ZONAL LA LIBERTAD

EVALUACION FINAL - PRÁCTICA DE TALLER

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

NOMBRE DE LA PRUEBA: Mantenimiento al Sistema de Dirección

FECHA DE APLICACIÓN: 05/ 02 /2023

TIEMPO ESTIMADO: 08 Horas EJECUTADO: ____Horas

EVALUADO:

APELLIDOS Y NOMBRES: Cisneros Agreda Jhonatan Artemio

ID : 001476207
BLOQUE : 14 AMODFB01

FIRMA : ____________

EVALUADOR:

APELLIDOS Y NOMBRES: GASTAÑUADI SANES, WALTER FERNANDO

FIRMA:

EMPRESA: SENATI

RESULTADOS:

NOTA OBTENIDA PUNTAJE

SOBRE 20 PUNTOS
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INSTRUCCIONES PARA EL EVALUADO

1. Recepcione su prueba
2. Colocar sus datos
2.1 Apellidos y nombres
2.2 Código
2.3 Ingreso
2.4 Firma
3. Leer la información contenida en la prueba
3.1 Objetivo de la prueba
3.2 Nombre de la prueba
3.3 Equipamiento, herramientas, instrumentos, materiales
3.4 Factores de evaluación
3.5 Criterios de evaluación
4. Tomar nota del tiempo de ejecución de la prueba
5. Devolver al evaluador la prueba, después de haber retirado el plano
6. Recepcionar los equipos, herramientas, materiales
7. Ejecutar la prueba preferentemente en el orden establecido de actividades, siguiendo
el proceso de trabajo y tomando en cuenta la calidad y seguridad requeridas.
8. Mostrar o entregar al evaluador los resultados de la prueba
9. Entregar al evaluador los equipos, herramientas y materiales utilizados.
10. Consultar al evaluador sobre alguna duda, nunca al compañero
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EVALUACIÓN FINAL PRÁCTICA TALLER

CENTRO DE FORMACION PROFESIONAL: TRUJILLO

ESPECIALIDAD: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

PRUEBA PRÁCTICA: Mantenimiento de Chasis y Carrocería

REALIZAR: Regular caja de Dirección tipo sector Rodillo

DADO: LOS EQUIPOS, HERRAMIENTAS, LOS MATERIALES Y LAS

CONDICIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO:

1. Cumplir con las especificaciones del fabricante, para la reparación.

2. Seguir el procedimiento correcto de reparación.
3. Contar siempre con los implementos de seguridad.

SIGA LAS INSTRUCCIONES:

1. Preparar plan de trabajo

2. Desarmar, verificar y armar
3. Realizar prueba de funcionamiento
4. Describir el funcionamiento de los diferentes sistemas
5. Realizar informe del trabajo realizado

OPERACIONES:

1. Desmontar la caja de dirección tipo sector rodillo

2. Limpieza de las piezas
3. Revisar detalladamente las piezas de la caja de dirección
4. Montar la caja de dirección tipo sector rodillo
5. Regular la caja de dirección tipo sector rodillo

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NOMBRE DE LA PRUEBA:

REGULAR CAJA DE DIRECCIÓN TIPO SECTOR RODILLO

OBJETIVO DE LA PRUEBA:
Con las instrucciones dadas anteriormente, el estudiante puede hacer una perfecta
regulación de la caja de dirección tipo sector rodillo

EQUIPAMIENTO:
1. Teoría de la caja de dirección tipo sector rodillo
2. Caja de dirección tipo sector rodillo
HERRAMIENTAS:
1. Juego de Dados y palanca
2. Llaves mixtas
3. Destornillador
4. Alicate
5. Martillo
6. Extractor de 2 patas

MATERIALES:
1. Recipiente para el aceite
2. Una Franela o un trapo
3. Aceite para la caja de dirección
4. Desengrasante
 TIEMPO
N° ORDEN DE EJECUCION DE INSTRUMENTOS HERRAMIENTAS
1 Desmontar caja de dirección tipo sector Teoría de la caja de Juego de dados y
rodillo dirección sector rodillo palanca
2 Caja de dirección tipo
Limpieza de las piezas Llaves mixtas
sector rodillo
3 Revisar detalladamente las piezas de la
Destornillador
caja de dirección
4 Montar la caja de dirección tipo sector
Alicate
rodillo
5 Regular la caja de dirección tipo sector
Martillo
rodillo
6 Extractor de 2 patas
7
8
9
N° CANT. DENOMINACION MATERIAL
Regular la caja Recipiente para el
de dirección aceite
tipo sector
rodillo
Una franela o un trapo FECHA: 06/03/23
Aceite para caja de Hoja N°:
dirección
 Desengrasante

PROCESO DE EJECUCIÓN
DIBUJOS Y ESQUEMAS PASOS Y SUBPASOS
MANTENIMIENTO A LA CAJA DE
DIRECCIÓN TIPO SECTOR RODILLO

DESMONTAR:
Una vez extraída la caja de dirección de
su ubicación y colocada en un soporte
adecuado para comenzar a desmontar.
Paso 1: En primer lugar, debemos vaciar
el aceite de la caja a través del tornillo de
llenado.
Paso 2: Quitar la tuerca que sujeta la
palanca de mando, para así extraer esta,
podemos usar para esto un extractor de 2
patas.
Paso 3: Retiramos todos los tornillos que
sujetan la tapa superior y los quitamos.
Paso 4: Ahora retiramos el eje porta
rodillos.
Paso 5: Extraemos ahora la tapa de
empuje del eje tornillo sin fin y las chapas
de regulación en el caso de que las
hubiera.
Paso 6: Actuaremos sobre el tornillo sin
fin, para provocar la extracción del cojinete
anterior.
Paso 7: Finalmente sacamos el eje del
tornillo sin fin de la caja y el cojinete de
rodillos posterior en el caso de que no
salga junto con el eje, y el anillo del
cojinete posterior.
Paso 8: Realizamos la limpieza a cada
una de las piezas extraídas con el
desengrasante.

REVISION:

Después del montaje y el lavado

necesario de las piezas, empezaremos
revisando todas las piezas, teniendo la
precaución de reemplazar cualquier pieza
que parezca defectuosa o deteriorada.
MONTAJE:
-El montaje no reviste mayor
complicación, y se realiza en orden
inverso al montaje.
-La cantidad de los anillos de regulación
debe ser la misma que las halladas en el
desmontaje para que así el acoplamiento
del rodillo con el tornillo sin fin se realice
perfectamente en el centro.

-Después introducimos el cojinete y los

anillos en tornillo sin fin e introducimos el
conjunto de la caja. (Debemos recordar
que la caja ira llena de aceite y que las
juntas deberán quedar herméticas para el
aceite no se escape)
-A continuación, montamos la tapa y el
resto de los elementos.
-Finalizando con el brazo de mando

REGULACION:
-Lo primero que hay que hacer es poner el
mecanismo en la mitad de la carrera, una
manera de hacerlo es girar el tornillo sin fin
a tope hacia un lado
- Haces una marcar en la caja y en el eje y
giramos totalmente hacia el lado contrario
contando el número de vueltas que damos.

-Luego deshacemos la mitad de vueltas y

de este modo quedara centrado.
-En esta posición no deben existir
holguras, si existen holguras hay que
regular el juego entre el tornillo y el rodillo.
-Esto se hace mediante el tornillo de
regulación actuando sobre él y cuando
hayamos eliminado la holgura apretamos
la tuerca de sujeción del tornillo.
 .

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CRITERIOS DE EVALUACIÓN
1. Observar la ejecución de las actividades de reparación de acuerdo a las especificaciones
dadas.
2. Observar si cumple con los factores de evaluación.
3. Verificar si utiliza de operaciones y la ejecución del reporte de trabajo
4. El puntaje se obtiene em función de los logros
5. Colocar el puntaje vigesimal y su correspondiente valor en el lugar asignado a la prueba,
en la hoja de datos del participante.
6. En la escala vigesimal, aproximadamente la relación es la siguiente:

PUNTAJE PARCIAL
FACTORES PESO PUNTAJE
(PUNTAJE) 0 1 1.5 2 3 4 5 OBTENIDO
1. Proceso Operacional 4
2. Precisión y Acabado 4
3. Funcionalidad 5
4. Orden y Seguridad 2
5. Manejo de Recursos 2
6. Tiempo de Ejecución 3
TOTAL

FECHA: 05 03 2023

WALTER GASTAÑUADI SANES

NOMBRES Y APELLIDOS DEL INSTRUCTOR EVALUADOR