MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL MO -107, TRAMO: EMP.

PE -
36A (MOQUEGUA) - CAMPO DE ATERRIZAJE - LD, TACNA (TA-100 A QDA. HONDA), PROVINCIA
MARISCAL NIETO, REGIÓN MOQUEGUA

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. UBICACIÓN DEL PROYECTO

La ubicación del presente estudio como proyecto de MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA

DEPARTAMENTAL MO -107, TRAMO: EMP. PE -36A (MOQUEGUA) - CAMPO DE ATERRIZAJE - LD,
TACNA (TA-100 A QDA. HONDA) LONG. 86.36 KM. La vía se desarrolla sobre terrenos montañosos que van
desde una superficie plana, semiplano y ondulada. El tramo en estudio se encuentra a nivel de afirmado y
pavimentado el cual se inicia en el distrito de Moquegua en el Km; 23+620 con una altitud de 2,300 m.s.n.m. y
culmina en el km 86+359 con una altitud de 2,260 m.s.n.m. de la provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua,
geográficamente la zona del proyecto pertenece a la Región Natural: Costa.

1.1. UBICACIÓN POLÍTICA.

 República : Perú
 Región : Moquegua
 Provincia : Mariscal Nieto
 Distritos : Moquegua
 Localidades : Moquegua y Tacna

UBICACIÓN POLITICA

DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES MOQUEGUA

SUB DIRECCION DE ESTUDIOS E INFRAESTRUCTURA VIAL
 MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL MO -107, TRAMO: EMP. PE -
36A (MOQUEGUA) - CAMPO DE ATERRIZAJE - LD, TACNA (TA-100 A QDA. HONDA), PROVINCIA
MARISCAL NIETO, REGIÓN MOQUEGUA

La carretera MO-107 tiene una longitud de 86.359 Km, considerada como ruta departamental con código MO-
107, de los cuales los se encuentra a nivel de afirmado con espesores variables de 8 a 11 cm y anchos de vía
que fluctúan de 4.5 y 6.0 m; cabe resaltar que desde la progresiva 59+000 a la 96+359 se encuentran con
pavimento asfáltico.
El acceso a la zona de estudio desde la ciudad de Moquegua es por la carretera Binacional que se encuentra
a nivel de asfaltado en buen estado de conservación, llegando al Cruce de Chen Chen, donde inicia la
carretera departamental MO- 107, objeto del presente estudio, Km: 23+620 hasta el Km: 86+359. No teniendo
inconvenientes para el traslado de materiales de construcción para el proyecto.
1.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

 Inicio del Tramo MO-107: Kilómetro 23+620

 Coordenadas UTM

Zona : 19 K
Este : 0307076.846
Norte : 8095729.866
 Fin del Tramo MO-107: Kilómetro 86+359
 Coordenadas UTM

Zona : 19 K
Este : 0303906.987
Norte : 8061226.864
UBICACIÓN GEOGRÁFICA

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SUB DIRECCION DE ESTUDIOS E INFRAESTRUCTURA VIAL
 MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL MO -107, TRAMO: EMP. PE -
36A (MOQUEGUA) - CAMPO DE ATERRIZAJE - LD, TACNA (TA-100 A QDA. HONDA), PROVINCIA
MARISCAL NIETO, REGIÓN MOQUEGUA

Geográficamente la zona de trabajo pertenece a la región natural de la Costa peruana. El tramo de la

carretera a intervenir se inicia con la progresiva 23+620 de la Ruta MO-107 a una altura de 2,300 msnm y
culmina con la progresiva 86+359 a una altura de 2.260 m.s.n.m.

2. ANTECEDENTES

En el proceso descentralizado de la gestión vial a los gobiernos regionales se inició a través del programa de
caminos departamentales – PCD, bajo la responsabilidad de PROVIAS DESCENTRALIZADO, para lo cual el
gobierno del Perú suscribió los contratos de préstamo BID N° 1657/OC-PE y BIRF N° 7322-PE para el
financiamiento de dichos procesos y la capacitación y asistencia técnica necesaria.
PROVIAS DESCENTRALIZADO ha suscrito con los Gobiernos Regionales adheridos al PCD, los convenios
marco de Adhesión, de fortalecimiento institucional y financieros, estableciendo los términos y condiciones de
la cooperación institucional y de los recursos financieros para la ejecución de la cartera de proyectos y obras
del programa; además, las obligaciones, alcances y responsabilidades técnicas y financieras de ambas
partes, correspondiendo a los gobiernos regionales en cuanto al componente del perfilado, la elaboración de
los expedientes técnicos, la ejecución de los trabajos y el control de las actividades en campo.
El gobierno regional de Moquegua a través de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones
ejecutará la actividad denominada: “MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
MO -107, TRAMO: EMP. PE -36A (MOQUEGUA) - CAMPO DE ATERRIZAJE - LD, TACNA (TA-100 A QDA.
HONDA), PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGIÓN MOQUEGUA”, en disposición de la Resolución Directoral
N°0051-2022-MTC/21 de fecha 21 de febrero del 2022, en el cual resuelven Aprobar la Directiva N°001-2022-
MTC/21, Directiva para la Gestión y Propuesta Anual de Programación de Recursos para Mantenimiento de la
Infraestructura Vial de competencia de los Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales.
LA DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES es un órgano de línea, que a través
de sus unidades está facultada para planificar, ejecutar, programar y gestionar acciones integrales de la Red
Vial de la Región Moquegua.

3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA VÍA ACTUAL

La Ruta Departamental MO-107, cuenta con un sistema de drenaje que con el pasar de los años y a la falta
de mantenimiento (periódico o rutinario), viene deteriorándose, erosionándose y algunos ya colapsados, ya
que no existe la intención mínima de los gobiernos locales o distritales de crear un fondo de mantenimiento
para resguardar la integridad física de la vía.
Actualmente en la Carretera Departamental MO-107, se ha podido identificado Badenes de Mampostería y
Concreto, Alcantarillas de Concreto Armado y TMC Ø 36” y 48” y cuneta sin revestir, los cuales necesitan
intervención inmediata y oportuna, ya que esto perjudica al sistema de drenaje y somete al deterioro
prematuro de la vía en los meses que se aproximan diciembre, enero, febrero y marzo (tiempos de lluvia).
En la mayor parte de los tramos de la Carretera Departamental MO-107 también hemos podido observar
plataformas encalaminados, zonas completamente deterioradas, plataformas erosionadas, presencia de
baches, deterioros y desgastes superficiales, y la falta o insuficiencia de obras de drenaje. Hacen que se
proyecte la reposición de material afirmado que va perjudicándose por la falta de mantenimiento.

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