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105-18138-MOB00122-PET-464-H-0034

Rev. 0

PROYECTO ANTAMINA

PETS PROTECCIÓN Y
RECUBRIMIENTO DE CANAL UCDC

105-18138-MOB00122-PET-464-H-0034

PROYECTO
“CONSTRUCCIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA SIDE
HILL ETAPA II-C”

Elaborado por: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:


Nombre: Rubén Pisconte Nombre: Giraldo Nombre: Patricia Nombre: José Natividad
Ciudad Adrianzén

Cargo: Residente de Cargo: Miembro del Cargo: Supervisor Cargo: Gerente del
obra Comité de SST SSOMA Proyecto
Firma: Firma: Firma: Firma:

Fecha: 21/01/2022 Fecha: 21/01/2022 Fecha: 22/01/2022 Fecha: 23/01/2022


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ÍNDICE

1. PERSONAL............................................................................................................. 4
2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ............................................................ 8
3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES. ..................................................... 9
4. PROCEDIMIENTO ................................................................................................ 10
5. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y CONTROL COVID 19 ........................................ 14
6. RESTRICCIONES ................................................................................................. 15
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1. PERSONAL
1.1 Gerente de proyecto
 Responsable de la revisión y aprobación del presente procedimiento.
 Supervisar la correcta ejecución de las actividades de obra, según lo establecido
en el presente procedimiento.
 Liderar la implementación de las medidas de prevención y control del COVID 19.

1.2 Ing. Supervisor de Construcción


 Autorizar los recursos materiales, humanos y económicos para hacer cumplir el
presente procedimiento.
 Hacer cumplir las actividades señaladas en el presente documento, coordinando
permanentemente con los responsables de Obra.
 Hacer las coordinaciones necesarias con la Supervisión del área para la solicitud
de permisos y la realización de trabajos en forma fluida y segura.
 Responsable de que el personal encargado de las actividades tenga pleno
conocimiento de este procedimiento y contará con la documentación de control
y autorización necesaria.
 Supervisar al personal que cuenten con todos sus equipos de protección
personal requeridos en el área para la tarea.
 Supervisar y controlar el uso correcto y mantener las herramientas en buen
estado
 Verificar el cumplimiento de las medidas de prevención y control del COVID 19.

1.3 Supervisor de Seguridad


 Verificar la implementación del Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)
asegurándose de que la tarea se realizará en forma segura.
 Revisará la matriz de riesgo elaborada por el Área de Producción y evaluará en
forma conjunta con el área de producción las alternativas de mitigar los riesgos
que ocasionen dichas actividades de tal forma de realizar un trabajo con
seguridad. En coordinación con el Ing. y/o Supervisor, realizarán el análisis de
riesgos y las medidas de control respectivas, para evitar accidentes con el
personal que realicen las actividades o cualquier contratiempo que interfiera en
el proceso.
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 Realizará supervisión en los diferentes frentes de trabajo durante la ejecución de


las actividades.

1.4 Capataz
 Responsable de instruir a los trabajadores de los alcances de la actividad y
pautas de trabajo; además del cumplimiento de los procedimientos de calidad y
prevención de riesgos.
 Instruir al personal sobre los riesgos asociados del trabajo a realizar.
 Coordinar al personal necesario para la correcta ejecución de los trabajos.
 Responsable directo de verificar las actividades en campo.

1.5 Operarios
 Tener conocimiento del procedimiento y cumplirlo cabalmente.
 Verificar que las herramientas y equipos que se utilizaran estén en buen estado
y cumplan con la certificación adecuada.
 Informar inmediato al capataz y o supervisor de trabajo cuando se detecten
condiciones subestándares en procesos, equipos, herramientas que puedan
causar errores técnicos y accidentes con daños a las personas, medio ambiente,
materiales y equipos.
 Usar correctamente los elementos de protección personal.
 Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad
física y la de sus compañeros, Indicados para realizar los trabajos de
acondicionamiento del área para iniciar los trabajos.
 Respetar el distanciamiento social obligatorio de 2 metros.

1.6 Oficiales
 Tener conocimiento del procedimiento y cumplirlo cabalmente.
 Verificar que las herramientas y equipos que se utilizaran estén en buen estado
y cumplan con la certificación adecuada.
 Informar inmediato al capataz y o supervisor de trabajo, cuando se detecten
condiciones subestándares en procesos, equipos, herramientas que puedan
causar errores técnicos y accidentes con daños a las personas, medio ambiente,
materiales y equipos.
 Usar correctamente los elementos de protección personal.
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 Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad


física y la de sus compañeros, Indicados para realizar los trabajos de
acondicionamiento del área para iniciar los trabajos.
 Respetar el distanciamiento social obligatorio de 2 metros.

1.7 Operador de camión grúa


 Responsable de la operación y manejo de la máquina, en el montaje,
levantamiento, traslado de una carga; así como de elaborar el Pre-uso, de
conocer la capacidad y limitaciones de su equipo, así como, de reportar a su
Supervisor de trabajo cualquier desperfecto que pueda presentar su equipo.
 Conocer y cumplir el presente procedimiento, así como los procedimientos y
estándares que apliquen.
 Inspeccionar conjuntamente con el rigger de las herramientas y elementos de
izajes.
 Verificar la planilla de carga, la cual deberá tener como información básica la
descripción de la carga, peso y volumen.
 Coordinar anticipadamente con el rigger sobre las condiciones del área en donde
se desarrollará la actividad delimitándola y señalizando, asimismo coordinar las
maniobras que se realizarán dentro del perímetro de trabajo.
 Reconocer y responder a las señales del rigger bajo las señales estándares de
operación.
 Verificar el estado de armado, embalaje, apilamiento y similares en que pueda
encontrarse la carga a manipular teniendo en cuenta las normas de seguridad,
informando oportunamente al rigger, manteniendo una comunicación y
coordinación constante durante la actividad.
 Manipular cuidadosamente la carga para evitar accidentes, daños o pérdidas.
 Recoger el gancho y la pluma a su altura mínima y aparcar la grúa en el ángulo
especificado por el fabricante.
 Deberá de contar con las autorizaciones y certificaciones respectivas para operar
la Grúa.
 Contar con radio de handy para las coordinaciones y comunicaciones en el
trabajo.
 Realizar la limpieza y desinfección de la cabina del equipo antes y después de
cada jornada.
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1.8 Rigger
 Inspeccionar los accesorios y aparejos de montaje, las condiciones de
aseguramiento de la carga a montar, evaluar las condiciones del área e
identificar los peligros existentes.
 Verificar la certificación de los accesorios de izaje.
 Conocer y cumplir este procedimiento, los procedimientos y estándares que
apliquen.
 Llevar a cabo la tarea de montaje, levantamiento, traslado de la carga, guiar al
operador del camión grúa mediante un lenguaje oral u lenguaje corporal (Señales
estándares de operación con las manos)
 Deberá tener curso de capacitación y contar con su certificación de Rigger
actualizado.
 Inspeccionar diariamente las herramientas y elementos de izaje antes de su
empleo, retirar los que se encuentren en mal estado, dañados, rotos, con el fin
de garantizar su óptimo estado de calidad.
 Debe tomar en cuenta el volumen, la densidad, peso específico, capacidad del
equipo de levante, elementos de sujeción y movimiento de la máquina para
enviar las señales preestablecidas al operador del camión grúa.
 Elaborar conjuntamente con el operador del camión grúa el permiso de izaje.
 Evaluar que cada material involucrado en algún trabajo y prever las reacciones
según la fatiga que experimenta, condiciones climáticas, desgaste por tiempo y
otros factores.
 En el momento de preparar la carga, comprobar que los elementos de izaje estén
correctamente colocados y asegurados.

1.9 Vigía
 Tener conocimiento del procedimiento y cumplirlo cabalmente. Verificar y tener
las herramientas necesarias para el direccionamiento de tránsito. Informar
inmediatamente al capataz cuando se detecten condiciones subestándares en
procesos, equipos, herramientas que puedan causar errores técnicos y
accidentes con daños a las personas, medio ambiente, materiales y equipos.
 Usar correctamente los elementos de protección personal.
 Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad
física y la de sus compañeros, Indicados para realizar los trabajos de dirección
de tránsito.
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 Haber aprobado el curso de entrenamiento para vigías.


 Estar alerta a su entorno en todo momento.
 Respetar el distanciamiento social obligatorio de 2 metros.

1.10 Vientero
 Tener conocimiento del procedimiento y cumplirlo cabalmente.
 Verificar y tener las herramientas necesarias para la ejecución de sus
actividades.
 Informar inmediatamente al capataz cuando se detecten condiciones
subestándares en procesos, equipos, herramientas que puedan causar errores
técnicos y accidentes con daños a las personas, medio ambiente, materiales y
equipos.
 No exponerse a cargas suspendidas.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


 Casco de seguridad.
 Barbiquejo.
 Uniforme de trabajo con cintas reflectivas
 Chaleco de seguridad color naranja con cintas reflectivas.
 Lentes de seguridad.
 Cortaviento.
 Guantes de cuero de seguridad.
 Guantes hyflex
 Respiradores de media cara para polvo y gases.
 Tapones Auditivos y/o orejeras (en caso de ser necesario)
 Bloqueador solar
 Zapato de seguridad con punta de acero y plantilla anti perforante.
 Arnés de cuerpo entero con doble línea de vida
 Línea de vida auto retráctil
 Botas de jebe
 Respirador desechable tipo I
 Respirador N95 (de ser necesario)
 Careta facial (de ser necesario)
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3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES.


3.1. Equipos
 Camión grúa de 12 tons
 Radios portátiles
 Unidades móviles: Camioneta, Coaster

3.2. Herramientas
 Comba de 12 y 6 Lbs.
 Arco de sierra
 Serrucho de carpintero
 Niveles de mano
 Wincha de 5, 8 y 30 m
 Tira línea.
 Cuchilla con navaja (hoja pico de loro).
 Cuchilla con navaja (hoja plana).
 Escobilla de Acero.
 Marcador de metal
 Corrector.
 Sogas de nylon.
 Letreros de señalización.
 Barretas
 Carretillas
 Rociador tipo spray
 Paños absorbentes

3.3. Materiales
 Cuartones de 4”X4”X 3.60m
 Listones de madera 6”x4”x4m
 Geomembrana e=1.5mm
 Geotextil no tejido
 Parihuelas 1m x 1m
 Parantes de madera 4”x4”x2.4m
 Tablones de madera 1”x10”x3m
 Clavos
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 Conos de seguridad
 Postes de PVC
 Solución desinfectante (hipoclorito de sodio al 0.1% / peróxido de hidrogeno al 0.5%)
 Malla de seguridad plastificada color naranja
 Cáncamos de fierro liso de diámetro 1”x1.2m
 Eslingas de 3 y 5 tons de capacidad
 Grilletes
 Cintas de señalización
 Grapas

4. PROCEDIMIENTO
4.1. Actividades Previas
 El Ingeniero supervisor del trabajo y capataz realizarán una caminata antes del
inicio de los trabajos para verificar e identificar el terreno para la mejor
disposición de los equipos y las condiciones de accesibilidad, señalización y
limpieza adecuada identificando los peligros y riesgos. Demarcación del área y
acceso restringido a área de trabajo
 Para iniciar las actividades deberá contarse primero con la documentación de
seguridad necesaria (PETS, ATS, PETAR, IPERC continuo, permisos de trabajo
en caliente etc.) firmados por el Supervisor encargado del trabajo y el Supervisor
del área.
 Se revisará el área que esté libre de material inflamable o combustible, se
inspeccionará todas las herramientas (alicates, cuchilla, serrucho, etc.) y equipos
(generador, etc.) previo al inicio de las actividades.
 Los equipos, herramientas deben estar en condiciones adecuadas de operación,
se debe realizar la inspección diaria (Pre uso).
 Todo el canal deberá estar completamente limpia y sin interferencias de acceso
 utilizarán las herramientas necesarias y adecuadas para la alineación de los
paneles y geo membrana a instalar (Wincha, cuchilla, tira línea, sogas). No es
aceptable efectuar cortes de materiales sobre los paneles y geomembrana, para
evitar daños a la misma.
 Contar con el check list de herramientas manuales y de poder.
 El Supervisor de trabajo se mantendrá alerta, ya sea a través de la información
por radio (frecuencia 1 de Antamina) o con el equipo portátil de detección de
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tormenta eléctrica, para efectos de informar al personal a cargo, que, ante una
Alerta ROJA, ninguna persona debe permanecer a la intemperie y contabilizará
que todos se encuentren protegidos y refugiados.
 Se debe demarcar y señalizar la vía en un espacio mínimo de tal manera que no
haya interferencia con el tránsito, colocando vigías en ambos sentidos, los vigías
estarán ubicados en casetas de acuerdo al estándar de Antamina.
 Se tendrá como prioridad el paso de transporte de comunidad con una frecuencia
de 10 minutos para ceder el pase vehicular.

4.2. Descripción de la Actividad


El sistema considera la instalación de listones de madera junto con parihuelas
cubiertos con geomembrana como primera capa y como segunda capa geotextil en
aproximadamente de 500 a 600 metros a lo largo del canal UCDC inmerso en el
área de trabajo de la instalación de las tuberías temporales que reemplazarán al
canal UCDC en la fase de construcción del Sidehill 2 Fase II-C, así como barreras
verticales de protección de madera contra caídas, para evitar y proteger el agua del
canal de las caídas de rocas y sólidos producto de los trabajos de excavación
realizados en la parte superior del talud.
Además de estos controles, se encauzarán las aguas de contacto en captaciones
de canales de coronación y cunetas que estarán desarrollados en toda la huella de
margen superior e inferior del proyecto hacia una captación que estará recolectando
las aguas de contacto y será derivado a la playa de relave por medio de tuberías.
Asimismo, las aguas superficiales no tendrán contacto con el canal UCDC.

4.3. Instalación de listones de madera y parihuelas para cubierta del canal UCDC
 Para iniciar los trabajos de instalación del recubrimiento del canal UCDC es
necesario contar con la elaboración de todas las actividades previas como:
 Instalación de puente de acceso peatonal al otro extremo del canal si fuese
necesario.
 Fabricación de parihuelas o paneles en el taller.
 Corte y habilitación de la geomembrana por paños de colocación para el
canal UCDC.
 Instalación de cáncamos y línea de anclaje acerada de ½” de diámetro o
soga 5/8” de diámetro, al costado del canal UCDC los mismos que serán
instalados cada 5 metros, que servirá como punto de anclaje y restricción,
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para que el personal pueda asegurar las líneas de vida, evitando posibles
caídas al canal UCDC. La instalación de los cáncamos será de acuerdo a la
memoria de cálculo de esfuerzo (Anexo 01).
 Se inicia con el traslado y acercamiento de los materiales a instalar (panel y
geomembrana) desde el taller y o almacén hasta el área de trabajo con el apoyo
de una grúa de 12 ton, y 2 vienteros, los cuales instalarán sogas en los extremos
de la carga para estabilizar y evitar balanceos. Durante esta actividad se
mantendrá al personal alejado de la carga suspendida mediante señalización,
demarcación de área y el apoyo de un vigía.
 Al momento de la carga y descarga se bloqueará el paso de vehículos temporal
y el acceso a personal ajeno a la actividad colocando vigías, demarcando y
señalizando el área de trabajo con conos.
 Los paneles y la geomembrana se descargarán en un área habilitada, que se
encuentre libre y ordenada, para ello se señalizará con conos, cachacos, mallas
de PVC y señalización de almacenamiento temporal evitando interferencia con
la vía existente.
 Se colocarán de manera manual dos cuartones de 6”x4”x 4.00m cruzados en
forma trasversal al canal UCDC, los cuales servirán de puente y apoyo para el
deslizamiento del panel al momento de su instalación, para ello se tendrá que
cruzar al otro lado del canal por el puente peatonal instalado. Durante esta
actividad el personal debe estar anclado permanentemente a la línea de vida
instalada y se contará con el apoyo de un vigía quien estará atento a los
movimientos de sus compañeros, así mismo tomando las precauciones
necesarias para evitar las caídas de cuerpos extraños al canal.
 El montaje de los paneles será manualmente para lo cual se aproximará el panel
al costado del canal y se amarrará en los extremos dos sogas, los cuales
permitirán que los operarios jalen del otro extremo del canal, deslizándose por
los cuartones instalados trasversalmente. Durante la ejecución de esta actividad
el personal debe estar anclado permanentemente en la línea de vida.
 Una vez acercado a su posición final, se asegurará el panel con clavos en los
travesaños horizontales.

4.4. Instalación de Geomembrana y Geotextil


 Para la instalación y despliegue de la geomembrana y geotextil del recubrimiento
del canal UCDC es necesario contar con la Instalación de los paneles al 100%.
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 La geomembrana y el geotextil serán trasladados en rollos con el apoyo del


camión grúa, considerando el tamaño y peso para su maniobrabilidad.
 Se inicia instalando la primera capa de geomembrana acercándolo con el apoyo
camión grúa y posicionándolo trasversalmente en la parte superior del canal
apoyado en el los cuartones instalados.
 Luego el personal se instalará en cada extremo y hará girar el rollo de
geomembrana manualmente distribuyéndolo a lo largo del canal y asegurando
contra los largueros de madera instalados, durante esta actividad el personal
deberá permanecer anclado a la línea de vida y tendrá de apoyo a un vigía para
comunicar cualquier eventualidad que pueda pasar al momento de realizar esta
actividad.
 La instalación de la 2da capa será de geotextil, se seguirán los mismos pasos de
la instalación de la geomembrana considerando los mismos controles de
seguridad.
 Terminado la actividad se dejará el área completamente limpia y ordenada,
cables eléctricos enrollados y conexiones protegidas para evitar el contacto con
el agua del canal UCDC, se realizará una inspección del área de trabajo, para
asegurarnos de que se ha retirado todos los materiales en desuso.

Fig.N°01 Recubrimiento de Canal UCDC


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4.5. Instalación de barreras de protección de madera contra caídas


 Para la instalación de barreras de protección se realizan excavaciones de 0.50m
de profundidad para enterrar los parantes de madera de 4”x4”x2.4m a lo largo
del canal UCDC con una separación de 3m. Luego, se aseguran los parantes de
madera con el mismo material de la excavación.
 Se colocan las parihuelas entre los parantes y se aseguran con clavos. En la
parte superior, a una distancia de 0.30 a 0.50m de las parihuelas, se colocan
como arriostres tablones de madera de 1”x10”x3m asegurados también con
clavos que van entre los parantes.
 Las barreras de protección vertical se colocarán a pie del talud y por encima del
canal UCDC. Finalmente se colocará un recubrimiento de geotextil o
geomembrana para evitar que partículas pasen al otro lado del canal.

Fig.N°02 Protección vertical del Canal UCDC

5. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y CONTROL COVID 19


Durante la realización de las actividades descritas en el presente procedimiento se
debe tomar en cuenta las medidas de prevención y control para el COVID 19.
 Durante el desarrollo de las actividades todo el personal deberá mantener la
distancia social de 2 metros establecidos en el DC-240 PREVENCIÓN DE
CONTAGIO COVID 19.
 Se deberá usar mascarilla descartable y/o respirador, como también se debe
considerar el uso de careta facial (de ser necesario), durante el desarrollo de las
actividades.
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 Toda herramienta o equipo a utilizar deberá ser desinfectada antes de ser usada.
DC-241 LIMPIEZA Y DESINFECCION PARA PREVENIR CONTAGIO CON
COVID 19. La cabina del equipo deberá ser desinfectada antes y después de
cada jornada.
 Todo el personal debe de lavarse las manos de manera correcta y frecuente con
agua durante 20 segundos como mínimo. De no contar con un punto cercano de
lavado de manos, la desinfección de estas se hará usando alcohol en gel.
 Todo trabajador de presentar síntomas o molestias asociadas al COVID 19,
deberá de informar a su supervisor inmediato y seguir el procedimiento descrito
en el flujo de comunicación reporte de síntomas COVID 19.
 Ante el estornudo, todo trabajador deberá hacerlo con la parte interna del codo,
cubriendo la boca y nariz.
 Cada vez que el operador del equipo pesado suba o baje de este, deberá
aplicarse alcohol en gel del dispensador que deberá encontrarse dentro de su
cabina, dentro del desarrollo de su actividad es necesario la limpieza de sus
manos cuantas veces se requiera.
 En circunstancias en que el personal tenga que realizar actividades que influyan
en acortar el distanciamiento social obligatorio de 2 metros (trabajar a menos de
2 metros), en estos casos se tendrá que usar el respirador N95, careta facial y
traje tyvek adicional a su EPP especifico. Se debe lavar la mano con agua y
jabón de manera frecuente por lo menos durante 20 segundos, de no contar con
un punto de lavado de manos cerca se deberá usar alcohol en gel.
 Para las tareas en las que haya interacción menor a dos metros entre los
trabajadores se tendrá la presencia de un brigadista COVID 19.

6. RESTRICCIONES
 No iniciar la actividad si no se tienen los permisos correspondientes (IPERC
continuo y/o Petar específicos, según el caso), y/o sin las firmas del Ingeniero
supervisor de turno.
 Requerimiento de personas capacitadas y entrenadas.
 En caso de existir la presencia de neblinas, lloviznas y bajas temperaturas, se
cumplirá con el estándar establecido por CIA Minera Antamina y se suspenderán
las labores siendo el personal evacuado a las unidades de transporte o a los
contenedores de refugio.
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 De acuerdo con las conclusiones médicas, emitidas en los diferentes exámenes


médicos pre ocupacional, los involucrados en la actividad, deben seguir las
recomendaciones indicadas en los mismos (ejemplo: uso de lentes correctores,
uso de doble protección auditiva, etc.), caso contrario no podrán realizar ni
continuar la actividad. El supervisor de campo debe monitorear periódicamente,
que el personal cumpla tales recomendaciones.
 Negativa al trabajo inseguro: Nunca acepte realizar tareas inseguras o
subestándares. Si Ud., se da cuenta que una labor y/o equipo no reúnen todas las
condiciones de seguridad necesarias, comunique y discuta con su Capataz y/o
Ingeniero Supervisor de Construcción. En caso de no recibir respuesta
convincente, acuda al Ingeniero Supervisor de Seguridad, Salud y Ambiente para
obtener una solución satisfactoria y el trabajo pueda ser ejecutado en forma
segura.
 No conducir cuando el operador presente síntomas de fatiga o cansancio,
somnolencia, ingestión de alcohol, drogas estupefacientes o no estar autorizado
por CIA Minera Antamina.
 No operar ni realizar ningún tipo de maniobra o trabajos de izajes en condiciones
climáticas adversas como son: lluvias intensas, tormentas eléctricas, vientos
mayores a 32 km/h. el mismo que será monitoreado con un anemómetro.
 En caso de ALERTA AMARILLA (16 a 32 km) tomar las precauciones para posible
evacuación a los refugios
 En caso de ALERTA NARANJA (8 a 16 km) parar las actividades de izaje.
 En caso de estar en ALERTA ROJA (0 a 8 km) se paralizan todas las actividades
en general y dirigirse al refugio inmediatamente (capacidad al 50% con marcas en
el piso para respetar el distanciamiento social).

 Al emitirse la Alerta ROJA:


 De la Central de monitoreo de tormentas y/o al contar con los detectores locales
se cesarán todos los trabajos de piso y los trabajadores se dirigirán a las áreas de
refugio hasta que se comunique el cese de la Alerta.
 Ninguna persona deberá permanecer a la intemperie.
 El Ingeniero supervisor de construcción del trabajo autorizará el retorno del
personal a su trabajo solo después que se haya levantado la Alerta Roja.
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 Es importante tener en cuenta que la alerta puede indicarse en roja, sin pasar por
las anteriores debido a la amplitud del radio de detección de tormentas (0 - 8 Km.)
y la topografía del área de la Mina.

 No se podrán iniciar las actividades:


 Si no se cuenta con la difusión del PETS a todo el personal involucrado.
 Si no se cuenta con barreras perimetrales completadas y liberadas por el Ingeniero
supervisor de construcción y de medio ambiente, las cuales deben inspeccionarse
a diario.
 Presencia de neblina muy densa (poca visibilidad).
 En caso de tormentas eléctricas (alerta naranja / roja).
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ANEXOS

ANEXO 1: MEMORIA DE CÁLCULO - ESFUEZO DE CÁNCAMO

A la hora de realizar un cálculo de la capacidad portante que tendrá el terreno para


soportar el esfuerzo que le transmite el cáncamo, se realiza un análisis previo de los
esfuerzos que transmitirá el peso del personal suspendido al cable de acero mediante
la aplicación del equilibrio de fuerzas.
Se estima que serán 2 personas de unos 80 kg; las que estarán colgadas
Simultáneamente mediante estas líneas de vida.

1.0 mts.

Analizaremos el esfuerzo horizontal, se puede calcular como:


Ax=Ay/tg a
P= 2*80=160 Kg

Se estima que el ángulo que provocará el peso de la gente en el cable de acero será de
15°. Por tanto,
Ax=160/(2*tg 15º)=298.62 kg

Esta fuerza será la que tenga que vencer el terreno para que no ceda el cáncamo.
Las tensiones horizontales que transmitirá el cáncamo al terreno serán se obtienen de
dividir la fuerza por la sección efectiva entre la que se distribuirá el esfuerzo, cuyo
resultado es el siguiente:
σx=298.62/(2*3.1416*1.59*100)= 0.30 kg/ cm2.
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Para el terreno se asumirá que estamos anclando el cáncamo en suelo cohesivo de


forma que se tomarán los siguientes parámetros:

C= 1.5 kg/cm2
φ = 34°

De esta manera, la tensión vertical máxima admisible del terreno será la siguiente:
σv= 1.7 kg/cm2

De la relación de Bell se obtiene que la presión horizontal admisible del terreno es la


siguiente:
σh= K*σv, donde K es el coeficiente de reposo y se calcula de la siguiente manera:

K= 1-sen φ= 1-sen 34º= 0.44, de donde se deriva que:


σh=0.44*1.7=0.75 kg/cm2

En virtud de los cálculos realizados se obtiene que el factor de seguridad con el que se
realizarán los trabajos es k/ σx=0.44/0.30=1.47.
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ANEXO N° 2: CERTIFICADO DE CANCAMO


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