R 448 : T11 T6
0 => (T3) / 220 V => (T1) T3
M T9 T4
Conexión M realizar a la fábrica. L2(V)
T6 T7 T8
T10 T5
T2
T3 T10
L1(U)
L3(W) L2(V) T7
T11 T8 T5 T2 T12 T4
L L T1 AR

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3.3.2 - Conexión de bornas : versión 6 hilos

Código conexiones Tensión L.L Conexión fábrica

Bobinado 50 Hz 60 Hz
L1(U) N
D Estrella
T1 6S 380 - 415 380 - 480
trifásico L3(W)
7S 415 - 440
T3
T4 N T5
L2(V)
8S 380 - 416
T5 T4 T2
T6
Detección de tensión R 448 : T6 L1(U)
T3 T2
0 => (T3) / 380 V => (T2)
AR T1
L3(W) L2(V)
9 500 - 525 600

Bobinado 9 : detección de tensión R 448 + transfo (ver esquema específico AREP o PMG)

Bobinado 50 Hz 60 Hz

F Triángulo L1(U) 6S 220 - 240 220 - 240

L3(W)
monofásico T5
o
7S 240 - 254 T3
T6 T1
trifásico L2(V)
8S 220 - 240
T4
T2
T3 T4 Detección de tensión R 448 : L1(U)
0 => (T3) / 220 V => (T2) T6
T1
T5 T2 AR
L3(W) L2(V)

3.3.3 - Esquema de conexión de las opciones

Kit antiparasitario R 791 T Potenciómetro tensión externo
Conexión del transformador de intensidad en opción
(standard para marcado CE) o fuente ext. 1V (resistencia 1,5 KΩ)
Conexiones A C D F Conexión D & A Conexión D
In/2 (conex D) 12 hilos In/4 (conex D) 6 hilos
Negro T1 T1 T1 T1 Ajuste de la tensión Secundario 1 A Secundario 1 A
mediante potenciómetro
Negro T2 T2 T2 T2 T10 T4
externo P2 P2
Negro T3 T3 T3 T3
P1 P1
Azul N N ST4
Blanco . Barra de neutro Barra de neutro

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INSTALACIÓN
3.3.4 - Verificación de las conexiones
Es preciso realizar las instalaciones eléctricas conforme
a la legislación vigente en el país de utilización.
Comprobar que:
- el dispositivo de corte diferencial, conforme a la legislación
sobre la protección de las personas, vigente en el país de
utilización, haya sido bien instalado en la salida de potencia
del alternador, lo más cerca posible de él. (En este caso,
desconectar el hilo del módulo contra interferencias que
enlaza el neutro).
- las eventuales protecciones no estén disparadas,
- en el caso de un regulador externo, las conexiones entre el
alternador y el armario estén bien realizadas según el
esquema de conexionado,
- no haya cortocircuito entre fases o entre fase y neutro en las
bornas de salida del alternador y el armario de control del
grupo electrógeno (parte del circuito no protegida por los
disyuntores o relés del armario),
- la máquina esté conectada terminal con terminal y conforme
al esquema de conexión de las bornas.
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3026 es - 01.2006 / d
3.4 - Puesta en marcha
El arranque y la utilización de la máquina no son posibles
si la instalación no cumple las reglas y normas
establecidas en este manual.
La máquina es ensayada y ajustada en la fábrica. A la
primera utilización sin carga es preciso comprobar que la
velocidad de transmisión sea correcta y estable (ver la placa
de características). Cuando se aplica la carga, la máquina ha
de recuperar su velocidad nominal y su tensión; sin embargo,
si el funcionamiento fuese irregular, se puede intervenir
sobre el ajuste de la máquina (seguir el procedimiento de
ajuste § 3.5). Si el funcionamiento sigue siendo defectuoso,
entonces es preciso averiguar la avería (ver § 4.4).
3.5 - Ajustes
Los ajustes durante las pruebas han de ser efectuados
por personal cualificado. Es obligatorio respetar la
velocidad de transmisión especificada en la placa de
características para acometer un procedimiento de
ajuste. Tras la puesta a punto hay que montar de nuevo
en su sitio los paneles de acceso y los capós.
Los únicos ajustes posibles de la máquina se realizan
mediante el regulador.
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MANTENIMIENTO
4 - MANTENIMIENTO
4.1 - Medidas de seguridad
Es preciso ajustarse terminantemente a las operaciones
de mantenimiento o de reparación a fin de evitar riesgos
de accidentes y mantener la máquina en su estado
original.
Todas estas operaciones efectuadas en el alternador han
de ser realizadas por personal capacitado para la puesta
en marcha, el mantenimiento y la reparación de los
elementos eléctricos y mecánicos.
Antes de efectuar cualquier operación en la máquina,
comprobar que ésta no se pueda poner en marcha con un
sistema manual o automático y haber entendido los
principios de funcionamiento del sistema.
4.2 - Mantenimiento habitual
4.2.1 - Control tras la puesta en marcha
Al cabo de unas 20 horas de operación, comprobar el apriete
de todos los tornillos de fijación de la máquina, su estado
general y las diferentes conexiones eléctricas de la
instalación.
4.2.2 - Circuito de ventilación
Se recomienda prestar atención a que no se reduzca la
circulación de aire debido a una obstrucción parcial de las
rejillas de aspiración y salida: lodos, fibras, hollín, etc.
4.2.3 - Rodamientos
Los rodamientos son reengrasables.. Se recomienda
engrasar la máquina en marcha. Las características del
engrase se detallan en la tabla adjunta.
Rodamiento AV / AR 6322/C3 6320/C3
Cantidad de grasa 60 gr o cm3 50 gr o cm3
Periodicidad del engrase 4500 H en funcionamiento
La periodicidad de engrase está indicada para la grasa :
LITHIUM - standard - NLGI 3.
El engrase en fábrica se realiza con grasa :
ESSO UNIREX N3.
Antes de emplear otra grasa es preciso comprobar que sea
compatible con la grasa original.
Vigilar la subida de temperatura de los rodamientos que no
ha de sobrepasar los 60°C por encima de la temperatura
ambiente. En caso de exceder dicho valor es preciso parar la
máquina y efectuar una comprobación.
3026 es - 01.2006 / d
4.2.4 - Mantenimiento eléctrico
Producto de limpieza para los devanados
ATENCIÓN
No utilizar: Tricloretileno, percloretileno, tricloretano y
todos los productos alcalinos.
Se pueden utilizar productos desengrasantes y volátiles
puros bien definidos como por ejemplo:
- Gasolina (sin aditivos)
- Tolueno (poco tóxico); inflamable
- Benceno (o bencina, tóxico); inflamable
- Ciclohexano (no tóxico); inflamable
Limpieza de estator, rotor, excitador y puente de diodos
Los aislantes y el sistema de impregnación no son atacados
por los disolventes (ver la lista anterior de los productos
autorizados). Se debe evitar que el producto de limpieza fluya
hacia las ranuras. Aplicar el producto con un pincel
repasando a menudo una esponja para evitar acumulaciones
en la carcasa. Secar el devanado con un trapo seco. Dejar
evaporar los rastros antes de cerrar la máquina.
4.2.5 - Mantenimiento mecánico
ATENCIÓN
Se prohíbe utilizar agua o un aparato de limpieza de alta
presión para limpiar la máquina.
Todo desperfecto debido a esta utilización quedará
desamparado de nuestra garantía.
El desengrase de la máquina se hará con un pincel y un
producto desengrasante. Verificar que sea compatible con la
pintura. El polvo se quitará con aire comprimido.
Si se han instalado filtros a la máquina, después de su
fabricación, y no tiene protecciones térmicas, el personal de
mantenimiento deberá proceder a la limpieza periódica y
sistemática de los filtros de aire, todas las veces que fuera
necesario (todos los días, en el caso de un ambiente muy
polvoroso)…
Se puede realizar el lavado con agua, si en el ambiente hay
polvo seco o en un baño con jabón ó detergente si hay polvo
grasiento. Se puede igualmente utilizar bencina ó el
cloroteno.
Después de la limpieza del alternador es necesario controlar
el aislamiento de los bobinados (ver § 3.2 § 4.8).
4.3 - Detección de averías
Si a la puesta en marcha el funcionamiento del alternador es
anómalo, es preciso averiguar el origen de la avería.
Para ello cabe comprobar que:
- las protecciones estén bien activadas,
- las conexiones y los enlaces sean conformes a los
esquemas de los manuales adjuntos a la máquina,
- la velocidad del grupo sea correcta (ver § 1.3.).
Reanudar las operaciones establecidas en el capítulo 3.
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MANTENIMIENTO

4.4 - Averías mecánicas

Defecto Acción
Calentamiento excesivo del ó de los cojinetes - Si el rodamiento se ha vuelto azul o si la grasa está carbonizada, cambiar el
Rodamiento (temperatura> de 80º C en los rodamientos rodamiento.
con ó sin ruido anormal) - Rodamiento mal bloqueado.
- Alineación incorrecta de los cojinetes (tapas mal montadas).
- Entrada-salida del aire parcialmente obstruida o recirculación del aire caliente
Temperatura Calentamiento excesivo de la carcasa del del alternador o del motor térmico
anormal alternador (más de 40 Kelvin por encima de la - Funcionamiento del alternador a una tensión demasiado alta (> al 105% de
temperatura ambiente) Un con carga.)
- Funcionamiento del alternador en sobrecarga
- Alineaciones incorrectas (acoplamiento)
Vibraciones excesivas - Amortiguación defectuosa ó juego en el acoplamiento
Vibraciones - Defecto de equilibrado del rotor
Vibraciones excesivas y ruido producido por la - Funcionamiento monofásico del alternador (carga monofásica o contactor
máquina defectuoso ó defecto de instalación)
- Estator en cortocircuito
- Cortocircuito en la instalación
- Falsa conexión (acoplamiento en paralelo no en fase)
Choque violento, eventualmente seguido por Posibles consecuencias
Ruidos anormales ruido y vibraciones - Ruptura o deterioro del acoplamiento
- Ruptura o torsión del extremo de eje.
- Desplazamiento y cortocircuito del bobinado de la rueda polar.
- Ruptura o ventilador suelto
- Destrucción de los diodos giratorios del regulador

4.5 - Averías eléctricas

Defecto Acción Medidas Control/ Origen
El alternador ceba y su tensión permanece - Falta de remanente
normal después de suprimir la pila
El alternador se ceba pero su tensión no - Verificar la conexión de la referencia de tensión en el
Ausencia de Conectar entre E- y E+ una aumenta hasta el valor nominal después regulador
tensión en vacío pila nueva de 4 a 12 volt, de suprimir la pila - Defecto de diodos
en el arranque respetando las polaridades, - Cortocircuito en el inducido
durante 2 ó 3 segundos
El alternador se ceba pero la tensión - Defecto del regulador
desaparece después de suprimir la pila - Inductores cortados
- Rueda polar cortada - Verificar la resistencia
Verificar la conexión del regulador (eventualmente
regulador defectuoso)
Velocidad correcta - Inductores en cortocircuito
Tensión Verificar la velocidad de - Diodos giratorios abiertos
demasiado baja arrastre - Rueda polar en cortocircuito – Verificar la resistencia
Aumentar la velocidad de arrastre (no tocar el pot. tensión
Velocidad demasiado baja (P2) del regulador antes de lograr la velocidad correcta).
Tensión Ajuste del potenciómetro Ajuste inoperante Defecto del regulador
demasiado tensión del regulador
elevada
Oscilaciones de Ajuste del potenciómetro Si no tiene efecto: intentar el modo normal - Verificar la velocidad: posibilidad de irregularidades
la tensión estabilidad del regulador rápido (ST2) cíclicas
- Bornas mal bloqueadas
- Defecto del regulador
- Velocidad demasiado baja con carga (ó LAM demasiado
alto)
Tensión entre E+ y E-
Tensión correcta Poner en vacío y verificar la AREP / PMG < 10 V Verificar la velocidad (ó LAM demasiado alto)
en vacío y tensión entre E+ y E- en el Tensión entre E+ y E- - Diodos giratorios defectuosos
demasiado baja regulador AREP / PMG > 15 V - Cortocircuito en la rueda polar.
con carga(*) - Inducido de excitación defectuoso.
(*) Atención: En uso monofásico, verificar que los hilos de detección que vienen del regulador se encuentren bien conectados a las bornas de potencia.
Desaparición de Verificar regulador, el La tensión no regresa al valor nominal Inductor de la excitación cortado
la tensión supresor de crestas, los Inductor de la excitación defectuoso
durante el diodos giratorios y cambiar el Regulador defectuoso.
funcionamiento(**) elemento defectuoso Rueda polar cortada o en cortocircuito
(**) Atención: Posible acción de la protección interna ( sobrecarga, corte, cortocircuito)

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MANTENIMIENTO

4.5.1 - Verificación del bobinado

Se puede comprobar el aislamiento del bobinado efectuando
una prueba dieléctrica. En tal caso es obligatorio desconectar
todas las conexiones del regulador.

ATENCIÓN
Los daños causados al regulador en estas condiciones
no están amparados por nuestra garantía.

4.5.2 - Verificación del puente de diodos

- +
PUENTE DE DIODOS C C C C C C A C

Ánodo
A A A A A A A
C + ~ ~ ~ ~ ~ ~ +
Cátodo

Un diodo en estado de - ~ ~ ~ ~ ~ ~ - - +
C C C C C C
C A
marcha ha de dejar pasar la
intensidad sólo en la dirección
de ánodo hacia cátodo.
A A A A A A

4.5.3 - Verificación de los bobinados y de los
diodos giratorios por excitación separada
Durante este procedimiento cabe comprobar que el
alternador esté desconectado de cualquier carga externa
y examinar la caja de bornas para comprobar que las
conexiones estén bien apretadas.
1) Para el grupo, desconectar y aislar los hilos del regulador.
2) Para crear la excitación separada hay dos montajes
posibles
Montaje A : Conectar una batería de 12 V en serie con un
reóstato de aproximadamente 50 ohmios - 300 W y un diodo
en los 2 hilos del inductor (5+) y (6-).
Montaje B : Conectar una alimentación variable “Variac” y un
puente de diodos en los 2 hilos del inductor (5+) y (6-).
Estos dos sistemas han de tener características compatibles
con la potencia de excitación de la máquina (ver la placa de
características).
3) Hacer girar el grupo a su velocidad nominal.
4) Aumentar paulatinamente la intensidad de alimentación
del inductor maniobrando el reóstato o el variac y medir las
tensiones de salida en L1 - L2 - L3, controlando las tensiones
y las intensidades de excitación sin y con carga (ver la placa
de características de la máquina o pedir la ficha de ensayos
en la fábrica).
Si las tensiones de salida están en sus valores nominales y
equilibrados al < 1 % para el valor de excitación dado, la
máquina está bien y el defecto procede de la parte de
regulación (regulador – cableado – detección – bobinado
auxiliar).

MONTAJE A MONTAJE B
6- Inductor 5+
Variac 6- Inductor 5+
Diodo 1A Rh. 50 -300W
40
50 60 +
30

70
20

80

+
-
10

90

0 100

- DC
AC 12V
12V batería
220V

11
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
MANTENIMIENTO

4.6 - Desmontaje, montaje (ver § 5.3.1. y 5.3.2.)
Esta operación ha de ser efectuada sólo durante el
periodo de garantía en un taller autorizado o en nuestras
fábricas, so pena de perder la garantía.
Durante las varias manipulaciones la máquina ha de
estar siempre horizontal (con el rotor no bloqueado en el
traslado).
- Cambiar los conjuntos de diodos respetando las
polaridades.
4.6.4 - Acceso a las conexiones y al sistema de
regulación
Se accede directamente una vez retirada la parte superior de
la caja de bornas (48) o la puerta de acceso al regulador
(466).

4.6.5 - Sustitución del rodamiento trasero en

4.6.1 - Herramientas necesarias
Para el desmontaje total de la máquina es mejor disponer de
las siguientes herramientas :
- 1 llave de trinquete + alargador
- 1 llave dinamométrica
- 1 llave plana de 8 mm, 10 mm, 18 mm.
- 1 casquillo de 8, 10,13,16, 18, 21, 24, 30 mm,
- 1 casquillo con extremo macho de 5 mm.
- 1 extractor (U35) / (U32/350)
una máquina acoplada al diesel
- Desmontar la tapa superior de la caja de bornas (48) y la
puerta de inspección del regulador (466).
- Desconectar el regulador.
- Quitar los paneles (367) y (368) y las rejillas (254 y 255).
- Desconectar las conexiones del estator (T1 a T2).
- Quitar la barra del neutro (278).
- Retirar el conjunto de barras de conexiones (281 + 279).
- Retirar el conjunto de placas de conexiones (281 + 270).
- Quitar el soporte trasero (269) y el panel trasero (365).
- Quitar la rejilla de entrada de aire (51).
- Quitar los 4 tornillos del tope del rodamiento (78).
- Quitar los 4 tornillos (37).
- Retirar la tapa trasera (36).
- Quitar el rodamiento (70) con la ayuda de un extractor de
tornillo central (ver fig. inferior)

4.6.2 - Par de apriete de los tornillos

IDENTIFICACIÓN Ø de los Par N.m - Verificar el estado de la junta tórica (349) y si es necesario,
tornillos cambiarla.
Tornillo inductor M6 8,3 - Volver a montar el nuevo rodamiento después de haberlo
Puente de diodo / estrella M6 10 calentado mediante inducción a aproximadamente 80º C.
Tuerca de diodos M6 3
Tornillo brida / Carcasa M 14 110 ATENCIÓN
Tornillo tapa AR / carcasa M 14 110
SUSTITUIR EL RODAMIENTO DESMONTADO POR UN
Tornillo discos / mangon M 20 340 RODAMIENTO NUEVO.
Tornillo de masa M 12 35
Tornillo de las rejillas M6 4 4.6.6 - Sustitución del rodamiento delantero
Tornillo de la cobertura M6 5 - Retirar los tornillos (31) y los tornillos (62).
Tuerca de las conexiones del estator M 12 35 - Retirar la tapa delantera (30).
- Retirar el circlip (284).
4.6.3 - Acceso a los diodos - Quitar el rodamiento (60) con la ayuda de un extractor de
Abrir la rejilla de entrada de aire (51) tornillo .
- Desconectar los diodos - Montar el rodamiento después de haberlo calentado
- Verificar los diodos con la ayuda de un ohmiometro de una mediante inducción a aproximadamente 80º C.
lámpara (ver § 4.5.2.)
- Si los diodos son defectuosos: ATENCIÓN
- Quitar el supresor de crestas (347) y desmontar las 6
tuercas “H” de fijación del puente de los diodos en el soporte SUSTITUIR EL RODAMIENTO DESMONTADO POR UN
correspondiente. NUEVO.

12
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
MANTENIMIENTO

4.6.7 - Desmontaje del conjunto En una máquina bipalier:

- Retirar la tapa delantera (30) según descripción del párrafo
4.6.6.
- Sujetar el rotor (4) por el lado del acoplamiento con una
cincha o con un soporte construido según el dibujo adjunto.
- Deslizar el rotor en el estator y colocarlo según la fig. más
abajo.
- Orientar (hacia arriba) ) la ranura del sombrerete interior
(78) para permitir el engrase del rodamiento.
- Orientar (hacia arriba) ) la ranura del sombrerete interior
(68) para permitir el engrase del rodamiento.
- Apretar a fondo los 4 tornillos HM10 de los sombreretes (68
y 78).
- Montar los anillos elásticos de retención (284).
- Verificar que el montaje del conjunto de la máquina es
correcto y que también lo es el apriete de todos los tornillos.
4 78 36
Espárrago

Pasador
Tuerca

- Retirar la protección del rodamiento de la tapa posterior Rotor

- Golpear suavemente, con un mazo, en el eje del lado
opuesto del acoplamiento.
- Desplazar la cincha a medida que se desplaza el rotor, de
modo de repartir las cargas sobre la misma.
- Retirar la tapa posterior, respetando las instrucciones del
Tapa AR
párrafo 4.6.5.
NOTA: Cuando se realiza un montaje total (rebobinado),
4.6.8 - Montaje de los palieres hay que volver a equilibrar el rotor.

- Instalar la junta tórica (349) y la arandela de precarga (79)

en el alojamiento de la tapa. (36).
- Montar sobre el estator (1) las tapas (30) y (36).
- Apretar a fondo los tornillos (31) y (37). Después de la puesta a punto, los paneles de acceso o
- Orientar (hacia arriba) la ranura del sombrerete interior (78) cubiertas serán vueltos a colocar.
para permitir el engrase del rodamiento.
- Apretar a fondo los 4 tornillos HM10 del sombrerete interior 4.6.10 - Desmontaje y montaje de los filtros
(78). -Quitar la rejilla (417), después retirar el filtro (418) fig.
- Colocar en su lugar la rejilla de entrada de aire (51). adjunta.
- Montar el soporte trasero (269) y el panel trasero (365). Cambiar el filtro, si es necesario; para la limpieza del filtro ver
- Montar el conjunto de las placas de conexiones (281 + 270). el párrafo 4.2.5. Para volver a montar, proceder en orden
- Montar el conjunto de las barras de conexiones (281 + 279). inverso.
- Montar la barra del neutro (278).
- Conectar las conexiones del estator (T1 y T2) y los cables
de detección.
- Montar los paneles (367) y 368) y las rejillas (254 y 255).
- Conectar el regulador.
- Montar la tapa superior de la caja de bornas y la puerta de
inspección del regulador (466).
51
4.6.9 - Montaje del conjunto rotor
En una máquina monopalier: 418

- Deslizar el rotor en el estator y colocarlo según la fig.24

- Orientar (hacia arriba) la ranura del sombrerete interior (78) 417
para permitir el engrase del rodamiento.
- Apretar a fondo los 4 tornillos HM10 del sombrerete interior
(78).
- Montar la brida y verificar que el montaje del conjunto de la
máquina es correcto y que también lo es el apriete de todos
los tornillos.

13
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
MANTENIMIENTO

4.7 - Instalación y mantenimiento de la 4.8 - Tabla de características

PMG Tabla de valores medios.
En LL 7000, la referencia de la PMG es: PMG 3. Alternador - 4 polos - 50 Hz - Bobinado standard Nº 6. (400 V
para las excitaciones).
4.7.1 - Características mecánicas y adaptación Los valores de tensión e intensidad se entienden para
Los componentes son: funcionamiento en vacío y con carga nominal con excitación
- Un eje de adaptación (para el montaje del rotor en el eje). separada. Todos los valores están dados con una tolerancia
- Un espárrago de montaje M16, una arandela de apoyo y ±10% y pueden ser modificados sin preaviso (para los
una tuerca para el montaje del rotor en el eje. valores exactos, consultar el protocolo de pruebas).
- Un rotor equipado de 16 imanes.
- Un conjunto cárter + estator bobinado + vaina plástica de Ω) - 12 hilos - Bobinado 6
Resistencia a 20°C (Ω
conexión + manguitos plásticos. 7024 F J L P
- La tapa de cierre del cárter (4 tornillos CBLXS M5). Estator L/N 0,0051 0,0044 0,0036 0,0023
- 4 tornillos HM6 (para fijación del cárter en la tapa trasera). Rotor 0,33 0,36 0,39 0,43
En el caso de montaje en kit, seguir las instrucciones: Inductor 12 12 12 12
1 - Desmontar la tapa de la PMG (297) y la tapa de cierre (71) Inducido 0,08 0,08 0,08 0,08
de la tapa trasera del alternador.
2 - Montar el conjunto cárter de la PMG (290) en la tapa, Ω) - 12 hilos - bobinado 6
Resistencia a 20°C (Ω
mediante 4 tornillos HM6.
7024 H L P
3 - Colocar pasta fijatuercas” en el espárrago de montaje
Estator L/N 0,0037 0,003 0,0021
(295) y atornillar a fondo en el agujero roscado de la punta del
Rotor 0,33 0,39 0,43
eje del alternador.
Inductor 12 12 12
4 - Montar el rotor imantado en el eje de adaptación,
Inducido 0,08 0,08 0,08
después, mediante 2 espárragos roscados M10 atornillados
al rotor, deslizar el conjunto sobre el espárrago de montaje.
Ω) - 6 hilos - bobinado 6
Resistencia a 20°C (Ω
5 - Cuando el rotor está en su posición, retirar los 2
espárragos M10. 7024 H L P
6 - Colocar la arandela de apoyo (296). Estator L/N 0,0069 0,0057 0,0037
7 - Apretar el conjunto con la tuerca M16. Rotor 0,337 0,386 0,43
8 - Cerrar la PMG con la tapa (297). Inductor 12 12 12
9 - Quitar el tapón plástico del panel AR y colocar la vaina Inducido 0,08 0,08 0,08
plástica y su manguito.
10 - Conectar la PMG al regulador (ver § 4.7.2). Ω)
Resistencia de los bobinados auxiliares AREP a 20°C (Ω
7024 F H J L P
4.7.2 - Conexión eléctrica X1, X2 0,26 0,23 0,29 0,20 0,18
- Conectar los 3 cables de PMG (14/15/16), a las bornas X1, Z1, Z2 0,36 0,34 0,34 0,27 0,29
X2, Z2 del regulador. Los 2 hilos del inductor (5/6) y los dos
hilos de detección de tensión (2/3) quedan en su sitio. Intensidad de excitación i exc (A)
Características eléctricas de la PMG 3:
7024 F H J L P
Resistencia estator fase / fase 20°C : 2,1 Ω
Sin carga 0,9 0,93 0,85 0,93 0,93
Tensión alternativa en vacío entre fases a 1500 rpm : 125 V.
Con carga 3,4 3,65 3,35 3,26 3,2
nominal
ATENCIÓN
En 60 Hz los valores “I exc” son aproximadamente de 5 a
En PMG, verificar que el puente ST9 está cortado. 10% menos fuertes.

14
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
COMPONENTES

5 - COMPONENTES
5.1 - Piezas de primer mantenimiento
Están disponibles, en opción, kits de primera urgencia.
Su composición es la siguiente :

Ref Descripción Qta LL 7000 Código

Kit de emergencia 1 -
198 Regulador 1 R 448 922-124
343 Conjunto puente de diodos 1 LSA 491.9.12/13 954-174
347 Varistancia 1 LSA 461.9.01 954-175
Fusible lento del regulador 2 250V - 10A 954-226

Otros componentes
60 Rodamiento delantero 1 6322 C3 954-227
70 Rodaliento trasero 1 6320 C3 954-155

5.2 - Servicio asistencia técnica

Nuestro servicio de asistencia técnica está a su disposición
para ofrecerle toda la información que necesite.
Para cualquier pedido de piezas de repuesto es preciso
indicar el tipo completo de la máquina, su número de serie y
las informaciones presentadas en la placa de características.
Diríjase a su corresponsal habitual .

Las referencias de las piezas deben tomarse de los dibujos

de despiece y su denominación de la nomenclatura.
Una amplia red de centros de servicio puede proporcionar
rápidamente las piezas necesarias.

ATENCIÓN

Para asegurar el buen funcionamiento y la seguridad de

nuestras máquinas, recomendamos utilizar piezas de
repuesto originales del fabricante.

En caso contrario el fabricante no será responsable si

hubiera daños.

15
 INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
COMPONENTES

5.3 - Despiece, nomenclatura 295 1 Espárrago de montaje

296 1 Arandela de apoyo + tuerca
5.3.1 - Nomenclatura 297 1 Tapa de cierre
Ref Cant. Descripción 320 1 Mangon de acoplamiento
1 1 Conjunto estator 321 1 Chaveta del mangon
4 1 Conjunto rotor 322 3 Disco de acoplamiento
15 1 Turbina 323 8 Tornillo de fijación
18 1 Disco de equilibrado 325 - Disco de calado
21 1 Cáncamo de elevación 343 1 Conjunto puente de diodos
22 1 Chaveta 347 1 Supresor de crestas (+ C.I.)
28 1 Borna de masa 349 1 Junta tórica
30 1 Tapa lado acoplamiento o brida 364 1 Soporte regulador
31 6 Tornillos de fijación 365 1 Panel trasero de la caja de bornas
33 1 Rejilla de protección 367 1 Panel lateral
34 2 Tornillo de fijación 368 1 Panel lateral soporte regulador
36 1 Tapa lado excitación 371 8 Amortiguador
37 4 Tornillo de fijación
41 1 Panel delantero de la caja de bornas
48 1 Panel superior de la caja de bornas
49 - Tornillos de la caja de bornas
51 1 Rejilla de entrada de aire
53 1 Tapón
59 1 Puerta de inspección de la caja de bornas
60 1 Rodamiento delantero
62 4 Tornillo de fijación
68 4 Sombrerete interior
70 1 Rodamiento posterior
71 1 Tapa exterior
78 1 Sombrerete interior
79 1 Arandela de precarga
90 1 Inductor excitación
91 4 Tornillo de fijación
100 1 Inducido excitación
107 1 Soporte puente de diodos
172 - Aislador
177 2 Escuadra soporte regulador
198 1 Regulador
254 1 Rejilla de entrada de aire derecha
255 1 Rejilla de entrada de aire izquierda
268 1 Soporte panel delantero
269 1 Soporte panel trasero
270 3 Placa de conexión
278 1 Barra del neutro
279 6/8 Barra de conexiones
281 2 Panel de la caja de bornas
282 2 Arandela de la caja de bornas
283 4/6 Soporte plástico ó de cobre
284 1 Circlip
290 1 Cárter de PMG
291 1 Eje de adaptación
292 1 Rotor magnético
293 1 Estator
294 2 Tornillos de fijación

16
 172
49 270
269
48 365
53
367 281
278

254 268
368
255
21
279
5.3.2 - Despiece monopalier

364

177

371
198
59
41
37
31
321
320
325
323
LL 7000
COMPONENTES
ALTERNADORES
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO

71
51
36
90
91
79
349
70
78
100
347
107
343
18
28
1
4
34
33
30
15 297
322 296
295
294
293
292
3026 es - 01.2006 / d

291
290

17
18
172
49 270
269
48 365
53
367 281
278

254 268
368
255
5.3.3 - Despiece bipalier

21
279

364

177

371
198
59
41
37
31
22
284
33
30
62
LL 7000
COMPONENTES
ALTERNADORES
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO

71
51
36
90
91
79
349
70
78
100
347
107
343
18
28
1
4
15
68
60
34 297
296
295
294
293
292
3026 es - 01.2006 / d

291
290
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 3026 es - 01.2006 / d

LL 7000
ALTERNADORES
NOTAS

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