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INFORME DE TALLER

Nombre: Justin Achachi


Figura profesional Electromecánica Automotriz.
Curso. 3ro “A”
Fecha. Ambato 18 de Octubre del 2023
Tema. Desmontaje y montaje de cigüeñal de un motor de combustion interna
Revisión Revision del aceite por el cigüeñal usando plastigage

Objetivos.
 Aprender y conocer como medir correctamente las holguras de los cojinetes del cigüeñal
 Adquirir habilidades prácticas para poder desmontar un cigüeñal
 Comprender el funcionamiento de un torquimetro al rato de armar un motor
 Examinar el estado superficial del cigüeñal en busca de desgaste o daño para usar el plastigage

Herramientas
Herramientas clave en un taller de reparación de autos
Torquimetro

Racha

Destornillador: plano-estrella

Juego de dados

Aumento Largo
Martillo de goma

Materiales.
Overol

Guantes

Guaipe

Plastigage

Proceso de trabajo.
El proceso a realizar en la práctica es el siguiente
 Primero esperar para recivir la orden de nuestro profesor para realizar la practica

 Ponernos el overol y guantes para una protección de nosotros mismo

 Elejimos nuestra mesa de trabajo luego de recivir las indicaciones a realizar

 Conseguimos las herramientas adecuadas para realizar la practica y materiales necesarios

Pasos
DESMONTAJE
1. Lo primero que realizamos fue quitar el tapa valvulas del motor (NO ESTABA CON NINGUNA
CUERCA SONTENIENDOLO)
2. Procedimos a desmontar primero el eje de balancines con un dado 19 y con su respectiva
racha

3. Después de eso quitamos el árbol de levas y le sacamos el piñón de arrastre del árbol de levas
y su cadena

4. Porcedimos a desmontar el colector de admision y escape de la culata

5. Retiramos la culata del motor para que solo nos quede el bloque del bloque del motor

6. Procedimos a quitar el cárter del motor con un dado 10 pero antes de eso verificamos que no
haya aceite en el cartes retirando su tapón

7. Ya con el cárter afuera del motor procedimos a sacar el volante de inercia

8. Sacamos los pernos del cigüeñal y de los pistones con cuidado

9. Luego con el plastigage medimos cuanto aceite iba a pasar por el cigüeñal ajustándolo a 55
libras y ver cuanto tenia

10. El plastigage en el cigüeñal tenia 0,006 y el otro lado tenia 0,152 mm entones no tenían las
medidas iguales los diferentes lados del cigüeñal

MONTAJE
1. Primero comenzamos armando los pistones en el cigüeñal que tenia que estar ajustados a 55
libras con el torquimetro

2. Luego ajustamos el cigüeñal a 55 libras mismo

3. Verificamos si estabamos armando bien entonces procedimos a poner el cárter nuevamente

4. Luego de eso procedimos a poner la cadena de distribución ya que la sacamos también en este
paso nos resulto un poco complicado armarla

5. Procedimos a colocar nuevamente la culata en el bloque del motor y luego los colectores de
admision y escape

6. Colocamos el árbol de levas y el piñón de arrastre del árbol de levas y su cadena

7. Procedimos a colocar los ejes de los balancines y los ajustamos con el torquimetro a 55 libras

8. Por ultimo colocamos el tapa valvulas nuevamente en el motor

ELEMENTOS EN BUEN ESTADO : Todos los elementos estaban en buen estado


ELEMENTOS EN MAL ESTADO : No se encontro elementos en mas estado o defectuosos
Funcionamiento.
EL CIGÜEÑAL
El cigüeñal es una parte fundamental del motor de
combustión interna en un vehículo. Su función principal es
convertir el movimiento lineal alternativo de los pistones
en un movimiento rotativo que impulsa el eje de
transmisión y finalmente las ruedas del vehículo.
El cigüeñal también tiene contrapesos que ayudan a
equilibrar el sistema y reducir las vibraciones no deseadas
que pueden producirse debido al movimiento alternativo
de los pistones.

Anexos.
Conclusiones.
 Aprendimos a usar correctamente el plastigage en el motor

 Tenemos que tener la idea de como poder realizar el correcto desmontaje del cigüeñal

 La práctica me permitió familiarizarme con las herramientas específicas utilizadas en el


desmontaje del cigüeñal y uso de el torquimetro

 Comprendí de mejor manera como usar el plastigage realizando la practica

Recomendaciones.
 Usar correctamente el torquimetro sin estar en juegos ya que si ajustamos con mas fuerza de
la que ya no debería se puede aislar el perno del que se esta ajustando

 Ser muy ordenado al momento de realizar la practica

 Tomar fotos de como se va desmontando cada cosa ya que por estar en otras cosas nos
olvidamos de como desarmamos y luego no podemos armarlas

 Usar la ropa adecuada para la practica

………………………………

Firma el responsable

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