Sgi PR 007 Op - Traslado Personas Equipos Maq. Rev

Código: SGI-PR-007-OP
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Vigencia: Octubre de 2022.
TRASLADO DE PERSONAS,
EQUIPOS Y MÁQUINAS Página 1 de 32
PROCEDIMIENTO TRASLADO DE
PERSONAS, EQUIPOS Y MÁQUINAS
V°B° Seguridad Autorizado Por

Elaborado Por Medioambiente V° B° Calidad
Álvaro Canales Gonzalo Trujillo Hernán Llona G.

Jefe de Turno Prevención de Riesgos Administrador Sistema de Gerente Rec. Hídricos
Quinta Ing. Quinta Ing. Gestión Integral Quinta Ing.
Construcc. S.A. Construcc. S.A. Quinta Ing. Construcc. S.A.
Construcción S.A.
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PROCEDIMIENTO
EQUIPOS Y MÁQUINAS Página 1
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CONTENIDOS 1. OBJETIVOS.
2. ALCANCE.
3. PROHIBICIONES/RESTRICCIONES.
4. REFERENCIAS.
5. DEFINICIONES.
6. RESPONSABILIDADES.
7. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
8. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD.
9. MATRIZ DE PELIGRO.
10. MATRIZ AMBIENTAL
11. TOLERANCIA Y FRECUENCIA
12. CONTINGENCIA
13. REGISTROS.
14. FLUJOGRAMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIAS
15. CONTROL DE CAMBIOS
16. ANEXOS
IMAGENES N/A
TABLAS 9. Gestión SSO, tabla Análisis de Peligros.
10. Tolerancias y Frecuencias, tabla para el control.
11. Contingencias, tablas para la gestión del cambio en terreno.
13. Control de cambios, tabla de control.
ANEXOS
DISTRIBUCIÓN Supervisión encargada de la actividad (Eléctricos, Piping,

calidad).
Asesor SSO
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PROCEDIMIENTO
1. OBJETIVO.
El objetivo es establecer una metodología, para la correcta ejecución de las

actividades de traslado de personal, equipos y maquinas hacia y desde obras y/o
faenas. De tal forma evitar daños a las personas, bienes y medio ambiente; con el
objeto de asegurar la calidad del servicio a entregar.
2. ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable cada vez que Quinta Ingeniería y Construcción S.A.
requiera realizar “Traslado de personal, equipos y maquinas”, debe ser conocido y
aplicado por todo el personal que participa en la ejecución de las actividades.
3. PROHIBICIONES/RESTRICCIONES.
• Para obtener una reproducción del presente procedimiento se debe solicitar

una copia en la oficina de Control de documentos.
• El documento pierde su validez si este no está controlado en el sistema por el
control de documentos.
• Cualquier modificación requerida debe ser autorizada por el Jefe de Gestión,
Aseguramiento y Control de Calidad de la Empresa.
• Se prohíbe realizar cualquier actividad relacionada a este procedimiento sin
contar con las autorizaciones de ART.
• Operar o conducir equipos para los cuales no se cuenta con la debida
certificación y autorización legal.
• Al conductor de vehículos, le queda estrictamente prohibido bajarse del
vehículo con el motor en funcionamiento y no acuñarlo.
• Está prohibido el operar y conducir vehículos y maquinarias a mayor velocidad
de la permitida y señalizada.
• Esta prohibido realiza trabajos de carga y descarga de materiales (con camión
pluma o camionetas).
• Prohibido Cargar Materiales sobre dimensionados sobre Pick Up de Camioneta
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
4. REFERENCIAS.
• Manual de Gestión Integrada Quinta Ingeniería y Construcción S.A. SGI-MN-001-GI.

• Norma ISO 9000:2015. “Conceptos y vocabulario”.
• Norma ISO 9001:2015. “Sistemas de gestión de la calidad-Requisitos”.
• Norma ISO 10013:2021. “ Orientación para la información documentada”.
• Norma ISO 14001:2015. “Sistemas de gestión ambiental. Requisitos con
orientación para su uso”.
• Norma ISO 45001:2018. “Sistemas de Gestión de la Salud y seguridad en el trabajo”.
• Procedimiento de Auditorías Internas. SGI-PR-003-GI.
5. DEFINICIONES.
Trasladar: Mover a una persona o cosa desde el lugar en que se encuentra a otro.
Plataforma: Es el lugar donde se desarrolla la tarea de perforación, en este lugar se
instalan y distribuyen todos los equipos, materiales y estructuras.
PHVA : El ciclo PHVA puede aplicarse a todos los procesos y al sistema de gestión de la
calidad como un todo.
— Planificar: establecer los objetivos del sistema y sus procesos, y los recursos necesarios
para generar y proporcionar resultados de acuerdo con los requisitos del cliente y las
políticas de la organización, e identificar y abordar los riesgos y las oportunidades;
— Hacer: implementar lo planificado;
— Verificar: realizar el seguimiento y (cuando sea aplicable)la medición de los procesos
y los productos
y servicios resultantes respecto a las políticas, los objetivos, los requisitos y las actividades
planificadas, e informar sobre los resultados;
— Actuar: tomar acciones para mejorar el desempeño, cuando sea necesario.
6. RESPONSABILIDADES.
6.0 Alta dirección

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PROCEDIMIENTO
* La alta dirección debe asegurarse de que las responsabilidades y autoridades para los
roles pertinentes se asignen, se comuniquen y se entiendan en toda la organización.
*El desempeño del sistema de gestión de la calidad y sobre las oportunidades de mejora.
*Asegurarse de que se promueve el enfoque al cliente en toda la organización.
*Asegurarse de que la integridad del sistema de gestión de la calidad se mantiene cuando

se planifican e implementan cambios en el sistema de gestión de la calidad.
6.1 Administrador de Contrato.
• Será responsabilidad del Administrador del contrato, el permanente control y

vigencia de este procedimiento de trabajo seguro, mediante firma que autoriza su
uso y, proporcionar los recursos necesarios para la correcta ejecución de los
trabajos, en relación a equipos, herramientas, insumos, etc.
6.2 Jefe de Turno.
• Es responsable de hacer cumplir todas las disposiciones legales y normativas de

seguridad, durante el desarrollo de las obras o faenas.
• Debe entregar los recursos necesarios para la correcta ejecución de las tareas y/o
actividades.
• Promover conductas seguras y controlar la efectividad del presente procedimiento.
• Sera responsable de exigir el cumplimento de los estándares señalados en el
presente procedimiento.
• Será el responsable de sacar las firmas de autorización de ingreso de área de
trabajo tanto para ingresos a plataforma interior y al patio de contratistas.
• Es responsable de planificar, controlar, verificar la correcta ejecución de las tareas
y/o actividades y registros que en esta se generen. Será responsable de identificar
los posibles peligros y establecer las medidas de control que se deben aplicar.
• Debe asegurarse que todos los participantes en la tarea se encuentren instruidos en
el presente procedimiento.
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PROCEDIMIENTO
6.3 Prevencionista de Riesgos.
• Será responsable de verificar el cumplimiento del presente procedimiento, cuando

se encuentre en faenas.
• Exigirá que se cumplan las condiciones necesarias para eliminar los riesgos
operacionales indicados en el presente documento y los que se generan en la
ejecución de los trabajos y asesorará en el desarrollo de los trabajos.
• Es responsable de fiscalizar que todo el personal involucrado en este procedimiento,
cumpla y lo respete en todas sus partes.
• Verificará que el personal de Quinta Ingeniería y Construcción S.A. cumpla con
todas las Normas de Orden, Higiene y Seguridad.
• Verificará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario.
6.4 Encargado de Calidad/Control Document.
• Es responsable de verificar la implementación de este procedimiento.

• Verificar que todos los participantes en la tarea se encuentren instruidos en el
presente procedimiento.
• Control Calidad de cada tarea asociada al procedimiento (materiales, equipos y
máquinas).
• Control Documental y de Registros.
Nota: En caso que la obra no cuente con este cargo, las funciones y responsabilidades
serán asumidas por el responsable de la obra en terreno.
6.5 Maestro Perforador.
• Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones de los

encargados de la Maniobra de Carga o Descarga de Materiales, Equipos y
Contenedores.
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PROCEDIMIENTO
• Cumplir todas las instrucciones que pueda indicar el Rigger.

• Todos los trabajadores y personal que se encuentre dentro del área de trabajo,
deben utilizar en todo momento los elementos de protección personal requeridos
por el área y la tarea a realizar.
• Queda estrictamente prohibido, ubicarse en la línea de fuego.
6.6 Trabajadores.
• Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones.

• Todos los trabajadores y personal que se encuentre dentro del área de trabajo,
deben utilizar en todo momento los elementos de protección personal requeridos
por el área y la tarea a realizar.
Deben realizar Charla y ART diariamente. Deben denunciar a sus superiores,
ocurrencias de incidentes o situaciones irregulares.
7. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
7.1 Equipos y Herramientas.
• Camioneta
• Camión pluma, camión cama baja o camión choco
• Elementos de amarre
• Elementos de izaje
• Luces de tiro
• Camioneta (Escolta para traslado de máquinas)
• Conos.
• Cadenas
• Chalecos reflectantes
• Linternas
7.2 Equipos de Proteccion Personal
• Uso de cinturón de seguridad

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PROCEDIMIENTO
• Lentes de seguridad oscuros que filtren rayos UV

• Calzado de Seguridad
• Chelecos reflecyante.
8. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
Planificación del viaje.
Previo a cualquier traslado de personas, materiales, herramientas desde o hacia

Faenas, se debe conocer el origen y destino de estos, las rutas a recorrer y sus
distancias, el estado de los caminos y cualquier situación especial que en ellos haya,
permisos de entrada, horarios de entrada y/o salida, etc. Con la anterior información,
se programa la hora de salida, el tiempo de viaje, las paradas a comer y/o dormir y por
lo tanto el horario de llegada al destino de tal forma de acceder al punto sin
contratiempos.
Antes de iniciar los trabajos ya planificados el supervisor DEBE solicitar la autorización
de ingreso al área (tanto como en plataformas de sondajes, o al interior de patio de
acopio de contratistas, sin este documento firmado por el Administrador de Contrato
asignado al contrato NO SE PODRAN EJECUTAR NINGUN TIPO DE TRABAJOS.
Además el Supervisor debe hacer un croquis de cómo llegar y entregárselo a todos los
conductores que participaran en el traslado.
8.1. Personal Requerido.
• Conductor
• Ayudantes
8.2. Requisitos y responsabilidades del Conductor.
Los Trabajadores que conducen deben:

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PROCEDIMIENTO
• Portar siempre las licencias municipales.

• Acatar y cumplir las indicaciones de tránsito que señale la Ley del Transito 18.290.
• Conducir con luces encendidas en todo momento.
• Detener sus vehículos en los lugares de control (colocar freno de mano) y continuar
con su marcha, cuando así lo indique el personal a cargo de los controles.
• Estacionar los vehículos aculatados (retrocediendo), en los lugares habilitados
para ello.
• Verificar que los vehículos tengan el logo de Empresa visible en ambas puertas
delanteras.
• Asegurar que el estanque esté con la cantidad adecuada de combustible, para
la distancia y trabajo a realizar.
• Está prohibido hablar por celular y manos libres, el conductor debe tener los ojos y
mente puestos en la conducción.
• Revisar la carga a transportar, antes de realizar el traslado.
• PROHIBIDO cargar materiales SOBRE DIMENSIONADOS al pick up de la camioneta.
8.3. Traslado de Personal.
La cantidad máxima de personas en las cabinas de Camionetas doble cabina:

Está limitada por que cada ocupante debe contar con un cabezal o apoya cabeza
(Se exceptúan los vehículos que cuentan con butaca alta, donde ese tipo de asiento
cumple la función de apoya cabeza). Los vehículos que por diseño tengan asientos
sin apoya cabezas no podrán llevar pasajeros en dichos asientos.
• Solo se pueden utilizar los asiento que cuenten con apoya cabeza y cinturón de
seguridad de tres puntas.
• Todos los pasajeros y el conductor deben utilizar siempre su cinturón de seguridad.
• El conductor debe transportar personal sólo en la cabina del vehículo, dejando
siempre libre el pick up de la camioneta.
• Los pasajeros podrán bajarse del vehículo, una vez que este se encuentre
detenido.
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• El transporte de pasajeros y posible carga de materiales en los vehículos es

responsabilidad del conductor.
8.4. Traslado de Equipos y Materiales.
La carga y descarga de un camión o camioneta se debe hacer siempre respetando

las normas de seguridad y medio ambiente, para lo anterior procedemos a hacer un
detalle de la manera adecuada de realizarlo.
Una vez que tenga el equipo adecuado para relizar las carga o descarga de
material, se DEBE solictar el peromiso de ingreso de área, no se podrá ingresar a
ningunas de las áreas de trabajo tales como plataformas de perforación, plataforma
de acopio de materiales y menos al patio de acopio en área de contratista.
Antes de iniciar la marcha, se debe revisar el estado de la carga, capacidad el
vehículo o camión, de tal forma que cumpla con todas las normas de seguridad
exigidas.
Antes de iniciar la carga, debe revisar el estado general del vehículo a utilizar, de tal
forma que cumpla con todas las normas de seguridad.
Primero se debe conocer que se va a transportar. Con lo anterior en conocimiento
el conductor del vehículo debe definir la ubicación y manera de cargar los
elementos.
Siempre los elementos más pesados van abajo y al centro de la carrocería, los
livianos arriba bien amarrados.
Se debe tener claro que se va a bajar primero y que después, de tal manera que no
se generen descargas in-necesarias.
Se debe verificar que el peso de la carga no supere la capacidad de carga del
vehículo.
Luego se debe estibar el vehículo de manera que este quede equilibrado en los
pesos, esto es pensando en las distancias de los ejes
Se debe revisar que la carga no sobresalga del vehículo para los costados y no más
de 30 cm. para atrás, en cuyo caso debe llevar una bandera roja, amarrada a la
parte que sobresale.
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La carga si se hace con grúa–pluma u otro equipo mecánico se debe realizar por
un trabajador capacitado para operar el equipo, teniendo presente que la línea de
fuego debe estar siempre despejada y que los elementos de izaje deben estar
revisados y en buenas condiciones. En este caso se debe de verificar:
• RESPETAR Y CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO CARGA SUSPENDIDA E IZAJE

SGI-PR-012-OP.
• Se ubica el vehículo a un costado de los elementos a cargar
• Si el vehículo tiene pluma se bajan las patas de la pluma para estabilizar el
camión
• Se deja frenado el camión.
• Se instala un operador en las palancas de la pluma.
• Se deberán instalar 2 cuñas cada vez que un vehículo se estacione.
Se instalan dos personas a amarrar las cargas cuidando de no estar debajo de ellas,
en ningún momento; una vez que comience el izado de la carga una de estas
personas se retira, para ver las maniobras con plena visibilidad, la otra se sube al
camión a recibir la carga, luego una vez que esté apoyada la carga en el camión
se liberan los estrobos o eslingas y baja a ayudar a cargar el resto de los elementos.
Los elementos de carga y sus accesorios junto a las amaras deben ser revisados de tal
manera que no presente fallas (estrobos - eslingas-amarras-etc.)
El área donde se realice la carga y descarga de materiales con camión siempre debe
estar Segregada por barreras duras (Conos y Cadena), además deberá estar
señalizado con Área Restringida en cada punto de ingreso o tránsito de peatones.
El personal que trabaje en la carga y descarga debe estar en buenas condiciones
físicas y acorde sus capacidades; el peso a levantar no debe ser superior a lo indicado
en la legislación vigente. Así mismo debe contar con todos sus elementos de seguridad.
Una vez cargado el vehículo, se debe amarrar con eslingas adecuadas toda la carga,
verificando que no vaya nada suelto.
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PROCEDIMIENTO
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8.5. Traslado de Máquinas.
1) Carguío de la Maquina de Percusión en camión con cama baja.
El carguío de la máquina en el camión con cama baja, se debe hacer cumpliendo

las siguientes condiciones:
El camión debe ser adecuado a la máquina que se va a subir.
La cama baja debe de estar en un lugar seguro y despejado al momento de iniciar
el carguío.
Debe definirse a una persona que dirija desde el piso el carguío de la máquina.
La máquina al subirse a la cama baja debe ser conducida por un conductor con
experiencia.
El carguío debe ser con buena iluminación, queda prohibido realizar la carga de
equipos con luz tenue o durante las horas donde no haya luz.
La zona de carguío debe estar despejada de personas y el área debe estar
delimitada con conos para evitar el ingreso de personal no autorizado al área de
trabajo.
Una vez cargada la máquina se debe fijar y amarrar adecuadamente, con cadenas
o eslingas dependiendo de la carga que transporte.
Se debe revisar que los cables o cadenas de seguridad de amarre máquina-camión
estén anclados a lugares firmes y seguros en ambos extremos y que su ubicación y
largo permitan hacer giros libres y seguros.
La máquina al momento de ser enganchada y durante su traslado no debe llevar

ningún elemento suelto sobre ella, sus cajas de herramientas deben de ir cerradas
con candados.
En el caso de las máquinas que dispongan de frenos, estos se deben conectar al
sistema de frenos del camión y probarse.
Salida:
Previo a salir se debe revisar que sobre la máquina o camión cama baja no vayan
elementos inflamables o elementos u objetos sueltos.
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PROCEDIMIENTO
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Se debe verificar la altura de la máquina cargada sobre el camión cama baja, de

ser necesario desinflar los neumáticos de la máquina y llevar compresor para inflar
antes de bajar la máquina desde el camión cama baja.
Se deben conectar las cadenas de seguridad mediante candados con hilos (grilletes
u otros elementos de seguridad acordes con el peso de lo que está moviendo).
Se debe conectar el enchufe de luces portátiles y probar que todas funciones en
forma correcta, luego estas luces (riel de luces) se ubiquen en la parte posterior de
la máquina de tal forma que sean claramente visibles de noche.
Se debe revisar que el perno de conexión de maquina con camión esté en buenas
condiciones y con todos sus seguros.
Se debe revisar que las cadenas de seguridad de amarre máquina-camión estén
anclados a lugares firmes y seguros en ambos extremos y que su ubicación y largo
permitan hacer giros libres y seguros.
En el caso de las máquinas que dispongan de frenos, estos se deben de conectar
al sistema de frenos del camión y probarse.
Conducción:
El conductor debe considerar que manejar un camión con una máquina de tiro
modifica todas las condiciones de manejo, es decir:
Al doblar la máquina se cierra más que el camión por lo que los giros deben de ser
más amplios.
Al frenar el vehículo éste se demora más en detenerse, “no se puede frenar
bruscamente pues la máquina se puede tijeretear.
Los adelantamientos deben de ser realizados con mucha mayor distancia a lo

normal.
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2) Traslado de Máquinas Perforadoras Autopropulsadas (Máquina Perforadora

montada sobre camión.
Carguío de la Maquina:
La máquina debe ir cargada de tal manera de pasar las romanas
La máquina no debe de llevar ningún elemento suelto sobre ella, sus cajas de
herramientas deben de ir cerradas con candados.
Salida:
Previo a salir se debe de revisar que sobre la máquina no vayan elementos

inflamables o elementos u objetos sueltos.
Se debe de verificar la altura de la máquina.
Conducción:
El traslado de la maquina debe ser realizado con una camioneta de escolta, de

nuestra empresa.
Deben estar el cabezal y tornamesa con los pesos en los 2 ejes delanteros,
quedando la estructura del
estanque hidráulico en el tercer puente.
La altura no debe sobrepasar los 4 mts.
8.6. Check List de vehículos y traslados.
Cada vez que corresponda, se deberán realizar las listas de chequeo

correspondientes, es decir:
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PROCEDIMIENTO
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• LISTA DE CHEQUEO CAMION. SGI-RG-011-SSO.

• LISTA DE CHEQUEO CAMIONETA SGI-RG-010-SSO.
En caso que existan condiciones irregulares, para utilizar algún vehículo y realizar los
traslados que se requieran; se debe dar aviso de inmediato a la Administración de
la Empresa, con la finalidad de mejorar la condición y evitar eventos no deseados.
9. MATRIZ DE PELIGROS.
ETAPAS DE LA
PELIGROS MEDIDAS DE CONTROL
TAREA
1. Se debe confeccionar o realizar el ART cada vez
que comienza una tarea por todo el personal que
ejecutara el trabajo al inicio del turno.
1.1.- No realizar o
2. Se debe realizar la charla de seguridad al inicio
confeccionar los ART,
de turno y verificar si los trabajadores estaban en
Charla de seguridad,
óptimas condiciones para realizar la tarea.
listas de chequeo,
3. Se deberán confeccionar todas las listas de
documentación al inicio chequeo o documentación requerida y
del turno necesaria para la tarea antes de comenzar con
las labores al inicio del turno.
4.- Respetar y aplicar los PTS de la empresa.
1.2.- No estar atento a
1.- Carga de 1.2- Se Debe transitar por áreas limpias y
condiciones del terreno y
Materiales, despejadas ir atento a las condiciones del entorno
entorno (agua, barro,
equipos de desnivel)
apoyo,
máquinas 1.3.- Intervenir y/o 1.3.-Trabajar con precaución, no exponer
extremidades en bordes y partes donde exista el
perforadoras y Manipular Equipos y
riesgos de atraparse, uso de guantes en todo
Herramientas piezas en Movimiento momento, el uso de este es obligatorio.
eléctricas
1.4.-El trabajador DEBE estar atento a las
condiciones del entorno, antes de realizar los
1.4.-No Delimitar trabajos el grupo de trabajo DEBE realizar una
el área, no utilizar coordinación y planificación de los trabajos de
vientos. acuerdo a ART y sus controles Críticos, se debe
señalizar el área de trabajo con Área Restringida
y Segregado con Conos unidas por cadenas
plásticas.
1.5.-Cargar
Materiales Sobre 1.5.- Queda PROHIBIDO cargar materiales sobre
dimensionados dimensionados al Pick Up de la camioneta.
en Pick Up de
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
camioneta.
1.5.-No conocer el ´peso 1.4.- Para la manipulación de carga manual se

a levantar, no estar debe agotar todos los medio para levantar esta
instruido sobre ley 20.001, se debe solicitar la ayuda mecánica si es
“ carga máxima de peso” necesaria, solicitar el apoyo de equipos de izaje u
, no estar instruido en otro, no debe levantar más 50 Kg de lo contrario
manejo Manual de solicitar ayuda, debe dosificar o distribuir la carga
Carga (MMC) entre más compañeros si es necesario.
2.1.- Se debe cumplir con todas las normas de
tránsito establecidas y a la vez cumplir con la ley
de tránsito 18.290, se DEBE transitar por vías o
2.1.- Operar Equipos Para caminos despejados, al ingreso de plataformas se
los que no está debe no estacionar cerca de bordes lugares
Acreditado y autorizado donde exista desprendimiento de terreno.
Todos los vehículos y conductores deben cumplir
con lo establecido y lo requerido por la ley de
tránsito.
2.2.- antes de estacionar en plataformas de
trabajos o lugares habilitados para estacionar se
DEBE aculatar, en los momentos de complicidad
2.2..-No estar atento a y poca visibilidad se debe solicitar ayudar para
condiciones del entorno, poder lograr una acción segura, de lo contrario
no estar realizar esta maniobra cuando este visualizada
2.- Ubicación de
psicológicamente apto. toda el área.
vehículos en
posición de
con lo establecido y lo requerido por la ley de
trabajo. tránsito.
2.3.- Todo conductor DEBE, respetar las normas de
tránsito, los conductores deben transitar por
caminos y lugares habilitados, siempre con las
luces encendidas en todo momento, cuando
2.3- No estar Acreditado y
exista interacción hombre-vehículo se debe
Autorizado, no Estar
detener y bajar la velocidad. Toda persona o
atento a condiciones del
trabajador no se debe exponer a la línea de
entorno, no estar
fuego de transito de un vehículo.
psicológicamente apto,
Antes de iniciar los trabajos se sebe solictar el
ingresar áreas sin
persmiso de ingreso al, sin este docuemnto
autorización. firmado no se puede realizar la actividad.
Controlar velocidades de tránsito, emitiendo un

resumen mensual del GPS, el cual se verificarán
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
que estos no haya sobrepasado el máximo

permitido.
3.1. Se debe transitar en los lugares de trabajos

limpios, ordenados libre de escombro, de lo
contrario verificar y mejorar las áreas de
trabajo.
3.2.-Mantener plataformas con el menor barro
posible
3.3.- Antes de comenzar la tarea o el
posicionamiento del equipo se debe realizar la
verificación de las condiciones de la
3.1.- No estar atento a
plataforma. Todas las maniobras deben ser
condiciones del terreno y
dirigidas, guiadas y realizadas por el RIGGER.,
entorno (agua, barro,
es el único encargado de realizar las señales al
desnivel)
operador
3.4.-Revisar constantemente la plataforma, con el
fin de evitar que esta pierda la estabilidad.
3.5.-Mantener el orden de las plataformas,
retirando elementos innecesarios.
3.6.- En todo terreno que tenga un desnivel, se
3.- Amarre de debe estacionar aculatado y acuñado, de tal
Piezas estrobar modo de evitar un desplazamiento repentino
carga con pulpo de los vehículos.
cadena, 3.2.- Los trabajadores que se suban a las rampas
estrobos y o plataformas de trabajos sobre 1.80 de altura,
accesorios. deben estar con su protección contra caída de
3.2.- No estar instruido y
altura y Procedimiento de trabajo en Altura Física,
autorizado en
a la vez todas las plataformas de trabajo deben
Procedimiento de trabajo
en Altura Física contar con sistemas de anclaje o cuerdas de vida,
de lo contrario no se puede realizar esta
actividad, se debe realizar la ART y sus controles
Críticos para la tarea.
3.3.- Intervenir y/o 3.3.-Trabajar con precaución, no exponer
Manipular Equipos y extremidades en bordes y partes donde exista el
piezas en Movimiento riesgos de atraparse, uso de guantes en todo
momento, el uso de este es obligatorio.
3.4.-El trabajador DEBE estar atento a las
condiciones del entorno, antes de realizar los
3.4.- No Delimitar
trabajos el grupo de trabajo DEBE realizar una
el área, no utilizar coordinación y planificación de los trabajos por
vientos. medio de la ART y sus controles Críticos, se debe
señalizar el área de trabajo, no exponerse a carga
suspendida, no sobre pasar la línea de
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
fuego, está PROHIBIDO pasar por carga

suspendida.
3.5.- No conocer el ´peso 3.5.-Para la manipulación de carga manual se

a levantar, no estar debe agotar todos los medio para levantar esta se
instruido sobre ley 20.001, debe solicitar la ayuda mecánica si es necesaria,
“ Carga máxima de solicitar el apoyo de equipos de izaje u otro, no
peso”, no estar instruido debe levantar más 50 Kg de lo contrario solicitar
en manejo Manual de ayuda, debe dosificar o distribuir la carga entre
Carga (MMC) más compañeros si es necesario.
1. Revisión de los equipos y registro

4.1.-Utilizar Equipos
2. Solicitar reparaciones, mantenciones o
defectuosos
remplazo de equipos o partes defectuosas
1. Revisión de las herramientas, estas serán

chequeadas cada mes y se rotularán según el
color trimestralmente
4.3.-Utilizar Herramientas
remplazo de equipos o partes defectuosas, se
defectuosas
debe dejar registro en los formatos internos de
chequeos de herramientas de toda aquella
herramienta que esté defectuosa y que requiera
reparación o haya sido dada de baja.
4.- Izamientos y 1. No operar equipos sin autorización
movimientos de 4.4.-Personal 2. Presentar aptitudes físicas, psicologías y
cargas de inadecuadamente teóricas para intervenir, operar y realizar cualquier
materiales entrenado (operando) actividad
3. Solicitar autorización a supervisor
1. Utilización de dos vientos para guiar la carga.
2. Delimitar y señalizar el área de trabajo.
3. Se debe instalar en el perímetro Segregado,
un loro vivo que prohíba el ingreso al área de
trabajo durante el desarrollo de la tarea.
4.5.- No Delimitar el área, 4. Revisión de elementos de izaje y cable, dejar
no utilizar vientos. registro en formato.
5. No exponerse jamás bajo la carga
suspendida.
6. No exponerse en línea de movimiento
repentino de objetos, respetar el cierre
perimetral y las instrucciones del rigger.
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
1. Revisión de elementos de izaje según formato

4.6.-Izar, trasladar, bajar,
interno,
posicionar elementos con
2. Utilización de 2 vientos para la maniobra.
apoyo de equipo de
3. Señalización del área de trabajo, con conos
levante
reflectantes, cadenas y señalética que advierta
del peligro de carga suspendida.
4. No operar en presencia de viento fuerte, sobre
los 35 km, este se debe medir con el anemómetro
presente en el área de trabajo.
5. No exponerse bajo carga suspendida. Todas las
maniobras deben ser dirigidas, guiadas y
realizadas por el RIGGER., es el único encargado
de realizar las señales al operador
1. Revisión de los equipos y registro

5.1.- Utilizar Equipos
defectuosos
remplazo de equipos o partes defectuosas
1. Revisar instalaciones eléctricas

2. Remplazar instalaciones defectuosas
3. Realizar tendidos aéreos de los conductores
5.2.-Trabajar con
eléctricos
instalaciones eléctricas
4. Separar conductores de la presencia de
defectuosas
humedad
5. No sobrecargar las instalaciones eléctricas
6. Uso de epp dieléctricos
5.- Carga o 1.-Realizar check list del tablero eléctrico y dejar
Conexión de registro en el formato interno.
Maquinas 2.- antes de intervenir cualquier fuente de energía
5.3.-Trabajar con equipos debemos aplicar el protocolo de aislamiento y
energizados bloqueo de energías dejando registro de esto
3. Mantener en buenas condiciones el equipo
4. Realizar mantenciones preventivas
5. Para intervenir equipo se debe bloquear.
1. Mantener plataformas con el menor barro
posible, realizar en terreno el formato de
evaluación previa de entrega de terreno para
5.4.-Superficies de trabajo
grúas móviles o izajes críticos y dejar registro.
irregular, con presencia
2. Revisar constantemente la plataforma, con el
de Agua, Barro, Hielo, Etc.
fin de evitar que esta pierda la estabilidad.
3. Mantener el orden de las plataformas,
retirando elementos innecesarios
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
6.- Traslado por 6.1.- Se debe cumplir con todas las normas de
caminos de tránsito establecidas y a la vez cumplir con la ley
personal o de tránsito 18.290, se DEBE transitar por vías o
suministro en 6.1.- No estar Acreditado caminos despejados, al ingreso de plataformas se
vehículos por. y Autorizado, no Estar debe no estacionar cerca de bordes lugares
Calles, carreteras atento a condiciones del donde exista desprendimiento de terreno.
y autopistas entorno, no estar Todos los vehículos y conductores deben cumplir
psicológicamente apto. con lo establecido y lo requerido por la ley de
-Camionetas tránsito.
-Camión Pluma El uso de cinturón de seguridad será
-Equipos de OBLIGATORIO, para todos los pasajeros.
Perforación. 6.2una vez finalizada la carga el conductor del
Camión Rampa. a. No Segregar el área, camión, camioneta o vehículos en general es el
no utilizar Elementos responsable de asegurar y verificar que la carga
de sujeción diseñados este bien estibada, de lo contrario no podrá
para la tarea. realizar su traslado asignado, debe transitar por
vías y caminos habilitados y señalizados.
6.2.- Antes de estacionar en plataformas de
trabajos o lugares habilitados para estacionar se
6.2..- No estar Acreditado DEBE aculatar, en los momentos de complicidad
y Autorizado, no Estar y poca visibilidad se debe solicitar ayudar para
atento a condiciones del poder lograr una acción segura, de lo contrario
entorno, no estar realizar esta maniobra cuando este visualizada
psicológicamente apto, toda el área.
no realizar ART y Controles Todos los vehículos y conductores deben cumplir
Críticos de la Tarea con lo establecido, Realizar ART y sus controles
Críticos, además de lo requerido por la ley de
tránsito.
6.3.- Todo conductor DEBE, respetar las normas de
tránsito, los conductores deben transitar por
caminos y lugares habilitados, siempre con las
luces encendidas en todo momento, cuando
exista interacción hombre-vehículo se debe
detener y bajar la velocidad. Toda persona o
trabajador no se debe exponer a la línea de
6.3- No estar Acreditado y
fuego de transito de un vehículo.
Autorizado, no Estar
atento a condiciones del
Todo el personal DEBE utilizar cinturón de
entorno, no estar
seguridad al interior de los vehículos, los pasajeros
psicológicamente apto
más el conductor son los responsables de cumplir
con esta norma.
Controlar velocidades de tránsito, emitiendo un

resumen mensual del GPS, el cual se verificarán
que estos no haya sobrepasado el máximo
permitido.
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO

con lo establecido y además de lo requerido por
la ley de tránsito.
7.- Ubicación y 7.1.- No chequear 7.1.-Revisar equipos y accesorios de levante antes
desconexión o Elementos de Izaje. de realizar cualquier maniobra. Todas las
desamarre de la maniobras deben ser dirigidas, guiadas y
carga realizadas por el RIGGER., es el único encargado
de realizar las señales al operador
7.1.1.-Seleccionar aquellos accesorios de levante

7.2.-No utilizar que cumplan con la capacidad para los tipos de
almohadillas piezas a cargar.
estabilizadoras, no
segregar el Área. 7.2.-Mantener una distancia prudente 25 metros
de seguridad, con la ayuda de una buena
señalización, realizar posicionamiento con ayuda
de rigger o señalero
7.3.-No Planificar la tarea 7.2.1.-Los gatos estabilizadores deben trabajarse

(ART), no establecer los con su extensión máxima y estos deben estar
controles Críticos de Izaje apoyados a una base sólida (almohadilla de
madera para camión pluma)
7.3.-Al realizar maniobras mecanizadas, Planificar

la tarea a través de la confección de ART y sus
controles Críticos, disponer de riggers, Verificar
que las piezas a cargar cuenten con peso y
volumen posible de ser llevados en este tipo de
transporte (camión pluma).
Antes de comenzar los trabajos se debe realizar un

chequeo general del equipo y esto debe quedar
registrado en formulario (chek list) y además este
documento debe ser revisado por el supervisor y/o
Asesor en Prevención de Riesgos.
7.4.- Pasar bajo carga
suspendida. 7.4.-Al realizar la maniobra de carga y descarga,
se debe considerar el uso de vientos (cordel) a fin
de guiar la carga y no permitir que el trabajador
entre en contacto directo con esta y. por ningún
motivo se debe pasar o colocarse debajo de
carga suspendida, los conos que se proporcionen
a la maniobra deben cubrir toda el área de radio
de giro de la carga.
.
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
7.5.-No colocar extremidades entre piezas en

montaje o movimiento, para esto se deberá
7.5.- Intervenir y/o colocar vientos para dirigir las maniobras
Manipular Equipos y Toda maniobra que se realice es importante que
se demarque con cono el área de trabajo del
piezas en Movimiento
camión pluma. Realizar cartilla de cuidados de
las manos antes de realizar cualquier actividad,
por persona y por actividad.
7.6.-Solamente deben permanecer en el área el

personal asignado a esa actividad.
7.6.- Falta de segregación
y señalética del área y
7.6.1.-Al descargar los suministros, el supervisor
protección de los
debe coordinar y designar el lugar de
equipos.
almacenamiento provisorio y este debe quedar
en lugar adecuado y bien señalizado.
No exponer extremidades entre piezas en
movimiento.
7.7. Mantener orden y aseo del área y del

almacenamiento de materiales
7.7. No estar atento a 7.8. Los trabajadores que se suban a las rampas o
condiciones del terreno y plataformas de trabajos sobre 1.80 de altura,
el entorno, condición de deben estar con su protección contra caída de
Agua, Barro, Hielo, Etc. altura, deben cumplir con lo establecido en el
ECS Nº 2, y Procedimiento de trabajo en Altura
Física, a la vez todas las plataformas de trabajo
7.8. No estar instruido y deben contar con sistemas de anclaje o cuerdas
autorizado en de vida, de lo contrario no se puede realizar esta
Procedimiento de trabajo
actividad, se debe realizar la ART y sus controles
en Altura Física
Críticos para la tarea.
7.8.1. Amarrar escala a estructura
7.8.2. Subir y bajar a plataforma del camión por
acceso adecuado.
10 .- MATRIZ AMBIENTAL
Aspectos Ambientales Impactos Ambientales Medidas de minimización y mitigación.

Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Mantener la postura de trabajo ordenada. Segregar RISES de

Generación de RISES Alteración de la calidad del suelo.
No Peligrosos. Alteración del área de trabajo. acuerdo a la clasificación de la de GSYS-CMRIS – P015.
Disponerlos sólo en lugares autorizados.
Disponer solo en lugares autorizados y en contenedores
Generación de RISES debidamente señalizados.
Alteración de la calidad del suelo. Mantener HDS en postura de trabajo.
Peligrosos.
Alteración del área de trabajo. Contar con material absolvente.
(Pinturas, solventes,
limpiadores) Contaminación del agua. Trasladar a CMRIS conjuntamente con su HDS y de manera
separada de los RISES no P.
Derrame de combustible, y Alteración de la calidad del suelo. Verificar correcta mantención de equipos.
lubricante. Alteración del área de trabajo. Control de derrames con material absorbente.
(De los equipos utilizados) Contaminación del agua. Realizar mantenciones de equipos en talleres habilitados.
Procurar una buena ventilación.

Generación de gases de Alteración calidad aire.
Mantener mangas de ventilación en labor.
combustión y del proceso. Efectos en la salud.
Control de gases a equipos.
Realizar supresión de polvo manteniendo la humedad del

Generación de material Contaminación atmosférica. Efectos en área y vías de circulación.
particulado. la salud. Mantener una buena ventilación.
11 TOLERANCIAS Y FRECUENCIAS.
No Aplica.
12 CONTINGENCIAS.
Si por cambios en terreno, este procedimiento debe ser ajustado, por favor ingrese
aquí la mejora para permitir la operación bajo esta modificación, para que dentro de
las siguientes 48 horas proceder a formalizar la revisión del punto que se interviene en
la ejecución del procedimiento establecido.
El cambio en terreno debe contar con la difusión a todas las personas que intervienen
en la actividad, incluidos el supervisor y cuenta con una validez máxima de 48 horas,
luego de las cuales este documento se declara OBSOLETO.
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Se debe presentar este documento difundido y firmado a oficina QA/QC, adjuntando

respaldo para regularizar la nueva revisión.
Ítem Cambio / mejora Motivo Nombre de responsable

N° por el cambio
Firma de Responsable por el cambio
Fecha:..……./..………/…………..
13 REGISTROS.
• CHECK LIST CAMION. SGI-RG-011-SSO.

• CHECK LIST CAMIONETA SGI-RG-011-SSO.
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
25 de 32
14 FLUJOGRAMA DE COMUNICACIONES EMEGENCIA

Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
26 de 32
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
27 de 32
15 CONTROL DE CAMBIOS.
# Ítem modificado Motivo Elaborador Aprobador

Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Fecha Adición (A)

Revisión/Aprobación Supresión
(S)
Reemplazo
(R)
Revisión Javier
1 14-12-12 -------- -------- Hugo Leyton
Documento Fuchslocher
RESPONSABILIDAD
ES. OPERADOR. Javier
Revisión de Hugo Leyton
2 19-12-12 Estibar, asegurar y A Fuchslocher
Documento.
enganchar
cargas.
5.2. INSPECCIÓN Revisión de Javier
3 19-12-12 A Hugo Leyton
DE CABLES. Documento. Fuchslocher
PLANEAMIENTO.
Verificar pesos y Javier
4 19-12-12 capacidad de A Fuchslocher
Documento.
equipo de
levante.
ANEXOS. Tabla de Javier
5 19-12-12 pesos de A Fuchslocher
Documento.
cañerías.
Diseño/Imple
mentación Hugo Marla
Estructura y
6 Junio de 2013 R Sistema Leyton Nehgme
formato
Gestión
Integrada
No hay --------- -----------
7 Diciembre de 2014 ------------ ---------------
modificaciones
Todo el Cambio Hugo Hernán
8 Diciembre de 2015 ------------- Leyton Llona
documento imagen SGI
No hay Revisión Hugo Hernán

9 Agosto de 2016 ------------- Leyton Llona
modificaciones documental
Rodrigo Hernán
1 Actualización Revision Arriagad Llona
Octubre 2021
0 anexo documental a Gomez
-Agrega Matriz
ambiental
-Agrega
flujograma de
comunicación
1 Actualizacion Gonzalo Hernan
Julio 2022 emergencia A
1 iso 9001- 2015 Trujillo Llona
-Responsabilidad
de alta dirección
-Vocavulario
PHVA
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
16 ANEXOS
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
IDENTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO
Nombre Procedimiento: Traslado de personas, maquinas y equipos

Código:
Revisión:
IDENTIFICACIÓN DEL EVALUADO
Nombre y firma.…………………..………………………………………………………….…
Fecha……………………………….…………………………………………………………..…
Cargo…………………………………………………………………….………………………..
EVALUACIÓN
Verdaderoofalso
A) En referencia a la planificación de cualquier traslado, el chofer de la camioneta
debe: conocer las rutas a recorrer, el estado de los caminos y cualquier situación
especial como permisos de entrada.
B) Es responsabilidad del conductor verificar que los vehículos tengan el logo de

Empresa visible en ambas puertas delanteras.
C) Solo se pueden utilizar los asiento que cuenten con apoya cabeza y cinturón de
seguridad de tres puntas.
D) La conducción tiene controles críticos que no pueden no estar.

E) Uso del cinturón de seguridad es obligatorio es una falta grave no usarlo
F) Reglamento de conducción se hablan de mutas por faltas
G) El estacionado se debe hacer aculatado y con cuñas
Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
31 de 32
H) El dejar las llaves puestas con motor encendido es una falta.

I) Cada conducción se debe hacer portando la licencia de conducir y carnet
al día, y haber desarrollado el check list de la camioneta y el registro de
somnolencia.
J) El transporte de pasajeros y posible carga de materiales en los vehículos no es

responsabilidad del conductor.
Seleccioneunaalternativaqueconsiderecorrecta:
1. Son requisitos y responsabilidades del Conductor:
a) Conducir con luces encendidas sólo de noche.

b) Asegurar que contar con el combustible en la cantidad adecuada para la distancia
y trabajo a realizar.
c) Está prohibido hablar por celular y manos libres.
d) Realizar la Check List del vehículo antes de conducción.
e) Revisar la carga a transportar, antes de realizar el traslado.
f) Autorizar la carga de materiales sobre dimensionados al pick up de la camioneta.
g) Todas las Anteriores
h) Sólo b, c, c, d y e.
2. En referencia al traslado de equipos y/o Materiales:

a) Siempre los elementos más pesados van arriba y al centro de la carrocería, los
elementos más livianos van arriba bien abajo.
b) La carga puede sobresalir del vehículo para los costados no más de 50 cm. para
atrás, en cuyo caso debe llevar una bandera roja, amarrada a la parte que
sobresale.
c) Se debe tener claro que se va a bajar primero y que después, de tal manera que
no se generen descargas in-necesarias.
d) Sólo c
e) Todas las anteriores
3. Si la carga se realiza con grúa–pluma u otro equipo mecánico se debe:

Rev.: 10.
PROCEDIMIENTO
a) Ésta debe realizarla un trabajador capacitado para operar el equipo.

b) Los elementos de izaje deben estar revisados y en buenas condiciones.
c) Ubicar el vehículo a un costado de los elementos a cargar
d) Dejar frenado el camión.
e) Se deberán instalar 2 cuñas cada vez que un vehículo se estacione.
f) El área donde se realice la carga y descarga de materiales con camión siempre
debe estar Segregada por barreras duras (Conos y Cadena)
g) Todas las anteriores.
IDENTIFICACIÓN DEL EVALUADOR
Nombre y firma.…………………..………………………………………………………….…
Cargo…………………………………………………………………….………………………..

Sgi PR 007 Op - Traslado Personas Equipos Maq. Rev

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V°B° Seguridad Autorizado Por

Álvaro Canales Gonzalo Trujillo Hernán Llona G.

DISTRIBUCIÓN Supervisión encargada de la actividad (Eléctricos, Piping,

El objetivo es establecer una metodología, para la correcta ejecución de las

• Para obtener una reproducción del presente procedimiento se debe solicitar

• Manual de Gestión Integrada Quinta Ingeniería y Construcción S.A. SGI-MN-001-GI.

6.0 Alta dirección

*Asegurarse de que se promueve el enfoque al cliente en toda la organización.

*Asegurarse de que la integridad del sistema de gestión de la calidad se mantiene cuando

6.1 Administrador de Contrato.

• Será responsabilidad del Administrador del contrato, el permanente control y

6.2 Jefe de Turno.

• Es responsable de hacer cumplir todas las disposiciones legales y normativas de

6.3 Prevencionista de Riesgos.

• Será responsable de verificar el cumplimiento del presente procedimiento, cuando

• Es responsable de verificar la implementación de este procedimiento.

6.5 Maestro Perforador.

• Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones de los

• Cumplir todas las instrucciones que pueda indicar el Rigger.

• Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones.

7.1 Equipos y Herramientas.

7.2 Equipos de Proteccion Personal

• Uso de cinturón de seguridad

• Lentes de seguridad oscuros que filtren rayos UV

Planificación del viaje.

Previo a cualquier traslado de personas, materiales, herramientas desde o hacia

8.1. Personal Requerido.

8.2. Requisitos y responsabilidades del Conductor.

Los Trabajadores que conducen deben:

• Portar siempre las licencias municipales.

8.3. Traslado de Personal.

La cantidad máxima de personas en las cabinas de Camionetas doble cabina:

• El transporte de pasajeros y posible carga de materiales en los vehículos es

8.4. Traslado de Equipos y Materiales.

La carga y descarga de un camión o camioneta se debe hacer siempre respetando

• RESPETAR Y CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO CARGA SUSPENDIDA E IZAJE

8.5. Traslado de Máquinas.

1) Carguío de la Maquina de Percusión en camión con cama baja.

El carguío de la máquina en el camión con cama baja, se debe hacer cumpliendo

La máquina al momento de ser enganchada y durante su traslado no debe llevar

Se debe verificar la altura de la máquina cargada sobre el camión cama baja, de

Los adelantamientos deben de ser realizados con mucha mayor distancia a lo

2) Traslado de Máquinas Perforadoras Autopropulsadas (Máquina Perforadora

La máquina debe ir cargada de tal manera de pasar las romanas

Previo a salir se debe de revisar que sobre la máquina no vayan elementos

Se debe de verificar la altura de la máquina.

El traslado de la maquina debe ser realizado con una camioneta de escolta, de

8.6. Check List de vehículos y traslados.

Cada vez que corresponda, se deberán realizar las listas de chequeo

• LISTA DE CHEQUEO CAMION. SGI-RG-011-SSO.

1.5.-No conocer el ´peso 1.4.- Para la manipulación de carga manual se

Controlar velocidades de tránsito, emitiendo un

que estos no haya sobrepasado el máximo

3.1. Se debe transitar en los lugares de trabajos

fuego, está PROHIBIDO pasar por carga

3.5.- No conocer el ´peso 3.5.-Para la manipulación de carga manual se

1. Revisión de los equipos y registro

1. Revisión de las herramientas, estas serán

1. Revisión de elementos de izaje según formato

1. Revisión de los equipos y registro

1. Revisar instalaciones eléctricas

Controlar velocidades de tránsito, emitiendo un